После снятия разрушенной каретки,в кареточном стакане остался корпус картриджа.Чашки после прогревания горелкой открутились относительно легко.Резьба цела.Подшипник с правой стороны(звёзд) разрушился(в кареточном стакане были шарики).А левая(которая должна быть отдельно) чашка представляет собой единое целое с левым подшипником(будто так и должно быть).Заливал WD-40 на ночь и пробовал осторожно выпрессовать кусок металлической трубы из каретки ударами молотка по металлическому стержню.Страшно повредить резьбу рядом и вообще кареточный стакан.Прошу «помощь зала».
ваху ответил(а) в теме, созданной пользователем ваху в форуме Вело-Техно
Вот это была хорошая идея!—Залил на ночь.По каретке через подседел не стучал.На следующий день подбирал различные предметы,чтобы удар приходился по всему торцу трубки или по противоположным точкам.Трудности в том,что рядом резьба,нарезанная в алюминии,которую страшно повредить.Дерево «не работает».В конце-концов по размеру подошла стальная труба овального сечения от старого шкафа,в которую вставляются вешалки от одежды.Не знаю,почему я хранил её столько лет,но полагал,что когда-нибудь может пригодиться.Так как размер этот универсальный—то берите на заметку.Ударами с левой стороны(так как деформация справа) все-таки удалось выбить трубку.
Для меня осталось загадкой,почему левая(которая должна быть отдельно) чашка представляет собой единое целое с левым подшипником.