viniPUH

хороший вел, и цена приемлемая. Тут заклюют дербанщики, и перекупы. На авито в сезон должен уйти

отписал лс

смотри лс

ждет ездока

......................................................................

Вопрос к знатокам. Возможно ли в рамках Шиманы или Срама (срам предпочтительнее) сделать привод 1х9 (т.е. одна звезда спереди, и станд. 9ск. кассета сзади с 9 цепью и манеткой, чтобы не слетало и переключало четко). Понимаю ,что кассета и цепь широкие для этого, если все использовать 9-ное. Возможны ли варианты без переднего переключения? какие то может комбинации компонентов? Девяти скоростей мне вполне хватает, не вижу смыла тратиться на облегченный одноразовый вариант, не гонщик. Планетарка есть и вполне устраивает. Купить комплектом 10\11 и менять ее каждую 1000км смысла не вижу за паровоз денег да и желания нет). Буду благодарен за советы и опыт

и у меня такие же есть, отдам. Тоже еле крутятся, но не гнутые. Петергоф

без звезды за 2000р?

надо же, какой я молодец, оживил почти мертвый форум свежими записями))). Аж в топ вышел. И вы потрудились на славу, уважаемые писатели, помогли определиться с выбором!! Спасибо Димон за дельные ответы\советы. Всегда по делу. Плохо что Полуда\Voron не отметились, ну да ладно). Значит NW звезда спереди и 10 переклюк (SLX 7000 с фиксацией) с кассетой. Рама хромоль (другие не признаю) от Marin

сверху переднего переклюка, чтобы цепь не перекашивало. Ставится с одной звездой обычно. Есть и с нижним крепежом. Часто используется в даунхиле и тяжелых дисциплинах

Дима, я не цепляюсь, просто девяток сейчас везде навалом по кормпонентам и расходникам (асера и выше, шоссейные, и реплики с кэтая, топы ушли да ,в более дорогой сегмент). Что это за фиксация лапки такая? Предпочитаю среднюю и короткую лапку на переклюке, на длиных не езжу, не люблю слишком к земле близко)). Не видел среди перечисленых ничего подобного..И чтобы подытожить, не вижу смысла переплачивать ,если весь диапазон не планирую использовать (про 10ку)

нет, никогда. Обязательно скидку спереди делал, когда то давно, очень давно ездил на тройниках)). Ибо задник так жалобно изгибался и просил его простить). Дальше, и уже давно ездил на планетарках и на сингле спереди. добавлено 4 минуты спустя да все по стандарту мтб, bcd 104\64 звезда 36\38Т. Рвать по склонам не собираюсь, но перепады высот случаются на пути. По поводу передаточных чисел - мне хватает. Я по перекосу сомневаюсь, не работает 9ка как надо ,если ее не скинуть вовремя на нужное спереди(

т.е. 9ка работает с цепь с перекосом переключает нормально? Все 9 скоростей, а как на старте или в горку если переключать на повышенную, если передача не прямая?

у более дорогого деора (и посвежее) ,да. Ну и если вам в покатушках порисоваться надписями нра)))

у меня нет тройника, откуда взял?). Вангую что не будет, что хочу а будет на рывках слетать(((. Поэтому интересуюсь. Да и переключать нормально не будет сзади. Думал есть тут умельцы ,кто пользовал как я указал, а тут только как обычно, потрепаться(. Придется 10-ку колхозить

буду для вас откровением, деор и xt одно и тоже ,если вы поменяете ролики на промы (с китая), и поставите шайбу чтобы свободного хода\смещения у верхнего не было. Бинго!!!. А цепь потому и вытянулась )). Желание исполнено)

я хочу эстетики, красоты и функциональности, а не то чтобы рукой переставлять цепь))))))))))))))). Ой да, забыл, и шоб недорага))))

вот. Хорошо, что вы думаете)))

у вас видимо изначально, как вы говорите, была 10ка (возможно и деор, задник, кассета - 10ка)вы просто сняли звезды и поставили широкую звезду спереди. Система тут особой роли не играет.

я не собираюсь ничего менять. Все устраивает, там для удовольствия и другого катания. Умник). Разница в весе 500гр. (без задника кассеты, что для не карбона и путешествий, с сумками багажниками и прочими радостями погоды не делает, зато много плюсов по проходимости и удобству.

Да блин народ, вы вообще заголовок темы читаете - все должно быть 9 ное. И кассета и цепь и переклюк задний, в виду заменопригодности в полевых условиях и экономии средств). Система сингл под квадрат, со съемной звездой. Нароу вайд да, но цепь и толстая кассета может не позволить так перекашивать и работать. Полуда отзовись)))))

у вас 10ка , я же говорю про 9 компоненты. Если ваша цепь и кассета 10ка и на толстой пер.звезде, то менять вы их будете каждые 500км (а то и чаще). Тут вопрос стоимости.

я не гонюсь за топ, 9-ки deore вполне хватает и по качеству изготовления и по работе. Весь ваш спам и умничание, не отвечает на поставленый вопрос (в компонентах разбираюсь, и в сборке тоже) . А вопрос в следующем - чейнлайн цепи , причем 9 комп. будет слишком большим, они не расчитаны на такой перекос, да и толстые. 10\11 комп. они тоньше изначально. Так вот будет ли все это переключать нормально с 9 задником и манеткой? Narrow wide она толще и будет ли 9 цепь нормально с ней работать в достаточном пробеге не раздербаниваясь, чтобы не менять через 300км)

успокоитель называется)) добавлено 1 минуту спустя алтус совсем не рассматриваю, уровень не ниже Deore и выше. Без колхоза.

система разумеется должна быть single со сменной звездой (по задумке)