nemorr

Pokatoon писал(а) Mon, 13 February 2012 21:24 Совмещать же перевозку ребенка и серьезного груза в принципе непросто. А если не серьёзного груза, то я стал подумывать об вот такой штуке. http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=24364

Penguin писал(а) Mon, 13 February 2012 08:33Ездили с другом вместе смотреть, остановился на cube acid'11, покрышки ближе к делу можно будет посмотреть. Хотел бы добавить по поводу привлекательности велосипеда для байкера. Она стоит не на последнем месте. Не зря тут частенько говорят даёт +10 к катимости По поводу выбора МТБ или гибрид. Пока не могу ответить не предвзято, вот покатаюсь этим летом на купленном жене гибриде отвечу честнее. Но в обще считаю МТБ универсальное будет, хотя под написанные требования больше подходит гибрид. P.S. да и синглу отказать в любом случае, это только для ценителей обычным катальщикам он не к чему

Единственное что не нравиться в Sigma BC-1609 это дурацкое крепление на резиночках, все ни как не придумать как их на стяжки заменить http://www.youtube.com/watch?v=SJ8aWuw19rI

Вы меня конечно извините, но споры о типе велосипеда для города в в РФ в данном контексте в обще не существенны. Главный вопрос стоит в том, что бы твой бай не скомуниздили и только он существенен и имеет основное определяющее значение, в том числе определяет и тип вашего городского велосипеда (а точнее его цену) Да и по теме, на мтбшке по городу мне нравилось кататься намного больше чем на складном стелсе. С тем самым ножным тормозом, который люблю с детства. (кстати купил жене гибрид сравню летом есть ли разница с мтб). А будь моя воля я бы по городу катался исключительно на шоссейнике (которого у меня пока и нету )

Tanlakare писал(а) Sat, 11 February 2012 12:58 Просто если ребёнок не упирается лицом в спину родителя, а есть небольшое расстояние, то ему, теоретически, не надо совсем в бок поворачивать голову чтобы наблюдать за дорогой. Мне тоже очень нравилось когда муж возил меня на раме, мы так на довольно большие расстояния по городу ездили.. есть ещё вариант сидение на руль (для маленького ребёнка), преимущеста есть (хороший обзор, ребёнок под присмотром), но мне кажется, это опаснее -непривычный центр тяжести. лучше уж зеркало заднего вида поставить! Всё зависит как я понимаю от багажника, и от того как его закрепить. Судя по картинке этот багажник к сожалению имеет не так уж много настроек, так же на дисковый тормоз нужно будет что-то придумывать, на счёт налезет ли этот багажник на 28 колесо, я не знаю, но когда получу кресло обязательно по пробую. Если вы посмотрите там есть ещё два варианта багажника, более дорогих с возможностью быстрого съёма и фарой. Вот к стати видео с ним и с креслом http://www.youtube.com/watch?v=ghVp7jpDyqg Мне лично такой багажник дороговат, да и колхозить его под дисковый тормоз будет сложнее базика. На счёт зеркала, мысль интересная, но я лично планирую что сзади будет кто то ехать и присматривать за креслом. Да и на руле в обще не вариант, вы возили хотя бы не большие сумки на руле? Да ещё тут увидел видео альтернативы хамакса с амартизатором и креплению к багажнику Topeak BabySeat™ II тут о нём уже говорили: http://www.youtube.com/watch?v=_e2zwCtP1Ts&feature=related Главный его минус в том что спинка сидения не регулируется и положения сна нету, а в остальном одни преимущества, и ручка удобная есть, выемка для шлема более удачная, а специальный багажник под дисковый тормоз тоже есть.

Tanlakare писал(а) Fri, 10 February 2012 22:28Я выбрал Hamax PLUS Seat + багажник Hamax PLUS Basic nemorr, cпасибо большое! Похоже это то что мне нужно! Самый большой наклон спинки в лежачем положении- 22 %, амортизаторы. Да и крепление на багажник мне представляется более надёжным. А багаж пусть папа возит.. Хотела ещё у вас спросить как у ребёнка видимость в этом кресле, подойдёт ли багажник к 28-дюймовому гибриду, и где вы заказывали его, заграницей? Боюсь на эти вопросы я вам вряд ли отвечу. Кресло мне пока ещё не пришло и лично мной не опробовано. Есть пользователь Pokatoon вот он с этим креслом уже накатал не мало. На счёт обзора, вас в детстве возили на багажнике? Вот именно такой обзор и будет. Что впереди вы как ни старайтесь не увидите, справа, слева пожалуйста. Для обзора нужно только сидение на раму , а оно слишком ограничивает самого велосипедиста. (Я всё детство ездил летом с родителями на раме, на велосипеде типа украина, а потом всю юность возил на ней сам и мне думается это не лучший выбор для размещения детского кресла, хотя возить девушек на раме мне нравилось )

Скобарь писал(а) Fri, 10 February 2012 12:43http://vk.com/video_ext.php?oid=116784146&id=162036732&hash=5cb535097218e11c&sd Так выжил он или нет?

Tanlakare писал(а) Thu, 09 February 2012 13:00Мне нужно серьёзное кресло для путешествий с пробегом. В этом году по Ленинградской области, а в дальнейшем, для велопутешествий вообще. Я выбрал Hamax PLUS Seat + багажник Hamax PLUS Basic Остальное просто без вариантов начинал поиск с кресла до 2 тыс рублей. Вот такой вот не лёгкий выбор оказался

Увидел случайно не знаю постили тут или нет если повтор то извиняюсь. http://www.fontanka.ru/2012/02/08/145/

Александра писал(а) Wed, 08 February 2012 17:16vvla писал(а) Wed, 08 February 2012 17:13может старт в парке Есенина? Звучит-то как поэтично! Старт велосезона в Санкт-Петербурге начался в парке имени Есенина! (У окея на пятаке товарищеский-подвойского-большевиков). Мешать автомобилям не будем. Места много. Инфраструктура. +1. +2 Обеими руками за! P.S. и о символичности, для многих с юго-запада (для меня в том числе)полный маршрут с выездом и заездом домой будет выглядеть, как перевёрнутая восьмёрка, а точнее знак бесконечности

Михаил Иткин писал(а) Wed, 08 February 2012 13:09Скобарь писал(а) Wed, 08 February 2012 07:55 На вилке не вижу креплений под полное крыло. Есть, на фото плохо видно, все черным-черно, на полноразмерном изображении все-таки видны. Здесь видно: http://www.cuberussia.ru/models-hyde_pro/

передумал ну нафиг эти споры. А по теме, Совет автору покупайте любой за денег сколько не жалко. Тут принцип прост чем дороже тем лучше Главное не забывать 20-30 км каждый день, да ещё к примеру в один из выходных сотенку, это прилично и собственный комфорт и надёжность может оказаться очень важным фактором на котором не стоит сильно экономить. А по части покупать что-то на будущий апгрейд и так далее. Моё имхо нафиг не надо. Если есть возможность сразу максимум вкладывать. Это выгодно хотя бы экономически. Тут каждый скажет собирать кастом всегда дороже покупки готового велосипеда. Кастомы тут собирают для удовольствия, подобрать под себя по пробовать что то новое, просто получить удовольствие от создания. Тут экономия обычно на последнем месте. Да и когда я вижу требования чисто городской, единственное о чём я думаю, как обеспечить безопасность городского вела в нашем то городе.

Coffee писал(а) Tue, 07 February 2012 13:54 Жду ваших советов, обсуждений, ругательств и прочего =)

Да для меня 2 строки, 3 строки вот и весь дизайн

Я к стати тоже на Sigma BC-1609 уговорился, раз есть датчик каденса, то 3 строки против подсветки и температуры без шансов

Веталь писал(а) Mon, 06 February 2012 10:59а паром еще ходит? или его ради нас могут реанимировать? Прошлым летом маленькие паромы ходили, с велосипедами пускают, только там больно много народу летом.

mitzury писал(а) Sun, 05 February 2012 17:32Веталь писал(а) Sun, 05 February 2012 14:44я вот думаю, что в этот раз все южные, юго-западные и купчино могут ехать вместе... сначала стартую на своем традиционном месте сбора юго-западные и по Ленинскому движутся в сторону Московской, подхватив по пути у платформы Ленинский пр. пригородных, у памятника Ильичу соединяются с "южными", далее на пр. Славы присоединяются купчинские... как-то так.... осталось только время согласовать Можно особо и не согласовывать. Югозападные, пригородные, даже купчинские всех можно собирать на московской площади сразу, а те кто сильно восточнее, зная время отправления колонны от московской, присоединяться подождав нас на проспекте славы Сам лично с югозапада, рвану сразу по прямой к московской площади чего время терять на тысячу точек сбора.

Хрен там не беру сиесту... Буду брать Hamax PLUS Seat + Hamax PLUS Basic Carrier или Topeak Babysitter with Rack Верхний вариант дешевле и имеет наклон спинки, но нужно будет как то колхозить этот багажник под диск. Нижний вариант 2 в одном, дороже без наклона сидения, но с багажником под диск.

Всё беру сиесту надоело форумы курить устал уже.

nemorr писал(а) Sat, 04 February 2012 18:28Срочно апну тему: Разница между детскими креслами hamax: Hamax Siesta Recliner Hamax Kiss Hamax Sleepy К сожалению в наличии сейчас нет, а хотелось бы вписаться в ближайший заказ на crc. Я правильно понял, что Siesta регулируемая спинка, а Kiss нет?

Срочно апну тему: Разница между детскими креслами hamax: Hamax Siesta Recliner Hamax Kiss Hamax Sleepy К сожалению в наличии сейчас нет, а хотелось бы вписаться в ближайший заказ на crc.

WasserWolf писал(а) Sat, 04 February 2012 12:56nemorr писал(а) Sat, 04 February 2012 12:50Не понял опроса так есть у сигмы каденс или нет? Если купишь датчик, который не входит в комплект, то есть. По крайней мере так пишут. Сорри, что создал опрос в твоей теме, но у самого такой же вопрос (мне лишь каденс не нужен)... Так как я понял у Ciclosport CM 2.2 датчик тоже не входит в комплект? Да и вопрос бывают велокомпьютеры проводные с каденсом и подсветкой?

Не понял опроса так есть у сигмы каденс или нет?

WasserWolf писал(а) Sat, 04 February 2012 09:18А почему именно VDO? Есть и другие бренды. Я себе буду брать проводную модель Ciclosport: Ciclosport CM 2,2 Датчик каденса для него. Мне очень понравился его дизайн. его размер и его цена, кроме того, огромный выбор аксессуаров. Кстати, у указанных моделей VDO даже пульсомера нет. И дизайн ИМХО не очень (выглядят дёшево)... Заказать можно на Чейне, BIKE-COMPONENTS.de, bike-discount.de и т.д. Спасибо очень интересно, На VDO смотрю так как привык к нему просто, нравиться большой размер экрана и много информации сразу можно увидеть. Ну и так же хотелось бы без заказов его купить по быстрому в магазине и что бы потом спокойно в любом магазине к нему запасные столики магниты найти можно было. Но если есть варианты проводные то буду их искать, так как провод меня не напрягает не разу (один раз проложил и больше о нём не разу не вспомнил) А вот даже потенциальная возможность сбоя мне совершенно не нравиться (тем более после проводного VDO X1 у которого за 3 года не было не единого сбоя, кроме случая когда я сам случайно магнитик свернул) WasserWolf писал(а) Sat, 04 February 2012 10:40У Sigma BC-1609 очень неплохой дизайн, причём вживую этот велокомп смотрится лучше, чем на фото. Но у него всего две строки индикации. Мне кажется, что строки должно быть три: - индикация текущего времени, - индикация скорости, - индикация каденса. По мне так 2 строки так в обще фигня полная, чем больше информации тем лучше, мне и 3 строки мало будет. Мне вот было бы удобно видеть сразу: Скорость, расстояние, время (то что я уже вижу на vdo) К этому хотелось бы добавить каденс и таймер. В обще в спорт зале на тренажере когда крутишь педали так там сразу все индикации очень удобно. P.S. Хотя конечно подсветка и окружающая температура мне бы тоже не помешала

Офигенно конечно красиво, фографии сделаны отлично, подборка грамотная, ну а природа нет слов. Но страшно конечно жутко (лично мне по льду по середине озера то ехать)