nemorr

liviko писал(а) Fri, 06 June 2014 00:28Вот я дербаню вел,посмотрите на досуге мои продажи и назовите какие цены по вашему оптимально выставить что бы не сидеть с ними месяцами. Я наверное пас. Вот в прошлом году когда избавлялся от всего лишнего, я тоже долго цены копал. А сейчас нить утеряна уже и начинать по новой что то уже не хочется. Путь уж кто нибудь другой более просвещённый посчитает.

Мда. Что то я этого не заметил. Единичные случаи в расчёт не берём. Тут как и везде играет наибольшую роль спрос и предложение. Человек желающий продать ищет ту цену за которую у него купят. Если это барыга, то он ещё и навариваться при этом пытается. Если не будет спроса, то цена будет падать всё ниже и ниже иначе эту вещь и вовсе не продашь. А так в обще "халявные" предложения, тут как и везде уходят со скоростью света, так что чудес не бывает. А если вы говорите исключительно про барыг то: Все завязки идут исключительно на интернет магазины + покупка большой партией в момент максимальной скидки + инвайты и подарочные деньги на покупку от других покупок. И самое главное + жесточайшая конкуренция со стороны своих соседей/соперников. Многие из которых на покупали "дешевого" железа, только по пробовать и у них к примеру не получилось получить прибыль, но они хотят хотя бы отбить свои кровные или хотя бы выйти с минимальными потерями.

hassisin писал(а) Sun, 01 June 2014 10:20Пока болгарка это не так страшно. А вот когда в ленте начнут продавать одноразовые аккумуляторные болгарки по 500 рублей вот тогда кирдык Вот так и хочется пошутить: ссылка

Важно не какие там замки валялись, а какой инструмент. А болгарка это плохой знак для любого замка. Хорошие замки не трогают пока это не выгодно (полно дорогих велосипедов на копеечных тросиках) Если народ резко по умеет примутся и за хорошие замки. По теме. Автор молодец. И как ни странно полиция тоже молодец.

Ну не знаю. Если совсем всё так плохо, можно по пробовать их стоя поставить, друг рядом с другом. Я точно толщину коробки не знаю, но 3 думаю на багажник вертикально войдут. Но тут точно без скотча не обойдёшся. Их друг с другом сматывать обязательно.

zomb1 писал(а) Fri, 30 May 2014 21:34 считай с коробкой килограм 15 будет,соотв над нижним велом будет 45кг И что? Что ему будет то? 45 кг причём не в одной точке а распределённые по широкой поверхности + всякая амортизация: бумага, пенопласт и т.д. Я конечно понимаю там тройной батинг все дела, но ведь не бумажные они всё таки.

Дешевой бумаги в рулонах (крафт бумага) Что на почте используется, на комкай и запихни. Все пустоты в коробках что в коробке не чего не болталось и друг друга не царапало. Не хуже пенопласта будет. (но если есть пенопласт или пупырчатая пакеты, то тоже пихай лишним не будет) Вес у велосипедов не тот, что бы они друг друга плющили) А мотать к стати можно скотчем. Если много слоёв намотать держит великолепно.

Juve писал(а) Fri, 30 May 2014 11:4669withyourmom писал(а) Fri, 30 May 2014 11:39 Хотелось бы сросить, сильно ли надо волноваться на счет парковки? Замок тут нашел какой-то крутой, из закаленной стали, все дела, буду брать, а с седушкой че делать? И насосом с бутылкой? Отойду от вела в магаз, приду, а все поснимают =( буду стоя без седушки до дома ехать, а постоянно ходить в магаз с половиной велика как-то не комильфо. Часто ли прут эти комплектующие? Ага, вместе с велосипедом И навороченным замком, в хозяйстве пригодиться

Ты бы не велотехно читал. А сначала антивор, а потом велобезопасность ПДД Реально полезнее в 100 крат будет. P.S. А ещё судя по всему тебе надо эрономичные грипсы покупать и посадку на велосипеде исправлять.

Костя писал(а) Tue, 20 May 2014 00:38Похоже nemorr хорош, превышает скорость в два раза Лучше поздно чем не когда. Сам засомневался, есть там начала када или нет. Да знак магистрали 5.1 КАДа идёт уже при въезде на кад. Но где то тут ссылка Стоит знак "Конец жилой зоны" 5.24.2 А тут: ссылка Знак 5.23.2 "Начало населенного пункта" На панорамах нету, по этому то я и засомневался. Из этого следует, что я ехал на видео с правильной скоростью. Да я новичок и могу путаться и ошибаться, так как стаж у меня пока только пол года. Ну тут я специально когда поехал там второй раз, обратил внимание. Так как отсутствие этих знаков на яндекс панорамах меня в вели в заблуждение. Но в реальности они есть стоят родимые

План действия такой: 1) Для начала купите ребёнку новый хороший велосипед. (Для ребёнка ценно, что бы велосипед был такой же классный как у соседа, только круче, им родительская ностальгия до лампочки) 2) Собирайте желаемое для себя. Ребенку можете дать покататься на собранном чуде, если он захочет.

Качая железо можно и потолстеть и похудеть. Правильная диета это первое что ты состовляешь в спорт зале. Голодать не кто не предлагает. А вот жаренные пельмени и торты на ночь. Отменить надо. Когда человек ведёт и без того активный образ жизни (а велопитерцы они такие) и метаболизм и так раскачен. Скорее всего надо просто меньше кушать) По себе сужу если что)) обижаться не надо

Question писал(а) Mon, 26 May 2014 23:33alexiley писал(а) Mon, 26 May 2014 22:57ЭЭх не хотел меньше есть, хотел больше крутить Ага, все так хотят. По ходу, есть меньше не надо. Следует меньше потреблять калорий. На самом деле, отказ от сладкого реально помогает. Вот, как Сергей Абрамов пишет стоит попробовать. Не много не правильно сформулировано. Всё правильно, но есть меньше надо. Тут ситуация такая, похудение это именно процесс который мы называем "меньше есть" Главное это понять! Не какие нагрузки не чего не значат по сравнению, с тем что и сколько ты ешь. Только после решения питания, нужно добавлять аэробные нагрузки. В манипулировании этими понятиями и наживаются различные продавцы средств для похудания (еда тренажёры и т.д.) А на самом деле надо начать, с того, что ты ешь. В каком режиме ты это ешь. И общий режим жизни. Причём надо оценить, не момент прямо сейчас, а промежуток последние 1-2 года. Осознать, что что то было в этом не правильно и приступить к исправлению. А аэробные нагрузки это лишь дополнительный комплекс для похудения, помогающий вам разогнать метаболизм организма и потратить лишние калории. P.S. Вот для меня велосипед как средство похудения самая худшая вещь, что только можно придумать. Я на нём толстею как на дрожжах. Но я прекрасно понимаю почему. (чисто психологический аспект, после велосипедных нагрузок я хочу жрать, не после какого спорт зала, бега или быстрого хождения пешком, я так есть не хочу. А после велоспеда, так просто трава не расти, дайте пожрать. А главное если не хватать нормально так потом слабость. Так что я для похудения из аэробных нагрузок использую обычную хотьбу. Она меньше всего нагружает организм при недостатке калорий и для меня очень эффективна. Я по 6-8 км каждый день ходил больше года, эффект был отличный. Но правда это была не единственная нагрузка, но эффект похудения вызывала именно она.

Ага по весу, росту и желанию сбросить килограммы стало всё понятно! Открою вам секрет, вы сейчас испытываете именно то что и должны испытывать При ежедневной не хватки каллорий (а именно это требуется для похудения) И велосипедной нагрузки, организм начинает накапливать усталость. Её не забьёшь быстрыми углеводами (нельзя худеем) Только регулярным чередованием нагрузок и отдыха. В обще, нужно пересмотреть диету, добавить витамины, белок.

А как давно такая проблема? Важный вопрос. Может вы перед этим пол года худели и кирпичи таскали? А сейчас банально организму отдых нужен и он не может справиться и с малой нагрузкой? Если был перегруз организма, имеет смысл 2-3 недели тупо отдохнуть, покушать по плотнее (в смысле по разнообразнее, а не тупо там белок по хавать). А потом начать по новой и сильно удивиться результату.

Аспирин писал(а) Fri, 23 May 2014 18:12 "Аргументы" от капюшончато-наушничатых, что ли? Нет аргументы, от сельских жителей и дачников из прошлого века. Я же ранее объяснял, что я пытался найти истоки этой проблемы. Потратил часа 3 лазанья по интернету. Аргументов от нынешнего поколения я не нашёл. По повод нынешнего поколения, тут скорее прав Shelti Shelti писал(а) Wed, 21 May 2014 16:52 Скорее всего все гораздо проще. Пешикам предписывается двигаться навстречу транспорту, в основном сознании народа вел мало отличается от пешеходов.... Ну с наступлением демократии и вовсе парится перестали как и во всем остальном. Двигаюсь где более удобно к тому же что вроде и можно... И Дурной пример заразителен...

Так всё таки, нашёл кто нибудь откуда взялось такое стойкое поверье о встречном движении велосипеда? Я в гугле так и не нашёл однозначного ответа. Варианты делятся на: 1)Когда то было в правилах Когда не сказано, и гугл не даёт однозначного ответа когда, и что дословно было в правилах. Единственное замечание, что велосипедисты приравнивались к пешеходам. 2)Так безопаснее. Я специально читал тему, где были активные пропагандисты езды по встречному движению. Мне было очень интересна их точка зрения. И я наконец её понял. Упор идёт на бесконтрольный высокоскоростной обгон со стороны автомобилистов. Тупо страшно когда обдаёт потоком воздуха при обгоне. А безопасность движения по встречному направлению выявляется в том, что опасность видно заранее и можно уйти от неё на обочину. То есть если взять гипотетическую ситуацию: Сельское шоссе/дорога (извилистая, обязательно каждую сопку будет огибать) , одна-две машины каждые 10-15 минут, на высокой скорости. Полное отсутствие тротуаров, широкая песочная обочина. В принципе в такой ситуации можно понять встречников, на встречке будет безопаснее, при условии что при появлении автомобиля, ты сразу будешь уходить на обочину. В условиях мегаполиса это понятное дело не приемлемо.

boras писал(а) Thu, 22 May 2014 22:33Kullx писал(а) Wed, 21 May 2014 15:43 ... видео Ну, едет человек тебе навстречу и едет! Мне другое не понятно! Тебе трудно было чуть левее на пустой дороге взять? Зачем нарываешься? Посмотрел я видео Kullx Совершенно прав в своих действиях. Причём с точки зрения своей безопасности! Именно безопасность своя, людей на дороге и предсказуемость твоих действий, вот главное! Можно ещё было полностью остановиться. Но не как не вилять влево, под проезжающий поток машин. На первом видео машин нет, но мы не видим может сзади с бешеной скоростью джигит летит, прежде чем вильнуть влево, надо убедиться что там не кого нет! Я лично в экстренной ситуации не успеваю это сделать! Я лично в таком случае, сначала заторможусь в ноль, убежусь в том что сзади безопасно, а потом проеду. Во втором случае в обще в потоке машин, спереди место есть, а сзади? Кто знает на сколько там ты там притёрт? Пару лишних сантиметров влево и всё.

Почти не выбираюсь в центр города. Езжу по окраинам и спальным районам. Вот вчера выбрался на дворцовую, посмотрел... Не читает не кто велопитер это точно. И что это за мода, на мопедах по дворцовой гонять по кругу и вставать на козла?

Езда по городу в принципе трудная работа, на велосипеде, на машине, на самокате Для себя я решение нашел, велосипед подмышки и загород

Меня в таких вещах всегда интересует, а велосипеды гражданам кто нибудь вернул? Или как обычно, велосипедов нет. Суд обязал выплатить обвиняемого. Который с голым задом на 4 года сел, и взять с него нечего. А в то самое время, скупщики в том же дворе продают этим же потерпевшим, их родные велосипеды с наглыми улыбочками, и главное совершенно законно.

Вот ещё одного кадника увидел. У меня теперь как на кад не выеду, обязательно велосипедиста встречу) Пора уже на каде велосипедную полосу открывать

Juve писал(а) Wed, 21 May 2014 14:12 Кто, говоришь, по встречке ехал? Пардон, чего то я правда в сообщении накосячил Исправил.

А откуда в обще это встречное движение на велосипеде повелось то? До сих пор вспоминаю покатушку, где мы группой человек 40. Едем с горки поворот, скорость около 30 км/ч, в 2 полосы. И тут я понимаю, что у меня перед носом, уже не "попа" соратника, а какой то хач на каме крутит изо всех сил мне на встречу. А слева у меня вторая полоса велосипедистов, не свернёшь собьёшь под машину своих, справа обочина, но песок и низко, если прыгнуть на 30 км/ч улетишь. И я тогда (почти что первая покатушка была) растерялся помню. Как я его объехал я так и не понял, то ли о всё таки спрыгнул, то ли я притиснулся к правому велосипедисту, но думал всё лететь мне в канаву долго и мучительно Вот не долюбливаю я встречников с тех самых сильно.

MIXa писал(а) Tue, 20 May 2014 11:13 Блин, еще раз повторяю двигался я с дачного на предпортовую, а не на оборот. Ты видео смотрел? Уверен что это был ты? В обще мой совет не ездить там, опасно. Я выше привёл пешеходный вариант объезда, его специально для этого и создали.