ANDYBAZ

gasuhyblo писал(а) Sun, 21 August 2011 22:43Пользуюсь такими. Тест на поляризацию проходят. Большая часть бликов от волн приобретают синий, более мягкий оттенок Именно в УТРЕННИЕ и ВЕЧЕРНИЕ часы, когда солнце низко над горизонтом? Кто изготовитель, и какова цена девайса?

SPb_Pavle81 писал(а) Sun, 21 August 2011 11:12Смысла жаловаться тем более, е если "а ля" и за 400 руб Не ЖАЛУЮСЬ я вовсе, а пытаюсь для себя уяснить "физику процесса", а заодно понять, стоит ли платить бОльшие деньги, если дорогие очки работают аналогично... Касательно ФОТО-ссылки - вращение поляризатора происходит в плоскости пленки, перпендикулярной оси объектива, что в нашем случае равносильно наклону головы влево - вправо... Здесь даже ЭРЗАЦ-очки работают. А (судя по статье) в моем случае для устранения бликов голову следует наклонять вперед либо назад (смотреть изподлобья, либо через губу...)? Вероятно неудобно, но надо будет попробовать! За ссылку по-любому СПАСИБО! Но вопрос остается - кто ЛИЧНО использует ДОРОГИЕ очки, ОТЗОВИТЕСЬ!

ANDYBAZ писал(а) Sat, 20 August 2011 22:41 Утром и вечером антибликовый эффект исчезает ВААЩЕ...! Да с солнцем справляется просто козырек на кепке... Задача - побороться именно с БЛИКАМИ на МОКРОМ асфальте в УТРЕННИЕ и ВЕЧЕРНИЕ часы. Конкретно ВАШИ очки в ЭТО(!) время свои функции выполняют?

Утром еду на работу (7час) - на маршруте есть улицы где солнце прямо вдоль и навстречу лупит... (Низко, грудусов 10-15, не более) А если "поливалка" проехала - полная ...опа!

Dr.GONZO писал(а) Thu, 21 July 2011 16:19 бирота это питерский сайт. Спасибо, буду знать. Наверное, закроем этот вопрос, ведь тема изначально была "про переключение передач" Всем СПАСИБО за неожиданное внимание ко мне (хе-хе...) Вспоминается Кот Леопольд - Ребята, давайте жить ДРУЖНО...!

z0rg писал(а) Thu, 21 July 2011 01:25 Но сама постановка вопроса странная и априори не предполагает получение конструктивного ответа или обсуждения. Это смотря КТО отвечает - владелец мерса или РУКАСТЫЙ тракторист, который довел "БЕЛАРУСЬ" до уровня "KATO"...

MegaVolt писал(а) Thu, 21 July 2011 00:40А почему такое отношение к человеку? А на каком велосипеде кто ездит, у кого сколько вилка стоит - это дело абсолютно житейское, и банить за заданный по ссылке на бироте вопрос - верх жлобства, по-моему. Видимо у Олега характер такой... Он периодически народ "обувает" - во многих темах замечал на форуме... Ну, а отношение ко мне на БИРОТТЕ... СТОЛИЦА, одним словом! MegaVolt, спасибо за понимание!

O`K писал(а) Wed, 20 July 2011 16:06 и ведь пошёл Как было рекомендовано. И много почерпнул для себя здесь полезного. Или только в КРАСИВЫХ (как у Вас) шлемах тут можно общаться? Тогда пусть админы укажут на это при регистрации на форуме... Добрее надо быть. Вероятно Вы БИРОТЧИК (в душе), или бывший житель СТОЛИЦЫ... Как Вас задело, однако...!

VORON писал(а) Tue, 19 July 2011 22:44 ...Пока не сдохнет. А там тросики не засираются вообще? С 1980 года до нынешней весны не сдохла и тросик не засиренился... Весной купил финский вел с 5-скоростной TORPEDO PENTASPORT (типа апгрейд...) Правда, езжу в городе, не по болотам (где Вам по-пояс будет...)

sapiens писал(а) Fri, 15 July 2011 15:22 "пройти" резьбу на 1" вилке. Или с вилкой подъехать... Еще вариант - Андрей Ханнолайнен - НАРЕЗАТЬ не смог, а прогнать уже существующую - наверняка сумеет... Саша из ВЦ-Автово отказал - нет лерки (в мае-месяце не было...)

Белый. писал(а) Mon, 11 July 2011 00:38PoTaS писал(а) Sun, 10 July 2011 18:56если нужны амортизирующие шатуны, то вот Катапульта? А пружинки видать ЧАСТО ломаются - вон их сколько(!) в ЗИПе...

VMdik888 писал(а) Tue, 19 July 2011 12:19 хочу улучшить качество переключения ПЛАНЕТАРНАЯ втулка, единожды настроенная, ЧЕТКО переключается ГОДАМИ...

Pahan писал(а) Sun, 12 June 2011 18:08 когда еду все трещит, скрипит, цепь слетает, скорости плохо переключаются Кардинальное решение - ПЛАНЕТАРНАЯ втулка...

Всем здоровья! Приобрел ЧУДНО катящий ФИНСКИЙ вел с 5-скоростной планетаркой... Одна "беда" - стоковая вилка ЖЕСТКАЯ (с РЕЗЬБОВЫМ штоком 1"). Замучился(!) искать АМО-вилку для замены... Видел буквально 3 штуки СУГУБО пружинных, неизвестного производителя - не понравились, ну ООЧЕНЬ они ТУГИЕ ... Теперь собственно вопрос: А что если РОДНОЙ шток приварить к короне ну, скажем вилки RST... Может кто творил нечто подобное - поделитесь опытом, чтобы дров (в смысле - КОСТЕЙ) не наломать. Варить тупо "В СТЫК" видимо опасно... Стиль езды СПОКОЙНЫЙ, вес ездока - 85 кГ. СПАСИБО.

O`K писал(а) Thu, 30 June 2011 03:00Зачем тебе для спокойной езды аммо-вилка? Для более КОМФОРТНОГО передвижения - поребрики (даже с обнижением для мамаш -колясочниц) меньше бьют пр рукам, асфальт с ГЛУБОКИМИ трещинами и следами "ямочного" ремонта, который преобладает в раионе... Давление уменьшать пробовал - катимость ухудшается (по моим ощущениям). Словом - ДУША просит замены вилки...

Мою в широкогорлой бутылке ПЕРХЛОРЭТИЛЕНОМ (рабочий раствор в машинах химчистки), ввиду доступности реактива по работе (хе-хе...)