Please log in.

ANDYBAZ

  • Публикации

    4 548
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ANDYBAZ

  1. yuniki писал(а) Sun, 15 February 2015 11:08Зачем нужен нелинейный резистор вместо линейного ? Может для того, чтобы хоть как-то "приблизиться" к ЭТОМУ...?
  2. z0rg писал(а) Sat, 14 February 2015 11:57dimas000 писал(а) Wed, 11 February 2015 15:04 постоянные магниты, говорят, садятся со временем на таких движках...насколько я знаю, "садятся" они очень быстро только в случае перегревов Специально поинтересовался у знакомого, который занимается ветрогенераторами... "Обычные" магниты без потери свойств живут 50(!) лет и терпят нагрев 100 градусов... Существуют и "высокотемпературные" версии (до 200) , но они в РАЗЫ дороже... И еще интересный момент - делаются они ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО в Китае. "ХитрожО...лтые вьетнамцы" скупили "на корню" технологию и являются МОНОПОЛИСТАМИ "неодимового бизнеса"...
  3. yuniki писал(а) Sat, 14 February 2015 12:02ANDYBAZ Так а 18650 без защиты сгорит ?... А если озаботится переделкой - то возможно ли как я упомянул и какие номиналы резисторов нужны ? "Сдуру можно и самзнаешьчто сломать..." (с) МГНОВЕННО не сгорит. По-любому перед возгоранием(взрывом) будет нагрев аккумулятора... Если хочется чуток "поанонировать" - ув. Димас уже написал КАК это сделать По хорошему - есть "умные" зарядки, с ними можно оставлять без присмотра,но они ДОРОГИЕ... Ну а если бюджетно - секундомер (часы) тебе в помощь, и... "учиться, учиться..." щупать, щупать, щупать.
  4. ИМХО - делитель не нужен. 0,9 В - не ахти какой "перебор", просто ток заряда возрастет (не критически), время заряда - уменьшится... Цифры этих "перемен" не угадаешь, все "зависит от диаметра иглы" сугубо индивидуально...
  5. Димас, ты чутка не проснулся видать... Просто двигатели, которые мну (лошара - если угодно ) держал в руках - имели выводы проводов из НЕПОДВИЖНОГО корпуса. А на фотках велосипеда - корпус двигателя ВРАЩАЕТСЯ... По ссылке ТС все стало "на свои места"
  6. Folken писал(а) Wed, 11 February 2015 10:35Лэт ми гугл ит фо ю, май фрэнд... "Так бы сразу и сказали..." (с) А то - "brushless outrunner"... Мну и слов-то таких не знает... Гуглил "Prop Drive 50-60 270KV / 2400W", но там были ДРУГИЕ картинки... Спасибо, все стало понятно.
  7. Folken писал(а) Wed, 11 February 2015 03:23Бесколлекторник состоит из железного статора (крашеного), на который намотаны обмотки медным лакированным проводом, ротор алюминиевый с неодимовыми магнитами, плюс стальная ось и подшипники. Что-то не получается слово "ВЕЧНОСТЬ" из букв "П", "О", "Ж" и "А"... Ведь для модели корпус (статор с обмотками) должен быть НЕПОДВИЖЕН. А у тебя выходит - неподвижен РОТОР. Сам проводил такой "тюнинг двигателя" или он выпускается в разных вариантах?
  8. dimas000 писал(а) Tue, 10 February 2015 14:23блин, шоссер-двухподвес - это шедеврально! "Да разве это ножик шедевр?" (с) Вот где "шедевр" - SPECIAL FOR YOU...
  9. Folken писал(а) Tue, 10 February 2015 10:09Поскольку хозяин сайта отказался от идеи продолжать коммерциализацию свего детища... Странное обстоятельство... Вполне мог бы претендовать на ИЗОБРЕТАТЕЛЯ... Неуж-то в New Zeland все так же ГРУСТНО по части внедрения/оформления, как и у нас? "Обидно, Зин..." (с) Особенно ВПЕЧАТЛИЛО: Specs: Model: NTM Prop Drive Series 50-60 270kv Kv: 270rpm/v Max current: 90A Max Power: 2400W @ 29.6v (8S) Shaft: 8mm Weight: 454g ESC: 100A Cell count: 6s~8s Lipoly Bolt holes: 30mm Bolt thread: M4 Connection: 4mm Bullet-connector И в то же время - СОМНЕНИЯ "терзают" - не китайские ли цифры? Ведь пропустить 90 Ампер через обмотку из (ну какой там диаметр провода - 0,8 мм, судя по фото...) Что - ли в жидком азоте этот ротор...?
  10. Вроде не так давно "За КПД цепной передачи" терли...
  11. Doooh писал(а) Sun, 08 February 2015 00:09ANDYBAZ, Вы просветили - иронии нуль. Можно на "ты": на форуме - как в бане, все равны... А "смутил" - смайлик в сочетании "Приморский + Яхтенная + Савушкина".)))
  12. Doooh писал(а) Sat, 07 February 2015 16:04Спасибр, записал Или Юнона, или Прибалтика. ИМХО - ирония напрасна. Если действительно НАДО. До Юноны от метро (Автово, Ленинский) "развозка" по выходным. А "прибалтийское добро" в старых вело-магазинах со времен СССР не раскупленное лежит...
  13. TarasB писал(а) Sat, 07 February 2015 15:22Нет, в цепи потери реально нехилые. "Сколько вешать в граммах...?" (с) Против ветра, или на спущенных шинах, это понятно... А цепь... Да еще "ухоженная"... "Не верю!" (с)
  14. Doooh писал(а) Sat, 07 February 2015 12:18 где замочки на цепь приобрести толковые, а то я их как-то теряю чуть чаще, чем хотелось бы. Не знаю как их разделять, но буквально сегодня на ЮНОНЕ видел... Чуть ли не по 20 рублей...
  15. TarasB писал(а) Sat, 07 February 2015 13:39 Смысл избежать цепной передачи. Видать начитались форумов, где народ смазку цепи в ФЕТИШ возводит...
  16. O`K писал(а) Tue, 03 February 2015 16:53Александр Х писал(а) Tue, 03 February 2015 01:46Питерский форум выбрал из-за того, что тут, как мне кажется, народ доброжелательный и дружелюбный.... Да... мы, питерцы, этим отличаемся "Хопер Инвест - отличная компания! - Отличная от кого? - Отличная от... Других!" (с) Сколько уж лет прошло, а вот "всплыло" - МГНОВЕННО... Умеют, сучьи дети МаркиТологи хреновы
  17. Александр Х писал(а) Mon, 02 February 2015 19:46Чтобы катился вел нормально и рулился нормально и все углы были в расчетных нормах, как утверждает производитель "За нарушениЕ - грозит лишениЕ..." (с) Все вместо "ПРАВИЛЬНОЙ езды" издеваются над своими организмами...? "Хорошо-бы пива..." (с) Ссылку на столь суровую "рекомендацию"...
  18. Andrew_1985 писал(а) Sun, 01 February 2015 23:01То есть предлагается купить круглый магнит Предлагается - "Проявить солдатскую смекалку" (с). Другими словами - ПОДУМАТЬ... Если предъявишь обчеству фотки (можно без купальника) твоего узла - подумаем КОЛЛЕКТИВНО...
  19. Andrew_1985 писал(а) Sun, 01 February 2015 19:31Мне нужен квадратный плоский магнит, который к педали крепят, вот на фото он: http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=6464 А то, что по ссылке куча магнитов - как их нормально закрепить, да и оригинальный хотелось бы. "Жираф большой - ему видней..." (с) Там ЛЮБЫЕ формы и размеры... А к стали они "прилипают" так, что не оторвать... У мну "самопальный" каденсомер - за пол-года даже не сдвинулся магнит с места...
  20. Andrew_1985 писал(а) Sun, 01 February 2015 18:59Может кто знает где его можно в С-Пб купить? Не скажу "За всю Одессу" (с), но большой выбор магнитов ЗДЕСЬ...
  21. Megolenin писал(а) Sat, 31 January 2015 00:44 На базе данного павербанка можно замутить литиевое ведро из 100500 акк. Вроде на "ДИСКАВЕРИ" был сюжет про ЭЛЕКТРОсамолет. Правда - одноместный... Так он "питался" от 18.000(!) таких элементов... В "кетай-великах" поменьше, конечно, но все равно ВПЕЧАТЛЯЕТ...
  22. yuniki писал(а) Fri, 30 January 2015 11:00Вот что бы позволило решить вопрос недопущения абразива (да и влаги не помешало бы ) к верхнему бушингу !? Где-то попадалось (даже с фото) - шили из джинсовки маленькие ШТАНИШКИ на корону, и стяжками за ноги и рулевой стакан... Колхоз, конечно, но "Вам шашечки или ехать...?" (c)
  23. Zero писал(а) Thu, 29 January 2015 10:53Было интересно, как планетарка на аистах себя ведет. А что должно быть "особенного"? Откатал с "DREIGANG" почти 30(!) лет на складном "САЛЮТЕ"... "Накат" там похуже, но это ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из-за РАМЫ (однотрубная потому что).
  24. oalexandrova писал(а) Wed, 28 January 2015 12:10мне однажды потребовался нитрит титановое покрытие... Нитридом титана покрывают металл в ЗУБОПРОТЕЗНЫХ делах ("а-ля золото" чтобы было)... Здесь на форуме есть СПЕЦИАЛИСТ по этой части, проконсультируйся у нее...
  25. Подниму-ка тему, будучи "слегка(?) охреневши"... http://b3.icdn.ru/t/totmih/6/37075576LDZ.jpg http://b3.icdn.ru/t/totmih/3/37075553vKx.jpg http://b3.icdn.ru/t/totmih/8/37075578ZGf.jpg http://b3.icdn.ru/t/totmih/9/37075549zRU.jpg Судя по Ю.Гагарину - привет М. Задорнову: "Только РУССКИЙ человек может..." (с) Может кто захочет повторить? Вот здесь ПОДРОБНЕЕ...