ANDYBAZ

piRogiK писал(а) Wed, 25 March 2015 12:35Думал просто со стартовой определиться. http://www.velodrive.ru/bicycles/author/author_unica_2009.html Округли в меньшую сторону, и по 500р в неделю скидывай...

Halfer писал(а) Wed, 25 March 2015 11:53ANDYBAZ, в описании как раз ссылка на ХТ приводится, аж два раза Сорри - читал "по диагонали", ибо сам давно "подписан на Харьков"

piRogiK писал(а) Wed, 25 March 2015 11:19 Не могу определиться с ценой. "Первый год замужем?" (с) Заведомо "заряжаешь" (в разумных пределах), и ПЕРИОДИЧЕСКИ снижаешь, до уровня когда начнутся звонки (попытки торга). Имхо, разумеется. Частота снижения цены - "прямая функция от срочности".

Halfer писал(а) Tue, 24 March 2015 05:19как вариант, парафин: http://velovanino.livejournal.com/13182.html http://velovanino.livejournal.com/13467.html Не иначе - "Свежачок от Котовского"... В славном Харькове - уже 50(!) страниц форума варят борщ парафин... ФАНАТЫ чистой и сухой цепи...

VFrank писал(а) Fri, 13 March 2015 16:33Прежде чем вытаскивать, хотелось бы купить то, на что их тут же заменить, а на подшипниках никаких номеров не видно (старужи, а внутрь не забраться) Хоть "Дорога ложка к обеду", но - "Лучше поздно, чем никогда..." (с) Мало-ли кому пригодится - случайно "наткнулся"...

Horazzio писал(а) Mon, 23 March 2015 23:33Альтернатива анодировке - никелированное покрытие(как на марзоччи 4х 2012 и некоторых других). Если точнее - Медь + Никель + Хром... Но все равно "сдирается" (правда видел не в "веложелезках"), и по краям "залысины" - четкий медный слой...

nightracer писал(а) Mon, 23 March 2015 17:11Всем доброго времени суток! Хочу купить себе регулируемый вынос руля. Посоветуйте, какой лучше, уважаемые знатоки велоиндустрии! "Вангую" - знатоки скажут "это для ЛОХОВ" Организуй "голосовалку", или какой тотализатор...

Ну, если бы втулка тоже была с "гранями, где подшипники катят" (с) , фото ее сюда попало, и вопрос чутка другой был-бы... Видать она более качественная, чем конуса... Шарики - таки да.

Kill Fox писал(а) Sun, 22 March 2015 11:16Фотка одна После столь "бесцеремонного" обгона он (будучи обижен наверное) "схомячил" весь СУТОЧНЫЙ хавчик... Даже страшно подумать как он в юности гонял...

serzh_r писал(а) Sat, 21 March 2015 17:35 Ему пора признаваться в обильном поливании фары водой. "А здесь - нечисто играют!" (с) =Принц Флоризель=

Коллеги! Вроде кто-то в "недрах" темы искал "2ск автомат" - вот ПОЯВИЛОСЬ... Или это на каком другом форуме было, не помню...

yuniki писал(а) Sat, 21 March 2015 14:08Контакт должен быть неплохой - струбциной стальной прикручивал (на ссылке здесь ниже она хорошо видна). Но вот как раз , когда эта стальная струбцина погружалась в электролит ток скакал до 8-10А. Т.е. большой ток шел от этой стальной (наверно, хромированной) струбцины . Странно это ... Сорри, не умею рисовать, попробую "текстом"... Между струбциной (даже зажатой) и алюминием ноги присутствует ИЗОЛИРУЮЩИЙ слой. А это - именно так, можешь тестером "прозвонить" вилку ноги, наверняка удивишься! Если же подключишься "крокодилом" - он своими зубами ПРОГРЫЗЕТ этот слой... Ну или СОСКРЕБИ чуток напильником в месте контакта со струбциной - оно ведь все равно в штанах... ИМХО - именно здесь "собако порылось"...

Андрей Сахаров писал(а) Fri, 20 March 2015 20:581) На жопе фары 0 - выключено, 1 (в любую сторону) - включено. Закрашенных секторов не видать. 4) Штатная работа: выключатель на 1, фара и габарит светят при вращении динамки; без вращения динамки светят похуже и всего около 5 мин. Выключатель на 0 - фара не светит ни при вращении динамки, ни без него; габарит продолжает светить, питаясь от конденсатора (в течение ~5 мин.). Видать таки по ссылке - не совсем твой вариант, ибо там "1" по центру, а ВЫключение в любую сторону. Хотя - это наверное непринципиально... "Закрашенные сектора" - это световые блики, присмотрелся внимательнее, виноват. А при движении и выкл. фаре стоп светится ПОСТОЯННО? И опять же, как сказал ув. SalaVilaVat, странности с "массой". Изначально КАКОЙ из проводов оказался "в обрыве? Да к тому же - динамки бывают с ИЗОЛИРОВАННОЙ обмоткой, и у которых есть вывод "на корпус" Что, собственно "сломало моск"... "Не получается слово "вечность" из букв "П", "О", "Ж", и "А". Хоть тресни!

yuniki писал(а) Sat, 21 March 2015 00:03 В принципе - процесс идет, но - интересно - отчего все же так - со стального контакта так ток стекает, с залысины не хочет ? Из воспоминаний о гальваническом цехе - там напряжение порядка 40 вольт было (емнип)... У тебя наверное 12...14 (авто) По поводу тока - предполагаю плохой контакт в месте подключения провода к ноге. Попробуй "крокодилом" с ОСТРЫМИ зубами - он "прогрызет" оксидный слой. Из какого материала второй электрод сделан?

serzh_r писал(а) Fri, 20 March 2015 21:34Если этот мельтешитель будет заманивать к Прибалтийской или в Поляну, то знай, что Техноложка ближе. Как говорит пишет ув. Скво - "ЭТАПЯТЬ!" (с) Покуда пытаюсь "выстроить происходящее" в логическую цепочку... Напрягаю Гугл-картинки. Четкой картины, увы - нет... --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Вот "нагуглилось"... Конечно - "жесть" Дело за "малым" - выбрать именно НАШ случай... Вдруг еще кому (помимо ув. serzh_r) интересно будет "пованговать"? )))

Montana писал(а) Thu, 19 March 2015 22:38Да! Это Велопитер! Создать тему и по фотке выяснять где сталь, а где люминь!? Это круто! Да ладно... Народ по фоткам "суженных" находит, грыжи "заговаривает"... А тут всего металл... Даже не "благородный"...

Андрей Сахаров писал(а) Thu, 19 March 2015 21:541) - фара, будучи выключена, работала во время вращения динамки 2) - если динамка не крутилась, то фара не работала. При этом габарит работал в штатном режиме вне зависимости, включена фара или нет. 3)Крутится динамка - габарит светит, не крутится - светит 5 мин. и гаснет. 4)Габарит снял - фара стала работать как положено. Пытаюсь уловить "ход мысли" автора. Возникли "уточняющие" вопросы: 1) - По ссылке, на жопе фары переключатель на ТРИ положения (0-1-0) На поворотной рукоятке какие-то "закрашенные" сектора РАЗНОЙ ширины. Что они обозначают? 2) Как идут провода по велосипеду - какие к стопу, какие к фаре, какие к динамке? "Вангую" - из фары один ДВОЙНОЙ провод идет к динамке, другой двойной - к стопу, Угадал? Что есть "штатный режим габарита"? 3) На стопе (читай - "габарит"?) выключателей нет, надо полагать. Он ВЕСЬ пластмассовый? 4) "Как положено", это КАК? Как работалИ фара и стоп ИЗНАЧАЛЬНО - подробно, что в каком положении рукоятки происходило (в движении и на стоянке) Проще конечно все пощупать. Похожие "непонятки" происходят когда на плате стопов "ЖИГУЛЕЙ" отгнивает массовый проводник... 5) Где территориально находится велик с сабжем? Вкусненьким угостишь?

Удав писал(а) Thu, 19 March 2015 19:05Цитата:Расковыривай место № 2А вот не факт что получится. У мну есть кольцо, которое надо было бы расковыривать в месте № 1. Специально посмотрел, потому как смутно помнил подобную деталь в мешке с барахлом. Именно с похожим широким основанием. Конус - КАЛЕННЫЙ. Если "фундамент" тоже(?), то таки да... Похоже - он темнее, чем "корона" (имхо) Все как следует бензином/зубощеткой отмыть, чтоб блестело, "как у кота глаза" и снова фото сюда.

indi писал(а) Thu, 19 March 2015 09:40mutant-spb писал(а) Thu, 19 March 2015 09:16Ты Ч0??! Ясен пень 2,без вариантофф!!! А почему никто не выбирает ответ 3? Начинать нужно с того, чтобы сбить эту жёлтую хрень Похоже, Поселок - действительно Веселый...

Rakedko писал(а) Wed, 18 March 2015 19:50 Влияют ли они на накат? Если подумать - на накат влияет ВСЕ. От слова "вообще" Исключим наверное "фазы Луны"...

maxuta писал(а) Wed, 18 March 2015 10:42Натереть контактные поверхности обода и покрышки канифолью. + много, только спиртовым РАСТВОРОМ канифоли. Растолочь канифоль "в порошок" - он легко растворится. Спирт быстро высыхает, а канифоль остается на поверхности. Проверено неоднократно на приводных ремнях многокиловаттных двигателей!

user251 писал(а) Tue, 17 March 2015 19:28 Поспорила с другом, что Кубик посолиднее. ФОТО в купальнике в студию тему, и пари - ТВОЕ! ВНЕ(!) зависимости от реального положения велосипедов в рейтинге... Не таГ-ли, коллеги?

serzh_r писал(а) Tue, 17 March 2015 11:02Никогда такую не чинил, но попробовать могу. По профессии электронщик, сломал не один десяток устройств. Если ты найдёшь в сети схему Класс! Как говорят - "пацталлом"... По сабжу. Вроде как-то в парке видел чувака с похожим светом. Фара (а может и стоп) видать "включены" ПОСТОЯННО. Понравилось как ребенок игрался - вращал по-разному динамо/колесо и удивлялся "мерцаниям" фары. Хозяин вела сказал - так и должно быть, дескать - "пассивная безопасность". Тип фары не знаю, но внешне - похожа на ГУГЛ-картинки твоей...

Rakedko писал(а) Tue, 17 March 2015 12:44Посмотрите как съедена грань где подшипники ездят... "Хорошо излагает, чертяка... Учитесь, Киса!" (с) По сабжу. Глянь на ЮНОНЕ: там в радиусе 50 метров - порядка 10(!) "магазинов". В некоторых из них помимо БАРЫГ-продаванов есть "ремонтники"... Всяко дешевле будет...

dimas000 писал(а) Tue, 17 March 2015 10:3616-я звезда довольно квадратная по ощущениям, "Да на Вас ПАХАТЬ надо...!" (с)