Валерий67

Илья , не это? - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=rview&goto=17876370#msg_17876370

[quote title=valentink писал(а) Mon, 11 May 2015 13:42]spaar писал(а) Mon, 11 May 2015 12:52 Пфф, вроде начинали как адекватный человек, а теперь всё больше и больше чепухи. Если бы вдоль каждого шоссе шла широкая велополоса, отгроженная отбойником, то велосипедисты там спокойно ездили бы без всякой машины сопровождения и никак автомобилям не мешали. Или хотя бы все загруженные шоссе были в несколько полос, а не по одной в каждую сторону. Или если бы ЗСД шёл хотя бы до Зеленогорска. Так что обвиняйте не велосипедистов, а городские власти. Вообще-то такая велополоса есть. Как раз вдоль Приморского шоссе. И до Зеленогорска она доходит. Да, дорожка там есть, но во-первых по правилом она велодорожкой не является так, как никаких знаков на ней нет ( за исключением развязки в Горской). Ну а во-вторых она слишком непредсказуемо в целом ряде мест выскакивает на проезжую часть и неожиданно выезжающие велосипедисты ещё бОльшую проблему могут создавать автомобилистам, чем просто едущие по краю.

valentink писал(а) Mon, 11 May 2015 12:18olegus78rus писал(а) Mon, 11 May 2015 11:38 Ахренеть какая мУка - 20 минут. Я плАчу и сочувствую. А давайте посчитаем? Будем считать, что поток автомобилей там в это время - где-то одна машина раз в 10 секунд. Итого 6 машин в минуту. Можно оценить время, в течение которого они создавали проблемы на этом участке (от съезда с ЗСД до Зеленогорска), где-то в 40 минут. Получается 240 автомобилей. Пусть в каждом автомобиле в среднем 2 человека. Итого получается примерно 500 человек потеряли примерно 20 минут каждый. А велосипедистов было на вскидку человек 15. Будем исходить из того, что время каждого человека одинаково ценно, поэтому пересчитаем потерянное время в расчете на одного велосипедиста. Получается 500 * 20 / 15 = 666 минут или примерно 11 часов времени на каждого. Согласны ли эти тренерующиеся потратить попусту по 11 часов своего времени каждый в компенсацию за время, которое они потратили у других? Хорошо, тогда уж посчитайте сколько времени и денег теряется из-за медленной работы общественного транспорта, который простаивает в пробках. Так всё-таки кто больше помех создаёт - группа ребят-спортсменов изредка выезжающая на дорогу или ежедневное засилье личных авто?

valentink писал(а) Sun, 10 May 2015 20:57ilia_2s писал(а) Sun, 10 May 2015 20:51Всегда будут недовольные, одним неудобно одно время, другим другое. valentink, какое вы сами видите решение данному вопросу? На выходные/праздничные дни искать другие маршруты или время когда машин мало. Или против основного потока. Не забывайте, что когда не выходные/праздничные дни у автомобилистов , то они такие же не выходные у велосипедистов!

VORON писал(а) Sun, 10 May 2015 20:41Между прочим, если трактор съезжает на обочину, чтобы пропустить едущих за ним, он тем самым нарушает ПДД. А едущая по шоссе колонна велосипедистов 2х10 человек ПДД не нарушает. Вот так-то! Всё верно!

valentink писал(а) Sun, 10 May 2015 20:31 Я не знаю о каких именно местах в Суоми вы говорите, но там просто нет дорог с таким траффиком. Точнее двухполосных дорог с таким траффиком. Там где такой трафик - автострада и велосипедистов там нет. Значит ПРИДЁТСЯ или принимать коррумпированную путинскую РФ как она есть , или ...

Друзья, не стоит так много негатива лить друг на друга (признаюсь, что совсем недавно этим же грешил на форуме ) На самом деле это реальная проблема, что велосипедистам-спортсменам НЕГДЕ тренироваться и эту проблему надо решать...

SKolom писал(а) Wed, 06 May 2015 13:47Сегодня случилось быть в НИИ онкологии в Песочном, зашёл и на станцию переливания крови. Буквально с порога спросили не вторая ли у меня положительная, сказали, что им очень нужна. Блинн... поехать и сдать снова что-ли , как раз вторая положительная у меня.

Понравилось всё , даже несмотря на то , что на выезде из города на Выборгском шоссе пробился(к старту в Рощино всё равно успел с попутным ветром) и на обратном пути уже с колонной в районе Комарово словил красивый гвоздь в заднее колесо , в результате чего колонну пришлось догонять. Ощущение праздника появилось ещё на пути к старту около станции Репино, когда я приветственно помахал рукой счастливчикам в Вело-стреле,которая проезжала мимо. Правда до Дворцовой ехать поленился и у Чёрной Речки отвалился от колонны и поехал домой. Спасибо всем!

ProteKtor писал(а) Mon, 20 April 2015 19:36Lexx98 писал(а) Mon, 20 April 2015 14:58Пожалуй, возить копию чека о покупке вела наиболее надежный и оптимальный вариант решения проблемы. Следующий шаг это кланятся всем ментам и показывать чеки на все посбственному жжеланию. Откуда в крови желание прогнуться? Не-а - самый верный способ ездить в шлеме и велопитерской форме Глубоко сомневаюсь, что полиционеры станут докапываться до велосипедиста в подобном прикиде

Присоединяюсь к поздравлению! Удачи, счастья, здоровья ребятишкам!

ivanovlev писал(а) Wed, 15 April 2015 12:17Да понятно, что формулировка "возможно правее" была бы гораздо удачнее. А сейчас имеем то то имеем.. чертов правый край. Хоть телепортируйся Значит надо собираться и устраивать флешмоб в каком-нибудь "удачном" месте. Например на вышеупомянутой развязке в Парголово. Там миновать развязку в сторону города не нарушая правила НЕВОЗМОЖНО (партизанские тропы не в счёт). Попробуем представить : едут N велосипедистов по правому краю, далее плавно направо выезжают к ... КАД "не зная этой подлянки". "Спохватившись" лихорадочно ищут путь назад , тем самым "случайно" блокируя выезд на КАД. Вот такие "добрые" мысли рождают наши писатели правил лично у меня

401 писал(а) Wed, 15 April 2015 12:16Валерий67 писал(а) Wed, 15 April 2015 12:12 И по современным правилом велосипедист должен не "в крайнем правом", а "возможно правее" передвигаться - это существенная разница. В этой трактовке велосипедисты ничего не нарушали. Как раз в нынешней версии: 24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет: по правому краю проезжей части http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html#n24 Оп , значит я сам устаревшую версию пропагандирую Прошу прощения. Но проблем это не отменяет всё равно.

-enjoy- писал(а) Wed, 15 April 2015 11:55Consigliere писал(а) Wed, 15 April 2015 11:53ivanovlev писал(а) Wed, 15 April 2015 09:50В данном случае им надо было уходить направо без вариантов, ехать прямо или перестраиваться на край полосы "только прямо" они не имели права Прекрасное объяснение! И куда, скажите, ехать дальше? На КАД? Почему уходить на кад? Остановиться и найти способ пересечь дорогу и продолжить двигаться дальше соблюдая пдд. Ну непосредственно на этой развязке можно и так. Но попробуйте таким же образом миновать развязку с КАД в районе Парголово по направлению в город и ... уедете на КАД. И по современным правилом велосипедист должен не "в крайнем правом", а "возможно правее" передвигаться - это существенная разница. В этой трактовке велосипедисты ничего не нарушали.

Matrosskin писал(а) Sun, 12 April 2015 13:02 проектировал это место неадекват-мизантроп. Как и все остальные развязки с КАД

Kimber1 писал(а) Sun, 12 April 2015 12:09 группой мы расползаемся на весь ряд, не давая никому проехать справа, и затем сами, нарушая направление движения по полосам, едем прямо. а где гарантия, что какой-нибудь "лётчик" не рванёт сквозь ваш ряд? Так ехать тоже небезопасно .

dars писал(а) Sat, 11 April 2015 21:30"Велодорожка" в таком варианте никак не может считаться дублирующей шоссе. Насчёт того, можно ли считать велодорожку дублирующей не знаю, но то, что въезд на неё с шоссе НИКАК не обозначен - это факт.

schors писал(а) Sat, 11 April 2015 20:38noway писал(а) Sat, 11 April 2015 20:36Обгон справа! Обгон справа не запрещен правилами. Вернее опережение. На видео "мнеженадо и я откушал много рыбного супа", а не обгон справа. Обгон справа конечно не запрещен, но пересечение двойной сплошной и перестроение из ряда , где движение только направо более чем достаточно ... чтобы привлечь по уголовке.

Обсуждают здесь - http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=rview&goto=17851151#msg_17851151

schors писал(а) Sat, 11 April 2015 15:57Ericine писал(а) Sat, 11 April 2015 15:52Скольким ещё надо разложиться, чтобы перестали этот идиотский участок включать в свои мероприятия? Все участки идиотские. Этот ничем ни лучше, ни хуже, Скажу по другому - скольким нужно разложиться , чтобы ворюги во главе с Путиным перестали тырить народное добро и вкладывались бы в развитие инфраструктуры ( пешеходные, велодорожки и прочее)!

Геолог писал(а) Thu, 02 April 2015 17:30На обочину, через отбойник и под мост. Либо свернул чуть раньше на служебную отворотку(везде есть) иначе прямое нарушение ПДД, здравого смысла и заявка на премию Дарвина. Все ли знают про такие "партизанские тропы"? Те, кто проектировал такие развязки явно не тем местом думали.

deylikjuli писал(а) Fri, 20 March 2015 12:24Первый раз поеду, можно к кому нибудь присоединиться?! Одной страшно! Я думаю, что сможете найти подходящих попутчиков. Только сначала Вам надо определиться каким маршрутом поедете ( Приморским шоссе через Сестрорецк или через Песочный и Белоостров).Наверняка поедут и тем и другим маршрутом. Ну и разумеется реально рассчитать свои силы, ведь если до Рощино своим ходом и обратно весь маршрут , то выйдет больше 150 км.

ProteKtor писал(а) Thu, 19 March 2015 20:54 Ну, будем возить в салоне в чехлах. Нет, приемлемые условия - это примерно так

VORON писал(а) Thu, 19 March 2015 20:11Змей Гуревич писал(а) Thu, 19 March 2015 14:31А вот за порядок в ОБЫЧНМО поезде не отвечает НИКТО. И если приедет 300 велосипедистов, то будет смертоубийство. Илья, это повод задуматься, не запретят ли велосипедистов в обычных электричках вообще после этого. И не начнут ли контроллеры с утра 26 апреля требовать строгого выполнения правил провоза великов в электричке (1 штука на тамбур). Или даст повод задуматься железнодорожникам насчёт обеспечения приемлемых условий провоза велосипедов. Хотя пока больше верится в первое

RaT4eT писал(а) Mon, 16 March 2015 09:42Хотелось бы заметить, что Белоостровское шоссе может быть оживлённым, даже с утра. К тому же насколько я помню, там двух полосная дорога, а по краям оной, щебень и мелкие камни. Я как-то возвращался по ней из Сестрорецка, кол-во грузовых машин приличное. Поэтому мне видится путь всё же по Приморскому шоссе и думается мне, что в воскресенье рано утром там будет тихо и спокойно, и можно будет ехать прямо по шоссе. Во-первых Приморка как правило не менее загружена , чем Белоостровское(к сожалению совсем незагруженных и безопасных выездов из города вообще нет), а во-вторых маршрут по ней неудобен для едущих с севера Калининского и Выборгского районов (Пискаревка, Гражданка, Сосновка и т.д.) P.S. Впрочем у каждого маршрута есть достоинства и недостатки.