MrGrenkin

Сегодня очень разко оттормозился перед траншеей на спуске с горы со скорости почти в 60 км/ч, некоторое время колесо было заблокировано и стерся верхний слой резины фото трубки Есть смысл как-то ее залатать? Можно ли ездить так? Или стоит клеить новую трубку?

Желательно в центре. Не очень хочется ехать на окраины ради такой мелочи, но сам я что-то их нигде не нашел!

TarasB писал(а) Wed, 09 May 2012 14:30MrGrenkin писал(а) Wed, 09 May 2012 14:27Да, именно так и было! Молодец. Я так же когда-то убил шатун XD Запомни: на шатунах справа - правая резьба, слева - левая. Да, кажется, что это неправильно, что при езде педаль будет откручиваться, но на самом деле всё чуть хитрее, объяснять лень, может кто кинет ссылку. Короче, когда тебе починят резьбу, не убей её ещё раз! Да это понятно) Я уставший был. Смазал педаль хорошенько литолом, взял ключик и как-то без проблем их до упора завернул! Печалька, что стирается не дешевая педаль, а дорой шатун. Всем спасибо!

Да, именно так и было!

Коллеги, нужен совет! Во время езды разкрутилась педаль в правом шатуне и за 10 минут она болтаясь полностью раздраконила всю резьбу. Обидно... Шатуны SLX, педали топталки за 100 р... Не ездил на этом байке год, дал другу прокатиться. В шатуне резьбы осталось 2-3 витка, дальше как-будто ее и не было. Есть какие-то варианты реанимировать шатун?

Не знал в какой раздел вносить, так что если что перемещайте! Интересует вопрос нигде ли подобная тема не практикуется? Иногда хочется вечерком или на выходных с кем-нибудь помериться силами, при этом не участвуя в каких-либо официальных соревнованиях.