vovan-bolvan

VORON писал(а) Thu, 01 March 2012 17:14866kot писал(а) Thu, 01 March 2012 16:02С меньшей ростовкой он становится ниже, что так же неудобно. Что неудобного-то? Подседельник 400 мм и вперед (в моем случае на длинной раме и 350 мм хватило). И как же знаменитое "подседельник должен торчать на длину подседельной трубы"? найдите мне 400мм подседел диаметром 30.2) Krokodil писал(а) Thu, 01 March 2012 21:23 Я, например, идейно остался на 8ми скоростях, чтобы не парится с ценами на цепи и кассеты. Манетки у мну - моноблоки Аливио, поэтому установка гидры потянула бы за собой ненужный мне апгрейд манеток. Поэтому я в конечном итоге поставил ВВ7, ничуть об этом не жалею и гидра мне не нужна. точно такая же ситуация)) O`K писал(а) Fri, 02 March 2012 03:41 При этом, к сожалению, запасы компонентов высокого уровня на восемь подходят к концу. Ещё полгода назад я без всяких проблем купил кассету ХТ на 8, а щазз уже магаз отвечает, что нет и скорее всего уже не появится. И ещё, кстати, если внимательно посмотреть на цены, то выяснится, что девятка - как минимум НЕ дороже восьмёрки. А кое-где уже и дешевле Так что... в перспективе два моих байка, остающиеся на восьмёрках, перелезут на девятку. а их типа перестали выпускать?( ну почему так все плохо!!! это же снова тупое желание зарабатывать кучи денег на "пустом" месте))

Nodens писал(а) Fri, 02 March 2012 01:22Димдимдим писал(а) Fri, 02 March 2012 00:22 во всетаки до чего техника дошла!уже за 20 тыщь вел считается нереальным.а раньше у меня за 3 был и то б у,и ничего так поездил прогресс Это не техника дошла а цены. Если раньше за 8тыр можно было купить хотя бы аффтар бейсик, то теперь ашаны дороже стоят. Про настоящие велосипеды я уже вообще молчу. во во...мой кинетик за 5 лет вырос ровно в два раза в цене. и потерял задник деор, нашел аливию...

где бы купить?сломался) на бк нашел тока для переключателя... спасибо. на фото он не сломан)

Twinga писал(а) Tue, 21 February 2012 23:03Ну ты блин как неродной-ВЦАвтово,от 20р за чтук,может будет несколько другого дизайна ---- ещё были в лобазе спорттовары на ветеранов\симоняка купил в автово цена 30р))) спасибо!)

melevg писал(а) Sat, 25 February 2012 23:21на борт надо брать когда уверен что лодка доплывет ))) теперь проверил сам, в следующий раз обязательно предложу а чего не доплыть то ей?))) я вот сам уже беру на борт...цена норм вполне))

AlexCrazy писал(а) Fri, 24 February 2012 23:13vovan-bolvan писал(а) Fri, 24 February 2012 22:40аккуратней с резиной, разъедает! с чего бы вдруг? ну может ранвей и не жрет резину, но то что "банчили" на форуме, жрет, правда испробовал на кусочке резины чтоб фонарик не скользил...разъело как вода бумагу почти)))

а тубус какой? увидел, хромоль..

вот же ж блин( чего никого из нас не взяли на борт?( да мы ещё и соседи считай...

raduser писал(а) Thu, 23 February 2012 21:14Решил не жопиться и заказал лого. а эти багажы круты тем что держут 40кг? или чем то ещё?))

Twinga писал(а) Fri, 24 February 2012 21:18vovan-bolvan писал(а) Wed, 22 February 2012 14:21Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 14:20а мне внешний вид отдельных переклов больше нравится) да и тормоза менять проще) эт да)сам щас уйду от моноблоков таких же к грибу срама) *и не переклов наверно, а манеток) Могу у тебя эти моноблоки купить такая корова нужна самому...) щас самое время закупать все на ))она медленно но верно уходит из ассортимента( а в чем их ценность для тебя?))

аккуратней с резиной, разъедает!

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 14:20а мне внешний вид отдельных переклов больше нравится) да и тормоза менять проще) эт да)сам щас уйду от моноблоков таких же к грибу срама) *и не переклов наверно, а манеток)

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 14:12vovan-bolvan писал(а) Wed, 22 February 2012 14:02Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 13:46Я просто очень ленивый) мне проще потратить 1000 рублёв на новые переклы, чем 100 на барабанчик и время на ремонт))) живешь с родителями?) 90 это год рождения?))) 90, это год рождения, живу в отдельной квартире, зарабатываю сам, ещё две квартиры, одну из которых купил сам, сдаю! деньги все уходят на ремонт((( собственно речь то не об этом! а о том, что смысла не вижу заморачиваться со старыми моноблоками... проще и быстрее купить новые) кста, расскажите плиз, в чём прелесть моноблоков, по сравнению с раздельными конструкциями? можно только позавидовать, тогда) да..речь не об этом)) ну я не вижу смысла покупать новые, хоть это и не для меня) прелесть..да никакой наверно..может места на руле меньше занимают)меня вот дуалы lx очень порадовали компактностью)

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 13:46Я просто очень ленивый) мне проще потратить 1000 рублёв на новые переклы, чем 100 на барабанчик и время на ремонт))) живешь с родителями?) 90 это год рождения?)))

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 13:06Ну новый, он же НОВЫЙ))) это не объяснение)))

Foboss90 писал(а) Wed, 22 February 2012 10:17vovan-bolvan писал(а) Wed, 22 February 2012 02:01Twinga писал(а) Tue, 21 February 2012 23:03Ну ты блин как неродной-ВЦАвтово,от 20р за чтук,может будет несколько другого дизайна ---- ещё были в лобазе спорттовары на ветеранов\симоняка спс)гляну) А не проще переклы на что то более современное поменять? чтобы что?))) а чем эта аливия плоха?)))

Twinga писал(а) Tue, 21 February 2012 23:03Ну ты блин как неродной-ВЦАвтово,от 20р за чтук,может будет несколько другого дизайна ---- ещё были в лобазе спорттовары на ветеранов\симоняка спс)гляну)

O`K писал(а) Tue, 21 February 2012 17:51vovan-bolvan писал(а) Tue, 21 February 2012 05:48во вторых вес) тебе не нра слишком лёгкие компоненты? Кагбе восьмёрки уровня веса, к примеру срам 9.0 никогда даже и не выпускалось. Даже ХТЯ на восемь был прилично тяжелее ХТЯ на 9 топ компоненты не особо интересуют в таких подробностях) но:деор на 9 лично взвешен дома, 360гр деор на 10 если верить бк 451 да и цена ровно в два раза выше) плюс стоимость перехода всей трансмиссии на 9 и не совместимость с 9)ну и 8 сама собой)

ну во первых цена) во вторых вес) в третьих лично я не ощутил пользы такого плавного диапазона, возможно что таким негативом послужили дуалы, где надо очень долго щелкать чтоб сильно понизить или повысить передачу) хотя не спорю, я простой любитель покататься..а не спортсмен и проч) ну а разница между 34 и 36 мне кажется не столь и велика) *ну хоть чем то убедили, спасибо)

я вот покатался на 9... плюсов не ощутил) минусов куча...) а 10 ещё же хуже..) кто нибудь покажет ощутимую пользу 10ск?)

Dumbah писал(а) Mon, 20 February 2012 01:07Никто не даст в прокат 2 шатуна снять? Район метро Петроградская. Помощь в снятии будет приветствоваться Ради одного раза покупать не хочется его. нужная вещь) стоит рублей 250)

Позднеев А.С. писал(а) Sun, 19 February 2012 20:00Интересует мнение общественности на такой вопрос, как выбрать оптимальный угол установки руля на мтб. Угол маленький но всеж. угол между чем и чем?) как удобно)))

но не может же быть абсолютно равномерной езды...все время едешь так сказать с микроускорениями посему явно будет легче ехать с легкими покрышками на 50гр чем с переклюком на 50гр Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 13 February 2012 00:24vovan-bolvan писал(а) Mon, 13 February 2012 00:15это все конечно может и так, однако там в теме был разговор что 100гр в суммарном весе ВВ, как вы выразились, не одно и тоже что 100гр на ободе/покрышке/камере. тщательнее читайте тему, я вроде как упоминал что нет разницы откуда убрать 100 лишний грам с вела или с велосипедиста... так вы этого не доказали...как раз наоборот, вам доказали что есть разница) *а не разу не слышали что к примеру на авто, люди ставят легкосплавные диски, и получает прибавку в динамике?

AS писал(а) Thu, 17 November 2011 21:58 У моторолы дефи действительно удался. Чувствую, что дефи как раз таки первый нормальный приемник легендарному МЕ45, все что было у меня раньше после МЕ45 и до дефи - жалкие подобия былого, славного мессера... а что в ме45 такого легендарного?)лежит кста дома) и чем с дефи похож?) и чего вообще в дефи крутого?он тоже защищенный чтоли?)

RainWalker писал(а) Tue, 07 February 2012 10:16Ноутбук приехал, всё отлично, с момента отправки из Германии прошло меньше 13 суток. Коробка с ноутбуком лежала еще в одной коробке, обложенной, бумажными пакетами, для амортизации, знали куда отправляют. Есть такой вопрос, а что будет, если ноутбук вдруг сломается, можно ли в сервис центр асус в Питере идти, и еще прилагаемый гарантийный талон не заполнен там только наклейка с данными о ноутбуке. а печати нет? по разному может быть...есть всемирная гарантия, а есть так сказать локальная)