Вечный-Двигатель
-
Публикации
651 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Все публикации пользователя Вечный-Двигатель
-
Pahan писал(а) Sat, 30 July 2011 00:53Вечный-Двигатель писал(а) Sat, 30 July 2011 00:51Pahan писал(а) Fri, 29 July 2011 23:37Как вам мой Wels ? обода жалко - бибрейками, которые будут просачиваться мои бибрейки гораздо дороже ободов, особенно заднего) извиняюсь хотел написать "стачиваться". ставил бы диски надёжние и ресурс больше ( по крайней мере у ободов)
-
Pahan писал(а) Fri, 29 July 2011 23:37Как вам мой Wels ? обода жалко - бибрейками, которые будут просачиваться
-
AlexCrazy писал(а) Tue, 26 July 2011 11:11dr_TPig писал(а) Tue, 26 July 2011 09:43так вот она в последнее время стирай не стирай псиной все равно воняет ты оборотень чтоле??? это значит что стральный порошок слабый, да и если так жарко то можно сейчас и без неё обойитись
-
Scar писал(а) Mon, 25 July 2011 22:25Dr.GONZO писал(а) Mon, 25 July 2011 16:18Scar писал(а) Sun, 24 July 2011 22:00 на улице сухо, а вел весь в какашках(( какая гадость! мыла его месяца три назад... З.Ы. грязь больше трёх сантиметров не нарастает - отваливается.. (ц) не знаю кто ыел идеально чистый - чего руками махать то , зимой уж явно байк не чише будет, летом так нормально, ведь не ватным тампоном его после каждой поездки протирать, чтоб потом на кровать поставить
-
Napalm писал(а) Mon, 25 July 2011 11:59если перестал крутиться - значит ВСЁ нет если своевременно смазывать то не заклинит - просто пояится оочень большой о опасный люфт
-
да да есть тоже такое дело, что и спицы ослабевают почемуто и трещат - очень противно
-
можно конечно менять бесконечно шарики - но мне как то всё больше попадаются сразу и битые шарики и проеденные конуса , ну и естественно что на старых конусах новые шары долго не прошивут, кстате чашки тоже вынашивутся с годами
-
для х7 нормально точно - дальше не знаю
-
стальные спицы и стальные нипиля все фигово захромированно - ничего необычного
-
лучше простенькие современные педали вкрутить в совецкие шатуны - идёт очень туго но я делал так дважды, ( так что не не надо мне тут флудить) так будет гораздо надежные и уж точно не выкрутится
-
вот так как обычно любой шаг в сторону пресекаете на корню , своими размышлениями , он же не на продажу это создавал, а так чисто ради идеи , как опытный образез
-
этот парень - вообще рукастый - поколхозить любит - изобретений у него таких много
-
Dr.GONZO писал(а) Fri, 15 July 2011 16:44sapiens писал(а) Fri, 15 July 2011 15:45 Кто сможет сказать, что это за велосипед? ("что-где-когда" в формате форума ) какое-то ржавое ведро с помойки. я прав? ладно тебе - хва тролить - - "спутник" или "стартон" это был скорей всего
-
Napalm писал(а) Tue, 12 July 2011 14:55Вечный-Двигатель писал(а) Mon, 11 July 2011 12:37у мня тоже попрос - "вот могут ли отломаться дропуауты, а аваланча 1.0 или 2.0 ? - особенно напрягает их внешний вид со стороны петуха " не могут. сам лично знаю 2 рамы avalanche 0.5 и 1.0, на которых стритец катали у меня рама 2009 года аваланч 2.0, - там как то уж слишком изящно дропуауты смотрятся
-
бери мериду - не ошибёшься
-
Скобарь писал(а) Mon, 11 July 2011 12:30Вот может ли сломаться рама (задний треугольник с одной стороны) при съезде с поребрика? обычно ломается нижние перо со стороны системы - (свой личный приме имею)
-
у мня тоже попрос - "вот могут ли отломаться дропуауты, а аваланча 1.0 или 2.0 ? - особенно напрягает их внешний вид со стороны петуха "
-
Махровый писал(а) Sat, 09 July 2011 18:16Oldman писал(а) Sat, 09 July 2011 17:45 Вере в синглспид мешает лапка заднего переключателя, а таг ничо. На Кировском заводе работают суровые парни- к переклюку никаких тросиков нет. наконецто !!!, первый нормальный подвес появился
-
конструктивные недостатки рамы - Z-образная подседельная труба это что это такое- никак въехать немогу
-
Nodens писал(а) Mon, 27 June 2011 12:27xmandood писал(а) Mon, 27 June 2011 11:28Ну если можно постить еще и мечты, то... Объясните недалёкому мне для чего такое использовать? Для туризма - багажник не повесить, да и задний треугольник слишком мягкий для этого. Для гонок тоже не очень - торсионной жёсткости мало, короткоход или хардтейл явно лучше в плане контроля над трассой. Остаются покатушки и ПВД... или я чего-то забыл? а это не 36" случаем - то я эту тему поднимал в этом разделе
-
Цитата:только рубашку не стоит между ног вилки продевать, а то натрет , на полном серьёзе, я таг же ездил и совсем немного, думал круто а потом на ноги глянул - а там уже всё покрытие протёрлось на ногах анодировка родная снята еще на стадии тюнинга, нечего теперь протирать)[/quote] поверь если так долго катать - то вполне реально может яму выгрызть, - мне тоже казалось что эт фигня, а вот и нет
-
Napalm писал(а) Sun, 26 June 2011 19:46 шеф - поясни это для какой дисциплины
-
ReLocate писал(а) Sun, 26 June 2011 16:43Дособирала свое чудовище на эксцентрик в подседеле не обращайте внимания - винт лопнул а до метизов не дойти никак только рубашку не стоит между ног вилки продевать, а то натрет , на полном серьёзе, я таг же ездил и совсем немного, думал круто а потом на ноги глянул - а там уже всё покрытие протёрлось
-
Zero писал(а) Wed, 22 June 2011 00:54Скобарь писал(а) Tue, 21 June 2011 21:45 Ух ты. Это специально для "задоруких"? это для тех у кого руки из ж...пы растут, - поверьте таких много
-
bender365 писал(а) Mon, 20 June 2011 11:02Andrey Sh. писал(а) Mon, 20 June 2011 02:46Осторожно! Порнографический контент Вас предупредили. Особенно багажник в тему я тоже что не догоняю, как это так, и для чего и куда на таком ездить , короче - "глаза на лоб вылезли " от увиденного