centurn

steelcat писал(а) Tue, 15 May 2012 14:15 Кстати, рыболовный кемпинг стандартно предусматривает 20 мест для палаток или трейлеров, так что это будет безумно дорогой концлагерь. Оп-па. Интересные подробности. Мне представлялась эдакая полянка поболе футбольного поля. На той стороне вообще в курсе, что в покатуху на данный момент 320 человек вписано? Пусть и не все на поляне ночевать будут...

petyaspb писал(а) Tue, 15 May 2012 14:25centurn писал(а) Tue, 15 May 2012 14:22Дело не в том, что жалко за что-то заплатить, а в том, что явственно видны навязанные услуги. Куда смотрит антимонопольная служба? Ну так ведь так и есть. Мероприятие предполагает, что народ съезжается разными маршрутами на общую "тусу" в палаточном лагере. Он вполне себе "монополен". Отъехать от города в лес и грызть там воблу - законная альтернатива, но кмк она сильно противоречит духу мероприятия.

steelcat писал(а) Tue, 15 May 2012 14:15Вообще организация что с российской, что с финской стороны - полный бардак. Все моменты записи на автобусы, в лагеря и прочее можно было продумать не за две недели до начала мероприятия. Большой +1. Все достаточно четко только с самим пробегом от Питера. Но да у его организатора большой опыт именно таких покатушек. А у остальных, вероятно, просто "первый ком всегда блином", т.е. их понять можно. Но косяков это не отменяет.

Почему у хозяина недоумение? Стандартные условия: 16 евро на двоих без еды. Новые: 22 евро с едой. Вроде бы есть скидка, но еда фиксирована, а ведь кто-то вот про спецменю писал, кто-то вегетарианец а я вот просто ненавижу овсянку. Дело не в том, что жалко за что-то заплатить, а в том, что явственно видны навязанные услуги. Вот при налиции кафешки, обязательно воспользовался бы ей и для ужина и для завтрака, всяко приятней, чем грызть привезенную с собой воблу. Обычной кафешки, по обычным финским ценам, где можно выбрать то, что сейчас вот захотелось, а не фиксированную овсянку с огурцом. А тут что, овсянка не нравится, значит, берем огурец, остальное оставляем и, похрустывая огурцом, отправляемся на прогулку по Иматре в поисках кафешек?

Я правильно понимаю, что: 1. Можно не бояться, что места в автобусах до Выборга закончаться, просто переводить и слать на мыло за кого. 2. За "стартовый пакет" можно заплатить на старте, но можно и перевести яндекс-деньгами. 3. Палатко-места резервировать не надо, как-то там еврами с каким-то дядечкой на месте расплатиться можно будет Как-то все сложно для "просто покататься" получается.

Slava Spb-Imatra писал(а) Sat, 05 May 2012 00:56 У меня в свою очередь тоже вопрос к участникам - есть ли среди нас музыкально-одарённые люди - ложкари,балалаечники,гусляры? В крайнем случае - певцы с гитарой . Могли бы финнов к себе в лагерь зазвать - они бы нам тоже спели что-нибудь...Пишите,что думаете. Э... А там поляна достаточно большая, чтобы желающие поспать могли поставить палатку в стороне от музыкального действа?

VORON писал(а) Sat, 28 April 2012 17:39Когда мы на Сахалине через перевал ползли, то страховка бы не помешала. Будь в группе слабая легкая девочка, ее бы сдуло обратно к морю. Ну, к счастью, мы не на ББЧ ехали, так что риск сдутия девушек был не так велик. Ты вообще, осознаешь всю тщетность Сахалинского похода, ехали вот, лезли "несмотря на", а в результате рулеткой никакую длину не меряли, никакой тебе категории...

VORON писал(а) Sat, 28 April 2012 17:10Можно измерять на глазок и округлять в бОльшую сторону. Э, а вдруг не зачтут. Мало ли что кому на глазок показалось? А то еще могут решить, что для такого препятствия "необходима работы всей группы, часть которой страхует", а учаснеги тупо кинули штаны за спину и прошли через брод, совершив, таким образом "грубейшее нарушение ТБ". Тут уже дисквалификацией попахивает! Нет, без рулетки никак!

VORON писал(а) Sat, 28 April 2012 16:23ИМХО, подготовка и написание технического отчета будет посложнее. Это ж тебе предварительно на маршруте придется измерить рулеткой, записать и сфоткать все препятствия. Кстати, да, там даже проезжаемый брод имеет "эквивалентный пробег" в пол-километра. Нормальный человек сбавил скорость, проехал и забыл. А тут протоколировать надо. А при скорости течения выше 0.5 м/c, глубине более 0.5м, и ширине 5 метров препятствие тянет уже на 2 километра вместо 0.5. Тут настоящий спортсмен должен тщательно замерять. А то недозамеривая, на каждом броде можно терять по 1.5 километра "эквивалентного пробега", это вам не хухры-мухры! Качественная рулетка - лучший подарок "спортивному велотурысту"! Сломалась рулетка - поход на смарку.

terra писал(а) Sat, 28 April 2012 12:44Тогда уж более конкретно про категорирование веломаршрутов ЗДЕСЬ Ознакомившись с этой статьей, становится понятным, что для среднего представителя этого форума наибольшей сложностью в походах вплоть до 4 кы-сы является ее, этой сложности, вычисление.

Скобарь писал(а) Thu, 26 April 2012 15:28Дык, компания вся в списке и перечислена. Я тоже просмотрел в регистрации галочку "бухать 26 мая в элке Выборг-Питер"? А то без нее можно с таким же успехом смотреть список зареганых на форуме левопитера.

Скобарь писал(а) Thu, 26 April 2012 11:15 То есть до Выборга RGood собирается ехать каким-то другим маршрутом, не каг все? Человек задал простой вопрос: собирается ли кто-то финишировать в Выборге. Его в ответ куда только не послали: и на список, и на регистрацию, теперь вот маршрут... Ну при чем тут маршрут? Если человек хочет покататься один день и при этом принять участие в пробеге, то совершенно логично закатить до Выборга с народом, а там сесть на элку. Другой вариант принять участие на один день совсем мутный: трястись 3 часа в элке до выборга, там прокатить жалкие 60 километров до Светогорска, и потом еще как-то выбираться обратно. Ну при чем тут регистрация и маршрут, если ему для начала просто интересно, не хочет ли кто сделать так же?

RGood писал(а) Mon, 23 April 2012 01:22Было бы интересно выехать из СПб и закончить в Выборге , будут такие ? Скобарь писал(а) Tue, 24 April 2012 14:35Уважаемый, а вы список зарегенных хорошо смотрели? Уважаемый, а вы сообщение предыдущего уважаемого хорошо читали? Скобарь писал(а) Thu, 26 April 2012 01:30 Можно. Только там уже более 30 таких желающих. Или я тоже не хорошо смотрел список зарегеных и потому не могу понять, какие из 38 зарегеных "из СПб" едут только до Выборга, и кто те 8 героев, которые единственные проедут всю дистанцию?

Kimber1 писал(а) Tue, 24 April 2012 15:18 Слышал, что формат даже не бреветный будет - все собьются в кучу у машины сопровождения, да так и поедут. Так что будет за кем посидеть. Т.е. все так за машиной и будут сидеть? Кузов - то хоть высокий будет? Ну, чтоб рекорды скорости стасить...

repovesi писал(а) Tue, 24 April 2012 09:59 Как может уменьшится поток отдыхающих на побережье?? Когда это у нас сокращение электричек-дизелей зависело от того, сколько на них не ездят? Мне всегда казалось, что схема такая: элки битком -> повышают цены, сокращают элки запростотак -> часть народу предпочитает пересесть на маршрутки и ведра (потому как дешевле и влезть проще) -> опять повышают-сокращают -> ..повторить n раз -> направление становится "неперспективным" -> распиливают рельсы. А пассажирские "реконструкции" сводятся к установке павильонов с турникетами и мостам через пути, чтоб люди и электрички сопсанам не мешали.

Одни рельсы распиливают, закрывая целые направления, на прокладке других распиливают... Но какая-то сумма слишком маленькая.

terra писал(а) Mon, 23 April 2012 10:16Нет, не совсем так. С днепропетровцами мы не поехали, это решилось в первый день до старта на маршрут. И мы поехали вообще вдвоем (я и Юрий Швырков тоже с ВП). Маршрут изменили в большую сложность: Э... Тебе же, кажется, нужно было категорию на этом походе зачесть. Там такой поворот событий не посчитают очередным "грубейшим нарушением техники безопасности"?

andromedushqo писал(а) Fri, 20 April 2012 22:30Так с рюками и приезжайте , люди скажут ,- ну ничего себе , даже на открытие с грузом приехал , а мы как лохи , налегке А я в позапрошлом году так и приехал, со штанами. Некоторые пальцами показывали. Доехали до Горской, отуда дернули в ПВД. Katerina Kostjuhina писал(а) Sat, 21 April 2012 09:27 прости нас, Вова!!! Не простит. Будем ему говорить "сколько ж можно на север ездить, давайте к нам на юг", а он будет припоминать, как звал на самый-самый юг, а мы... Катя, дорога Витебский-Финбан за это лето конкретно впечатается в сознание.

Кстати, что касается velorussia, кмк лучше бы английский раздел тут сделали, тогда гостям помощи в разы больше бы было - кто на ту велорашу ходит...

Pilot писал(а) Sat, 07 April 2012 19:47едете в тамбуре, А это зачем? К чему жаться в тамбур, если можно нормально в вагон поместиться? Или на том направлении элки по будням переполненные?

Вот самый бютжетный вариант крепления етрексов, за авторством Кати Костюхиной (имеется в виду конкретная конструкция, идея-то очевидна). Прошел дофига походов в самых разных условиях. Комплекта "крепежа" вполне может хватить на всю жизнь прибора. Из производителей рекомендуется Folsen, можно купить в Максидоме. Крепится всего секунд 40. Что интересно, не удивлюсь если по надежности это лучше некоторых "штатных" креплений. По крайней мере, падать он ни разу не пытался. На фотке прикреплен не особо старательно, поэтому "крепление" чуть налезает.

VORON писал(а) Mon, 02 April 2012 12:42переключатели работали через раз (нижняя подводка масдай) А вот не факт. Передние не работали как у тех у кого нижняя, так и у кого верхняя. Задние у всех нормально работали. Так причем тут подводка? Выглядит страшно - да, но корреляции не вижу...

Спасибо, здоровски прокатились. На желаемую элку в Павловск успели, но с небольшим запасом. Если бы не повезло со светофорами, могли и пролететь...

С`АндрО писал(а) Fri, 30 March 2012 18:06 Достаточно сказать "здравствуйте" остальное девушку не интересует, А финны, если им интересно, спросят, но не обязательно. У нас русские спрашивали. Когда я поинтересовался откуда на велике пассажиры, ответила "бывают же тандемы и прочее". Подивился девушкиной просвещенности.

Lubania писал(а) Fri, 30 March 2012 15:33"Накануне выходных, когда петербургские рыбаки отправятся на водоемы, комитет по законности и правопорядку Смольного напоминает: городское правительство установило период, в течение которого запрещается выход на лед: с 28 марта по 1 мая" http://www.fontanka.ru/2012/03/30/070/ Опоздали мы, низя уже на лед. Вот с 1 мая опять будет можно Так это же городское правительство. В пределах СПБ нельзя на лед выходить, тема ЛО не раскрыта! Я не агитирую за ладогу, я так - у нас шилец нет, только шуруповерт.