Please log in.

centurn

  • Публикации

    2 965
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя centurn

  1. VORON писал(а) Fri, 24 January 2014 14:56 Мы еще не знаем, кто там в блог посты пишет. Надо же верить людям! В том смысле, что она хотя бы согласна с тем, что написано в "ее" блоге. А то ведь придется и сомневаться в том, кто за нее ехал.
  2. VORON писал(а) Fri, 24 January 2014 12:55 А у кого свербит от того, что девочка с велотуром достигла полюса первой? А если бы третьей - то было бы бол-мен честно, и не было бы такой боли пониже поясницы. У девочки и свербит. Нафига она измывалась над "соперниками" (которые и не в курсе были, что она их таковыми считает)?
  3. n1ko писал(а) Thu, 23 January 2014 14:26 Да мне, честно говоря, все равно, кто там что с чем сравнивает, я оцениваю само путешествие, в отрыве от рекордов, от того кто кого порвал и тд. Дык к чему тогда твои фразы про 100 vs 40к? Никто ж не мешает тащиться от велотуров любого разлива?
  4. n1ko писал(а) Thu, 23 January 2014 13:26 Что сложнее - пробежать 100м или 40км, установив мировой рекорд при этом? Мы не знаем, с какой интенсивностью все трое вкручивали. Несравнимые форматы путешествий. Немного не так: пробежать 40км по стадиону или проломиться 80 км однорыльно через джунгли - примерно такое соотношение. Но ты прав в том, что это разные дисциплины. В том смысле что Машка вполне могла бы сравниваться с другой тьоткой с поддержкой - на скорость. Было бы вполне честно и кому-то, может, и интересно. Но дело-то в том, что это не мы тут, а Машка сама (ну или pr отдел ейного спонсора) заявляет, что она люто порвала мужиков. Это она сравнивает!
  5. Tormoz писал(а) Sat, 11 January 2014 00:40А надо бы ещё в Пушкине у ворот "Любезным моим сослуживцам" сделать без эстакады, ибо это бутылочное горло между двумя парками когда-нибудь перестанет справляться с потоком автомобилей в Павловск и на Красносёлку. Так, отставить! И так Пушкин-Павловск задыхаются от понаехавших ведер. Наоборот надо бы на весь подъездах к Павлушкину сужать, чтоб душегубки возле парков поменьше коптили. Кому надо доехать - электрички на этом направлении отлично ходят. Кому хочется просто ведром повонять - пусть на трассах стоят воняют. Жаль только в этой реальности скорей парки в асфальт закатают чтоб там пробки выстраивались.
  6. indi писал(а) Wed, 22 January 2014 17:54 Амудсен и Скотт делали склады по пути, unsupported = no Они их какбе сами делали.
  7. Santa писал(а) Wed, 22 January 2014 13:18Тогда уж 1st это +10 баллов и выше. А Ивану за "bike" баранку ставить как-то неправильно. 0,5 хотя бы... 1st - это Амудсен.
  8. Змей Гуревич писал(а) Wed, 22 January 2014 12:12неправильно считаешь . ПОддержка - это не балл. Это баллов 5-6 в минус. Мария еще и не by bike, а с применением другого средства малой механизации.
  9. indi писал(а) Wed, 22 January 2014 11:39 Как правильно перевести "100% by riding my bike"? Что он 100% ехал на велике, не тащил его и не катил ни метра. Видимо, от дома до полюса. Думаю, это он на это давит чтоб дифференцировать себя от Ивана (типа тот с лыжами, а этот хоть и с забросками, но полностью на велике). Но явно перегибает: чет не верится, что тащить велик нигде не пришлось.
  10. Михаил Иткин писал(а) Wed, 22 January 2014 10:17 Мои дети еще не перешли, маленькие еще, но соседские -- ага. Вообще кто-то использует для страховки дополнительные колесики какое-то время, кто-то нет. Но для постоянного катания (вариант аля Мишутка) три колеса будут не нужны. Ну тогда это выглядит вовсе не как маркетинговая разводка. Явно баланс в жизни больше пригодиться, чем верчение пендалей на трехколеснике. Я-то на улицах сколько наблюдал эти приспособы, думал "че за бред". А оно вон как.
  11. Михаил Иткин писал(а) Wed, 22 January 2014 09:57 Три колеса не нужны с беговелом, дети очень быстро учатся баланс держать без педалей. И потом лет до трех с половиной они на беговеле заметно быстрей и проворней передвигаются, чем на педальном. Т.е. тогда и доп. колеса не нужны потом, можно сразу на двухколесный вел переходить?
  12. Говорят, настоящее одиночество - это когда не приходит даже спам. Это об этом? Впрочем, люди, поздравляющие по напоминанию от ботов ("сегодня ХХ празднует ДР") - не особо лучше самих ботов. Так что ДР - вообще зло.
  13. indi писал(а) Sun, 19 January 2014 01:12etcc писал(а) Sat, 18 January 2014 20:11Молоток, мужик! Сделал как задумал, все открыто, без хитрожопых подходцев. кроме разве что того, что он идёт на лыжах, а не на байке мы узнали не так уж и давно ч0? Еще раз, к нему на сцайт заходишь, там на главной лыжи и велик красуются. Куда уж открытей? UPD: И фотке, где на лыжах прет за собой велик на ватрушке тоже есть.
  14. Михаил Иткин писал(а) Sat, 18 January 2014 17:23 Лучше у него самого спросить. В 2004 ездил как в 2011, в 2009-2010 европа стайл (Аляска и Байкал), + Боб, сейчас с волокушей. По-моему он сначала загужает зад, а для холодных походов где много хлама надо везти по дорогам и льду -- и зад и перед. Думаю, ему сейчас не до нас. Аляска, Байкал, да и Финляндия - там, похоже, по ровняку было. При езде по дорогам никто особо удобство "евростандарта" по развеске под вопрос и не ставит. На Урал-то он явно за огребосом ездил...
  15. Кстати, поразглядывал подробней сцайт Ивана. Как уже писла Змей, там дофига самых разнообразных походцев по всему миру, в том числе 4000 км по дебрям урала от Орска до Воркуты. Предлагаю обратить внимание на "развесовку". Вот 2006 год, поперся европеец на Урал: http://www.juanmenendezgranados.com/imgs/expediciones/urales/347.JPG А вот 2011 год, Памир: http://www.juanmenendezgranados.com/imgs/expediciones/pamires/IMG_0597.JPG Кажется, научился (в России?), куда правильно для огребаний груз размещать. Не нормальные штаны, правда, а несколько авосек с эспандерами на багажниками, но да у нас тоже многие так начинают.
  16. С`АндрО писал(а) Sat, 18 January 2014 13:21Все рассматривают идею о достижении полюса, но пока не слышно идей об обратном автономном путешествии, а ещё есть вершина Антарктического купола и магнитный полюс.... Насколько я понял, на кайтах это давно делают. Давеча натыкался на историю о том, как на советскую станцию на Полюсе Недоступности добрались. Вообще дайошь пахот на парусной яхте от дома до Антарктиды + оттуда до полюса на кайтолыжах, ну и обратно домой тем же порядком.
  17. AlexTrub писал(а) Sat, 18 January 2014 15:29centurn писал(а) Sat, 18 January 2014 15:14 WHEN IN SPAIN WAS 1 A.M., JUAN MAKE HIS DREAM COME TRUE: REACHING THE SOUTH POLE BY BIKE, SOLO, UNSUPPORTED AND UNASSISTED. Очень впечатляет. До старта мне не верилось, что получится. Мне и за несколько дней до финиша не верилос. Почти без еды в таких условиях - это какой-то совсем анрил. Вот кстати: на Ивана его "конкурент" кивает, что типа не может сказать, что вело раз на лыжах много шел. А по мне так не важно. Пусть хоть больше половины на лыжах, все равно сам на себе без поддержки пер велик через пол-континента. Ехал или нет это уже подробности (важные для последователей это да). Но вот момент: лыжи никуда не прячутся, не всплывают после "снятия пенки" с пиара по поводу преодоления. Нет, они вполне себе фигурируют на главной странице на фотке: чувак на велике и тащит за собой волокуши со скарбом и лыжами. Ну впрочем ему нечего скрывать, в отличие от... Короче, реально уважуха: никакой скрытности, максимум подробностей, и все своими силами, даже без забросок.
  18. Змей Гуревич писал(а) Sat, 18 January 2014 12:23Иван почти у ценли! это его 45 ый днь пути! Час назад у него на фейсбуке появилось, что добрался: WHEN IN SPAIN WAS 1 A.M., JUAN MAKE HIS DREAM COME TRUE: REACHING THE SOUTH POLE BY BIKE, SOLO, UNSUPPORTED AND UNASSISTED. CONGRATULATIONS JUAN. THANK YOU FOR LETTING US TO BE WITH YOU IN THIS EXPEDITION. AND THANKS TO EVERYONE FOR CYCLING WITH HIM. Мы тут празднуем. Вот чувак реально крут! И ведь доехал, хотя на 11 дней дольше, чем планировал (и хавку брал).
  19. Bulawka писал(а) Fri, 17 January 2014 14:40 Менее-то менее, но НАМНОГО выгоднее весь груз навесить на себя, а вел катить совсем налегке. В особо эпичных случаях можно и вел на себя навесить, будет быстрее чем толкать даже пустой вел. Правда, это скорее болотно-пересечённый формат, ибо на льду (потому что ровный) толкать вел будет легче... Но по снегу НЕ по льду -- т.е. по рельефу -- таки будет проще толкать совсем пустой вел. Ну, речь была про руль vs бугагажнег (а не спина). Впрочем, таскание груза на спине - это тоже в плюс к "русскому классическому" формату, т.к. с багажника на спину чемодан переселяется буквально в 2 движения, а вот отвязывать кучу авосек и искать как их пристроить на себя - подольше будет. Я бы еще возразил про "на спине" в пересеченной местности, но тут это все же оффтопик
  20. anviczhukov писал(а) Fri, 17 January 2014 10:35indi писал(а) Fri, 17 January 2014 10:31 я понимаю, что у большинства автомобилизм головного мозга, но вы попробуйте на досуге толкать-таскать через канавы-буреломы велосипед с 60 литрами на руле А у меньшинства похоже буреломизм головного мозга в арктике и антарките По моему (скромному) зимнему опыту, при толкании (не езде) по снегу особенно важно разгрузить перед, иначе велик носом втыкается, уходит в снег и не идет. Проваливание зада уже в разы менее критично. Короче, грубо говоря, зад должен проваливаться больше чем перед, чтобы велик не "нырял" под снег, а "выныривал". При "классическом" русском велотуризме по неровностям, болотам, горам и буреломам тут все и так всем очевидно. Обвешиваться при таком кучей авосек будет только последний фрик.
  21. etcc писал(а) Wed, 15 January 2014 22:11Кстати, вот новая идея для комфортных первопрохождений на Южный Полюс Присмотревшись повнимательней на количество заявляющих о "World First" то, "World First" сё (в связи с Антарктидой и не только), у меня возникла идея о бездне новых возможностей для "первопокорителей". Алгоритм такой: 1. Идем в хоз магаз, покупаем баллончик с краской 2. Садимся за комп, набираем uuidgen, записываем результат 3. Идем к ближайшему забору, наносим результат на него 4. Пишем в уютный бложег: "Я World First покоритель забора надписью 6d618c4a-d031-43a1-8073-1ff03fbcfaed! I did it! I did it! I peddled every letter!"
  22. Змей Гуревич писал(а) Wed, 15 January 2014 17:36А вот вишь как! может и так. А это как перевести: to cycle the entire way ? НО может быть тут точно мое плохое знание изыка А тут не надо в словарь ходить, это надо смотреть, что есть общепринятое понятие в соответствующих кругах (если есть). UPD: "Соответствующие круги" - это ессно не тухляк с ихнего "первого канала", а те, кто сами к подобному как-то причастен. Данила вот писал, что типа Иван не может считаться, что он cycled типа потому что слишком много на лыжах прошел. Может, у них там есть какой-то критерий сколько процентов проехать надо, а сколько можно протащить вел. Я приводил ссылку на каких-то серьезных дядек, которые считают, что она не может говорить, что cycled to the pole т.к. велотур был Assisted Motorized и т.п. Но мне кажется, что это уже погружение в дебри терминов.
  23. Змей Гуревич писал(а) Wed, 15 January 2014 16:55 До сих пор не прояснен момент противоречия: "пропедалировала весь путь" и "тащила трайк". Хотел бы заметить, что там слово peddled (а не, скажем, pedaled). Змей Гуревич писал(а) Sun, 05 January 2014 00:03 First person in the world to cycle the entire way to the South Pole. I peddled every metre! Кмк это скорей означает что-то вроде "я пёрла каждый метр". По крайней мере на опечатку не похоже, т.к. упомянуто несколько раз. Возможно, намерянно употреблено слово в полужаргонном варианте, чтоб если что, не прикопаться было, типа трактуй как хочешь. Так что и не надо прикапываться. По крайней мере, в нормальном словаре нет подходящего значения (в целом значение похожее по "духу").
  24. Bulawka писал(а) Wed, 15 January 2014 14:01 Подозревали в автоподкиде (что, конечно же, чит из читов). Когда выяснилось что автоподкида вроде как не было, но была дорога, с радостью ухватились за новую возможность (дорога уже мЕньший чит, причём существенно меньший, но осадочек-то от предыдущих автоподозрений остался, пусть и не подтверждённый). Автоподкид назывался только некоторыми только как одна из возможностей. И, думаю, скорей в качестве стеба, чем всерьез. Я вот считал что она НЕ подкидывается (тут меня уже 3 раза цитировали, не буду повторять). Короче, примерно в чем подозревали, то и оказалось (дорога - это дополнительная деталь к утаптыванию колеи теплыми вездеходами впереди).
  25. Bulawka писал(а) Wed, 15 January 2014 13:45 Да, пробеги у Амудсена немалые.... Наверняка читеры и наверняка по дороге ехали (просто умолчали об этом), короче сомнительное достижение какое-то... Король Южного полюса, блин. И Скотта не спасли, что совсем уж не по-пацански. К чему сарказъм-то, если оказалось, что машку не зря подозревали во вранье? Ее пиарщеги в итоге сами признали, что шапкозакидетельство на тему автонома обломалось.