PaaLadin

ArsWolfBeast писал(а) Fri, 10 May 2013 13:02Паладин, ты форумы не спутал? Упс... бывает, заработался, пишу в первое попавшееся окно

gtf1 писал(а) Fri, 10 May 2013 13:02В стоковые обода посадочной шириной 17/18мм., пихают резину вплоть до 62мм. ( 2,5") Так что 2,1" проблемы вряд ли вызовет. То, что "пихают" я убедился на примере немецких инженеров собравших байк. Когда 4 атмосферы над ухом любануло. Мне интересно, не лоханулся ли я в определении размеров. Т.е. я правильно понимаю, что в этой картинке словами "внутренняя ширина обода" обозначется ERTRO 622x18 цифра 18 на ободе, а словами "ширина покрышки" вот эта 54x622 цифра 54 на покрышке?

titanik писал(а) Thu, 09 May 2013 23:33 Добро пожаловать на Велопитер))))) Кстати этот велик недавно украли...

Это тот самый велопробег, где в прошлом году автомобили ехали в толпе маленьких детей а организаторы видя весь этот беспредел не остановили мероприятие, ибо шоу маст го он?

andy.hannolainen писал(а) Wed, 08 May 2013 13:04phora писал(а) Wed, 08 May 2013 11:53из здания суда(в зал слушателей не пустили) - три года шесть месяцев колонии общего режима, десять дней на обжалование. послал маляву в обуховские-яблоневские райские кущи... ТАМ нашего петушка встретят и окажут разные почести! Мне недавно сиделец из обухово рассказывал, что начальник там вообще зверь. Беспредел полный...

КоклюшЪ писал(а) Mon, 29 April 2013 17:44 ул. Подольская д. 10. Обязателен паспорт. Внизу приставам говорите, что идете на заседание к судье Беличевой А.В. 3 этаж, зал № 4. 8 мая 12:00 Тобольская (!) улица. м. Выборгская. Выборгский районный суд Санкт-Петербурга.

Напоминаю - завтра.

Плюсуюсь. У меня вопрос по набережной реки Карповки от Петропавловского до Аптекарского мостов. Там со стороны Петропавловского - охрана, будочка. Со стороны Аптекарского - какая-то частная стоянка катеров. На велике не проехать, пешком вроде тоже пропускной режим. И по набережной реки Монастырки. Там заводы отхватили себе на некотором протяжении берег, выведены стоки. А со стороны Ал.Невской лавры набережная перекрыта забором, и валяется колючая проволока "Егоза" чтобы не лазили. Парк Тихий отдых на Каменном острове, тоже почему-то набережная перегорожена частным (?) владением, и по берегу не прогулятся с удочкой. Суздальские озёра. Озеро по кругу не обойти, организованы частные пристани, берег захвачен.

Веталь писал(а) Tue, 09 April 2013 12:43хотя уже нагуглил, вроде бы 20 миль/ч... судя по видео автолюбители у них соблюдают скоростной режим... интересно было бы посмотреть сколько бы км они смогли бы накрутить по центру нашего города в таком стиле... при нашем скоростном режиме... теперь я понял, почему они в кино так легко встраиваются в поток...

Скобарь писал(а) Tue, 30 April 2013 01:24 Вся т.н. "лекция" - выборочное прочтение ПДД. В этом, хотя бы, более-менее преуспели. Подобрали нужные пункты (хотя не все). ПДД, йа счетаю, можно прочитать самостоятельно, и от этого будет больше пользы, чем зачитывание текста выбранных пунктов с экрана. Никакого разбора тонких ситуаций. У меня сложилось впечатление, что "преподаватель" сам о них нихрена не знает. Голосом штурмана Басова: "Я так и знал..."

malendos писал(а) Fri, 26 April 2013 23:11to Paladin https://picasaweb.google.com/401mk3/20130420#5870931109293067554 Спасибо.

Alex HiNT писал(а) Fri, 26 April 2013 14:26Скобарь писал(а) Thu, 25 April 2013 23:30Было занятие сегодня. Впечатления, скорее, отрицательные. А по-подробнее ? Я боюсь, что курс авторский и разглашению не подлежит, иначе все бы давно уже наблюдали видео с уроком записанное активистами школы.

Kan_ писал(а) Fri, 26 April 2013 14:02Чё-та пугает эта мода на всякие эти курсы по повышению мастерства дышать через нос. Которые часто коммерческие или становятся таковыми через время. Искренне надеюсь, преподаавание и впрямь бесплатное и грамотное, а не условно платное, аля "левые повороты разбираем платно". Ну большинство платных курсов начиналось обычно с 2-3 бесплатных занятий (набрать известность, базу успешных фото с счастливыми слушателями, откатать программу) а потом переходило на коммерческие рельсы.

Скобарь писал(а) Thu, 25 April 2013 23:30Было занятие сегодня. Впечатления, скорее, отрицательные. .

Веталь писал(а) Thu, 25 April 2013 16:39Скво писал(а) Thu, 25 April 2013 15:00Илья, Михаил и Дмитрий, примите поздравления и восхищения! Переживали и болели за вас. Ждём отчётов, фотографий, а ещё новых маршрутов Я сейчас хорошо не напишу, но, на мой взгляд, это очень общественно значимое дело, такие экспедиции. Не только для развития туризма и велотуризма +100500 С возвращением!!!!! Стоп, а они что, уже вернулись? А я всё жду когда торжественный старт...

Скобарь писал(а) Thu, 25 April 2013 03:07PaaLadin писал(а) Mon, 22 April 2013 21:52И да, кто фоткал толстячка в жёлтом жилете стоящего в кузове грузовика на старте и снимающего всех на большую чёрную мыльницу - накидайте мне этих фото плиз http://vk.com/photo-2742_301946324 Этого, чтоле? Да кому он нафиг нужен Спасибо

контора писал(а) Wed, 24 April 2013 09:36PaaLadin писал(а) Tue, 23 April 2013 18:20 ... Разница в скорости рефлекса технической...и бла-бла-бла... палыч, при всём моём уважении, вместо того чтобы писать всякую хрень...обрати внимание, я писал про уже случившееся событие...а не про скорость рефлексов изменяющее вероятность его появления... палыч, злые языки утверждают, что ты там какое то фотомастерство преподаёшь...и, даже, за деньги... так вот, дай задание ребятам сделать фотки по теме "а вот так, катать не надо"... и подари это портфолио школе ... для использования в качестве наглядного материала... я даже посоветую сделать постановочное фото "меня залюбили на тротуаре"...или триптих "шлем спасает от травм при контакте с авто, с асфальтом, но не спасает в случае контактов с родителями" ... думаю, расчленёнка байка тоже будет уместна ... да и вообще, чего я тебя учу... сделай как умеешь ... Злые языки недостоверно информированы. Я преподаю гражданскую журналистику, бесплатно. Вот сейчас пригласили читать цикл лекций для гражданских активистов в "Белой Школе". Фото на тему "Вот так катать не надо" у меня в подборке есть. Если они кому-то нужны в образовательных целях, то без проблем поделюсь. Задание ребятам дам, спасибо за подсказку, быть может их "незамыленный глаз" увидит что-то такое, что я уже и не замечаю. Постановочное - это неспортивно. У меня вот такая фотоиллюстрация есть, которая наглядно объясняет то, что создавать велопешеходные дорожки, или даже просто велодорожки примыкающие к тротуарам при текущем "соблюдении" этикета и ПДД ездунами - преждевременно и опасно. Вот они едут по ЛЕВОЙ стороне дорожки. Задний отвклёкся на велокомп, передний увидел знакомых. Повернул к знакомым, подрезав заднего. Там шла старушка и ребёнок. Женщина в случае вылета в неё велосипеда и тушки ездока при падении может обошлась бы ушибами, а вот старушке перемолотило бы кости. Повезло, что ездюк упал вперёд по ходу движения и байк не отлетел в сторону. А теперь представь себе такую же ситуацию на совмешённой вело-пешедорожке. Тормозящий до пешеходной скорости при виде ребёнка обученец велошколы, и припустивший за ним "спортсмен" не знающий, что надо тормозить и не видящий ребёнка на пути.

Resistor писал(а) Tue, 23 April 2013 21:38А я человек-невидимка. Меня нет ни на одной фотографии. см. последнюю ссылку от меня в первом сообщении темы. там есть все.

GreyStar писал(а) Tue, 23 April 2013 13:52Как-то маловато про нас говорят.) Но это лучше, чем ничего. Вот репортаж "Спортивной Страны" хорошо сделан, позитивно. Поискал в новостях репортажи или статьи - и... ПРАКТИЧЕСКИ НИЧЕГО... Самое обидное, что про все веломероприятия, даже незначительные, проходящие в других городах, пишут, а про самое массовое в стране - почти никто, так, пару строк черкнули в РИА "Новости"... Это заговор!!! Ага. В риа ещё и фотки - так себе. Хотя я им закидывал почти сразу свои... но, бюрократия в редакции...

контора писал(а) Tue, 23 April 2013 15:08 в чём разница? когда дитё прикладается в асфальт, его папе есть дело на чём было то тело? на своих двоих или на байке? Разница в скорости рефлекса технической. Глаз-нейрон-мозг-нейрон-мышца-остановка (трением ботинок пренебречь) и в худшем случае передача инерции мягкого тела мягкому телу с амортизацией. Или. Глаз-нейрон-мозг-нейрон-мышца-тормозная ручка-растяжение троса-срабатывание тормозных колодок-трение по ободу-снижение скорости-остановка (трением покрышек пренебречь) и в худшем случае передача инерции твёрдого тела мягкому телу.

Скобарь писал(а) Tue, 23 April 2013 11:09 Звук спецально не правил - сами включайте какунибуть бодренькую музычку Зато можно послушать, как поет рама )) Зыс въдео из прайват!

sander-95 писал(а) Mon, 22 April 2013 21:37Bulawka писал(а) Mon, 22 April 2013 20:53sander-95 писал(а) Mon, 22 April 2013 16:49Теперь можно ездить по городу и оставлять велосипед, ведь будет велозамок!!! Лошидзе. )) ??? Аргументы в студию. 20 сек. от момента поднятия камней с земли до открытия замка. Сам процесс взлома - 4 секунды.

И да, кто фоткал толстячка в жёлтом жилете стоящего в кузове грузовика на старте и снимающего всех на большую чёрную мыльницу - накидайте мне этих фото плиз А то искать по всем-всем альбомам с радиомодема очень трудно. Выглядил он как-то так:

Мот 1200+ фотографий участников пробега традиционно в группе велооткрытия Вступайте - отмечайтесь. http://vk.com/veloopen

chimich писал(а) Mon, 22 April 2013 12:48 Велошкола делает (именно делает, а не только болтает об этом) чтобы тротуарных катальщиков становилось меньше, учит ездить по ПЧ тех, кто привык ездить по тротурарам. И три четверти буклета, откуда выдрана фраза про детей, рассказывают о том, как ездить по дороге. Тем же, кто не может перебороть страх дороги, буклет объясняет, как ездить по тротуарам так, чтобы не создавать помех и угроз пешеходам. В той части, что про тротуары, прямо говорится: Цитата:Ехать по тротуару -- нарушение правил дорожного движения. Но пока в городе нет никакой велоинфраструктуры, мы не можем осуждать за это. Чтобы это было безопасно для вас и пешеходов, помните, что тротуар -- территория пешеходов. Велошкола к сожалению этим буклетом создаёт у неопытных владельцев велосипедов иллюзию того, что если они будут ехать по тротуару с пешеходной скоростью - они будут безопасны для окружающих их пешеходов. Если встать на резиновый коврик в резиновых галошах, то можно совершенно безопасно взятся голой рукой за фазовый провод. Но техника безопасности запрещает это делать, т.к. существует малая, но всё же вероятность того, что коврик и галоши пробъёт и человек заживо поджарится. К сожалению даже двигаясь по пустому тротуару с пешеходной скоростью на велосипеде, существует малая вероятность того, что внезапно из подворотни\подьезда\двери магзина или просто из-за рекламного щита\дерева шагнёт ребёнок... которого родители научили, что на проезжую часть выходить нельзя, так как там автомобили. Или велосипедист зазевается, не сможет адекватно снизить скорость, рассчитать габариты - и зацепит рулём старушку уронив её на асфальт. Ну про плохой пример я уже вроде выше писал? Один поедет аккуратно, а его друг\приятель\незнакомый коллега по велоувлечению решит что так можно и поедет менее аккуратно...