PaaLadin

Одним неадекватом на дороге меньше.

Напоминаю, что завтра суд.

eugenio писал(а) Tue, 01 October 2013 22:42факты возможно правильно изложены, а вот с грамотностью у автора заметки как-то слабовато. "Правда, пока что на встречу владельцев двухколесного транспорта пошли только в администрации Адмиралтейского района" что-то я эту "встречу владельцев", на которую пошли в Администрации пропустил. Может быть, следует читать (между строк) пошли НАВСТРЕЧУ (слитно) владельцАМ? Как пресс-релиз прислали, так они и перепечатали...

Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 October 2013 19:50 по просьбам Велосипедизации и нас стали делать удобные парковки. "Фонтанка пишет"Активисты движений «Велосипедизация Петербурга» и «Велопитер» добились Илья, меня одного смущает союз "и" Вот тут один по сути журналист, одной маленькой заметкой подвигнул город на многомилионный заказ по установке фонарей на Муринской велодорожке. Но почему-то вокруг этого журналиста не вертится реклама автобренда, и о нём не трубят везде где только могут. Даже велосипед, от оценивших его вклад в велоинфраструктуризацию города спонсоров, человеку подарили в тихой редакционной обстановке без излишней помпезности и шумихи. А сделал он, по большому счёту, в разы больше чем вся велосипедизация вместе взятая.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 October 2013 16:13 Да, согласен с этим. Карпов вообще был в белом костюме. НО это лето и сухо. Ради эксперемента решил повозить сына в школу\из школы в ближайшие дни. Сейчас вроде осень, мокро, грязно. С`АндрО писал(а) Tue, 01 October 2013 16:20PaaLadin писал(а) Tue, 01 October 2013 16:05Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 October 2013 13:47 вопрос велоодежды - это вопрос чистоты на дорогах и дальности перемещени. и все. не проехать по нашему городу 15 км в пиджаке и вельветовых светло коричневъ ботинках. . будешь как свинья Вот читаю я тебя, и складывается у меня впечатление, что ты последнее время редко ездишь по нашему городу. У меня о тебе складывается такое же впечатление... Когда в Питере сухо и жаркоВозможно одежда пачкается не так интенсивно , но вот открытые потные участки тела после пары часов езды от пыли можно отскабливать. А когда в городе наступает холодная дождливая осень, то после получаса езды я через очки лиц не вижу от осевшей на них грязной воды поднятой камазами и маршрутками, и что говорить о том когда дороги будут посыпать песком с солью.... Блин, С'Андро, какие из открытых участков тела потеют? У меня такое ощущение, что мы не только в разных Петербургах катаемся, но и разной физиологией обладаем.

Змей Гуревич писал(а) Tue, 01 October 2013 13:47 вопрос велоодежды - это вопрос чистоты на дорогах и дальности перемещени. и все. не проехать по нашему городу 15 км в пиджаке и вельветовых светло коричневъ ботинках. . будешь как свинья Вот читаю я тебя, и складывается у меня впечатление, что ты последнее время редко ездишь по нашему городу. Вспомни, во что я был одет нижней частью на пробеге с КРТИ? Светлые кожаные сандали, светло-бежевые брюки. Кстати брюки\бриджи из последних моделей выпускаемых отнюдь не велосипедной компанией. Хитрая пуговка и петелька и брюки превращаются в бриджи удобные для велоезды с открытой цепью. Да и г-н Карпов туда тоже не в грязной велоформе приехал, а вполне себе в пиджаке. Единственный раз, когда я усвинячился за этот сезон - это моё возвращение домой через Выборгское шоссе, на выезде из Парголово на развязке с КАД забило ливнесток, и была лужа в 2,5 ряда с глубиной сантиметров 30 (по каретку) и протяжённостью метров 15. Там, да, пришлось с разгону преодолевать и вымокнуть порядком, но это уже по дороге домой - ехал бы я в офис, поискал бы другой путь объезда.

olegus78rus писал(а) Mon, 30 September 2013 16:43драйва нету по пенсионерски раскатывать. ты так вообще в "корзинкера" через годик превратишься На городском складнике Author Simplex у меня корзинка, да, в неё удобно складывать пресс-жилет и прочий хлам.

gorch писал(а) Mon, 30 September 2013 17:27PaaLadin писал(а) Mon, 30 September 2013 16:35 Ну вот я к примеру последнее время езжу по нашему городу, как вы выразились, "неспортивно". Из аксессуаров только шлем и перчатки. Приезжаю с супругой и детьми на окраину города, паркуем машину на стоянке, супруга отправляется по магазинам, а я вытаскиваю складной Bird из багажника и неспешно еду в офис в центре. По проезжей части. В вполне себе цивильном прикиде, на маленьком ситибайке с 20" колёсами. Единственное неудобство, которое меня преследует - средняя 12-15 км\ч, против 25-30 на найнере на котором я гонял обычно. В остальном всё комфортно и безопасно. Ув. тов. PaaLadin, не ровняйте себя со своим заниженным уровнем собственной безопасности с другими. Некоторым и на крышах поездов комфортно ехать... Безопасность велосипедиста на дороге бóльшей частью зависит от действий других участников дорожного движения. Аааа... типичная картина. "На велосипеде 2 года, по проезжей части ездим 1 год, ни разу в ДТП не попадали, сюда приехали протестовать потому, что на дорогах велосипедистам опасно и могут сбить". Да? У меня нормальный уровень собственной безопасности, иначе бы меня давно где-нибудь раскатало камазом. Безопасность велосипедиста в равной степени зависит как от соблюдения ПДД им самим, так и от соблюдения ПДД другими участниками дорожного движения.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 30 September 2013 08:36 Так а разве ж это плохо? Это как раз хорошо! Ведь повторю, чем больше велосипедистов, тем лучше. Вот тут я поспорю. Количество не всегда означает качество. Я вот давеча, в субботу вечером, возвращался с детьми из РодеоДрайва по Муринскому парку к машине. Дети бегают вокруг, по пешеходной гравийной дорожке, суетятся, играют. Парк ведь, место для отдыха горожан. Я конечно расслаблен, но не забываю в какой стране живу. И точно. Навстречу, в полной темноте, без маячков\фар, ломится тело на велосипеде. Что-то хипстерообразное, без шлема. Не наш человек, но и не бомж на ХВЗ. Ребёнка я к себе прижать успел. Ещё раз акцентирую внимание, это происходит не на велодорожке совмещённой с тротуаром, а на пешеходной гравийной, где велосипедов быть вообще не должно. Врдяли эта хипстота появилась бы в существующей реальности, если бы не массированная пропаганда велосипедизации питера, безопасности движения по тротуарам и прочих благ. И проблема тут не в менталитете спропогандированных граждан, а в методах пропаганды. Берём в качестве примера мой БизнесВояж. Посадили группу из 10 (строго по ПДД) человек на велосипеды, выдали каждому шлем, и пинком на проезжую часть после подробного инструктажа про сигналы руками, соблюдение рядности, перестроения и прочие казусы на дороге. И никаких заездов на тротуар, что было отдельно озвучено. И всё ок, люди не так часто сидящие на великах добрались с окраины до центра города и обратно после евровелопарада без каких-либо эксцессов и проблем. Никакой дрожи в коленках, ой меня же может сбить машины, ай как страшно. А теперь возьмём к примеру акции обсуждаемой Велосипедизации: Пробег с КРТИ, Дарья вроде как организатор, напоминаю ей, после того как она уже почти стартовала всю толпу, о необходимости всё же провести инструктаж, она передаёт слово г-ну Буренину, и он радостно озвучивает правило "более 10 в группе не ехать" после чего все стартуют. Бардак? Бардак. Следующая акция, велостояние, жалуюсь Ольге Т., которая вроде как организатор акции, что они с флагами\шарами и велосипедами не очень-то адекватно встали на мосту и мешают проходу граждан. Жалуюсь - в начале акции. Никто, никуда с шарами и флагами с моста не уходит. Так и стоят там в течении часа. Инструктажа новоприбывшим на акцию велосипедистам и попыток препятствовать стоянию и парковке на мосту на проезжей части - не производится. Зато шарики с рекламой дают исправно. И вроде бы это не первые акции велосипедизации, чтобы списывать на "блин комом".

spaar писал(а) Sun, 29 September 2013 11:22 Я езжу по городу каждый день. В любую погоду. В форме и быстро, даже очень быстро (велосипед соответствующий). Мне вполне комфортно среди машин и даже нравится. При этом я прекрасно вижу, что ездить неспортивно по нашему городу очень некомфортно и опасно. Поэтому большинство таких ездоков сбегают на тротуар, что есть нехорошо для всех. Ну вот я к примеру последнее время езжу по нашему городу, как вы выразились, "неспортивно". Из аксессуаров только шлем и перчатки. Приезжаю с супругой и детьми на окраину города, паркуем машину на стоянке, супруга отправляется по магазинам, а я вытаскиваю складной Bird из багажника и неспешно еду в офис в центре. По проезжей части. В вполне себе цивильном прикиде, на маленьком ситибайке с 20" колёсами. Единственное неудобство, которое меня преследует - средняя 12-15 км\ч, против 25-30 на найнере на котором я гонял обычно. В остальном всё комфортно и безопасно.

velopas писал(а) Fri, 27 September 2013 13:30это PR такой? и почему в контакте? ведь его нет у многих Вконтакте проще стирать неугодные вопросы.

ProteKtor писал(а) Wed, 25 September 2013 15:29PaaLadin писал(а) Wed, 25 September 2013 15:28Забей на это китайское говно и купи новый. Помягче бы мог Я злой и циничный реалист. Как я понял из поста человек оставил велосипед на лестничной площадке без присмотра на дешёвом тросовом "замке". Рекомендации в сети и на сайте по методике хранения велосипедов есть. Мыши плачут, колются, но продолжают дарить велосипеды гражданам с болторезами.

RulezZz писал(а) Wed, 25 September 2013 15:32Жалко велик( Хороший повод для апгрейда. Только в этот раз бери не в ашане kawasaki, а хотя бы stels или merida. И на оборудование смотри внимательнее, что бы вместо Shimano не подсунули Shamana.

Забей на это китайское говно и купи новый. PS: сейчас тебе уже лохотронщики будут звонить и предлагать вернуть велик за перевод денег на телефонный номер или ещё куда...

Змей Гуревич писал(а) Mon, 23 September 2013 19:33Ну не знаю . Обрати внимание: Евровелопарад прогрессировал от полного дерьма 3 года назад, когда не было велосипедизации, а был звонокили письмо уже не помню мне с просьбой "подогнать велосипедистов на акцию", через прошлогодний пробег к нынешнему, который сделан уже приличнее чем оба прошлых. Разве нет? Люди учатся потихоньку. Ну а пиар и спонсоры - да. есть такое. Но почему нет? У нас тоже же ВелоДрайв пиарится, но как то особо никому не мешает это дело . А брадак - это потому что они пока реально люди далекие от велосипеда. Многгие ездят на нем не знаю, 7 км. ПОсему и не думают о том, о чем думают обычные велосипедисты , например о шлемах . просто статистика работает: если человек проводит на велосипеде в нашем городе по 7 км в день, то он попадает в три раза меньше в аварии, чем те, которые проезжают 21 км. Не знаю, я ездил на работу и обратно - 30 км, и был сбит 4 раза за 8 лет. Даша, которая мне симпатична как человек, ездит на работу 5 км. в 6 раз меньше. Значит будет по статистике сбита 4 раза не за 8 лет, а за 48 лет. . Это не значит что они плохие люди. Просто опыт велосипедный у них мизерный, но зато желание большое. Это не так плохо . И моя позиция тут такая: если у наших союзников по велоделу что то идет хреново, то отчего не помочь? То есть, пожурить как делаешь ты тоже наверное надо. Указать на промахи и ошибки. НО в алчность и корыстолюбие тамошних людей я не особо верю Хм, когда я ездил на работу и обратно 2 км ежедневно (от плА.Н. до Восстания) меня сбили 3 раза за 2 года (2004-2005), причём 2 раза - автобусы, причём один раз в январе на роликах %))))) Потом я стал ездить больше, и меня зацепило 1 раз, в 2007(?) году жигулёнком на Литейном (прижимался вправо, меня не увидел, подрезал). При этом я в период 2006-2008 годов накатывал до 100 км в день по работе. Не сходится статистика. Или я уже более осторожным стал? Последние годы езжу чуть меньше, до офиса и обратно 50 км накручиваю, но, тфу*3! безаварийно... Я вот в бескорыстность и добродетель людей не верю. Хотя нет, не верно говорю. Я не верю в бескорыстность людей в тех делах, где можно нажится, урвать кусок, заработать и попиарится. И есть на то основания.

Сабж. По мере накопления буду прикреплять список в шапку.

schors писал(а) Mon, 23 September 2013 13:09PaaLadin писал(а) Mon, 23 September 2013 12:43schors писал(а) Mon, 23 September 2013 12:29 P.P.S. Палыча я приглашал лично, кстати. То что он встал в стойку, а потом таки поехал журналистом - факт из его биографии. Я там не только журналистом приехал, но ещё и в роли "опытного ведущего" группу топ-менеджеров и директоров привёз покататься. Принимать участие в самом параде не планировал, но клиенты захотели поучаствовать, т.ч. пришлось там быть. Ну и зря, что не планировал. Нам бы очень помог. И как охранник несчастных консулов от невзгод питерских дорог, я, как бы это сказать, расстроился с твоего репортажа. Пойду нажалуюсь на тебя Папе У меня семья, мне их надо кормить и уделять им время. Между выбором "поволонтёрить на чьём-то празднике" и провести время со своими детьми - я выберу второе. Тут уж так сложилось, что работа и чей-то праздник совпали.

"Катя попросила запостить"eugenio писал Mon, 23 September 2013 11:36http://www.1tv.ru/news/social/242336 Напишу за себя и за того парня, который оказался на заставке Каюсь, соблазнила ехать не столько "чокак" посмотреть, сколько на латышского консула: в апреле приезжали мы в консулат с вопросом где в Питере есть курсы латышского языка, но охранник с порога развернул словами "Мы эт-тим не зан-нимаемся". На старте встретились и Сергей Владимирович Левичев (опять каюсь, его тоже я "вытащила") и Кирилл Остапенко, который со словами "О! Даша и Оля! Ты их знаешь?" направился к двум барышням (и снова ка, я их не знаю, хотя знаю, кмк, весь велосипедный Петербург)) Одну из них Кирилл попросил "Познакомь с консулами". Я в рамках поставленной задачи оживилась, но после диалога типа "я не всех знаю" - "а латышского знаешь?" - "нет" потеряла интерес. Первый Евровелопарад, DVA года тому, заказан был Сергею Никитину. И tutusu здесь напоминает, что не ей. Заказчики (это слово звучало в телефонном разговоре) хотели красоты, то есть по нескольку человек в красивой велоформе от каждого клуба, но при этом боялись "массовости". Конечно, Гуревич это запомнил, хоть и перепутал с Этажами (таки кто здесь кого недолюбливает? Старт первого евровелопарада, таким образом, не зависел от погоды (с утра был ацкий ветер с дождём) и там было много женщин из "Новой высоты" на одинаковых велосипедах. Гуревич как всегда был где-то на родинах консулов, но прошу зачесть, что там был наш Чайка с дочкой. В прошлом году евро был сочленён с твидовым, поэтому действительно был красив. В этом на трибуне появился первый депутат. Я убедительно прошу администрацию форума вернуть сюда мой топик с подстрочкой "правительство на другой планете живёт, родной", т.к. депутат - в соседней парадной, и тема нам близка (хочу узнать, что имелось в виду под позавчерашними словами "надеюсь, что через год-два <...>)" Как уже было писано на странице Палыча, ехать через перекрытый Невский было ужасно стыдно На стенде консульства во Дворце пионеров дипломат дала мне свою визитку, но высланное с адреса @velopiter.spb.ru письмо аукнулось только роботом Показать скрытый текст<consulate.peterburg@mfa.gov.lv>: host mail.mfa.gov.lv[212.70.164.134] said: 554 Sorry, message looks like SPAM to me (in reply to end of DATA command) Карма вэй, подумали мы, и погнали на вечернюю ночную с бразильянцеми по наводке одного из участников этой дискуссии А Палыч уже "обжигался" в истории на дне флага, поэтому дует основательно. Ребят пригласили провезти хоругви в качестве волонтёров, а уже в процессе на Дворцовой они громко были причислены к "Единой России". Велосипедизация это как и Слава Труду всё-таки не человек. Это об извинениях. Как только мы узнаем, и будем узнавать совершенно конкретных людей в городе по их лицам и велосипедам - а для этого, возможно, нужно немного времени и терпения с их стороны (это о категорической невозможности привлекать ВелоПитер через его форум), так сразу. Ну, может, придётся покатать на велосипеде по городу всуе Forever Yours, Stray Kate //форум сбрасывает сообщения, прошу Палыча запостить этот пост

schors писал(а) Mon, 23 September 2013 12:29 P.P.S. Палыча я приглашал лично, кстати. То что он встал в стойку, а потом таки поехал журналистом - факт из его биографии. Я там не только журналистом приехал, но ещё и в роли "опытного ведущего" группу топ-менеджеров и директоров привёз покататься. Принимать участие в самом параде не планировал, но клиенты захотели поучаствовать, т.ч. пришлось там быть.

schors писал(а) Mon, 23 September 2013 11:47PaaLadin писал(а) Mon, 23 September 2013 09:01schors писал(а) Mon, 23 September 2013 01:06 Фигня. Велопробег "Послание к человеку" сегодня таки состоялся. Там не было евроконсулов. Там было гибдд и его согласовывали? Сабжевый - согласовывали и бегали в мыле по инстанциям. Да. И бегали в мыле по инстанциям. PaaLadin писал(а) Mon, 23 September 2013 09:01 Может секрет в том, что Послание к человеку и Евровелопарад обслуживают курируют люди одной ногой стоящие в велосипедизации, а к сабжевому они непричастны? Это хорошо или плохо? Я чуть выше ответил развёрнуто...

Змей Гуревич писал(а) Mon, 23 September 2013 10:52PaaLadin писал(а) Mon, 23 September 2013 09:01schors писал(а) Mon, 23 September 2013 01:06olegus78rus писал(а) Sun, 22 September 2013 23:41Бинго! У оргов не хватило бабла проплатить мероприятие. Зато евротусофке - зеленый свет. А наши дети чинушников не интересуют... Хорошо я как чувствовал и младшей не сказал про мероприятие, без слез не обошлось бы. Фигня. Велопробег "Послание к человеку" сегодня таки состоялся. Там не было евроконсулов. Там было гибдд и его согласовывали? Сабжевый - согласовывали и бегали в мыле по инстанциям. Может секрет в том, что Послание к человеку и Евровелопарад обслуживают курируют люди одной ногой стоящие в велосипедизации, а к сабжевому они непричастны? МНе кажется, что ты просто недолюбливаешь Велосипедизацию, и тебе везде мерещаться их происки . Типа заговор велосипедизации . Мрачные тени на конспиративных хазах обсуждают шепотом как навредить велодвижению . Просто мне кажется, что ситуация, когда каждые выходные проходят по велопробегу, а то и по два, приводит к тому, что людям становится реально скучно. пробег, пробег, пробег, пробег... Есть такое дело, да. Их стиль проведения мероприятий, бардак возникающий при этом, и безответственность - мне неприятны. Как и чрезмерно громкий пиар и постпиар акций, даже заведомо негативных и неудачных (взять теже оба велостояния). Помнится кто-то из их команды в прошлом году даже хотел новую партию создавать и в политику лезть на волне интереса к велодвижению в целом. Плюс аффилированность к некоторым коммерческим невелосипедным структурам, в результате чего большинство их мероприятий выливается в рекламу оных, будь то раздача визиток с рекламой The Village (напечатаных кстати на деньги совсем другого спонсора, о котором скромно "забыли" упомянуть и поставить его логотип) и рекомендацией нарушать пдд, или реклама Opel перегораживающая пешеходный проход по мосту и вынуждающая пешеходов выходить на проезжую часть под колёса. Нехорошие они люди. Не личностно, а в целом. Посему я и стараюсь прежде чем восхитится громко видом вкусной конфетки - разломить её, и поковырятся внутри со спектрометром. Вдруг внутри не желе, а гумус? Я не считаю, что кто-то пытается навредить велодвижению, я считаю, что некоторые люди объявляя во всеуслышание благие намерения на самом деле преследуют другие цели, в результате чего профит они получают, а качество исполнения страдает, причём изредка даже баланс качества уходит в отрицательную сторону. Это всё равно, что сделать детскую площадку, громко крича, что всё лучшее детям на деньги таких-то спонсоров, а самому урвать лишнюю копейку с проекта сэкономив на цементе и крепеже качелей. Качели потом под ребёнком сломаются, и счастье будет, если его не пришибёт при этом. Но всем будет уже пофигу, потому что в газете выйдет статья, что такие-то люди на деньги таких-то спонсоров подарили детям площадку. PS: А что касается чрезмерного количества велопробегов, тут ты наверное не прав. Тем же днём, что и сабжевый отменённый - был ещё один велопробег, только ближе к вечеру. 100-150 человек судя по фото. И ГИБДД сопровождение дало, и всё в шоколаде. Там киношку смотрели... Так что есть у народа интерес к пробегам. Есть. PPS: Может я кстати вообще не прав. Может наоборот, велосипедизация очень классно умеет согласовывать мероприятия и проталкивать их, и вообще они молодцы. Но, блин, почему-то они занимаются только теми мероприятиями, где или крупные организаторы с баблом, или эпатажные события сулящие внимание сми и возможность пихнуть рекламу крупных спонсоров с баблом.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 23 September 2013 10:41schors писал(а) Mon, 23 September 2013 00:31Веталь писал(а) Mon, 23 September 2013 00:15 это, кстати, не проблема... обратились бы к нам, нашли бы быстро... Только хотел сказать "_ваши_ так ответили, что я бы на месте организаторов постеснялся отдельное приглашение делать", а вот Дарья пишет, что так оно и было. Я даже некрасиво поступлю, дам ссылочку: https://vk.com/wall-41778078_327 P.S. А действительно нашлись бы? Я без иронии, просто интересно. ПОчему нет? Твид ран водили же? И водили бесплатно, как всегда. Я сам был, волонтерил. Тут где то что то сбой в информации. Мне просто не известны случаи волонтерства за деньги Илья, как выше справедливо заметил qrspeter, слово волонтёр там не упоминалось. Волонтёрство за деньги - да, такого не бывает, ибо волонтёр -- человек, добровольно занимающийся безвозмездной общественной деятельностью. Но, судя по анонимному обьявлению в группе Евровелопарада, искали _опытных_ ведущих, а не волонтёров. Так что, к чему тут спор - я не понимаю. Вот на велоночь искали именно волонтёров, и нашли, если я не ошибаюсь их там человек 20 было, всех организовали, и они вроде как успешно справились с задачей.

Предлагаю на следующем фестивале отменить все женские категории во избежания серпентария. Провести одно соревнование мегер, где поставить приз по центру поляны и обьявить, что победительница уже выбрана - и это самая красивая из всех собравшихся. А дальше пусть сами себе волосы выдирают и глаза выцарапывают в ссорах между собой не портя нервы организаторам...

tutusu писал(а) Mon, 23 September 2013 00:23Веталь писал(а) Mon, 23 September 2013 00:15schors писал(а) Mon, 23 September 2013 00:02eugenio писал(а) Sun, 22 September 2013 20:45И маршалов подогнать надо было. Ну а где жеж ты их возьмёшь. Прямо весь город в маршалах... это, кстати, не проблема... обратились бы к нам, нашли бы быстро... Мы так и планировали, но пресс-секретарь ВелоПитера написал нам, что бесплатно это не делается, поэтому не стали здесь на форуме писать. В итоге- огромное спасибо всем, кто работал маршалами в эту субботу. Даша, иногда, читая вас, я начинаю жалеть, что я уже связан узами брака и у нас в стране не практикуется многожёнство. Иначе бы я обязательно пригласил вас в кафе на чашечку кофе. Где я, простите, написал, что бесплатно это не делается? Не писал я такого, не надо перевирать.

schors писал(а) Mon, 23 September 2013 01:06olegus78rus писал(а) Sun, 22 September 2013 23:41Бинго! У оргов не хватило бабла проплатить мероприятие. Зато евротусофке - зеленый свет. А наши дети чинушников не интересуют... Хорошо я как чувствовал и младшей не сказал про мероприятие, без слез не обошлось бы. Фигня. Велопробег "Послание к человеку" сегодня таки состоялся. Там не было евроконсулов. Там было гибдд и его согласовывали? Сабжевый - согласовывали и бегали в мыле по инстанциям. Может секрет в том, что Послание к человеку и Евровелопарад обслуживают курируют люди одной ногой стоящие в велосипедизации, а к сабжевому они непричастны?