PaaLadin

bank писал(а) Thu, 07 January 2016 00:34написано "Мероприятие не согласовано", интересно будет ли полиция применять новый закон о митингующих на велосипедистов? http://www.fontanka.ru/2015/08/26/163/ летом про приравнивание колонн транспортных средств к митингующим только говорили, а когда осенью начались антиплатоновские покатушки грузовиков его быстренько приняли Всё зависит от того, напишет ли кто-то из активных граждан соответствующий запрос в органы по поводу мероприятия или нет... Без пинка они шевелится не будут, зато по пинку - отработают по полной...

boras писал(а) Thu, 03 December 2015 23:29 Тротуар, как и дворовые проезды, - территория пешеходов! Вот по второму, "дворовые проезды", пункт ПДД пож-ста. Сегодня я узнал, что с тротуаров во дворах и дворовых проездов мешающие пешеходам авто ГИБДД не эвакуирует. Вообще. Отказались.

Ботаник писал(а) Sat, 28 November 2015 09:48hirviko писал(а) Thu, 26 November 2015 20:49Цитата:тебе показывают, что ты слепишь Не факт. На видео это чётко видно. Дальний свет не включают, а моргают им. Его, если присмотреться, включают, а выключают только после того, как я "моргаю" дальним. Фара же, если монитор не позволяет увидеть, направлена на 4-5 метров перед байком. Рассеянный свет на 11.

olegus78rus писал(а) Thu, 26 November 2015 22:25PaaLadin писал(а) Wed, 25 November 2015 16:52Вчера видел дебила с красным моргающим маячком на руле. А вообще просто надо спереди ставить 2 фары. 3,3к люмен на руль с режимом стробоскопа для пробок, и 1,1к люмен на лоб, в качестве "поисковой". Кстати очень помогает от дебилов с дальним светом. А ведь могут развернуться, догнать и ... вставить энтот самый строб в нежное место. Особенно если это будут областные и количеством больше одного. Тогда, Палыч, удостоверение СМИ не спасет, частично выручит только вазелюр. Строб только в пробках. Достаточно быстро освобождают правый край для проезда.

Вчера видел дебила с красным моргающим маячком на руле. А вообще просто надо спереди ставить 2 фары. 3,3к люмен на руль с режимом стробоскопа для пробок, и 1,1к люмен на лоб, в качестве "поисковой". Кстати очень помогает от дебилов с дальним светом.

Foboss90 писал(а) Tue, 24 November 2015 10:04PaaLadin писал(а) Tue, 24 November 2015 08:18Matrosskin писал(а) Mon, 23 November 2015 21:00PaaLadin писал(а) Mon, 23 November 2015 19:47 Скажите, когда велосипедист обгоняет Вас сбоку от вашего автомобиля, Ваши фары светят на него? Скажите, а как часто вы обгоняете машину ( именно обгоняете, а не объезжаете стоящее ТС) на велосипеде ? Летом - частенько. Пробки однако. Зимой практически постоянно - в каше я передвигаюсь быстрее, чем вёдра. то есть ты признаёшь, что регулярно плюёшь на ПДД и здравый смысл? Михаил, я бы рекомендовал Вам поменьше времени тратить на баттхёрт в камеру и почаще читать ПДД. Что странного Вы нашли в моих словах?

Matrosskin писал(а) Mon, 23 November 2015 21:00PaaLadin писал(а) Mon, 23 November 2015 19:47 Скажите, когда велосипедист обгоняет Вас сбоку от вашего автомобиля, Ваши фары светят на него? Скажите, а как часто вы обгоняете машину ( именно обгоняете, а не объезжаете стоящее ТС) на велосипеде ? Летом - частенько. Пробки однако. Зимой практически постоянно - в каше я передвигаюсь быстрее, чем вёдра.

КульМан писал(а) Mon, 23 November 2015 18:37Цитата:Matrosskin писал(а) Wed, 18 November 2015 16:02 ProteKtor писал(а) Wed, 18 November 2015 15:54 Сравнение журналисткая шляпа. Сравнивать надо с расстояния метров 30-40, а не с 1-2. +1. Цитата: г) Микропризматический светоотражатель с разнонаправленными полосами поможет вам в случае водителя без фар. Тут я даже не знаю, что и сказать... Он же отражатель - есть свет - отражает, нет фар=нет света, что он отражать то будет ? Свет уличного фонаря либо других участников движения. К примеру у едущего на тебя авто фары залепило грязью. Оп-па, и тебя уже не видно конкретно ему. У меня баальшие подозрения что автор теста не совсем понимает принцип работы отражателей. В основе принципа действия лежит способность ОТРАЖАТЬ свет ОБРАТНО (катафоты еще называют световозвращателями. помним?). Т.е. отраженный катафотами свет видно только тому, кто его светит ну в пределах пучка (пирамидки там как раз для этого - чтобы свет отражался не тупо обратно в фары, а НЕМНОГО рассеивался). У меня бааалььшие подозрения, что у Вас машина умеет светить за угол перед поворотом, либо есть штурман который беспрерывно крутит фару-"искатель" в разные стороны. Скажите, когда велосипедист обгоняет Вас сбоку от вашего автомобиля, Ваши фары светят на него?

Сменить работу на нормальную не вариант? У меня например велосипед можно где угодно хранить, хоть во дворе офиса, хоть в здании офиса, хоть в собственном кабинете. И душ есть. И ворота для проезда по первому звонку открывают.

terra писал(а) Wed, 18 November 2015 16:43PaaLadin писал(а) Wed, 18 November 2015 16:42terra писал(а) Wed, 18 November 2015 16:33Автору кроме Велосипедного Петербурга другие форумы известны?? ВелоТехника или Флуд? Не надо пихать все подряд в ВелоПетербург, уже как-то говорилось об этом. Я не всё подряд. Тему о починке ржавого серванта я завёл во флуде.

DELETED писал(а) Wed, 18 November 2015 16:35PaaLadin писал(а) Wed, 18 November 2015 16:30DELETED писал(а) Wed, 18 November 2015 16:27ProteKtor писал(а) Wed, 18 November 2015 15:54Сравнение - журналистская шляпа. Сравнивать надо с расстояния метров 30-40, а не с 1-2. +1 а еще в "тесте" половина отражателей - шляпа те что с пластиной (на руку/ногу) работают чуть ли не с пары метров под нужным углом. есс-но при наличии света (а не вспышки "насоса") в моем обиходе регулярно испульзуются 4 отражателя на пластине,+ 10 прямых отражателей(световозвращателей) на спицах.этого достаточно что бы быть заметным на дороге....а не в корридоре между комнат 2 красных на ноги 2 желтых или ярко-зеленых на руку(даже в дневное время видно за 100м.помогают при повороте,сигнализируя рукой) 10шт стоит на колесах.(в предложенном тесте их нет)таких: Показать скрытый текст Вот у тебя типовой пример рекламного фото. Со вспышкой, выдержка 1\250 и задранное ISO. Из машины они видны совсем по другому. достаточно будет если я напишу так: - на "северных покатушках" световозвращатили у половины участников.и не надо писать как это видно из автомобиля... все видно прекрасно! достаточно с 5 метров сзади направить свой фонарь...и все сияет в полной красе(как на "рекламном фото",а то и ярче съезди что ли на пинмикс...погляди На пинмиксе бывал. Темно, страшно, изредка блестят китайские светодиодики в кустах.

terra писал(а) Wed, 18 November 2015 16:33Автору кроме Велосипедного Петербурга другие форумы известны?? ВелоТехника или Флуд?

DELETED писал(а) Wed, 18 November 2015 16:27ProteKtor писал(а) Wed, 18 November 2015 15:54Сравнение - журналистская шляпа. Сравнивать надо с расстояния метров 30-40, а не с 1-2. +1 а еще в "тесте" половина отражателей - шляпа те что с пластиной (на руку/ногу) работают чуть ли не с пары метров под нужным углом. есс-но при наличии света (а не вспышки "насоса") в моем обиходе регулярно испульзуются 4 отражателя на пластине,+ 10 прямых отражателей(световозвращателей) на спицах.этого достаточно что бы быть заметным на дороге....а не в корридоре между комнат 2 красных на ноги 2 желтых или ярко-зеленых на руку(даже в дневное время видно за 100м.помогают при повороте,сигнализируя рукой) 10шт стоит на колесах.(в предложенном тесте их нет)таких: Показать скрытый текст Вот у тебя типовой пример рекламного фото. Со вспышкой, выдержка 1\250 и задранное ISO. Из машины они видны совсем по другому.

ProteKtor писал(а) Wed, 18 November 2015 15:54Сравнение - журналистская шляпа. Сравнивать надо с расстояния метров 30-40, а не с 1-2. Написано же - на коленке. Будет вечер - выйду во двор для теста.

Matrosskin писал(а) Wed, 18 November 2015 16:02ProteKtor писал(а) Wed, 18 November 2015 15:54Сравнение журналисткая шляпа. Сравнивать надо с расстояния метров 30-40, а не с 1-2. +1. Цитата:г) Микропризматический светоотражатель с разнонаправленными полосами поможет вам в случае водителя без фар. Тут я даже не знаю, что и сказать... Он же отражатель - есть свет - отражает, нет фар=нет света, что он отражать то будет ? Свет уличного фонаря либо других участников движения. К примеру у едущего на тебя авто фары залепило грязью. Оп-па, и тебя уже не видно конкретно ему.

Дай номер, кину объяву в ДТП и ЧП, найдём водителя за полдня без проблем. Анонимно и всё такое.

Если что, это не велозамок, а рогатка.

Foboss90 писал(а) Thu, 05 November 2015 16:49 это нечто вроде клубного мероприятия. нам выделили эти два дня, так почему бы не воспользоваться? Клубного - ВелоПитерского? Или какого-то другого клуба? "Нам" - это кому? Кто договаривался, с кем и от чьего лица (и с какой целью)? Надеюсь это не для галочки делается, чтобы потом отметить, что велосипедисты молодёжной организации "имярек" сдали кровь...

Парковка-то охраняемая будет?

Foboss90 писал(а) Thu, 29 October 2015 17:14 а касаемо покидания места ДТП. пострадавшая то только в городе писала заявление и обращалась к медикам. Т.е. это она покинула место ДТП?

Foboss90 писал(а) Sat, 24 October 2015 22:55 "Мы" - это "мы". Тебя это не касается совершенно. А нафига ты всю свою ересь на общедоступный форум моего клуба выкладываешь, если меня это "не касается"? Флудил бы в своём личном бложике вконтакте себе в удовольствие. Выложил сюда - жди вопросов и будь добр на них отвечать.

Foboss90 писал(а) Sat, 24 October 2015 22:51PaaLadin писал(а) Sat, 24 October 2015 22:19Ботаник писал(а) Sat, 24 October 2015 13:53PaaLadin писал(а) Wed, 14 October 2015 20:48Странно, что водитель не просит тех.экспертизы велосипеда пострадавшей на предмет тех.допуска для дорог общего пользования. Это бред полный. У нас законофилией мало кто страдает и очень хорошо. Странно требовать соблюдение законов по отношению к себе, но при этом не соблюдать их самим. Это сейчас пишет человек, который бухает за рулем? Я за рулём не бухаю. Это неудобно, т.к. надо ещё и повороты показывать, и минимум одной рукой руль держать. Бутылку деть некуда. Гонщикам проще.

Foboss90 писал(а) Sat, 24 October 2015 15:24 Но доказать это судье мы не смогли. "Мы" - это кто? Ты бы в блоги на ВелоПитере развёрнуто всё написал... кто был, чего говорили, к какому решению пришли. Вон в деле по Грецову всю информацию достоверно писали, аудиозаписи судов вели, дело мониторили - в итоге виновного посадили. А тут какие-то нелепые "мы" (при том, что девушка уже свалила давно в МСК после второго ДТП с ней, и судя по всему на ПМЖ) как-то пытались "убедить" судью. Судью не надо убеждать. Суду и следствию нужны факты, видеозаписи. Они есть у вас?

Ботаник писал(а) Sat, 24 October 2015 13:53PaaLadin писал(а) Wed, 14 October 2015 20:48Странно, что водитель не просит тех.экспертизы велосипеда пострадавшей на предмет тех.допуска для дорог общего пользования. Это бред полный. У нас законофилией мало кто страдает и очень хорошо. Странно требовать соблюдение законов по отношению к себе, но при этом не соблюдать их самим.

donkeystep писал(а) Sat, 17 October 2015 19:14PaaLadin писал(а) Wed, 14 October 2015 20:48 Да и вроде, насколько писали, касания джипа не было - девушка сама навернулась от испуга? PaaLadin писал(а) Sun, 9 November 2014 03:15 Внезапно под левой рукой в опасной близости появляется что-то крупное. МАЗ. Автобус. Благодаря сильному встречному ветру меня не всосало под него воздушным мешком. Тут я осознаю, что автобус не включая поворотники начинает прижиматься правее, на обочину. Джипам девушек притирать можно, а автобусам ПааЛадина - нет? Ну в моём случае несоблюдение бокового интервала относительно едущего согласно ПДД велосипедиста. А в случае ТС - машина пыталась объехать стадо баранов на дороге, которые ехали не по ПДД и сами создавали опасность.