ProteKtor

Во время похода во карелии (Сегозерское либидо) у Инсайда вот-так лопнул обод, и были потом очень большие проблемы.

будет время, разберу, почищу, потом отпишусь. Тормоза новые, поставил летом. Именно масло, постепенно в бачке уровень уменьшается, но ооочень медленно.

Как это нет? http://bike.shimano.com/publish/content/global_cycle/en/us/index/products/0/alfine.html

Так поршни ходят хорошо. На глаз подтекание не видно, но колодки замасливаются и начинают дико скрипеть! Попробую разобрать, почистить. Резинки можно где-нибудь купить новые?

А диаметр какой?

Тоже задам здесь вопрос. У такого калипера http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=7888 после перегрева подтекает масло из-под поршней. Что можно сделать?

fabulist1 писал(а) Wed, 09 March 2011 11:05ProteKtor писал(а) Wed, 09 March 2011 10:13Ехали в Выборг на такой эл-ке, 2011 г. выпуска. Не понравился короб под окнами- ноги некуда девать. И байки некуда ставить. Летом с этим будут большие проблеммы. Кстати говоря сколько сейчас стоит прокатиться на элке с велосипедом? Контролёров небыло А стоит, наверное, рублей 350 с байком

Ехали в Выборг на такой эл-ке, 2011 г. выпуска. Не понравился короб под окнами- ноги некуда девать. И байки некуда ставить. Летом с этим будут большие проблеммы.

Много раз обсуждали, но не могу найти. Есть рама, без каретки. Есть система М440, под квадрат. Переклюк- Деор. Резба в раме кривая, хочу нарезать "итальянскую". с длинной каретки- понятно, 68 (70) мм. А как узнать длинну вала?

Сальник должен быть мягкий и с пружинкой! И формы совсем другой!

Отлично! Вы меня обрадовали! Мог бы и сам найти

Спасибо за ответ. Ещё вопрос- Халотейч2 бывает под итальянскую резьбу?

Съездите по маршруту бревета "Савонлинская петля" БЗ. Очень красиво.

Ждать нельзя! К маю надо быть в форме! Не чистят тротуары зимой- подожди пару масяцев, пока не растает

Скобарь писал(а) Thu, 03 March 2011 15:16Это не по "столу" возле Питера рассекать, там рельеф, да со штанами-рюкзаками + спать в палатках + несколько дней подряд, да вдруг форс-мажор. Короче, 150-200 км в день много. Надо рассчитывать на 150 максимум, а скорее, ближе к 100. В прошлом году до Котки всего километров 80 ехали, так умотался, что начал спать за рулем. Согласен, много но в прошлый на "Майский заруб" проехали 520 км за 3 дня. А при форс-мажоре надо сокращать маршрут. Т.е. есть смысл изначально сделать его "кривым". И, конечно, надо успеть набрать физ. форму к майским праздникам. (Если она утеряна).

Я просто терплю. И часто сморкаюсь, извините.

Виноват, не заметил

Спроси у ВИ, как катать!

А о каком Зеленце речь? Остров на Ладоге или Свято-Троицкий Зеленецкий монастырь?

Во-во, а хочется сразу купить на чейне и поставить. А вкрученная один раз каретка уже не будет новой.

А во что тыкать? Всмысле, как подбирать "по месту"? Учитывая небогатый выбор "итальянских" кареток в наших магазинах, это проблематично.

Юнона, микроника. Правда, я видел только для 2-ух.

Мы на майские поедем. Пробег 150-200км в день.

Blaylock писал(а) Mon, 21 February 2011 22:48В этом году честно платил за проезд от и до. Будущим летом - хрен, буду 50-ники совать, юзать дырки и Ланскую. PS: Ах, да и студенческий свой бывший достану...и бриться буду по-чаще И с бородой со студенчиским проходит! Кстати, летом студенческий не канает

VORON писал(а) Mon, 28 February 2011 10:36ScHennOk писал(а) Mon, 28 February 2011 10:32А почему карбоновый или титановый регид не рассматриваете? Настраивать не надо, обслуживать то же, на торчках ведет себя отлично, разве что при прыжках жестковата. Какой нафиг карбон? Только сталь! Это говорит владелец карбовилки и титабайка?