ProteKtor

  • Публикации

    69 681
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ProteKtor

  1. VORON писал(а) Wed, 08 August 2012 13:16Даже если ехать весь день по морозу (небольшому), то вода в гидропаке у спины по ощущениям вполне теплая. В трубке где-то при -5 и холоднее уже замерзает. Не сразу, но замерзает. Зимой предпочитаю возить термос 1 л, а воду/сок покупать по пути. Я как-то микро рюкзачёк под куртку надевал, шланг из-под ворота торчал- в -20 ничего не замерзало
  2. Дизелем вряд ли получится...
  3. Senya234 писал(а) Wed, 08 August 2012 12:15И где в спб можно купить чебурашку? За такие деньги- нигде! В чём проблема заказать-то?
  4. VORON писал(а) Wed, 08 August 2012 11:27 Чтобы посадить аккумулятор этим светодиодом, потребуется что-то около месяца... Ааа, ну тогда ладно! Хотя, всё равно раздражает.
  5. Кстати, вроде у чебурашки кнопка горит всегда, даже если фара выключена! "Мне это неприятно"(с)
  6. Скобарь писал(а) Wed, 08 August 2012 10:07 ЗЫ: ссылку можно причесать? Не умею
  7. Зачем сверхяркому фонарю стрободискотека? Чебурашку бери, и не парься! Чебурашка
  8. Дырявую раму не продашь потом!
  9. А для чего раму-то сверлить? Чтобы рубашки внутри рамы спрятать?
  10. z0rg писал(а) Tue, 07 August 2012 16:34ProteKtor (Йожкин Кот) писал(а) Tue, 07 August 2012 16:14Например, чтобы разогнаться перед следующим подъемом. а есть уверенность, что в итоге силы будут сэкономлены, а не наоборот? х.з.
  11. А в чём смысл планетарки для туризма? Удорожить конструкцию и сделать её менее надёжной и ремонтопригодной? Для города ещё можно понять.
  12. petyaspb писал(а) Tue, 07 August 2012 16:15 Я бы не сравнивал горки Токсово и затяжной серпантин через перевал. Во-во. Набирать 2000 метров сразу в крутую гору без низких передач неприятно.
  13. blk_104 писал(а) Tue, 07 August 2012 16:07 В ТАКИЕ подъёмы появляется смысл змейкой заезжать. Интересно посмотреть Если ширина 1.5- DVA метра.
  14. z0rg писал(а) Tue, 07 August 2012 16:04 спорно на мтб 44-11 на спуске до 70 (каденс 150) хватит, если есть цель рекорд скорости ставить или есть потребность именно максимально быстро спускаться? Например, чтобы разогнаться перед следующим подъемом. А вот иметь кассету с шагом в 1 зуб для туризма считаю ненужным. Диапазон 22-36=44-11 считаю оптимальным.
  15. blk_104 писал(а) Tue, 07 August 2012 16:01 Крутая гора -- это сколько процентов? Я их не мерял
  16. z0rg писал(а) Tue, 07 August 2012 15:55 Вы часто ездите с постоянной скоростью 47 км/ч (48-11 на мтб)? ИМХО даже ради нечастой езды с такой скоростью надо иметь возможность использовать передачу 44-11
  17. blk_104 писал(а) Tue, 07 August 2012 15:15На мой взгляд, достаточно универсальным вариантом является гибридная система типа 26-36-48 с горной кассетой типа 11-32 (ну или 11-36 для более тяжёлых условий). 26-32: посмотрю, как ты с тяжёлым рюкзаком в крутую гору полезешь!
  18. Человек не хищник, человек питался корешками и червяками!
  19. Цитата:гидру в поле тоже не починить Гидра не сломается. (нормальная, не хуес). Цитата:сколько втулок убито Просто у туристов их ничтожно мало. Было бы больше- и сломанных было бы много. ИМХО.
  20. Borman[WG-AIM писал(а) Tue, 07 August 2012 13:51] сломать там что-то трудно Но починить в поле невозможно.
  21. И на груженом веле по шоссе иногда, особенно под горку, 30-40 хочется прихватить.
  22. VORON писал(а) Tue, 07 August 2012 12:08 Недостаток: если разлохматить рубашку у заднего переключателя (веткой или еще чем), то придется менять рубашку целиком (хотя теоретически можно и смотать 2 куска скотчем), а в походе это лишний вес. У рубашки, т.б. единой, всегда есть запас- откусить пару сантиметров можно. Было бы чем.
  23. Беговел! Кстати, мне в Альпах не хватает 27 передач. А тут на 8-ми в серьёзные горы собираются!
  24. А если от чрезмерной нагрузки сломается планетарка в горах? А до транспорта 100500 км?
  25. http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=167807&start=0&rid=11958