ProteKtor

Michael_L писал(а) Thu, 27 March 2014 17:50 Теоретически возможно, ибо проще логистика. Практически - понятно зачем это сделано и куда нас тащат Только теоретически. Но ведь есть эксклюзивное оборудование, у которого нет аналогов! А многое просто не производится у нас! Как гражданин я не согласен, как бизнесмен согласен

Chunia писал(а) Fri, 28 March 2014 09:03Stels Navigator 790 Disc Нет. Плохая рама. Жесткости никакой, где надо, и жесткая там, где не надо. Треснул рулевой стакан, начала трещать кареточная труба. Бюджет позволяет купить получше. Я бы к б/у присмотрелся.

Let4ik, пишите жалобу в прокуратуру. Пожаловаться на пентов никогда не будет лишним.

jeka101 писал(а) Fri, 28 March 2014 04:40 4. Я конечно не специалист но в 40 летней 9 этаж-ке мой GPS правда в смартфоне с 1 по 9 этаж указывает координаты достаточно точно(до определения парадной). Находясь внутри квартиры? Я сомневаюсь, что этот жучок сможет определить координаты, находясь в квартире, а т.б. в гараже или подвале. Но идея неплохая. Аккумулятор только побольше бы.

На Нарвской могу отдать.

Я как-то порезал макслайт, шёл потом с великом на плече 15 км.

atata писал(а) Sat, 15 March 2014 00:22что за девайс?(стоит ли покупать для велосипеда?) Зачем? оно даст возможность отыскать до 10 «потерянных» телефонов, бумажников, сумок (и тому подобного) в пределах 100 футов от следящего. Чтобы велик найти в радиусе 30 метров?

VORON писал(а) Wed, 26 March 2014 14:46Причем излишне агрессивный контроль температуры приведет к тому, что время зарядки будет сравнимо с зарядкой меньшим током, но без перерывов. Можно поставить вентилятор и перехитрить слишком умную зарядку

VORON писал(а) Wed, 26 March 2014 14:34Puzirik писал(а) Wed, 26 March 2014 14:15WasserWolf писал(а) Wed, 26 March 2014 13:57Но ты сам температуру аккумуляторов померь хотя бы рукой в конце зарядки! Может тогда поймёшь откуда взялось ещё одно народное название La Crosse BC-700 - "кипятильник аккумуляторов"... Ага, у Ла Кросса особо горячий ток. Остальные ЗУ при зарядке аналогичным током охлаждают аккумы? Да, при зарядке током 700 мА аккумы заметно нагреваются. Но в другой "умной" зарядке они нагреваются точно так же. По-хорошему, быстрая зарядка должна содержать термоэлемент, который непрерывно контролирует температуру. Собственно, никто не заставляет заряжать большим током, по умолчанию 200 мА предлагается. В инструкции к 700-ке написано, что есть такая функция.

Где-то под Кипперортом есть озеро, которое тётка считает своим и никого к нему не пускает. Давайте на нём!

WasserWolf писал(а) Wed, 26 March 2014 13:57 Но ты сам температуру аккумуляторов померь хотя бы рукой в конце зарядки! Может тогда поймёшь откуда взялось ещё одно народное название La Crosse BC-700 - "кипятильник аккумуляторов"... Договорились. Приедут- потрогаю, понюхаю,...

WasserWolf писал(а) Wed, 26 March 2014 13:57 А HG-1412W заряжает и литиевые аккумуляторы. ProteKtor писал(а) Wed, 26 March 2014 12:13 Опоздал Но, возможно, ещё буду скоро заказывать. Я бы тоже вписался на ещё одну пачку Энелупов ХХ... Могут возникнуть проблемы при пересылке нескольких десятков аккумуляторов.

Michael_L писал(а) Tue, 25 March 2014 16:42petyaspb писал(а) Tue, 25 March 2014 00:53Агафья писал(а) Mon, 24 March 2014 23:29Вот уж лично мну пофигу Речь идет только о бюджетных тратах, так что вам, как представителю частной клиники, точно пофиг, можете покупать что угодно. Судя по статье и отзывам, с отечественным высокотехнологичным оборудованием у нас, мягко говоря, жопа. Пока это только проект, подпишет ли его Скворцова - посмотрим, осталось несколько дней. Тут дело вот в чем: на закупках страшно воруют. Если девайс покупается частниками - он стоит Х. Если вы бюджетник, то вам продадут за 2Х минимум. А вообще конечно папуасам томографы ни к чему. Как новые санкции избавят от задирания цен?

Puzirik писал(а) Wed, 26 March 2014 12:03ProteKtor писал(а) Wed, 26 March 2014 11:28WasserWolf писал(а) Tue, 25 March 2014 22:04 Длительность жизни даже самых хороших NiMH аккумуляторов можно сократить до 200-250 циклов при зарядке их "убийцей аккумуляторов" La Crosse BC-700 (судя по довольно многим отзывам) Не совсем объективное мнение. Я читал, что большинство недовольств вызвано тем, что аккумы заряжали большим током и не разряжали до конца. Заказал себе там АА и ААА энилупов, лякросс 700 и думаю взять для 18650 зарядку.А нельзя ли вписаться в заказ? Энелупы надо бы прикупить. А то доставка на одни Энелупы дороговата. ) Опоздал Но, возможно, ещё буду скоро заказывать.

Первое, что сделает угонщик - оторвёт коробочку. И продаст потом на Авито.

Не забывайте, что дешёвая эластомерная вилка практически не работает, а только лишний вес добавляет. То, что она прожимается, но означает, что она работает.

VORON писал(а) Wed, 26 March 2014 11:32ProteKtor писал(а) Wed, 26 March 2014 11:24Прокачать тормоз - дело 5-ти минут. Масла можно 10 мл тут купить. Запас всё равно полезно иметь. 5 минут только причиндалы для прокачки и инструкцию будете искать. При условии, что всё УЖЕ куплено и готово к употреблению. Тут уж ничего не поделаешь. Если воздух попадёт - хочешь не хочешь, а прокачивать надо

WasserWolf писал(а) Tue, 25 March 2014 22:04 Длительность жизни даже самых хороших NiMH аккумуляторов можно сократить до 200-250 циклов при зарядке их "убийцей аккумуляторов" La Crosse BC-700 (судя по довольно многим отзывам) Не совсем объективное мнение. Я читал, что большинство недовольств вызвано тем, что аккумы заряжали большим током и не разряжали до конца. Заказал себе там АА и ААА энилупов, лякросс 700 и думаю взять для 18650 зарядку.

VORON писал(а) Wed, 26 March 2014 08:59lazar писал(а) Wed, 26 March 2014 08:18остаётся просто отрезать лишнее от шланга,выковырять штуцер, запрессовать его по месту и аккуратно все это дело зажать в ручке болотом. Сомнительно, что у вас в процессе этого в системе не окажется дофига воздуха. Может, конечно, повезти. Прокачать тормоз - дело 5-ти минут. Масла можно 10 мл тут купить. Запас всё равно полезно иметь.

Дядя Гриша писал(а) Tue, 25 March 2014 17:40А зачем на пустой ручке затыкать отверстие? От грязи?

Nodens писал(а) Tue, 25 March 2014 23:24ProteKtor писал(а) Tue, 25 March 2014 23:10 Но про остальноет я прав Про что остальное? Итальянская резьба

spaar писал(а) Tue, 25 March 2014 21:14ProteKtor писал(а) Tue, 25 March 2014 15:51вадим прокопьев писал(а) Tue, 25 March 2014 14:01 резьба там в какую сторону? Если каретка не Итальянская и не прессфит - то слева левая, справа правая. Обманывать нехорошо Упсс Но про остальноет я прав И вообще, на чашках стрелочки обычно нарисованы.

Александр Б. писал(а) Tue, 25 March 2014 21:03Вот только логика подсказывает, что с жёсткой вилкой увеличиваются нагрузки на колёса и раму. . Ну и что!

WasserWolf писал(а) Tue, 25 March 2014 13:49нужен велосипедист имеющий опыт велопутешествий по горам (в идеале, знающий местность), который всех поведёт за собой. Это ребята их Харьковского и Донецкого велоклубов. Раньше можно было к ним вписаться. Теперь - неясно...

вадим прокопьев писал(а) Tue, 25 March 2014 14:01 резьба там в какую сторону? Если каретка не Итальянская и не прессфит - то слева левая, справа правая.