ProteKtor

Проезжаю перекрёсток по Хельсинки, на поребрике тряхнуло, глядь - нету велоштанов! Лежат посреди дороги, фины за животы держаться

Можно возить фотоальбом, где видно, что ты со школы ездишь на этом байке

А если на раме нет ни надписей, ни номера? (китайкарбон).

Michel писал(а) Thu, 19 June 2014 00:20maxutin писал(а) Sat, 31 May 2014 06:42Змей Гуревич писал(а) Fri, 30 May 2014 23:20Alexander Kanavin писал(а) Fri, 30 May 2014 22:13Michel писал(а) Fri, 30 May 2014 21:09 Вы Александр давно не были в России видимо, не ездили на открытие сезона например или вообще по городу Санкт-Петербургу На КК-марафонах и бреветах (которые не гонка ) народ без проблем делят на группы в зависимости от их результатов или отсутствия оных, если предполагается участие всех, то можно свести результаты за сезон, с бреветов, кк и шоссейных гонок и в зависимости от оных выделять человека в группу, а если нет никаких результатов нигде вообще, вот тогда добро пожаловать в конец. Ну я и не настаиваю что финский подход единственно правильный, например на многих итальянских гранфондо места на старте распределяются согласно результатам прошлых лет на тех же гранфондо. Но в первый раз надо придумать что-то другое. На открытие сезона мы людей не делим. Казалось бы причем здесь открытие и гонка (пусть даже в формате гран фондо). А дележки все эти малореальны, разве что пускать в первую группу только шоссеров, ну и все. Это я к тому, что народ у нас мало представляет свою среднюю скорость и прочее и в какую группу надо встать, получите впереди весь набор чудаков. С таким подходом (запретить всех, кроме шоссеров) вы получите мероприятие, на которое приедет человек 50, а то и меньше.

Andrej писал(а) Tue, 24 June 2014 14:50vadimverenitsyn писал(а) Tue, 17 June 2014 11:55Карту засветить не боюсь, она у меня именно для этого - денег на неё перевел с счета, и сразу оплатил что надо в интернете. Получается что. Велик стоит примерно 1600 евро. Пошлина будет 30% с 600 евро, это около 170. Ну в рублях для простоты 8000 тыщ. Если заказывать одной посылкой - это получается 74 тыщи вел, 3600 за оформление посылки, 8000 пошлина. 85,600 итого. Есть ли смысл дробить на две посылки? Получается конечно без пошлины при удачном раскладе, но за оформление посылок возьмут два раза наверняка. Итого 74 тыщи +3600*2 - 81,200. То есть вопрос четырех тысяч за возрастающий гимморой с посылками на разные адреса, надо что-то писать магазину, упрашивать, бегать их в разных местах получать, и если возникнет какая проблема - еще и таможно доказывать что я прилежный гражданин и никого не обманываю. Стоит ли игра свеч? Пробовал ли кто так заказывать велик, двумя посылками? а бегать оплачивать пошлину не геморрой? или что-то поменяли в этом плане? На почте пошлина оплачивается.

hmel писал(а) Tue, 24 June 2014 17:04 Если меня не пустят по причине того что визой не вышел, Да пофиг финам на визу! Есть, шенген, и ладно! Не надо ничего бронировать. Скажи, что в палатке спать будешь, в лесу.

401 писал(а) Tue, 24 June 2014 10:35 паспорт ...Чего ради особо беречь-то? Чтобы новый не пришлось получать? Что сложного в пакетик положить его?

terra писал(а) Sat, 21 June 2014 13:16Нужно ли удивлять. В смысле, нужно ли голыми ходить?

DELETED писал(а) Mon, 23 June 2014 14:20 попробуй посадить на фиксатор резьбы ответную гайку И как её потом откручивать?

Pavle писал(а) Mon, 23 June 2014 12:12Ну чего? Где крутой резонансный сюжет про организованную преступность воров великов, с ловлей вора на живца, интервью велопитерцев и комментариями представителей МВД??? Очередной пук в лужу Ты, кмк, не очень понимаешь смысл выражения "пук в лужу"

Krazy_killer писал(а) Sun, 22 June 2014 15:33я чето вожу с собой это втч и распечатку Что такое втч и распечатку чего?

gusevod писал(а) Fri, 20 June 2014 20:28Сейчас 64ST стоит 18700. Лови момент http://nuvi.ru/garmin/travel/gpsmap64st_rus.html Ебей

vvsar писал(а) Fri, 20 June 2014 21:10Alexis78 писал(а) Thu, 19 June 2014 10:20ProteKtor писал(а) Thu, 19 June 2014 09:34 А почему нормальный петух не взять? А как вот мне допустим узнать какой на раме петух, не снимая переключателя? Снимать не хочу, т.к. работает нормально. Если аккуратно разобрать-собрать, настройки не сбиваются. Даже если бы и сбивались - в чем сложность? Кстати, один ролик тоже лежит а сумочке, с болтиком.

VORON писал(а) Fri, 20 June 2014 16:16ProteKtor писал(а) Fri, 20 June 2014 16:04VORON писал(а) Fri, 20 June 2014 15:47Можно подумать, гарминовские аккумы будут лучше, чем Eneloop XX. Гармин утверждает, что лучше Типа, литиевые. "NiMH Battery Pack" - в каком месте там литий? 2000 мАч - значит, что он даже хуже, чем Eneloop XX. Единственный плюс - возможность заряжать в приборе. Действительно, обманули) В общем, подожду, пока появится масса отзывов о 64, немного упадёт цена, тогда и поменяю. Видимо, через годик)

VORON писал(а) Fri, 20 June 2014 15:47Можно подумать, гарминовские аккумы будут лучше, чем Eneloop XX. Гармин утверждает, что лучше Типа, литиевые.

gusevod писал(а) Fri, 20 June 2014 13:42 Аккумов гарминовских у меня нет А разве они на в комплекте должны идти с 64?

gusevod писал(а) Fri, 20 June 2014 13:18с компом связываться категорически не хочет, даже пару не создать а зря, могли бы синхронизацию наладить, что б не тыкать шнур по пустякам Вот это неприятно. Переплачиваешь за блютуз, а пользоваться не можешь. Сколько в режиме навигации держат фирменный гарминовские аккумы?

gusevod писал(а) Fri, 20 June 2014 13:10 Про айфон не понял, нафига, что б сообщения на навигатор прилетали, или еще какая задача есть ? Это производителям виднее, зачем

Агафья писал(а) Fri, 20 June 2014 12:00 спиртик тоже охлаждает и снимает зуд. грамм 150 орально. И пофиг на укусы.

gusevod писал(а) Fri, 20 June 2014 11:39я взял из за 8 гигов встроеннои памяти и ГЛОНАССА плюс на них сейчас скидка 10% Адски приятная игрушка, давно так гаджетам не радовался А экран реально лучше 62-го? С Андроидом дружит, или надо ещё айфон покупать?

hassisin писал(а) Fri, 20 June 2014 12:29ProteKtor писал(а) Thu, 19 June 2014 15:10hassisin писал(а) Thu, 19 June 2014 12:52Ты что, серьёзно утверждаешь, что существуют здоровые люди неспособные проехать с перерывами 30 км в своём темпе? Таким наверное вообще для здоровья не полезно на велосипед садится. Лично тебе эти крепления будут мешать? Новичок, может, не хочет ехать 30 км по городу, а хочет до парка доехать на троллейбусе. Или мама с ребёнком. Надо стараться рассматривать интересы всех слоёв населения. Лично мне будут бесполезны как и уродские велопарковки, измысленные дизайнером, видевшим велосипед только на картинках. Вопрос даже не в деньгах. Чиновники отчитаются "по велосипедам": мы мол вот о велосипедистах заботимся, велобагажники вон на целых 20 автобусов прикрутили, чо вам ещё нужно то, велосипедисты неблагодарные? Плохое исполнение - это уже другой вопрос. "Хотела как лучше, а ..." (С).

А как вообще 64? Есть возможность с 62 сравнить? Тоже думаю над приобретением, но подожду, пока пофиксят глюки и поломают прошивки, чтобы растр грузить без проблем.

Kimber1 писал(а) Fri, 20 June 2014 10:32O`K писал(а) Fri, 20 June 2014 08:35 P.S. но я всегда вожу все байки внутри У тебя с колесами лезет? Мне лень настраивать тормоза, если ехать меньше часа, ставлю на крышу. У обоих моих великов после снятия/установки колёс ничего настраивать не приходится. А на крышу лень ставить. Это багажник выносить надо, крепить его...

saarem писал(а) Fri, 20 June 2014 02:43 велокрепления на фаркоп. Довольно редко вижу его на машинах И не удивительно, ибо фаркоп мало у кого есть, а ставить его из-за великов мало кто станет.

dillinger писал(а) Thu, 19 June 2014 15:30 ну тибе то пофек тыж областной, насколько моя понял, не с тибя за все енто драть три шкуры будут Местный я Коренной!