ProteKtor

Я бы колесо ему спустил! [Кхе-кхе злорадно]

EnKa писал(а) Sat, 26 July 2014 22:13Часто была свидетелем, когда разворачивали велосипеды, проехавшие к автомобильным будкам пропуска, терпеливо объясняя, что только по автобусной полосе и светофору. Хочется предупредить, что не рассчитывайте на обычную лояльность финских погранцов, на этой неделе была лишена визы и отправлена назад велосипедистка, поехавшая на зеленый автомобильный светофор при красном автобусном (остальные велосипедисты остались стоять на красном). Хотя знака нет... Не верю

Пофигу, как ехать, финики самиездят как хотят. А про шлем - вы его надеваете для безопасности мли чтобы менты не цеплялись? Может, стоит кресло купить? Сколько лет младшей?

ppnikpa писал(а) Fri, 25 July 2014 19:57Спасибо всем за предложения теперь надо обод подходящий искать, думал есть, но оказалось мавиков A119 нигде нет уже. Есть у нас в городе частный предприниматель, у которого мавиков хотьопой ешь)) правда, втридорога, зато сразу.

Dr.GONZO писал(а) Fri, 25 July 2014 16:36VORON писал(а) Fri, 25 July 2014 14:53Horazzio писал(а) Fri, 25 July 2014 04:15В том году в чиллене при мне сделали всё Сборка колеса за час? Может, там и переборку втулок за 5 минут делают? нормальный механик собирает колесо с нуля за час (можно и быстрее), обод меняется минут за 40. А чем отличается сборка колеса от замены обода?

KiSS писал(а) Fri, 25 July 2014 12:12ProteKtor писал(а) Fri, 25 July 2014 12:07KiSS писал(а) Fri, 25 July 2014 11:31 а чехол пик99 в KLM канает ? Нет, только чехол от снаряжения! ты почитай правила сначала клм потом прикалывайся Так а чем отличаются чехлы разных производителей? Если знаешь - поделись.

KiSS писал(а) Fri, 25 July 2014 11:31 а чехол пик99 в KLM канает ? Нет, только чехол от снаряжения!

terra писал(а) Wed, 23 July 2014 00:30У меня был такой багажник, как на втором фото. Модель не помню, но изогнутая нога под весом потом согнулась совсем. Неудобная конструкция. Ноги должны идти как можно прямее к точке крепления, без всяческих изгибов. Я сталкивался не раз с тем, что ломаются перфорированные пластины, регулирующие высоту.

repovesi писал(а) Fri, 25 July 2014 06:52Ref писал(а) Thu, 24 July 2014 17:48боюсь предположить, что же теперь нельзя доехать на машине до Ивангорода, оставить ее там на платной стоянке и пешком перейти границу??? Теоретически это так А вот я получил пропуск в Светогорск и Ивангород. Я могу оставлять

Seagel Sousky писал(а) Thu, 24 July 2014 16:31VORON писал(а) Thu, 24 July 2014 09:46Seagel Sousky писал(а) Wed, 23 July 2014 21:31багажник широковат для этого рюкзакака. А я уже неоднократно предупреждал, что некоторые рюкзаки на Topeak налезают плохо. Особенно те, у которых внутренняя часть полужесткая и рассчитана на определенную ширину багажника. Уж больно багажник хорош (мне понравился)))) Так это недостаток хреновых рюкзаков, а не отличного багажника!

Так первичную неотложную помощь вроде как всем оказывают. А далее - по полису или за бабки.

16" для 185 см это мало. Я бы рассматривал Б/У варианты в торге. за 11К можно нормальный велик взять.

AiR-Velaro писал(а) Thu, 24 July 2014 09:23ProteKtor писал(а) Mon, 07 July 2014 22:30Мнение: 1х10 очень маленький диапазон. В прошлом и позапрошлом сезоне было 1х8, в этом 1х10, ЩИТО я делаю не так? Не ездишь по горам по 120 в день с набором по 2000 в день с тяжёлым рюкзаком?

Seagel Sousky писал(а) Wed, 23 July 2014 21:31Приветствую, приобрёл я багажник Topeak Explorer disc . И вот после использования с рюкзакок Мираж сложилось впечатление , что багажник широковат для этого рюкзакака. Возникает вопрос , а какой рюкзак рекомендует производитель багажника? Мираж плох на любом багажнике. Бесформенная тряпка. Я к вело универсал собираюсь приделать ортлибовский крепёж. И обработать никваксом от промокания. А в маленькие походы езжу с Ортлибовскими сумками.

Езжайте лучше от Гостилицкого шоссе вдоль речек Чёрная и Коваш. Там больше грязи

smarsh писал(а) Wed, 23 July 2014 15:58Во а что за суть вообще этого Wiggle, чем он отличается от обычного инетмагаза зарубежного, расскажите плиз. Это и есть "обычный зарубежный интернетмагаз". Нет у него сути, кроме как продавать.

4 минуты на крепления велов? и 4 на снятие. Пипец.

ANDYBAZ писал(а) Tue, 22 July 2014 18:26Vivyan писал(а) Tue, 22 July 2014 11:40Живу у метро Пр. Просвещения Тогда "сливаюсь"... Как пели в СССР - "На смену придут другие, моложе и лучше нас..." (с) И с целыми чистыми носками

atata писал(а) Wed, 23 July 2014 00:59 Я их случайно задела. Что делать в этом случае?;/ Принести им свои извинения? И сделать соответствующие выводы?

Alexander Kanavin писал(а) Tue, 22 July 2014 23:54Michel писал(а) Tue, 22 July 2014 22:36 +1, как только начнутся компромиссы пропадет Калабуховский дом. Добескомпромисничайтесь до того, что автобус отменят или урежут из-за отсутствия пассажиров, как это уже случалось много раз с разными перевозчиками Я и моя мама например на нем ездить не будем как раз потому, что от просвета неудобно на балты тащиться, а водилы не хотят слушать и передавать руководству пожелания пассажиров. Недостатка в пассажирах не замечено. Будем считать, что автобус для южан, а не для северян. Я, например, написал письмо, чтобы всегда через юг ездили.

Танаит писал(а) Tue, 22 July 2014 23:16 Ага, давайте тогда отменим остановке в Котке, и где они там еще стопятся, ибо нефиг - это автобус Питер - Хельсинки. Ну заодно и велы запретим провозить - мало ли кому они помешают. При чём тут велы? Не нравится - не езди, тебя никто не заставляет. А мне нравится. И, судя по заполненному автобусу, не только мне.

Маша Л. писал(а) Tue, 22 July 2014 23:11А я очень рада, что нет остановки у дьютика. И так у пункта выплаты приходится ждать Вот остановку у Петроградской могли бы сделать вместо автовокзала - туда все равно едет меньшинство. Не всегда автобус едет через север, иногда через юг.

Танаит писал(а) Tue, 22 July 2014 23:14Автовокзал, судя по всему, должен присутствовать в графике по российскому законодательству, поправьте, если не прав. Может, просто база у него на автовокзале?

Танаит писал(а) Tue, 22 July 2014 22:45Ну, мне кажется, остановка на Севере на наличие мужиков с тюками не влияет. Или влияет? Но гораздо нужнее остановка в Выборге (пару лет назад вынужден был ехать из Выборга стопом),Кархуле а не где они там в Котке стопятся, заезда в аэропорт и в Хельсинки и в Таллине (в Риге заезжают же) - об этом в их группе, кстати, просило довольно много народу. Дъютик и такс-фри хочу уже принципиально. Ну и правила возврата билета чтобы привели к человеческим. Влияет, большинство везунов живёт на севере) В Выборге остановка нафиг не нужна. Это автобус Питер-Хельсинки. Дьютик и таксфри не нужны - это лишнее время. Опять же, везунов и алкашей нет.

Alexander Kanavin писал(а) Tue, 22 July 2014 22:16Люксам надо бы изучить опыт конкурентов. Остальные автобусы, и рейсовые и водочные, по прибытии делают остановку на севере города - у метро Петроградская или Черная Речка. Это гораздо разумнее чем продираться к Балтийской. При отправлении рейсовые тоже останавливаются у Петроградской. Слава богу, что люкс - не алкобас! Зато комфортно, нет тюков с покупками, барыг, гопников и, лично мне, нафиг остановка на севере не нужна