ProteKtor

Какому идиоту пришла в голову мысль делать велодорожку мощёной?

alvic писал(а) Fri, 14 November 2014 23:32С таким неприятным курсом евро, куда более бюджетная прибалтика, особенно Латвия (Один фик въезд через Эстонию обычно) становится более привлекательным местом для отдыха. Наверное тоже к ним подамся, вроде достаточно там отмечался. Так я правильно понял, что если за 3 года я въезжал по 2 раза в год к ним (и там по 2 дня проводил), то мне нет смысла идти к ним?

vik_q писал(а) Fri, 14 November 2014 14:19ProteKtor писал(а) Fri, 14 November 2014 10:56Скво писал(а) Fri, 14 November 2014 10:27 Тот, что по ссылке - 48 тыс. стоит, оказывается А не надо покупать непосредственно у производителя, можно на 5т. дешевле купить а есть какие-нибудь приборчики-массажеры со скидкой? Только не эта фигня на ручке, что везде рекламируется, а нормальный массажер? Или таких не бывает? Минибизнес? Та спроси у врача - физиотерапевта точное название, а я, может, подскажу, где дешевле.

Маша Л. писал(а) Thu, 13 November 2014 12:47Итак, дали на год, так что можно было финнам не изменять А в следующий раз и фины могут дать на пол года

Скво писал(а) Fri, 14 November 2014 10:27 Тот, что по ссылке - 48 тыс. стоит, оказывается А не надо покупать непосредственно у производителя, можно на 5т. дешевле купить

2dvo писал(а) Thu, 13 November 2014 17:06 Цепь в моем случае хотелось взять, т.к. та, что стояла, доверия не вызывала вся А почему было перед поездкой не поставить цепь, вызывающую доверие? Хотя, я перед Гималаями поставил новую цепь и даже не проверил её, так она пол похода скакала по звёздам...

indi писал(а) Wed, 12 November 2014 13:09ProteKtor писал(а) Wed, 12 November 2014 12:40Ну не знаю, у меня ноги не потеют в МТ-91, никакой клеенки внутри нет, и не промокают (обрабатываю никваксом) А что такое "нивакс"? http://nikwax.com/ru-ru/

Ужас.

Катайся! писал(а) Thu, 13 November 2014 19:32Спиливал, правда, давно уже. Ножовка по металлу, 3 минуты. Как стало выглядеть понравилось, поэтому идею поддерживаю. Фото " классно выглядещего" колхоза выложишь? Не пилить - как "на заводе" не получится.

arctus писал(а) Wed, 12 November 2014 23:37Судя по финскому метеосайту, даже в Вуокатти, где еще неделю назад было порядком снега, что туда даже белорусские биатлонисты на вкатку поехали, теперь его нет совсем Это ни о чем не говорит, НИКТО не знает, какая будет погода на НГ.

Ну не знаю, у меня ноги не потеют в МТ-91, никакой клеенки внутри нет, и не промокают (обрабатываю никваксом). Главное, бахилы-фонарики надевать, чтобы через верз не попадали вода/снег. По городу надеваю бахилы, чтобы защитить ботинки от соляной чёрной жижи.

BoB писал(а) Wed, 12 November 2014 00:38Намекните, как до Руки толковее на авто добираться? Жаба шепчет потерпеть подольше родные дороги, Вяртсиля... а уМ говорит в Светогорске выскочить за бугор и не жалеть патронов пинзина. Выезжай в 4 утра, в Светогрске очереди не будет. Ездить в темноте до Вяртселей удовольствие не из приятных (сейчас во всяком случае). Не такая и большая разница по цене, по сравнению с бюджетом всей поездки.

eugenio писал(а) Tue, 11 November 2014 12:04 По моему надо сделать подпункт запрещающий езду без фар и задних фонарей или катафотов. Даже днем. Иначе кто будет их ловить при наступлении темноты? Полуватный светодиод - тоже фара. Как определить в яркий солнечный день, горит фара или нет? С машиной всё ясно. А с велосипедом? Обязать иметь только сертифицированные фары? А сколько батарей надо с собой брать, чтобы ехать 4 дня 14 часов?

Weloy писал(а) Sat, 08 November 2014 22:40В обычный пиковский XL, найнер больше средней ростовки влезает без проблем. На кой нужен XXXL. Например, чтобы два найнера запихнуть в один чехол.

Chemical sister писал(а) Wed, 29 October 2014 14:34Ирландец писал(а) Wed, 29 October 2014 15:17Свободное это действительно свободное, или с ограничением продолжительности в час? А еще удивило: 1 занятие - 300р., 5 занятий - 2000р Совсем свободное. Там ещё есть тренажерные залы, тоже входит в цену. 300 рублей--пробное занятие. Можно только 1 раз использовать. Они паспорт требуют на входе?

O`K писал(а) Wed, 24 September 2014 15:30ProteKtor писал(а) Wed, 24 September 2014 00:25O`K писал(а) Tue, 23 September 2014 20:07boras писал(а) Tue, 23 September 2014 09:13Только до Германии далеко. Даже с почтой россии до немецких колёс - в районе месяца. А уж если договориццо с некоторыми финскими товарищами, то и неделю И заплатить им ещё 5000 Так дорого берут финские товарищи за пересылку на их адрес? Это моржа финского товарища))

Murd писал(а) Sat, 08 November 2014 13:17Не пытайтесь отговорить меня от этой затей и вот почему: 1.Вилку мне не особо жалко, Так может и защищать тогда не надо?

Змей Гуревич писал(а) Sat, 08 November 2014 23:44Похоже лечу в Грузию в конце ноября... принимаю советы Лыжи бери))

Мультипостинг!

Костя писал(а) Fri, 07 November 2014 17:55Да, через голенище. Так бахилы - фогарики помогут.

Костя писал(а) Fri, 07 November 2014 16:32У меня якобы мембранные ботинки хлюпают. Ну, тут 4 варианта: 1. не мембрана. 2. не обработаны. 3. старые. 4. через голенище затекает Хотя, конечно, если долго ходить по мокрой траве, промокнет всё, кроме резиновых сапог.

Костя писал(а) Fri, 07 November 2014 04:10Резиновые сапоги неплохо защищают. А вместо дорогой мембранной одежды костюм ОЗК.

O`K писал(а) Thu, 06 November 2014 07:11Мечта шоссейного турыста Ну, если гидролинии разъемные и электропереключатели, то почему нет? Я сам задумываюсь, не заказать ли рапиду складную мтб раму!

VORON писал(а) Wed, 05 November 2014 21:11ProteKtor писал(а) Wed, 05 November 2014 11:31 Не правильно выразился: немалая часть россиян тырит... Большая или немалая - неважно. Когда в РФ крайне рискованно палатку с вещами оставить и уйти на несколько часов. И совершенно без разницы, знаком ли ув.п. repovesi с теми, кто обчистит палатку, или нет. Это так. Когда в монрепо я ночью убегал от гопоты, я тоже думал о другом.

indi писал(а) Wed, 05 November 2014 11:47ProteKtor писал(а) Wed, 05 November 2014 11:40indi писал(а) Tue, 04 November 2014 23:53Садились в Костомукшинский поезд, все проводники уже знают о необходимости велосипедного билета. Причём, настолько, что даже обычный человеческий смотреть не стали, увидели багажный - проходи. Впрочем, логично, багажный же не продадут без наличия обычного человеческого. Так велики в багажном купе везли? Тебя тоже эстонцы покусали? В 1-м сообщении этой темы процитированы новые правила. Ладно, а как быть, если надо купить билет со станци, где нет кассы? Например, вел сломался и надо прервать маршрут? У начальника поезда можно купить? (Человеческий билет можно через интернет).