ProteKtor

serzh_r писал(а) Thu, 11 December 2014 15:56Bulawka писал(а) Thu, 11 December 2014 15:27 Т-образный профиль 3 мм, Мы собираемся надставить все 3 полочки тавра лезвием и ботинком до 50-60 мм, а потом тушкой в 80 кг будем воздействовать на эти рычаги. В динамике, в поворотах, при падениях, попадании в трещину, торможениях ... Короче-пластелин, даже если из калёной стали. А два уголка, скреплённые полосой?

А у этих коньков заточка отличается от обычных хоккейных?

Bulawka писал(а) Thu, 11 December 2014 15:27 Я тоже чутка свой вариант модернизировал, но не совсем так как ты предложил, а вот так: т.е. просто взял мой

repovesi писал(а) Thu, 11 December 2014 14:26VORON писал(а) Thu, 11 December 2014 08:37Вообще говорят, что немецкие и нидерландские пограничники ОЧЕНЬ не любят, когда у них открывают чужую визу. Поэтому лучше не рисковать, чтобы не запороть поездку и не лишиться визы вдобавок. Совершенно верно. Это и по земле/воде делать в этих странах не рекомендуется, в самолётом - просто категорически нельзя. А что, могут развернуть? И куда деваться? А если денег нет на обратный билет?

Вижу наилучшим модернизированный вариант Булавки или мой постом выше.

serzh_r писал(а) Thu, 11 December 2014 14:00ProteKtor писал(а) Thu, 11 December 2014 13:23Вот ещё конструкция. Толщина лезвия 3 мм- это много. Надо 1. Это я наобум. Есть у кого размеры коньков, чтобы точный чертёж сделать? И какая там на лезвиях заточка? И из какой стали делать лезвия?

Вот ещё конструкция. Вопрос только в прочности тавра - не сломается? Или вариант Булавки, в котором поднять уголки выше верхней кромки лезвия и положить на уголки плашмя алю полосу.

Lorhen писал(а) Thu, 11 December 2014 11:46 Хотя себестоимость лезвий здорово огорчает. Так а по чём пара то выходит?

Eduard_AB писал(а) Thu, 11 December 2014 11:39ProteKtor писал(а) Thu, 11 December 2014 10:01 А этот вариант уже содержит 4 детали, Из которых 3 делаются максимум за 30мин "на коленке". Лезвия в любом случае имеет смысл заказывать. ProteKtor писал(а) Thu, 11 December 2014 10:01требует короба (где его взять?) См. выше - Магазин Железария. 2м профиля 40х20х1,5мм стоят аж 217р, хватит на два комплекта. Там же уголки, например 15х15х1,5ммх 2м - 54р. ProteKtor писал(а) Thu, 11 December 2014 10:01 и требует заклёпок, Заклепки вытяжные Заклепки впотай ProteKtor писал(а) Thu, 11 December 2014 10:01 бонок с резьбой. Вытяжные заклепки-гайки ProteKtor писал(а) Thu, 11 December 2014 10:01Получится гораздо дороже. Сколько это стоит, можешь посчитать сам. Очень сомневаюсь, что за такие деньги кто-то возьмется изготовить пару гнутых деталей. К тому же вряд ли они получатся с первого раза. Такую конструкцию можно себе позволить, когда сам сидишь на гибке. Ну и в этом варианте имеет смысл крепить лезвия сваркой. При наличии лезвий, мой вариант колхозится дома максимум за час. Его недостатки понятны. Пожалуй соглашусь с твоим вариантом. Короб и уголки можно ножовкой отпилить. Заклёпочник у меня даже есть. Резьбовые бонки можно вообще не ставить, можно гайку просунуть в короб длинным пинцетом. Остался вопрос с лезвиями. А лезвия дешевле делать оптом.

Kimber1 писал(а) Thu, 11 December 2014 11:05 Минусы это деццкий лепет, на грязь всем начхать, а в погранзону делается пропуск на раз. А в плюсе кроме вертолета и такие ЧП, как унесло палатку, но не на дерево, а в кулуар не обязательно ветром, а например лавиной. Вот ехал ты на велосипедике (шел пешком) и сломал ножку/шручку/шейку. Лежишь, стонешь в своем камуфляже, а друзья прошли в 10 метрах от тебя и в 100 метрах от палатки, потому что ветер/дождь, не слышно нифига и видно плоховато; так и склеил ласты. Или пошел в радиалку прогуляться, внезапно туман, потерял ориентировку, туман рассеялся - где, ***, моя незаметная палатка? Вечереет, шаришь по кустам с китайским фонариком (если догадался его взять), а невидно нифига - раз, и холодная ночевка на ровном месте, а к утру подморозило, и пришла в гости северная лисичка. А вот ещё вариант: поставил свою незаметную палатку в погранзоне, а ночью по тебе танчики проехали (реальный случай). А в ЛО это выглядит подругому: заночевал один в кустах, гопники увидели яркое пятно в чаще и пришли. Да и просто, везде лучше стоять в кустах незаметно. В германии поставил палатку в парке в кустах и никто не увидит. В Индии это тоже важно, иначе аборигены замучают тебя.

serzh_r писал(а) Wed, 10 December 2014 20:19Bulawka писал(а) Wed, 10 December 2014 17:28ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 15:50Сделал набросок. А зачем так сложно-то? Почему не так? Красное сталь, синее алю, чёрное заклёпки. Плохо. От льда до ботинка 47 мм ( под разные задачи 40-50 мм). Такое высокое лезвие из стали h 1,5 мм (а то и 1 мм) не выдержит. Надо сокращать высоту лезвия, но увеличивать высоту аллюм. уголков. При этом есть противоречие: надо бы брать толщину полки уголка поменьше (1.5 мм), чтобы не цепляться за снег, и надо бы брать толщину полки уголка побольше (4 мм), чтобы не погнуло. Выход- иметь спецпрофиль с укосинами, а где ж его взять, да ещё не из мягкого люминя, а из дюральки пожестче. Заклепки в 2 ряда -нафиг, достаточно одного. Ещё лучше- вклеивание лезвия в паз. Если уж клепать, то обе головки должны быть в потай. Клепать - уже на коленке не сделаешь. Мой вариант самый простой. Лезвие можно и по уже сделать, оно не обязательно должно упираться верхней кромкой в профиль. Страшненькие, конечно, будут, ну и что!

Eduard_AB писал(а) Wed, 10 December 2014 19:11Bulawka писал(а) Wed, 10 December 2014 17:28 А зачем так сложно-то? Там по осевой д.б. винты для установки крепления. И в твоем варианте много стали - вес. Можно в качестве основы использовать дюралевую прямоугольную трубу. а к ней прикрепить уголками стальное лезвие. Для установки креплений использовать вытяжные гайки-заклепки. Это с трубой 50х30х2мм. Можно 40х20х1,5мм, будет полегче. А этот вариант уже содержит 4 детали, требует короба (где его взять?) и требует заклёпок, бонок с резьбой. Получится гораздо дороже.

Bulawka писал(а) Wed, 10 December 2014 17:28ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 15:50Сделал набросок. А зачем так сложно-то? Почему не так? Красное сталь, синее алю, чёрное заклёпки. А как привинтить крепление? Винты упрутся в лезвие.

repovesi писал(а) Wed, 10 December 2014 12:56ProteKtor писал(а) Tue, 02 December 2014 14:49Я 2 раза финские визы эстонскими въездами открывал, и без проблем. Но лучше открыть, конечно. Так ведь не через аэропорт Таллина ведь!!! Нет, конечно.

Lorhen писал(а) Wed, 10 December 2014 16:39 Еще есть пятка, там надо делать несколько дырок Дык тоже надо картинку. Хотя, нашёл в интернете уже.

alone_runner писал(а) Wed, 10 December 2014 16:35ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 16:27...980 (тоже порядка 30 тысяч) нигде не люфтят отрадно это читать. я думал проблема поголовная upd. 30 тысяч без переборки и смазки - это сильно! Я писал, что кривыми руками не надо перебирать.

alone_runner писал(а) Wed, 10 December 2014 16:12ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 16:05Ну, переделывать уже поздно. Но у меня никакого люфта нет, а тысяч 35 - 40 педали прошли. а какие у тебя педали 780 или 980? а то я так и не понял И те, и другие, на разных байках. 780 через 30к залюфтили (на оси), 980 (тоже порядка 30 тысяч) нигде не люфтят

Lorhen писал(а) Wed, 10 December 2014 16:04есть крепления NNN обычные, какие нужны замеры? расстояния между крепёжными отверстиями и фото сверху.

Ну, переделывать уже поздно. Но у меня никакого люфта нет, а тысяч 35 - 40 педали прошли.

Т.е. коньки состоят из лезвия, прямоугольной пластины 1(?) мм толшиной, согнутой в хитрый короб и привинченной гайками и болтами к лезвию и крепления, привинченного к коробу. короб на любом заводе сделают, надо найти, где лезвия сделают. За умеренные деньги, конечно. Сделал набросок. Для того, чтобы сделать чертёж нужны или коньки, или хорошие фотки в разных ракурсах. Крепления снс пилот у меня есть, разметку под них могу нарисовать.

alone_runner писал(а) Wed, 10 December 2014 15:30ProteKtor писал(а) Wed, 10 December 2014 12:04Проголосуем? Протектор ты не прав, на M980/M985 действительно много жалоб даже в рамках велороуда. Прав или нет покажет голосование.

как я понял, надо вырезать (и заточить) лезвия из толстого листа, вырезать заготовку под короб из тонкого листа, просверлить там и там отверстия под винты и согнуть короб. Есть зводик, который из тонкого листа может короба сделать, если желающих человек 10-15 наберётся. Из толстого они не могут. Рисунок набросать?

Ну так и сделай себе коньки.

Nodens писал(а) Wed, 10 December 2014 14:53можно из полотна от пилы сделать тонко и хрупко.

Bulawka писал(а) Wed, 10 December 2014 14:46Nodens писал(а) Wed, 10 December 2014 13:42вопрос, из чего их делать, доступная для покупки нержавейка типа 12Х18 мягкая, а ст45, 65г найти проблематично и они ржавеют. А в чём цимес нержавения? Ты же не сутками по воде ездишь... В приятности. Но, если коньки из ржавейки будут существенно дешевле, почему нет? Их покрасить можно (кроме рабочей кромки, конечно).