-
Публикации
72 449 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя ProteKtor
-
Dirty_bear писал(а) Wed, 14 January 2015 08:13Михалыч Уфимский писал(а) Wed, 14 January 2015 04:16берете и покупаете шиманосовместимые каретки других фирм, у меня вообще каретка сайклдесинг из триала. либо покупаете рейсфейс. Весь прикол что там подшипники стандартные, каждую весну я беру при помощи кипятка и отвертки извлекаю из чашек промы и ставлю новые, которых в среднем хватает на сезон, последняя замена обошлась в 240 рублей. Времени занимает если наловчиться минут 20, чистить и промывать промы считаю неблагодарным делом... Промывать бесполезно - помогает на очень короткий срок(и то при первой промывке), потом они вообще теряют свои нормальные характеристики. Смазывать подшипник каретки (я про холотейч) очень даже полезно, продлевает срок службы в разы.
-
Изучай)
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем Chemical sister в форуме Иной спорт и активный отдых
Отзыв о Швальска - Поребе. Добираться не очень удобно. Проще трансфер заказать от Праги. Или на поездах 2-4 пересадки, часа 4. Если ехать на машине, нужна липучка (на шипах нельзя), лопата и цепи. В городе трасс нет, надо в Якушицы ехать, 15 минут на поезде. Там трасс много, ротрак постоянно ездит, но горки не крутые, для любителей тренироваться с утра до вечера финка лучше. Есть горнолыжный склон, но снега было немного наверху и работал он на треть (снизу), мне было скучно на нём. Цены веселее. И жилье дешевле, и есть куда пойти, можно в барах вечерами зависать. Погода менялась, то снега навалит, то ливень пойдет. Зато Прагу посмотреть можно. -
Lev G. писал(а) Tue, 13 January 2015 12:05ProteKtor писал(а) Tue, 13 January 2015 10:33Horazzio писал(а) Mon, 12 January 2015 22:24[ Да и ломаются они не так часто. За 20к у меня ни одной не сломалось Какой режим эксплуатации? Какая смазка? Возможно причина в том, что у меня был довольно жестокий режим эксплуатации: и в дождь и в грязь и в снег под высокими нагрузками, велосипед для меня как танк который может залезть куда угодно, возможно если кататься неспешно по городу то втулки и на 50к хватит. Смазка как смазка, как руки дойдут, эксплуатация разная, от шоссе до болот по седло. Но у хопа ещё желательно подшипники смазывать, с них можно снять уплотнитель и нагнать туда смазки.
-
Ирландец писал(а) Sun, 11 January 2015 17:22ProteKtor писал(а) Thu, 08 January 2015 22:42Горелку предоставлю! Только давайте на севере теперь! как представляется место будет зависеть от того кто примет основное участие в организации Всё таки на север больше народа приедет, кмк. Да и справедливее так будет)
-
Horazzio писал(а) Mon, 12 January 2015 22:24[ Да и ломаются они не так часто. За 20к у меня ни одной не сломалось
-
Горелку предоставлю! Только давайте на севере теперь!
-
Топековский держатель для бутылок1.5
-
gtf1 писал(а) Wed, 31 December 2014 02:41AS писал(а) Wed, 31 December 2014 01:43Шатуны алю 2014, кованные Одна из возможных причин. Имхо конечн ) в этом году был некачественный алюминий?
-
Да г. все наши рюкзаки. Когда уже станут делать из пвх их, как ортлиб?
-
Я уверен, что стелс фат выпустит, но с ободами 70-80 мм и покрышку шире 4" туда не воткнёшь
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем Batir в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
repovesi писал(а) Tue, 30 December 2014 11:12ProteKtor писал(а) Tue, 30 December 2014 10:28На каком то КП видел перечёркнутый бутерброд с колбасой. Увидишь ещё раз, обязательно сделай фото этого дива Не помню, где было. Возможно, в журнале в самолёте, или на стекле таможни. -
Andrej писал(а) Mon, 29 December 2014 21:58 я вообще не видел ни одной задней втулки которая хоть 5 тыщ не отходила бы прежде чем хоть чего-то потребовала, У меня на задней кхтулхе квандо ось погнулась.
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем Batir в форуме ВелоБалтия: Эстония, Латвия, Литва и Польша
mogilshik писал(а) Fri, 26 December 2014 21:04 (бутерброд с колбасой при этом везти везти можно - типа для личного пользования) На каком то КП видел перечёркнутый бутерброд с колбасой. -
Модераторы, объедините обе темы!
-
Kimber1 писал(а) Mon, 29 December 2014 13:42ProteKtor писал(а) Mon, 29 December 2014 13:01Желтый свет - скорее всего воздушный жиклёр засорился. Т.е. воздуха в смеси не хватает. Это где такой зверь в горелке обитает? В моей просто скопилась грязь на выходе газа и воздух плохо подмешивался.
-
упсс
-
Желтый свет - скорее всего воздушный жиклёр засорился. Т.е. воздуха в смеси не хватает.
-
Foboss90 писал(а) Sat, 27 December 2014 21:08 Но так и не понял, почему не делают 175мм версию? Ты думаешь, что ВП знает, почему?
-
Змей Гуревич писал(а) Sat, 27 December 2014 16:06 Впрочем курс евро решит проблему пробок на границе сам Уже решил. Машин нет, в приграничных магазинах никого, только ветер гуляет
-
AS писал(а) Sat, 27 December 2014 14:48ProteKtor писал(а) Sat, 27 December 2014 12:14А посему ты не взял колёса с ободами 100мм, а взял 80? Я? ну, что в наличии было. Хотелось до первого снега собрать - собрал. Конечно, хотелось 100 мм, но их не было в наличии. И плюс, сарма алю80 дешевые обода, соответственно когда появятся в наличии 100 могу легко сменить. Это не сюрли по 130 евро за обод. =) Кстати, а почему не One-one? Дешевле получилось бы.
-
masimo писал(а) Sat, 27 December 2014 09:06А может какой-нибудь двойник FSA 42/27? Если будет стоять кассета 11-36, то по-моему на 26" в самый раз. Нафига нужен двойник? Это же хуже!
-
А посему ты не взял колёса с ободами 100мм, а взял 80?
-
А нахрена возить бензин и почему нельзя возить клей в тюбике?
-
AS писал(а) Fri, 26 December 2014 12:48 с честными 4.8 вряд ли. а на 4.0 (100 мм) покрышках... А 4.8 не влезут в раму и вилку, так?
