ProteKtor

Перих Штраузе писал(а) Wed, 25 February 2015 00:20Мнэ. Кто-нибудь знает, расписание через джва месяца будет такое же как сейчас или элки вообще нафиг отменят будет летнее, более лучшее? Зимнее

Alex HiNT писал(а) Tue, 24 February 2015 20:38Мдя, место старта, похоже выбрано так, чтобы лишние ни в коем разе не попали туда. Особенно если старт оттуда часов в 10 утра. Прикольно с ЮЗ к 10 в рощино ехать

liviko писал(а) Tue, 24 February 2015 20:35ProteKtor писал(а) Tue, 24 February 2015 15:08liviko писал(а) Tue, 24 February 2015 15:03Andrej писал(а) Tue, 24 February 2015 14:58liviko писал(а) Tue, 24 February 2015 14:54Lord_Raven писал(а) Tue, 24 February 2015 14:50Таки в ДТ зажолобились и сказали что это негарантийно? Нет, я им отправил переднюю, но осенью накрылась задняя. а колеса были самосбор, или фирменные ДТшные? и да, ты развалил две втулки одинаковым образом? Самосбор, но натяг был нормальный думаю виноваты узкие спицы 1,8 мм Какая разница, какая толщина спиц? Ну как же, отверстия в втулке под спицы рассчитаны на спицы 2мм а стояли 1. 8мм а значит равное давление приходится на меньшую площадь втулки Так спицы, наверное, 1,8 по центру, а по краям 2.

Ирландец писал(а) Sun, 22 February 2015 21:04тошнить за автобусами придется теперь? Не, на вас не угодишь. нельзя ездить по полосе ОТ - плохо, можно ездить - ещё хуже. Или нужно в правилах написать: "велосипедист может ездить, как ему удобнее"?

liviko писал(а) Tue, 24 February 2015 15:03Andrej писал(а) Tue, 24 February 2015 14:58liviko писал(а) Tue, 24 February 2015 14:54Lord_Raven писал(а) Tue, 24 February 2015 14:50Таки в ДТ зажолобились и сказали что это негарантийно? Нет, я им отправил переднюю, но осенью накрылась задняя. а колеса были самосбор, или фирменные ДТшные? и да, ты развалил две втулки одинаковым образом? Самосбор, но натяг был нормальный думаю виноваты узкие спицы 1,8 мм Какая разница, какая толщина спиц?

liviko писал(а) Tue, 24 February 2015 14:38А кто занимается ремонтом Алю посоветуете? Пинигин

Andrey Poluda писал(а) Tue, 24 February 2015 14:19Vidok писал(а) Tue, 24 February 2015 14:17А что за втулка то? dt какая-то - судя по фото втулку в морг Или Бонусу отдать

Andrey Poluda писал(а) Tue, 24 February 2015 14:09 Константин, ты меня удивляешь ты ж на техно постоянно сидишь ну большая часть дорогих промподшипниковых так и раскручивается - парой шестигранников сейчас народ подтянется и фотки запостит Я знаком только с ХТ 756 и с Хопом

indi писал(а) Tue, 24 February 2015 13:49Змей Гуревич писал(а) Mon, 16 February 2015 15:53Mad Max писал(а) Mon, 16 February 2015 11:17Мало нам крымнашей...интересно, кто еще в мире так упорно живет прошлым? Ну да ладно, а вот одно действительно непонятно - если без всего этого никак не обойтись, то уж на воскресенье-то по каким идеологическим мотивам перенесли открытие? Имею право, у меня есть еврейские корни. Всегда удивляли велооткрытия в шабат, теперь будет норм Велооткрытие - это отдых (для участников), так что можно и по субботам проводить

ANDYBAZ писал(а) Tue, 24 February 2015 12:24+ ТС в купальнеГе... "Иначе Вам удачи не видать..." (с) ТС мужик

liviko писал(а) Tue, 24 February 2015 12:11Откололся кусочек от втулки где крепятся спицы, как кто думает можно ли отремонтировать и где? Втулка алю Фото?

gopher писал(а) Mon, 23 February 2015 23:48А почему не сменить втулку на такую, у которой можно кассету снять вместе с орехом А такие втулки есть?

Andrey Poluda писал(а) Tue, 24 February 2015 11:23 Так что в идеале, если лопнули спицы, то следует и все остальные расслабить и протянуть колесо заново. Ясно, что в походе такой возможности не будет Почему не будет то? Кто мешает вечером снять покрышку и протянуть колесо?

1337 писал(а) Tue, 24 February 2015 10:47Дядя Гриша писал(а) Tue, 24 February 2015 10:19 Ага, автомобилисты поддерживали движение, щаззз. Я не знаю как вам было виднее, я написал то что я видел своими глазами лично, на протяжении всей езды. Да пофиг на автомобилистов, один день в году и потерпеть могут.

VORON писал(а) Mon, 23 February 2015 22:20Kimber1 писал(а) Mon, 23 February 2015 19:45 Может и так, свет от диодов он такой. Есть светодиоды с теплым ламповым светом. Почему они не получили распространения - загадка. Разве что светоотдача там несколько пониже по сравнению с холодными. птмч никакой у них не теплый ламповый свет.

Мне показалось, или ув. п. Полуда всех тупыми баранами назвал?

indi писал(а) Tue, 24 February 2015 07:56С`АндрО писал(а) Mon, 23 February 2015 19:22Вообще то при обрыве спицы в случае грузового туризма альтернативы быстрейшей её замены нет. И ни какие полумеры, типа натяжения или ослабления спиц не приемлемы, ибо колесо и дальше будет деградировать. Вопрос, как раз, как снизить скорость деградирования колеса. Тебе Полуда ответил несколько раз, как.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 23 February 2015 11:09ProteKtor писал(а) Mon, 23 February 2015 11:00Andrey Poluda писал(а) Mon, 23 February 2015 10:57а чего это такое: грузовой велотуризм? Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 09:52Поставить спицу с переднего колёса, если они одинаковой длины.. в итоге мы получим не одно, а два кривых колеса )) из практики в походе: если лопнула спица сзади и, как правило, это происходит со стороны кассеты куда не добраться без съёмника и хлыста то не стоит ровнять колесо в ноль и при этом сильно перетянуть соседние спицы лучше выравнивать ослабляя, причём по чуть-чуть, постепенно правда при этом вылезет эллипс на колесе - ну тут уж надо попытаться найти золотую середину А кто мешает взять в поход 2 спицы и съемник кассеты? + длинный ключ на 24 + хлыст ну тогда + ещё запасную каретку + камеру + покрышку +... ну и поесть )) вот так и рождается "грузовой велотуризм" Ключ на 24 заменяется коротким разводным ключом, хлыст не нужен, надо только перед походом отвинтить и затянуть с нормальным моментом.

Andrey Poluda писал(а) Mon, 23 February 2015 10:57а чего это такое: грузовой велотуризм? Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 23 February 2015 09:52Поставить спицу с переднего колёса, если они одинаковой длины.. в итоге мы получим не одно, а два кривых колеса )) из практики в походе: если лопнула спица сзади и, как правило, это происходит со стороны кассеты куда не добраться без съёмника и хлыста то не стоит ровнять колесо в ноль и при этом сильно перетянуть соседние спицы лучше выравнивать ослабляя, причём по чуть-чуть, постепенно правда при этом вылезет эллипс на колесе - ну тут уж надо попытаться найти золотую середину А кто мешает взять в поход 2 спицы и съемник кассеты?

indi писал(а) Mon, 23 February 2015 09:43Дано: Грузовой велотуризм. На заднем колесе на каменистом спуске лопается одна спица. Причина ясна - усталость металла, т.к. колесо уже отходило десятку. Найти: Как продолжить велопоход? Как максимально снизить риски обрыва других спиц? Т.е. ищется правильный алгоритм дальнейших действий. Какие спицы относительно выбывшей из строя необходимо ослабить/подтянуть и, примерно, на сколько? Почитай статьи, как собирать колёса.

V0lk писал(а) Sun, 22 February 2015 15:28ProteKtor писал(а) Thu, 05 February 2015 11:38SigR писал(а) Wed, 04 February 2015 19:29olegus78rus писал(а) Tue, 03 February 2015 21:32а на платной основе не хочешь проконсультироваться? Да я уже столько наконсультировался, а толку никакого. Сейчас и с деньгами напряг, да и жаба. Хотя, если толковый врач, то почему бы и нет. Есть кто-то на примете? Сегодня попал к поликлиничному, в общем выписал пару недешёвых лекарств и отправил на физиотерапию из 6 сеансов. Требуй в п-ке направления в больницу на обследование! Я потребовал - сразу направили. Кстати вот, хотел спросить, направление в больницу -- это значит лечь туда или просто ездить на какие-то обследования? Смотря какое обследование. По разному бывает.

Kimber1 писал(а) Sat, 21 February 2015 22:40Ночью езжу без очков. Любые очки уменьшают попадающий в глаза свет (это физика), поэтому без очков видно лучше. Кроме того, ночью очки очень часто запотевают как внутри, так и снаружи (туманы в низинах, холод на вершинах), бликуют от боковых источников света. А скорости ночью не те, чтобы трудно было смотреть, и насекомых практически нет (справка по количеству ночной езды: много раз участвовал в 24-часовых байкадвенчах, мультигонках, бреветах от 400 до 1200 км в РФ, Фин, Франции, Италии - всё это предполагает езду всю ночь). Поэтому я не советую одевать ночью очки. А комары и мошка?

chesha писал(а) Sat, 21 February 2015 10:59Сам спицую. И что?

vvsar писал(а) Fri, 20 February 2015 14:00Andrey Poluda писал(а) Fri, 20 February 2015 13:37Змей Гуревич писал(а) Thu, 19 February 2015 13:55А система и страховка есть у кого ? У меня только спас конец! у меня есть 15м стропы и всякие пряжки - можно сделать на месте Вы там прорубь тупой пилой пропилите - а там посмотрим В прошлый раз мы корячились весь день Корячились два года назад, когда лёд был 80 см. В прошлом году без спецпилы быстро ножовками сделали. Только в прошлом году прорубь осталась невостребованной

TarasB писал(а) Thu, 19 February 2015 23:29Limon4ik писал(а) Thu, 19 February 2015 23:13Вел реально классный. За такие деньги и нету даже багажника с крыльями? Что за бред?! Зачем этот велосипед нужен? Багажник с крыльями на такой велик - это весело