ProteKtor

VORON писал(а) Tue, 04 August 2015 13:50ProteKtor писал(а) Tue, 04 August 2015 13:26Можно карбоновые дуги купить, ещё раза в 1.5 легче алюминия будут. Зарубежный опыт показывает, что карбоновые дуги весьма ломучие и не настолько уж и легкие. Ну тогда "скандиевые". Хотя держа в руках скандий и аллю от веги-2про разницы не замечаешь.

Закрепите стикером про сбор матпомощи. И сколько собрать надо?

Ирландец писал(а) Sat, 01 August 2015 22:50как то все клубные мероприятия пропускаю в этом году... Тоже в Тарту едешь?

Можно карбоновые дуги купить, ещё раза в 1.5 легче алюминия будут.

Полный привод у вела бессмысленен. И приводить в примеры авто и мото некорректно из за в десятки, а то и сотни отличающегося крутящего момента "двигателя". На полноприводном фате просто труднее педали станет крутить.

Змей Гуревич писал(а) Mon, 03 August 2015 22:08Канары катал в декабре, супер как понравилось. Канары именно катать, для похода не годится. А если отдыхать, на Тенерифе ещё можно. 6 недель вообще много, это пол континента проехать можно. Но бюджетно вряд ли получится.

idv_ писал(а) Tue, 04 August 2015 10:22 Трактовка знаков участником ДД основывается на ПДД, а не ГОСТ. Это раз. Это так. Но штраф за неправильно установленный знак можно оспорить в суде.

idv_ писал(а) Tue, 04 August 2015 10:22ProteKtor писал(а) Mon, 03 August 2015 23:29 Гост почитай, гдеикирпич ставится, потом умничкй. Тут нет одностороннего движения. И нет выделенной полосы для ОТ. Трактовка знаков участником ДД основывается на ПДД, а не ГОСТ. Это раз. И еще два - ты либо пруф прилагай, что "кирпич" должен исключительно в случаях выделенной полосы для ОТ или одностороннего движения висеть, либо сам не умничай. 5.4.2 Знак 3.1 «Въезд запрещен»* устанавливают: - на участках дорог или проезжих частей с односторонним движением для запрещения движения транспортных средств во встречном направлении. На дорогах с несколькими проезжими частями, отделенными друг от друга бульваром или разделительной полосой, знак устанавливают для каждой проезжей части с односторонним движением; - на дорогах, обозначенных знаком 5.11, для предотвращения въезда транспортных средств навстречу общему потоку; - для организации раздельных въезда и выезда на площадках для стоянки транспортных средств, площадках отдыха, автозаправочных станциях и т. п.; - для запрещения въезда на отдельную полосу движения или отдельный участок дороги. Знак, запрещающий выезд на отдельную полосу, устанавливают с табличкой 8.14. Знак на однополосных съездах пересечений в разных уровнях, по которым осуществляется одностороннее движение, допускается располагать слева. Если основной знак устанавливают на участке дороги между перекрестками, в начале участка размещают предварительный знак 3.1 с табличкой 8.1.1.

401 писал(а) Mon, 03 August 2015 07:41У меня давно в планах собрать электромеханический звонок, обеспечивающий хорошую слышимость, но пока руки не дошли. И не дойдут. 120 дб компактный герметичный электромеханический звонок ты не сделаешь.

gorch писал(а) Mon, 03 August 2015 14:52VORON писал(а) Sat, 11 July 2015 10:17Пластиковая распорка иногда ломается при перевозке. Также она может плохо держаться или наоборот забиваться в дропауты с матами. Самое надежное - купить в веломагазине переднюю ось с гайками. Моя распорка - кусок старого деревянного плинтуса с саморезами по бокам. Эффективно и легко. А на месте можно веточку срубить.

idv_ писал(а) Mon, 03 August 2015 21:13bpeme4ko писал(а) Mon, 03 August 2015 12:28А никого не смутило, что знаки противоречат друг другу? gorch писал(а) Mon, 03 August 2015 15:09Комбинация знаков - абсурдная. Они друг-другу противоречат. Вы ПДД читать пытались дальше обложки? 5.21 -- Жилая зона Территория, на которой действуют требования Правил дорожного движения Российской Федерации, устанавливающие порядок движения в жилой зоне. 3.1 -- Въезд запрещен Запрещается въезд всех транспортных средств в данном направлении. 17. Движение в жилых зонах 17.1. В жилой зоне, то есть на территории, въезды на которую и выезды с которой обозначены знаками 5.21 и 5.22 движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части. В жилой зоне пешеходы имеют преимущество, однако они не должны создавать необоснованные помехи для движения транспортных средств. 17.2. В жилой зоне запрещаются сквозное движение, учебная езда, стоянка с работающим двигателем, а также стоянка грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т вне специально выделенных и обозначенных знаками и (или) разметкой мест. 17.3. При выезде из жилой зоны водители должны уступить дорогу другим участникам движения. 17.4. Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории. Где тут противоречия знаков друг другу? Нет такого. Абсурдность - другой вопрос, согласен, что они как-то не сильно логично там размещены. Гост почитай, гдеикирпич ставится, потом умничкй. Тут нет одностороннего движения. И нет выделенной полосы для ОТ.

Bulawka писал(а) Mon, 03 August 2015 15:02ProteKtor писал(а) Mon, 03 August 2015 11:49Bulawka писал(а) Mon, 03 August 2015 00:56 ЗЫ Энелупов хватает больше чем на "ходовой" день, в среднем на полтора, кмк. И это при постоянно включенном экране и при езде 10 часов в день. Но при выключенной подсветке, ес-но. Тут, вероятно, криво расставлены знаки препинания? ))) ЗЫ Фишка Энелупов отнюдь не в повышенной ёмкости. Их фишка в а) соответствии между реальной и нарисованной ёмкостью, б) низком саморазряде, в) низкой, кмк, убивабельности. Что тебе непонятно? Где я сказал, что энилупы работают дольше других? Я сказал, что их хватает на 1.5 ходовых дня. Вопрос был "сколько проработает".

Кирпич вообще запрещает въезд только с одной стороны. Там должен висеть знак 3.3

Michel писал(а) Mon, 03 August 2015 14:08Извиняюсь за офтоп, а оно сильно нужно больше вкрутить?! Финляндия это страна не только идеального асфальта и велоинфраструктуры, но и замечательной копченой рыбы, а какую уху они готовят, как не заехать в рыбный магазин по дороге покушать, купить рыбы и под заначенную баночку пива сьесть как приятно отдохнуть в лааву, да и просто на лавочке в красивом месте любуясь на Сайму Это два разных отдыха. Я и сам могу вкрутить, а могу отдохнуть, проехав всего 100-150, с пивком и сосисками.

Michel писал(а) Mon, 03 August 2015 12:37Маршрут ничего, только участок Светогорск-Выборг я бы исключил, не зазорно и на велотакси подкинуться имхо И канал тоже. Лучше по Винке докрутить эти километры, впечатления лучше будут. Но одному дороговато получится.

L-Green писал(а) Wed, 29 July 2015 21:04 А что, в СПб на Московском вокзале другая ситуация? Меня там тоже не пускали с велосипедом к кассам пару раз. Мне кажется, что это от охранника зависит, не всегда так. Меня всегда пускают. Понаглее надо быть просто.

L-Green писал(а) Wed, 29 July 2015 16:42 Получается, что Сапсан - самый удобный транспорт для пассажира с велосипедом при поездках из СПб в Москву и обратно! Если из МСК улетать дальше, то все же удобнее самолёт до МСК.

Bulawka писал(а) Mon, 03 August 2015 00:56 ЗЫ Энелупов хватает больше чем на "ходовой" день, в среднем на полтора, кмк. И это при постоянно включенном экране и при езде 10 часов в день. Но при выключенной подсветке, ес-но.

Kimber1 писал(а) Wed, 29 July 2015 16:06grisxa писал(а) Tue, 28 July 2015 07:53ProteKtor писал(а) Tue, 14 July 2015 13:42Jarick писал(а) Mon, 13 July 2015 16:37на Eneloop сколько протянет навигатор, столько сколько заявлено и чуть дольше? А так, энилупов в 62s хватает на 1.5 дня непрерывной работы. eTrex 30 - 24 часа (весна-лето), дольше не пользовался У меня на энелупах 62 не хочет работать, вырубается постоянно. Прошивка не из самых первых? В профиле стоит именно аккумулятор?

repovesi писал(а) Mon, 03 August 2015 08:4501.08.2015 ехал на электричке с Финляндского вокзала. Билет на себя и на велосипед покупал, естественно, в автомате (в кассах была очередь по 20 бабок в каждую). Около половины автоматов теперь принимают не только мерзкий нал (со сдачей, высыпаемой в карман на уровне пола), а и банковскую карту. Немедленно достал MasterCard от Райффайзенбанка и расплатился. Великолепно!! PayPass либо PayWave не берут, и просят пин, но это такие мелочи... Отличная новость! Наконец то! А то приедешь с бумажкой в 5000 и стоишь в кассу, и там тебя и обругают ещё!

petrov.leon писал(а) Sun, 02 August 2015 06:58 Пьянство и разгульная жизнь не предусматривается! Так ты точно один поедешь Мы тоже едем, но у нас комплект.

Vidok писал(а) Sun, 26 July 2015 00:24Михалыч Уфимский писал(а) Sun, 26 July 2015 00:21только camelbak))) у них сосок не удобный, а крышка на него так совсем печаль Наоборот. Сосок наиудобнейший, уголок, доп. кранчик, удобная крышка, удобно доливать не вытаскивая из рюкзака. А вот закрутка - совсем неудобно.

Кирпич не помеха ниразу, т.к. можно (и разрешено) проехать по тротуару.

А на моем китайском написано гармин и деожится точно также, как и в фирменном. И вообще, я уже и не вспомню, какое из них какое.

Twinga писал(а) Sun, 02 August 2015 17:54AlexCrazy писал(а) Sun, 02 August 2015 16:34 PS и мне кажется, или что-то лишнее вставлено между барабаном и корпусом втулки? ] спейсер,должен сниматся тупо пальцами Ну пальцами не пальцами, а утконосами или пассатижами точно.