ProteKtor

Не все могут в гамаках спать. Я сплю на животе, а на спине не могу спать. Плюс ворочююсь во сне.

sswoman писал(а) Mon, 24 August 2015 17:24ProteKtor писал(а) Mon, 24 August 2015 17:09sswoman писал(а) Mon, 24 August 2015 16:57Гамак совершенно спокойно можно подвесить без присутствия деревьев (с помощью двух велосов). С небольшими оговорками: 1. Велосипеда должно быть два (иначе будет приподнят только один угол гамака, либо надо привязывать ещё к чему-либо. 2. В случае подвески между велосипедами гамак не ВИСИТ, а ЛЕЖИТ на земле. 1. Где второй будет спать? 2. Это называется лечь на землю, а не подвесить. маааленькая такая оговорочка. Не поняла вопроса? "Где второй будет спать?" Велосипеда два - значит и людей двое! Если оба с гамаками?

Костя писал(а) Mon, 24 August 2015 17:27Для диванных теоретиков всё бесполезно. Их велосипеды ворует сводная бригада спецназа и МЧСа на вертолёте. А так, даже бесплатный трекер сделанный из старого телефона поможет найти. Ты представь готовую конструкцию, а потом рассуждай.

sswoman писал(а) Mon, 24 August 2015 16:57Гамак совершенно спокойно можно подвесить без присутствия деревьев (с помощью двух велосов). С небольшими оговорками: 1. Велосипеда должно быть два (иначе будет приподнят только один угол гамака, либо надо привязывать ещё к чему-либо. 2. В случае подвески между велосипедами гамак не ВИСИТ, а ЛЕЖИТ на земле. 1. Где второй будет спать? 2. Это называется лечь на землю, а не подвесить. маааленькая такая оговорочка.

AlexTrub писал(а) Fri, 21 August 2015 14:39benua писал(а) Fri, 21 August 2015 14:35можно предъявить карту банка и вопрос отпадает. Говорят, что если спрашивают деньги, то карта их не устраивает, только наличка. Про свой опыт ничего не могу сказать, не пробовал карту показывать, но читал про это не раз. Ерунда! Никто в мире уже с наличкой не ездит. При мне у велосипедиста карточку через что-то прогоняли и что-то смотрели (наверное, остаток).

Proshka писал(а) Mon, 24 August 2015 13:50Сейчас думаю как GPS-трекер разместить. Хоть маленький шанс на розыск будет. Может кто уже делал так? И куда ты его спрячешь? + в гараже/квартире/подвале он вряд ли работать будет.

sergvic писал(а) Mon, 24 August 2015 13:47Интересно. А какой получился бюджет ? Я смотрю, цены вполне себе европейские. А перелёт дороже

Костя писал(а) Mon, 24 August 2015 14:12Есть. Но толку с них, как с козла молока.

hassisin писал(а) Fri, 21 August 2015 20:41pootis писал(а) Fri, 21 August 2015 01:57Matrosskin писал(а) Thu, 20 August 2015 16:59Как задержать взрослого велосипедиста без применения насилия - у меня большой вопрос, тут очень быстро все может перейти в ст. 114 УК (Причинение тяжкого или средней тяжести вреда здоровью при превышении пределов необходимой обороны либо при превышении мер, необходимых для задержания лица, совершившего преступление), если знаете - поделитесь пжл. ...Есть и другие нетравматические и безопасные болевые приёмы, все легко гуглятся. Я предпочитаю залом, потому что до борца далеко. Повторяю, это всё - только при неуговариваемости велосипедиста и его попытке скрыться, и только при уверенности, что сбитый человек получил травмы. О, я уже хочу это видеть! Я тоже. В интернете все смелые и все рембы. А на деле наваляет велосипедист люлей.

trolleybus писал(а) Mon, 24 August 2015 13:53 А вообще pootis правильно говорит - прогрессивная система штрафов. Дырки.

pootis писал(а) Mon, 24 August 2015 13:16ProteKtor писал(а) Mon, 24 August 2015 12:48А если это не его машина, нищеброд взял у друга порш прокатится? Кого штрафовать? Значит, владелец авто сам виноват, что доверил источник повышенной опасности идиоту. Если водитель на арендованной машине попадёт в аварию - виноват арендодатель?

Почему именно кайен? Не понимаю, почему у разных людей должна быть разная ответственность. А если это не его машина, нищеброд взял у друга порш прокатится? Кого штрафовать?

Костя писал(а) Mon, 24 August 2015 11:29По справедливости не процент от авто, а базовый + процент от дохода. Но у нас доходы многие серые, так что пока это бессмысленно. Достаточно размер штрафа 2-5 тысяч за 65 и аналогично за шашечки. А вообще можно автомобильные номера сделать пластиковыми и приклеить на встроить в них радиометку. Тогда копеечную антенну-измеритель скорости можно хоть на каждый столб поставить. Важен не размер штрафа, а неотвратимость наказания.

Kimber1 писал(а) Sun, 23 August 2015 00:42Александр Бэ писал(а) Sat, 22 August 2015 23:56на транспорте ездить не собираюсь, спасибо, это и так ясно, что прицеп не транспортабелен знакомься - прицеп под гайки заднего колеса https://www.avito.ru/sankt-peterburg/velosipedy/velopritsep_extrawheel_polsha._novyy_329353276 вот и вози свой багажник до усрачки, друг Это тебе придется поусираться - у меня такой прицеп есть, но ты, хамло, идёшь лесом. А может мне кто-то объяснить, зачем нужен прицеп для одиночки?

donkeystep писал(а) Sun, 23 August 2015 20:51 Размер штрафа - 5% цены авто, Т.е. на гнилой шахе за 300 евро можно гонять и платить недорого? Ерунда! Штраф должен быть одинаков для всех.

BigPro писал(а) Mon, 24 August 2015 10:47Учитывая мой вес 105кг и вес ребёнка с креслом 25 кг, нагрузка на обод огромная, и 350км по просёлочным и лесным дорогам, мне кажется хороший показатель. 350 км - это вообще не показатель. Да и нагрузка большая, конечно, но не огромная ни разу. Кстати, с таким весом можно было бы и попрочнее обод выбрать.

А как спуски тормозить могут? На асфальтовых спусках 60-80 км/ч - обычное дело.

BigPro писал(а) Mon, 24 August 2015 10:38В общем собрал колесо и уже по дачным дорогам и немного лесным, намотал 350км. Всё это с ребёнком сзади, закапывался и в песок, mavic a319 держит отлично... Вот только обод широкий, и в-брэйки еле натянулись =) Собирал вот у этого мастера: https://vk.com/konstantin_bike_master А откуда уверенность, что он хороший? 350 км - об этом даже говорить смешно Через 10000 отзыв напиши.

VORON писал(а) Sun, 23 August 2015 21:51ProteKtor писал(а) Sun, 23 August 2015 21:22Плохо она стоит без оттяжек. Тент не натянут, в дождь проблемы будут. В серьезных горах у любой палатки без оттяжек будут проблемы. Да не обязательно в горах. На равнинах тоже дуть может огого!

Lucius писал(а) Mon, 24 August 2015 05:34 А встречники - это зло, тут никто не спорит. Детей надо обучать основам поведения на дороге еще в школах. так в некоторых школах как раз и учат по встречке ездить!!!

Очень мудрый совет. Купить колесо. Что не велосипед сразу новый? В 2000 евро можно уложиться.

Плохо она стоит без оттяжек. Тент не натянут, в дождь проблемы будут.

А можно кнопочки воткнуть в гидропистолеты, методом ножика и изоленты?

А как сейчас дела со въездом в Тибет из Индии? И что с визой?

Vidok писал(а) Thu, 20 August 2015 18:34Vinni { SPB } писал(а) Thu, 20 August 2015 18:27 По шоссе ездим часто. На 26 норм крейсерская 29~32.на сликах 2.0. Но продал коня. Есть еще один. На сликах 1.75.Сейчас поджопный вариант. Но не об этом ) В общем ставя систему на 11. Я экономлю на манетке и переклюке ) но вот вопрос сколько зубьев. 34 или 36 ?)Как вообще понять сколько можно вжаривать)? Понять легко: искать калькулятор передач для вело, их довольно много, там вбиваешь размер колеса, возможно размер покрышки, набор звезд, каденс. Вот тут например http://allcalc.ru/node/431 Я на передаче 30-й звезде на найнере, 35 ехать могу с каденсом около 100, в кассете минимальная 10 зубов. 30 без проблем держится, но у меня не слики. На 26-е колеса надо считать, скорее всего от 34 зубов и получится, может даже 36, так как у шимано маленькая звезда в кассете на 11. На счет экономии не знаю, надо считать, может немного и сэкономите. Просто 11ск трансмиссия сама по себе дороже может быть, особенно кассета зачем нужен калькулятор передач?