ProteKtor

VORON писал(а) Sat, 10 October 2015 09:20terra писал(а) Sat, 10 October 2015 09:07я со своим весом и 32 спицами наверно могу сравниться с более тяжелым человеком на 36 спицах А не факт. Mavic XM719 на 36 спицах мы с женой раздолбали тысяч за 15. Хотя весим мало и по 40 кг не возим. И даже по 30. Даже 20 обычно не набегает. Я вешу в 1,5 раза больше тебя, а за 20 не раздолбал мавика 719. Может, у вас сборка плохая?

indi писал(а) Thu, 08 October 2015 13:43smarsh писал(а) Thu, 08 October 2015 09:14indi писал(а) Thu, 08 October 2015 07:21На градуснике минус один, поеду медленно и вдумчиво только прямо, никаких поворотов. Вот сегодня уже было много наледи по краям дорог, в одном месте даж на тротуар вылез. Особенно коварны участки примыкающих дорог, на них наледь особенно активно скапливается. Сильно от района зависит. Я с летнего байка взял колесо, надел шипы, поставил рядом с зимним.

pootis писал(а) Fri, 09 October 2015 01:0395Gedeon писал(а) Thu, 08 October 2015 17:00Депутат то часом не заднеприводной? Хуже. "Православный". Радикальный православизм. Пора статью за это вводить.

Alek писал(а) Thu, 08 October 2015 13:59ProteKtor писал(а) Wed, 24 June 2015 10:34Karel писал(а) Tue, 23 June 2015 14:39 Обод рассверлить не велика проблема, зато подкачиваться можно будет на автозаправках нахаляву Я для этого вожу крошечный переходник с престы на шредер. а у меня и без переходника все нормально первое время ставя престу в широкое отверстие делал самодельную маленькую прокладку из старой камеры а потом вообще перестал - двойная гайка на резбе нипеля все держит Я не про то, я про переходник для накачки насосом.

hassisin писал(а) Wed, 07 October 2015 20:11ProteKtor писал(а) Wed, 07 October 2015 11:29А всё из за отсутствия вдоль шоссе велодорожки, которая там просто необходима!!! А всё из за каких то негетеров перекрывших нижнюю дорожку. В том месте нет нижней дорожки. (но тоже уроды, кто перекрыл).

Foboss90 писал(а) Wed, 07 October 2015 12:44ProteKtor писал(а) Wed, 07 October 2015 11:29А всё из за отсутствия вдоль шоссе велодорожки, которая там просто необходима!!! для чего? велодорожка никак не спасла бы женщину, которая переезжала дорогу по ПП. Во первых, спасла бы, т.к. никт бы там не поворачивал и маршруток не стояло. Во вторых, велодорожка нужна как в финке, с подземными развязками, и не в сантиметре от дороги, а подальше, в том месте вообще за трамвайными путями.

trolleybus писал(а) Tue, 06 October 2015 19:07Такой вопрос к знатокам - думаем заброситься с байками из Мумбаи куда-нибудь (километров так на 700-900 от Бомбея), как это организовать? Как заказать "газельку"? Через кого договариваться? Тут или на месте искать? На месте. Идёте в офис, где билеты на басы продают и договариваетесь.

А всё из за отсутствия вдоль шоссе велодорожки, которая там просто необходима!!!

gusevod писал(а) Tue, 06 October 2015 20:09 Если уж и вкручивать, то тщательно обезжирить и посадить на хороший фиксатор. И потом вообще никогда не выкрутишь. Кстати, а поход е предполагает перелёт на самолёте/проезд в поезде с откручиванием педали?

ДмитрийПрокахин писал(а) Tue, 06 October 2015 23:10Деревянные рули на заказ из дуба. 26мм диаметр, 620мм длиной, можно торцевать по длине. На фото изгиб 5°, 500мм, 225г. Возможна установка тормозных ручек "повторителей для циклокросса". Также, по вашему требованию, можно изготовить руль диаметром 31.8мм. А оплатишь потом лечение?

kamikadze писал(а) Tue, 06 October 2015 16:51VORON писал(а) Tue, 06 October 2015 15:53ache писал(а) Tue, 06 October 2015 13:54посмотрите на планетарки shimano alfine. Все эти планетарки рассчитаны под использование строго на равнинах. Туда просто запрещено ставить достаточно тяговитые звезды, которые позволили бы заезжать на горки своим ходом. Чушь какая, если сравнивать 8-а шимано ничем не уступает модной 11-й скоростной с одной передней звездой, диапазон схож. Есть разные типы планетарок, в зависимости от положения прямой передачи меняется и рекомендуемое производителем соотношение ведущей-ведомой звёзд, у 8-и в диапазоне 1.9-2.2. Это нифига не чушь. Планетарка просто развалится, если я буду вкручивать в горку - я сильный!

gilgamesh2 писал(а) Tue, 06 October 2015 14:35Никогда просто дела с графитовой смазкой не имел - она совсем не противостоит воде, судя по ответу? Графитная смазка не предназначена для трущихся деталей, подшипников и т.п. Она предназначена, чтобы поверхности не прикипали друг к другу.

Darush писал(а) Tue, 06 October 2015 12:02 Да, по ходу дела, собственная сборка потребуется. Хоть в первый раз, зато сразу станет понятна кострукция и что/как чинить в случае чего. Обращу внимание на планетарку. Спасибо, что советы по делу, а не неуклонное перетягивание на сторону многоскоростных армотизированых байков. Про амортизированные никто не говорил. А планетарка - это самый худший вариант для серьёзного туризма.

hirviko писал(а) Tue, 06 October 2015 11:21При наличии навыков проблем быть не должно. Правильно подобрать передачу (и возить с собой, скажем, пару дополнительных звёзд на всякий случай) -- и можно ездить и радоваться. Основываюсь на собственном опыте. Ню-ню. Останавливаться и менять звезды? А не проще передачи поставить? А без переднего тормоза в горах вообще нечего делать.

AlexTrub писал(а) Tue, 06 October 2015 11:23ProteKtor писал(а) Wed, 30 September 2015 15:10AlexCrazy писал(а) Tue, 29 September 2015 22:36trolleybus писал(а) Tue, 29 September 2015 22:24Я не буду оригинален - сейчас назад посоветуют Хопе.. наверно всё же не стоит, современный Hope Pro 2 Evo это лёгкая гоночная втулка, что-нибудь почугуннее лучше Вот тут то старый Сайнт и пригодится! В каталогах я про Сайнты везде видел, что они на 8/9 скоростей. А для 10 скоростей есть какая-нибудь втулка "почугуннее"? на 10 и на 9 барабаны одинаковые же!

Хотел бы я посмотреть, как ты на ригиде с рюкзаком ползёшь в перевал с набором 3000, куда на МТБ остальные ползут 22-34 (36).

А я с 5200 смс домой отправлял)

VPom писал(а) Mon, 05 October 2015 08:58А что такого магического в высоте 700 метров над уровнем моря? Или там нолик "не влез" и имеется в виду высота 7000 метров? Видимо, это очень высоко и там уже не до мобилы, выжить бы)

terra писал(а) Sun, 04 October 2015 16:55Belka-fiz писал(а) Sun, 04 October 2015 16:05terra писал(а) Sun, 04 October 2015 13:13На туристическом веле - обода Mavik 321, неубиваемые. А сколько спиц?) У меня 32 спицы, но они есть и на 36. Ты просто очень легкая)

DELETED писал(а) Sat, 03 October 2015 00:41repovesi писал(а) Fri, 02 October 2015 23:55mogilshik писал(а) Fri, 02 October 2015 12:59Сама дырка для вставления карты не была заклеена? Опция оплаты по карте была активна (в смысле - кликабельна)? Довольно давно так. Показать скрытый текст аххах а на соседнем терминале заклеена мульки "виза" и "мастеркард" есть,но слот для карт заклеен ржд не удивлюсь если будет 1 терминал из 30 умеющий принимать безнал и работоспособный Не ерничай)) их там два))

Karlsson писал(а) Thu, 01 October 2015 21:10 PS что такое БК? байккомпонентс. Или ты велозапчасти в питере покупаешь?

Karlsson писал(а) Thu, 01 October 2015 18:37 у лучших производителей (к которым как я надеюсь, относится и Гармин) процент заводского брака составляет 3%. Зря надеешься. Гармины ломаются только так. у меня к середине 2-го года экран издох.

TDevil писал(а) Thu, 01 October 2015 14:25Отбой. Байк найден и выкуплен. А зачем выкупать свой байк, когда можно отнять и навалять?

Много слов, а по делу ни заехал ни в один нормальный профильный веломагазин. И зачем ездить, когда телефон есть?

Скала писал(а) Fri, 02 October 2015 10:11crimzzzo писал(а) Wed, 30 September 2015 16:42Самая удобная емкость - пластиковые бутылки 1.5 литра, особенно с точки зрения размещения в багаже. Да, наверное. Именно эти бутылки обычно достаточно легко всунуть даже в набитый рюкзак ( особенно вниз горлышком). 2-х литровая обычно уже не лезет. А вот во флягодержателе предпочитаю либо велофлягу, либо бутылку от молока литровую с более широким горлом - и наливать и пить удобнее мне лично. Я в поход, где мало воды, еду с 4-мя флягодержателями. 3Х1.5 и 1 под питьевую флягу.