Please log in.

ProteKtor

  • Публикации

    72 453
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ProteKtor

  1. ForceMajor писал(а) Tue, 27 October 2015 09:10ProteKtor писал(а) Mon, 26 October 2015 16:21ForceMajor писал(а) Mon, 26 October 2015 13:38А существует решение этой проблемы?Существует. Тоннели и развязки называется.Отдельные тоннели и развязки для ОТ? Было б круто. Ни разу не видел. Поезди по заграницам - увидишь. Если в финке для велосипедов делают, то почему в месте, где развязка с кад тоннель не сделать было? Но это утопия в нашем случае.
  2. Давайте с ночёвкой, одним днём неинтересно совсем.
  3. Borislav писал(а) Mon, 26 October 2015 18:24Fox_Alex писал(а) Mon, 26 October 2015 17:56В общем зря я вас обрадовал. После целого дня по воде и грязи вел постоял дома выходные - и вот сегодня снова все повторилось. Звук есть, торможения нету. Думаю масло на поршнях потело как и раньше, просто из-за большей вязкости за это время не доползло до колодок. А вода этот процесс ускорила. Не знаю, дойдут ли руки до замены резинок. Да и о-ринги туда ставить неправильно, там прямоугольное сечение нужно. Честно говоря думаю менять тормоза целиком на другие. Механика - наше всё! И ни чего не течёт и тормозит так же ... хреново! Ставил и то и другое. Остановился на механике ВВ7. -1, нафиг эту механику.
  4. Jarick писал(а) Mon, 26 October 2015 14:19Lord_Raven писал(а) Fri, 23 October 2015 15:47А смысл? И сам-то комп штука в целом несложная и обычно недорогая, а уж столик и геркон вообще не стоят ничего фактически. УПс. Как-то не подумал об этом. Вот столик можно найти у того, кто голову потерял)
  5. ForceMajor писал(а) Mon, 26 October 2015 13:38Matrosskin писал(а) Mon, 26 October 2015 09:07Полосы сделали. Но, они прерываются в местах развязки с КАДом и с дорогой на аэропорт.А существует решение этой проблемы? Как я понимаю, если через полосу ОТ в любом случае все будут перестраиваться на/с КАД, то смысла рисовать её нет. Езжу там периодически на работу: правая полоса обычно пустая, транспорт едет во второй и дальше - с авто и ОТ пересекаюсь траекториями только у остановок и ответвлений. Если транспорт начнёт ездить по правой полосе, потоку будет легче. Существует. Тоннели и развязки называется.
  6. Какие шипы? Ездил по финке, плюс 10, нигде нет ни намёка на лёд.
  7. Kimber1 писал(а) Sun, 25 October 2015 23:43 На шоссере же я реально опасался, что рванет покрышка, и останавливался, потому что обода раскалялись и вода на них шипела. Так может, пора на дисковую электрогидравлику переходить?
  8. Cujo писал(а) Sun, 25 October 2015 22:20На малой цепь быстрее тянется Да и пофиг не неё! Мы ездим не ради экономии цепи, а для своего удовольствия!
  9. Belka-fiz писал(а) Sun, 25 October 2015 13:35ВНЕЗАПНО вспомнил что хотел поставить дополнительный тормоз, т.е. вибряки, Что значит "дополнительный" тормоз?
  10. Передаю "привет" парню в желтом и девушке в красном, угол Москвиной и Газа, сегодня примерно в 17-30. Правила прочтите, когда можно делать левый поворот, а когда нет!!!
  11. terra писал(а) Sat, 24 October 2015 11:36ProteKtor писал(а) Sat, 24 October 2015 10:33terra писал(а) Fri, 23 October 2015 22:39ProteKtor писал(а) Fri, 23 October 2015 22:26А не лучше теплые рукавицы/варежки (классические) использовать? Зимой не надо интенсивно щёлкать скоростями и жать на тормоза. Так это как и бахилы, дополнительно защищают от ветра в первую очередь. Зимой в любых варежках все равно руки мерзнут со временем, из-за того, что обдуваются. У меня до -30 не мерзнут, ниже не пробовал, правда. Руковицы правда меховые) Завидно А меховые не отсыревают? Если и отсыревают, то не сильно. Еще у меня поларовые руковицы есть, это на -10.
  12. terra писал(а) Fri, 23 October 2015 22:39ProteKtor писал(а) Fri, 23 October 2015 22:26А не лучше теплые рукавицы/варежки (классические) использовать? Зимой не надо интенсивно щёлкать скоростями и жать на тормоза. Так это как и бахилы, дополнительно защищают от ветра в первую очередь. Зимой в любых варежках все равно руки мерзнут со временем, из-за того, что обдуваются. У меня до -30 не мерзнут, ниже не пробовал, правда. Руковицы правда меховые)
  13. valoval писал(а) Fri, 23 October 2015 23:13велик мирида бигнайн 20 мд. не знаю какого типа вилка на нем, если что.. сфотай надписи на вилке.
  14. А не лучше теплые рукавицы/варежки (классические) использовать? Зимой не надо интенсивно щёлкать скоростями и жать на тормоза.
  15. А вообще, не часто ли модераторы стали править на свой лад и вкус чужие сообщения? Только и читаешь - обновлено, обновлено! И, когда модераторы удаляют сообщение, хотелось бы знать, что они удалили!!!
  16. terra писал(а) Fri, 23 October 2015 13:49 Рука выдергивается без затруднений, грипсовицы мягкие. Это на практике? Ездил с такими кто то уже?
  17. Езжу с ночёвками в лааву круглый год)
  18. Так через широкий раструб грипсовиц тепло всё уйдёт! Плюс возможнов случае чего руку не получится разъединить мгновенно от рулём.
  19. Да медведов полно по ло шастает. Я несколько раз видел их лично, один раз медвежонка даже видел.
  20. trolleybus писал(а) Wed, 21 October 2015 22:56Странный вопрос - конечно реально, на них ездят в СПб, сам видел. Ездят - да, а вот покупать тут - это патриотом быть надо. Ну, или "лето красное пропела, оглянуться не успела..."
  21. wasya писал(а) Wed, 21 October 2015 22:22Vinni { SPB } писал(а) Tue, 20 October 2015 08:32 Выход не одевать хлопок. Синтетические материалы наше все Мажете написать альтернативу хлопковой рубашке? Спортивное термобелье и полар/виндстопер/мембрана
  22. VORON писал(а) Wed, 21 October 2015 11:23А если бы у вас был глобус с компасом - мигом бы нашли! Уточнение: глобус с обозначенными точками лааву.
  23. ANDYBAZ писал(а) Tue, 20 October 2015 10:10Vinni { SPB } писал(а) Tue, 20 October 2015 08:25ANDYBAZ писал(а) Thu, 15 October 2015 08:42wasya писал(а) Wed, 14 October 2015 20:14даже если не гнать, все равно за 15 минут вспотею. ИМХО - это повод обратиться к врачу... Да вы МЕГА помогли. Еще и судите как делетант. С чего человеку к врачу обращаться если он одевается не правильно? Ведь написано ИМХО. (капсом!) Полностью ЗДОРОВЫЙ человек при отсутствии ПОВЫШЕННОЙ нагрузки почти (совсем - только мёртвый) не потеет. Во всяком случае до такой степени, чтобы создавать тему на форуме "тревожиться о каких-то там пятнах" (с). Мертвые не потеют. Если одеться слишком тепло (и надеть абсолютно не дышащую куртку), то и без нагрузки вспотеешь.
  24. Batir писал(а) Mon, 19 October 2015 17:03ProteKtor писал(а) Mon, 21 September 2015 19:58 10 лет уже не беру с собой бумажные карты. Вариант, когда она может понадобиться вижу только один - после ядерного взрыва отказала вся электроника.Катили с Кампи по Ладоге в пургу. Сели батарейки в навигаторе. Спасли тока бумажная карта и компас. Ядерного взрыва вроде не было Для этого есть второй навигатор (смартфон) Хотя, помню, как вдвоем поехали в Финку с двумя навигаторами (смартов не было ещё не было у нас) и оба забыли батарейки Искали лааву часа два, ночью.
  25. dr_TPig писал(а) Mon, 19 October 2015 16:46gusevod писал(а) Mon, 19 October 2015 16:41А Пинигин разве не на Петроградке ? На Литейном, сталь не варит, только алюминий. И потом всё равно после нескольких попыток раму выкинешь.