-
Публикации
72 466 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя ProteKtor
-
Cujo писал(а) Thu, 10 March 2016 09:43маленький только под престу Ну и хорошо. У меня нет ни одной камеры под шредер.
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем WasserWolf в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
WasserWolf писал(а) Thu, 10 March 2016 09:32Не подскажете чайнику в авиаперелётах: - Как надо правильно упаковывать байк? Нужен ли велочехол или достаточно лишь обмотать байк и багаж толстым слоем стрейча, естественно, постаравшись защитить чем-то мягким хрупкие места? - Можно ли будет провозить с этого апреля на самолёте литиевые аккумуляторы (в смартфоне, телефоне, в пауэрбанке)? - Дольше ли обычного идёт приёмка велосипеда авиаперевозчиком? Упаковывать вел можно заранее или только после его досмотра? Стейч рвётся легко и прилипает к другому стрейчу. Так что чехол очень желательно. Его на месте можно спрятать/в камеру хранения сдать, вместе с лишней одеждой. Или в коробку можно упокамать. Не забудь поставить распорку в вилку, скрутить диски и примотать переклюк к раме. Аккумы провозить можно, и в багаже и в салоне. Приемка идёт столько же, только надо будет отнести байк к лифту. Упаковывать ДО досмотра. Да, и колёса приспустить - могут потребовать сотрудники, особенно азиатские - сделать после упаковки это будет проблематично. Не бери в салон горелку, котелки, дуги от палатки, велокомпоненты, велоинструмент и прочие "подозрительные" предметы. -
У кого есть ватрушки? Нужны минимум две для соревнований. Две рогатки для биатлона найдутся у кого ни будь? Воздушные шарики могу взять.
-
VORON писал(а) Thu, 10 March 2016 09:18WasserWolf писал(а) Thu, 10 March 2016 02:14я на своих проколозащищённых колесах колюсь каждый второй поход. Это раз в 1500-2000 км или ~100-150 часов езды? Вообще, совершенно не сложно раз в 100 часов потратить на пару минут больше, качая колесо. Лично я вывел ЕДИНСТВЕННОЕ важное требование к компактному походному насосу: он не должен ломаться внезапно. К сожалению, 3/4 насосов на рынке этому требованию не удовлетворяют. На сильном морозе любой насос сломать можно - пластик ломается легко
-
Тупик неплохие насосы делает. Большой удобный Маленький Есть гибридные насосы, где ещё баллончик вставить можно или так накачивать (нафиг туристу не надо) А для дома напольный насос.
-
WasserWolf писал(а) Wed, 09 March 2016 23:05ProteKtor писал(а) Wed, 09 March 2016 22:56Тема неадекватна... Завидуешь? ProteKtor писал(а) Wed, 09 March 2016 22:56...Вес какой нужен? Бюджет?... Можешь назвать лучшие варианты? .. Ещё раз. 50 гр, 100, 200 Компактность важна?
-
Тема неадекватна. Вес какой нужен? Бюджет? Вилку накачивать велонасосом нет смысла. Дома можно специальный иметь, в походе если травит, то все.
-
Luck писал(а) Wed, 09 March 2016 19:15ProteKtor писал(а) Wed, 09 March 2016 18:37macgregor писал(а) Wed, 09 March 2016 16:31прошу прощения если не увидел., а для детей какие-нибудь соревнования будут? Устроишь- будут. Честно говоря ссыкотновато по такой погоде детей на лед пускать... Разве что в спасжилетах... Если лед толстый, то пофиг на погоду.
-
macgregor писал(а) Wed, 09 March 2016 16:31прошу прощения если не увидел., а для детей какие-нибудь соревнования будут? Устроишь- будут.
-
3 район писал(а) Sun, 06 March 2016 16:50Вчера в ОКее видел симпатичный термос с мет.колбой, крышка без клапана, с зенит. символикой. Цена около рубля. Вот только с чего ты взял, что он хороший?
-
vvsar писал(а) Wed, 09 March 2016 11:37Велокросс в этот раз, к сожалению, не состоится. Учитывая, что всего человек 50 приедет, достаточно 3-х конкурсов. 1. Велобиатлон (желательно с рогатками, а не пистолетами) 2. Стритрейсинг. 3. Гонки на ватрушках. Ну и ныряние в прорубь, поедание блинов и сжигание велочучела.
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем Змей Гуревич в форуме Открытие летнего сезона 2016
TeCHno_mk_II писал(а) Wed, 09 March 2016 11:20Пушкин был, северо-запад (Рощино) был... Может, Ломоносовское направление? Тоже было уже Когда через Кронштадт ездили. -
8506 писал(а) Thu, 03 March 2016 23:37 но не бывает же в 2016 клиник без сайтов. Очень даже бывает у маленьких стомклиник.
-
Никаких дополнительных номеров не существует. Сделать дубликат можно, но использовать 3 номера незаконно. Проблема как раз есть. То, что почти никто с ней не сталкивался, ничего не значит.
-
olegus78rus писал(а) Mon, 22 February 2016 17:25ProteKtor писал(а) Sun, 07 February 2016 18:18Глупо считать, что платят за работника хозяева. Платит в конечном счёте работник. Возить чеки на вел считаю нафиг не нужным. Я и паспорт то не ношу с собой. да ладно. видать ты только по подвалам за еду работал. к сведению разнорабочих - когда нанимаешься на нормальную работу тебе предлагают письменно т.н. "гросс". это оплата твоей работы ДО вычета налога НДФЛ 13%. а кроме этого контора платит еще процентов 40 сверху от твоей зарплаты (включая бонус) в различные фонды. Чтобы не перечислять - на тебе ссылку для общего развития: http://www.interfax.ru/russia/490722 да еще оплачивает добровольную медицинскую страховку тебе и членам твоей семьи, компенсирует отдых детям по путевкам, оплачивает твое обучение, например, английскому языку, возит на разные ивенты и дни здоровья. Сам ты разнорабочий. Все деньги за работника платятся косвенно из кармана работника.
-
"На фаркоп" - влетит машина сзади и ага. Плюс номер и фонари закрыты. Про оставить велик в тоннеле неубедительно. Только если на подземном паркингеб
-
WasserWolf писал(а) Thu, 03 March 2016 09:31Vyacheslav M. писал(а) Thu, 03 March 2016 00:19...Но что вы имеете ввиду под "отдать вилку мастеру"? Вилку сам обслуживаю, тут ничего сложного нет... Судя по первому твоему сообщению боюсь, что ты только протираешь пыль с штанов вилки. Если честно, я сам не знаю, как провести грамотное обслуживание воздушки. Я даже не смог запихнуть ноги в штаны не смяв поролоновые кольца. . Наши "мастера" тоже нихрена не умеют. По теме - ставить жесткую вилку и радоваться отменной управляемостью и десятками лет работы без всяких "мастеров".
-
vsh писал(а) Fri, 19 February 2016 20:29 На прошлой масленице было столько жарящих, что я ощущал себя лишним ))) Можно уже на пенсию Нет! Ты - Главный Блинопёк Велопитера!!!
-
Так вроде в фирменных зипах идут в комплекте. Поспрашивай в веломастерских.
-
AlexTrub писал(а) Wed, 17 February 2016 22:59ProteKtor писал(а) Wed, 17 February 2016 10:32AlexTrub писал(а) Wed, 17 February 2016 01:01Charles Rane писал(а) Tue, 16 February 2016 23:11Спасибо! Может подскажете где можно найти переходник? http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gid=20080118154024638359 А не лучше в длительный поход бензиновую горелку купить и забыть проблемы, связанные с поиском газа как страшный сон? Если вопрос ко мне, то я газ никогда не искал, просто беру из Питера на весь поход, поскольку у меня заброска без самолетов. Но для США этот вариант конечно не актуален )) Берёшь газ на весь поход? А если поход 3-4 недели?
-
Измените заголовок!!! Не приравняла, а внесён законопроект!!! Что за палладинство!
-
Doooh писал(а) Fri, 19 February 2016 20:22ProteKtor писал(а) Fri, 19 February 2016 09:59А зачем в -20 - - 30 она нужна?На гонке при активном дыхании воздух не успевает прогреться в носу. В гонке ты не сможешь дышать через эту маску, снимешь через минуту. Вон, спортсмены уже пружинки в ноздри вставляют, чтобы дышалось легче.
-
VORON писал(а) Fri, 19 February 2016 13:13 Я предпочитаю использовать в навигаторе наложение OSM на Генштаб. Так одновременно и всякие богом забытые тропинки/болота/просеки/ручьи видны, и новые актуальные дороги показываются. Выложил бы!
-
Змей Гуревич писал(а) Fri, 19 February 2016 10:22DELETED писал(а) Thu, 18 February 2016 21:01Костя писал(а) Thu, 18 February 2016 00:39типа ebay paypal корзина покупок а почему нет? МОжно в барахолку будет подключать и магазины какие, с БУ ассортиментом. Это вообще может работать неплохо. И платить за продажу через ВП %.
-
Max2 писал(а) Fri, 19 February 2016 12:56А какое качество этой карты? Лучше чем ДР? Вроде как там облмап и генштаб 70-х. Лучше-хуже вопрос неверный. Надо иметь в приборе и то и другое. В разных местах по разному.
