ProteKtor

WasserWolf писал(а) Tue, 15 March 2016 12:17ProteKtor писал(а) Tue, 15 March 2016 10:02KarinKa писал(а) Mon, 14 March 2016 22:28и сколько за это они берут комиссию? Почему не зайти на сайт шипито и не прочитать на русском языке текст? Там варианты есть - разовое объединение, аренда ящика на месяц, на год. А почему именно шипито, когда есть много почтовых форвардеров с более выгодными условиями (в т.ч. с бесплатным объединением посылок и даже удалением лишней тары) - ссылка. Ну, конторы всё новые появляются. Шипито тоже может распаковать посылки и упаковать в одну коробку.

Kline1 писал(а) Tue, 15 March 2016 14:05 Для понимания: у вас сколько кастрюля весит? Весов нет, не знаю.

Kline1 писал(а) Tue, 15 March 2016 13:19. Две титановых кастрюли весят примерно только же, сколько одна алюминиевая. Ты сильно преувеличил.

Kline1 писал(а) Tue, 15 March 2016 12:59ProteKtor писал(а) Tue, 15 March 2016 12:49Kline1 писал(а) Tue, 15 March 2016 12:45с радиатором титановая кастрюля будет тяжелая, т. е. теряется основной плюс титана. Не теряется, т.к. не титановая радиаторная будет ещё тяжелее.И то верно: чугунный казан будет еще более тяжелым, чем алюминиевый и титановый котлы вместе взятые, даже и с двумя радиаторами каждый ))) При чём тут казан? Не тупи. Титановая кастрюля легче аналогичной стальной. Где потеря смысла?

VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 12:43BasilM писал(а) Tue, 15 March 2016 12:26VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 12:14BasilM писал(а) Sat, 12 March 2016 23:00Финны, вроде, регулярно забывают штампы ставить. ???????У тебя что-то с кодировкой - слово вопросительными знаками пропечаталось Я считал, что заложенная в пограничника программа предусматривает выдачу паспорта путешественнику только с одновременной простановкой штампа. Ну или с размаху швырнуть в лицо: "Вон из моей страны!" Да. Он шлепает. Потом, когда ты садишься на вел, выбегает и посит ещё раз паспорт показать.

Kline1 писал(а) Tue, 15 March 2016 12:45тогда кастрюля будет тяжелая, т. е. теряется основной плюс титана. Не теряется, т.к. не титановая радиаторная будет ещё тяжелее.

VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 12:14BasilM писал(а) Sat, 12 March 2016 23:00Финны, вроде, регулярно забывают штампы ставить. ??????? За мной один раз даже погоню устроили - подъезжаю к магазу на горе в нуияме - а меня полиция ловит, говорят, где штамп? Вам не поставили! А я им - а вот он! И всё, они отстали.

VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 12:06ProteKtor писал(а) Tue, 15 March 2016 12:04Ты ещё экспедицию на южный полюс приведи в пример. Если олл-инклюзив, Тогда и велик не нужен, на месте можно взять.

Kimber1 писал(а) Tue, 15 March 2016 11:47 Я сильно удивлюсь, если увижу тебя живым после полёта без перевеса куда-нибудь в автоном при -20 дней на 10. Психи такая экзотика не в счёт. Ты ещё экспедицию на южный полюс приведи в пример.

VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 11:52ProteKtor писал(а) Tue, 15 March 2016 11:34За комфорт платить надо) В том числе и излишними усилиями на таскание ненужного барахла в гору) Мне кажется вполне подъемным заплатить 25 евро / 1250 р. на клюв за избавление от необходимости вымерять раскладку по граммам. Можно. Только зачем? Всё уже вымерено лет 7 назад. Вес каждой шалабушки известен. И, кстати, 25 евро - это далеко не 1250 руб.

VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 11:26 если летишь аэрофлотом, то догружаешь вещами оба велика в чехлах до 22,9 кг, плюс покупаешь 1 "платный" 23-кг чемодан на двоих (или даже троих). За комфорт платить надо) В том числе и излишними усилиями на таскание ненужного барахла в гору) Ни разу не платили ещё за перевес.

AlexTrub писал(а) Mon, 14 March 2016 22:40Я всегда говорю просто про лааву. В последнее время все русскоговорящие погранцы попадаются. Спрашивают "где ночуете?" - "в лааву". Никаких сложностей. Остальные вопросы "Куда едете?" - "В Лаппеенранту" "Зачем?" - "Просто покататься" Больше ничего не спрашивают. Евро только возьмите с собой, иногда на границе просят показать (емнип из расчета 45 в день). Спрашивают далеко не каждый раз, но у меня неделю назад спросили. Банковской карты (с деньгами) достаточно.

McGregor писал(а) Tue, 15 March 2016 00:03Вопрос про пересечение границы на велосипеде и с собакой. Имел ли кто-нибудь подобный опыт? Точно так же, как на машине с собакой. А собака в прицепе или рядом бежит?

VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 10:25ProteKtor писал(а) Tue, 15 March 2016 09:54А сколько твой велик весит? 16? А хрен знает. Я с переходом на сталь повсюду перестал интересоваться. Да и слишком много всего надо снимать, чтобы взвесить. Какая разница, если рюкзак весит 15-20-25? Разница в весе багажа в самолёте. Ну и когда надо нести вел на себе в гору.

Ericine писал(а) Wed, 09 March 2016 19:49Правда, тут не совсем все веллеры - придурки. Зато 99% водятлов проезжает мимо, видя, что сбили велосипедиста. И владельцы регов тоже.

KarinKa писал(а) Mon, 14 March 2016 22:28и сколько за это они берут комиссию? Почему не зайти на сайт шипито и не прочитать на русском языке текст? Там варианты есть - разовое объединение, аренда ящика на месяц, на год.

На зад слик толстый, на перед что-то с рисунком.

O`K писал(а) Tue, 15 March 2016 00:21Для твёрдых грунтов я фанат фьюриус фредов. Да, презервативы, да, рвутся и колются, но менее трёхсот грамм веса и волшебный накат очень сложно переплюнуть! На асфальте тоже хороши, даже износостойкость приемлемая. Минусы (кроме вышеописанных) - вообще не держат по мокрому. Нигде и никак. Но, повторюсь, по сухому летят как чумовые! Чувак, ты темой ошибся) Тебе в тему про гонки в пустыне)) Кстати, хорошая резина для запаски в поход.

VORON писал(а) Tue, 15 March 2016 09:13WasserWolf писал(а) Tue, 15 March 2016 03:28А нахрена у тебя спереди обод MTX33? Я понимаю - сзади (у самого там оно стоит), но спереди то нагрузка никакая, особенно под таким лёгким велотуристом как ты. Я покупал ради ширины. А сколько твой велик весит? 16?

hassisin писал(а) Mon, 14 March 2016 13:50Покрышки от 2,5 решают проблемы с вибрациями. А аммовилка ИМХО нужна. Хотя бы для того, чтоб на карельских тычках вниз валить уверенно, иначе запариваюсь гружёный вверх выпедаливать. Вот уж в Карелии она точно не нужна. Короткий спуск потерпеть можно.

Kimber1 писал(а) Mon, 14 March 2016 12:26ProteKtor писал(а) Mon, 14 March 2016 12:22Kimber1 писал(а) Mon, 14 March 2016 12:20VORON писал(а) Sun, 13 March 2016 21:28Возил Li-Ion в багаже, ничего не разряжалось. У меня последний раз тоже не разрядилось. А вот при перелёте во Францию полностью разряженные аккумы из багажа получили: я и учаснег из инты - аккум привода переключателей трансмиссии, москвичи - аккумы в фото и видеокамерах, уфимцы - 18650 для велофонарей. все летели разными АК и в разное время. Ты объясни физику процесса разрядки! Не хочешь - не верь. Меня твои возможные траблы нимало не беспокоят ))) Разборки с физикой отложил, ибо лень и есть дела интереснее. Типа съехал с темы? Это не мои траблы, а твои. У меня не разряжаются. И у друзей тоже.

Kimber1 писал(а) Mon, 14 March 2016 12:20VORON писал(а) Sun, 13 March 2016 21:28Возил Li-Ion в багаже, ничего не разряжалось. У меня последний раз тоже не разрядилось. А вот при перелёте во Францию полностью разряженные аккумы из багажа получили: я и учаснег из инты - аккум привода переключателей трансмиссии, москвичи - аккумы в фото и видеокамерах, уфимцы - 18650 для велофонарей. все летели разными АК и в разное время. Ты объясни физику процесса разрядки!

Михалыч Уфимский писал(а) Mon, 14 March 2016 01:22z0rg писал(а) Mon, 14 March 2016 00:59 а есть уверенность, что оно будет абсолютно в любом устройстве? в литиях формата 18650 бывает имеется уже встроенное.. Вот именно, что "бывает".

VORON писал(а) Sun, 13 March 2016 21:28Возил Li-Ion в багаже, ничего не разряжалось. И с чего разряженному в "0" литию самовозгораться?

WasserWolf писал(а) Mon, 14 March 2016 09:44 Кстати, жёсткая вилка вообще ничего не амортизирует, А вибрацию гасит.