Please log in.

ProteKtor

  • Публикации

    72 466
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ProteKtor

  1. GrayMage писал(а) Fri, 13 May 2016 13:19Не все тормозные системы открытого типа сделаны с мембраной. У множества они устроены как тормоза "у больших братьев" (авто и мото), т.е. без мембраны и с свободным объёмом воздуха в расширительном бачке над гидроцилиндром в ручке. Пример можно такого тормоза? Желательно с фото.
  2. GrayMage писал(а) Fri, 13 May 2016 12:46Велосипед стоял "вверх ногами" ? имхо прокачка со сменой тормозной жидкости В системе не должно быь воздуха. Если попал - прокачивать. Ну и ручки могли закиснуть на втулочках (на оси) - капнуть веретёнки.
  3. ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 12:46ProteKtor писал(а) Fri, 13 May 2016 12:38ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 12:36Тормоза промакс (слышал, что не самые лучшие) на расширительном бачке указан dot 4 Ну и лей дот-4, зачем что-то другое лить? Так я и не предполагал замену доту, просто интересовался одинаковый ли дот автомобильный и тот что продают спец для вело Обычный из автомагазина лей, точно такой же.
  4. GrayMage писал(а) Fri, 13 May 2016 12:34 После чего забываем благодаря более высокому качеству масла (вязкость ниже, температура вспышки выше) о такой процедуре как прокачка тормозов (все пузырьки весело подымаются в расширительный бачок, скорость такой "авто прокачки" 3-4 минуты ) После прокачки в системе (и под мембраной расширительного бачка, если система условно открытая) нет никаких пузырьков.
  5. ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 12:36Тормоза промакс (слышал, что не самые лучшие) на расширительном бачке указан dot 4 Ну и лей дот-4, зачем что-то другое лить?
  6. Juve писал(а) Fri, 13 May 2016 11:43ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 11:42Всех приветствую! Подскажите, можно ли использовать автомобильный дот 4 в велосипедных тормозах? Догадываюсь, что разницы нет, но ведь в вело магазинах продают дот, который сделан специально для гидролиний велосипеда. Или просто вся штука в его кол-ве, ведь для велосипеда его нужно не так много? Или может все таки по составу есть какая-то разница? в описании тормозов написано какой дот использовать Или масло. Мы не знаем, что за тормоза у автора.
  7. Технарь писал(а) Fri, 13 May 2016 01:00Цитата:1. Термос железный в салон пустят?, а в велочехле с великом? (изнутри карман есть) 2. Про аккумулятор для планшета те же вопросы (про аккумы вообще не понятно- вступили новые правила или это шутка была, возил кто-нибудь?)Может запихать в подсумок к инструментам и замотать? 3. Вообще не велосипедные предметы с велосипедом в чехле можно? (например то ,что нельзя в салоне?) 4. Колеса спускать? 5. В пенку заматывать? 1. В салон должны пустить, если термос открытый. В чехле - помнут. 2. Аккум можно в салон. Отдельно от термоса. Если попросят - показать как работает. 3. Официально нельзя, по факту - можно в пределах веса. 4. Нет. Если спросят, то говорить, что приспущены. 5. Пенка может испачкаться цепью и порваться. Но велосипед это немного защищает. 4. Да! Они, гады, пощупать могут и наотрез отказаться пускать, пока не спустишь - в Дели столкнулись. 5. Да и пёс с ней. Если не термарест, конечно.
  8. chesha писал(а) Thu, 12 May 2016 23:15Знаю этот перекресток, сбить на зебре могли только в 2-х случаях, велосипедист ехал на красный, либо авто ехало на красный. Голословное утверждение.
  9. kserst писал(а) Thu, 12 May 2016 22:12tourist писал(а) Thu, 12 May 2016 21:29 Ну если велосипед въехал машине в заднее крыло - скорее всего, он выскочил на тротуар, когда автомобиль уже покидал пешеходный переход, а значит в момент, когда автомобиль начинал движение, велосипедист был достаточно далеко. Если удар передним бампером - то не видеть велосипедиста было просто невозможно (я имею в виду нормальных автомобилистов), а значит, виноват водитель автомобиля. В первом случае велосипед совершил наезд на автомобиль, во втором - автомобиль на велосипед. Разница есть. Нет никакой разницы, 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: пересекать дорогу по пешеходным переходам. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197) Нарушение ПДД велосипедистом не отменяет требования к водителю пропустить тех, кто по переходу движется.
  10. tourist писал(а) Thu, 12 May 2016 19:21Let4ik писал(а) Thu, 12 May 2016 16:29 На перекрёстке Ленсовета и Типанова сбили человека на велосипеде,виновны оба,так как велик надо перекатывать а не мчаться! А удар велосипеда куда пришелся? Если в заднее крыло - то соглашусь. В противном случае виноват автомобилист. Да, я так считаю. Какая навиг разница куда?
  11. IvanLS писал(а) Sat, 12 March 2016 11:40написал в посольство и на мое удивление достаточно быстро получил ответ 1.Пункт Торфяновка Vaalimaa разрешено переходить на велосипеде. Спасибо, КЭП.
  12. IvanLS писал(а) Thu, 12 May 2016 16:32поднимаю тему,так как все меньше времени до старта.Есть новые вопросы,прошу помочь советами. 1)При провозе велосипеда в поездах/электричках обязательно ли наличие велочехла или можно обмотать пищевой пленкой и снять переднее колесо например. 2)При проезде в поезде/электричке стоит заранее распечатать "правило провоза багажа/велосипеда" по РЖД ,чтобы не столкнуться с "не вежливым" контролером. 3)необходимо ли покупать отдельный билет на провоз велосипеда п.с. интересует проезд по территории РФ, от МСК до СПБ и от СПБ до Выборга. 1. Сам то как думаешь? Где в правилах прописан именно сертифицированный велочехол? В электричках, кстати, вообще упаковывать и снимать колесо не надо. 2. Нафиг не надо + кто вообще печатает в 21-м веке? 3. Надо. В СПб и ЛО. В разных регионах правила могут отличаться.
  13. Во многих городах Европы (и не только) стоят столики на тротуарах, и все только рады этому.
  14. Сходи к мастеру, раз не можешь сам разобраться) Там прорезь в крутилке продольная. и можно нормальные фотки - поменьше размером, но чтобы целиком узел виден был, а не маленькая часть!
  15. Ищу датчик скорости и столик для VDO X1DW, желательно б/у.
  16. hassisin писал(а) Wed, 11 May 2016 20:47Fenomen писал(а) Wed, 11 May 2016 11:12Цитата: Был у забора 1 мая. Тропинка у залива довольно натоптана и следов шин разных с пяток присутствует. За забором начинается грунтовая лорожка уже подсохшая, проехал по ней упёрся во вторые ворота закрытые аж на два замка. Никаких следов выезда не нашёл и вернулся. Тропинка со стороны Петергофа? А со стороны Стрельны по берегу Финского залива возможности обойти забор нет? Наоборот. Со стороны Стрельны объезжаемо, со стороны Петергофа - нет. Что за демон Максвелла ещё? Насквозь то можно проехать или нет нынче?
  17. earthtraveler писал(а) Thu, 05 May 2016 23:52Ранее уже писали что в своих силах уверены, однако временем мы так жестко не ограничены и в случае чего прибавим необходимое количество дней Так уже стартовать пора! Пока соберётесь, да доедете до Магадана - -30 уже будет!
  18. olegus78rus писал(а) Wed, 11 May 2016 23:42Для меня мастер определяется в т.ч. и тем, что не берется за всякую херню, зная что и на нормальной работе можно показать качество. Собсно, Ханнолайнен, Троицкий тем и отличаются, собсно потому я исключительно с ними и сотрудничаю. А вот подмастерья, те да - за доплату мехом наружу готовы вывернуться. Есть выстраданная поговорка - Кроилово ведет к попадалову. Все - имхо... Вот с последним полностью согласен. А ты уверен, что Ханнолайнен сам чинит велосипеды, а не передает их?
  19. crown писал(а) Thu, 12 May 2016 09:09Монтировкой не пользовался, но прежде чем поехать, увидел что колесо заблокировано- одна из колодок умудрилась попасть под обод. Выправил руками, не заметив однако, чтобы чего либо ломалось и отлетало...Значит у меня вырвана направляющая дужка с пыльником ? А при монтаже новых вибрейков, нужно будет соединить тросик с направляющей ? А за счет чего он там крепиться ? И тросик вроде короткий очень, см 7 всего. Тросик тоже под замену, отрезать по месту.
  20. Cascade писал(а) Thu, 12 May 2016 09:04ZHUKOFF писал(а) Thu, 12 May 2016 08:38Скоро тротуары исчезнут. Для неопытных велосипедистов создают еще проблемы. А неопытность = повод нарушать ПДД? Может тогда неопытным автомобилистам, мотоциклистам и пр. тоже по тротуарам? Не уверен, что загромождение тротуаров кафешками это хорошо, но аргумент как-то тоже IMHO не очень. Где нарушение ПДД?
  21. olegus78rus писал(а) Wed, 11 May 2016 23:12Думается ХОРОШИЙ мастер за подобное извращение и вправду не возьмется. Раньше делали всякую хрень потому что выхода не было. А вот "универсал" тот берется за все. За доплату почему нет? Вот только Мастеров в Питере на пальцах одной руки фрезеровщика пересчитать можно.
  22. Vsevolod писал(а) Wed, 11 May 2016 16:02ProteKtor писал(а) Wed, 11 May 2016 15:41А смысл то какой? Продать/обменять неподходящий компонент. Может очень хочется поизвращатся Подобную процедуру любой велосипедный механик старщего поколения сделает Ответ из разряда про кота, которому делать нечего)
  23. Juve писал(а) Wed, 11 May 2016 14:51А в автобусный парк пробовали обратиться? Может водитель видел что-то? Кстати, на автобусе регистратор наверняка стоит! Действовать надо незамедлительно!
  24. А смысл то какой? Продать/обменять неподходящий компонент.
  25. Fenomen писал(а) Wed, 11 May 2016 11:12Цитата: Был у забора 1 мая. Тропинка у залива довольно натоптана и следов шин разных с пяток присутствует. За забором начинается грунтовая лорожка уже подсохшая, проехал по ней упёрся во вторые ворота закрытые аж на два замка. Никаких следов выезда не нашёл и вернулся. Тропинка со стороны Петергофа? А со стороны Стрельны по берегу Финского залива возможности обойти забор нет? Там заграждения из колючей проволоки в камыши уходят.