-
Публикации
72 466 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Новости
Новости магазинов
Статьи
Клуб
Блоги
Форумы
Календарь
Галерея
Все публикации пользователя ProteKtor
-
GrayMage писал(а) Fri, 13 May 2016 13:19Не все тормозные системы открытого типа сделаны с мембраной. У множества они устроены как тормоза "у больших братьев" (авто и мото), т.е. без мембраны и с свободным объёмом воздуха в расширительном бачке над гидроцилиндром в ручке. Пример можно такого тормоза? Желательно с фото.
-
GrayMage писал(а) Fri, 13 May 2016 12:46Велосипед стоял "вверх ногами" ? имхо прокачка со сменой тормозной жидкости В системе не должно быь воздуха. Если попал - прокачивать. Ну и ручки могли закиснуть на втулочках (на оси) - капнуть веретёнки.
-
ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 12:46ProteKtor писал(а) Fri, 13 May 2016 12:38ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 12:36Тормоза промакс (слышал, что не самые лучшие) на расширительном бачке указан dot 4 Ну и лей дот-4, зачем что-то другое лить? Так я и не предполагал замену доту, просто интересовался одинаковый ли дот автомобильный и тот что продают спец для вело Обычный из автомагазина лей, точно такой же.
-
GrayMage писал(а) Fri, 13 May 2016 12:34 После чего забываем благодаря более высокому качеству масла (вязкость ниже, температура вспышки выше) о такой процедуре как прокачка тормозов (все пузырьки весело подымаются в расширительный бачок, скорость такой "авто прокачки" 3-4 минуты ) После прокачки в системе (и под мембраной расширительного бачка, если система условно открытая) нет никаких пузырьков.
-
ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 12:36Тормоза промакс (слышал, что не самые лучшие) на расширительном бачке указан dot 4 Ну и лей дот-4, зачем что-то другое лить?
-
Juve писал(а) Fri, 13 May 2016 11:43ShumNo писал(а) Fri, 13 May 2016 11:42Всех приветствую! Подскажите, можно ли использовать автомобильный дот 4 в велосипедных тормозах? Догадываюсь, что разницы нет, но ведь в вело магазинах продают дот, который сделан специально для гидролиний велосипеда. Или просто вся штука в его кол-ве, ведь для велосипеда его нужно не так много? Или может все таки по составу есть какая-то разница? в описании тормозов написано какой дот использовать Или масло. Мы не знаем, что за тормоза у автора.
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем KARLOS в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
Технарь писал(а) Fri, 13 May 2016 01:00Цитата:1. Термос железный в салон пустят?, а в велочехле с великом? (изнутри карман есть) 2. Про аккумулятор для планшета те же вопросы (про аккумы вообще не понятно- вступили новые правила или это шутка была, возил кто-нибудь?)Может запихать в подсумок к инструментам и замотать? 3. Вообще не велосипедные предметы с велосипедом в чехле можно? (например то ,что нельзя в салоне?) 4. Колеса спускать? 5. В пенку заматывать? 1. В салон должны пустить, если термос открытый. В чехле - помнут. 2. Аккум можно в салон. Отдельно от термоса. Если попросят - показать как работает. 3. Официально нельзя, по факту - можно в пределах веса. 4. Нет. Если спросят, то говорить, что приспущены. 5. Пенка может испачкаться цепью и порваться. Но велосипед это немного защищает. 4. Да! Они, гады, пощупать могут и наотрез отказаться пускать, пока не спустишь - в Дели столкнулись. 5. Да и пёс с ней. Если не термарест, конечно. -
chesha писал(а) Thu, 12 May 2016 23:15Знаю этот перекресток, сбить на зебре могли только в 2-х случаях, велосипедист ехал на красный, либо авто ехало на красный. Голословное утверждение.
-
kserst писал(а) Thu, 12 May 2016 22:12tourist писал(а) Thu, 12 May 2016 21:29 Ну если велосипед въехал машине в заднее крыло - скорее всего, он выскочил на тротуар, когда автомобиль уже покидал пешеходный переход, а значит в момент, когда автомобиль начинал движение, велосипедист был достаточно далеко. Если удар передним бампером - то не видеть велосипедиста было просто невозможно (я имею в виду нормальных автомобилистов), а значит, виноват водитель автомобиля. В первом случае велосипед совершил наезд на автомобиль, во втором - автомобиль на велосипед. Разница есть. Нет никакой разницы, 24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается: пересекать дорогу по пешеходным переходам. (абзац введен Постановлением Правительства РФ от 14.11.2014 N 1197) Нарушение ПДД велосипедистом не отменяет требования к водителю пропустить тех, кто по переходу движется.
-
tourist писал(а) Thu, 12 May 2016 19:21Let4ik писал(а) Thu, 12 May 2016 16:29 На перекрёстке Ленсовета и Типанова сбили человека на велосипеде,виновны оба,так как велик надо перекатывать а не мчаться! А удар велосипеда куда пришелся? Если в заднее крыло - то соглашусь. В противном случае виноват автомобилист. Да, я так считаю. Какая навиг разница куда?
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем IvanLS в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
IvanLS писал(а) Sat, 12 March 2016 11:40написал в посольство и на мое удивление достаточно быстро получил ответ 1.Пункт Торфяновка Vaalimaa разрешено переходить на велосипеде. Спасибо, КЭП. -
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем IvanLS в форуме Визы, Границы, Страховки, Погранзоны, Транспорт, Жильё
IvanLS писал(а) Thu, 12 May 2016 16:32поднимаю тему,так как все меньше времени до старта.Есть новые вопросы,прошу помочь советами. 1)При провозе велосипеда в поездах/электричках обязательно ли наличие велочехла или можно обмотать пищевой пленкой и снять переднее колесо например. 2)При проезде в поезде/электричке стоит заранее распечатать "правило провоза багажа/велосипеда" по РЖД ,чтобы не столкнуться с "не вежливым" контролером. 3)необходимо ли покупать отдельный билет на провоз велосипеда п.с. интересует проезд по территории РФ, от МСК до СПБ и от СПБ до Выборга. 1. Сам то как думаешь? Где в правилах прописан именно сертифицированный велочехол? В электричках, кстати, вообще упаковывать и снимать колесо не надо. 2. Нафиг не надо + кто вообще печатает в 21-м веке? 3. Надо. В СПб и ЛО. В разных регионах правила могут отличаться. -
Во многих городах Европы (и не только) стоят столики на тротуарах, и все только рады этому.
-
Сходи к мастеру, раз не можешь сам разобраться) Там прорезь в крутилке продольная. и можно нормальные фотки - поменьше размером, но чтобы целиком узел виден был, а не маленькая часть!
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем alexx_scott в форуме Свет, велокомпьютеры. навигаторы, карты, средства связи
Ищу датчик скорости и столик для VDO X1DW, желательно б/у. -
hassisin писал(а) Wed, 11 May 2016 20:47Fenomen писал(а) Wed, 11 May 2016 11:12Цитата: Был у забора 1 мая. Тропинка у залива довольно натоптана и следов шин разных с пяток присутствует. За забором начинается грунтовая лорожка уже подсохшая, проехал по ней упёрся во вторые ворота закрытые аж на два замка. Никаких следов выезда не нашёл и вернулся. Тропинка со стороны Петергофа? А со стороны Стрельны по берегу Финского залива возможности обойти забор нет? Наоборот. Со стороны Стрельны объезжаемо, со стороны Петергофа - нет. Что за демон Максвелла ещё? Насквозь то можно проехать или нет нынче?
-
ProteKtor ответил(а) в теме, созданной пользователем earthtraveler в форуме Велотуризм: Россия, Украина, Беларусь
earthtraveler писал(а) Thu, 05 May 2016 23:52Ранее уже писали что в своих силах уверены, однако временем мы так жестко не ограничены и в случае чего прибавим необходимое количество дней Так уже стартовать пора! Пока соберётесь, да доедете до Магадана - -30 уже будет! -
olegus78rus писал(а) Wed, 11 May 2016 23:42Для меня мастер определяется в т.ч. и тем, что не берется за всякую херню, зная что и на нормальной работе можно показать качество. Собсно, Ханнолайнен, Троицкий тем и отличаются, собсно потому я исключительно с ними и сотрудничаю. А вот подмастерья, те да - за доплату мехом наружу готовы вывернуться. Есть выстраданная поговорка - Кроилово ведет к попадалову. Все - имхо... Вот с последним полностью согласен. А ты уверен, что Ханнолайнен сам чинит велосипеды, а не передает их?
-
crown писал(а) Thu, 12 May 2016 09:09Монтировкой не пользовался, но прежде чем поехать, увидел что колесо заблокировано- одна из колодок умудрилась попасть под обод. Выправил руками, не заметив однако, чтобы чего либо ломалось и отлетало...Значит у меня вырвана направляющая дужка с пыльником ? А при монтаже новых вибрейков, нужно будет соединить тросик с направляющей ? А за счет чего он там крепиться ? И тросик вроде короткий очень, см 7 всего. Тросик тоже под замену, отрезать по месту.
-
Cascade писал(а) Thu, 12 May 2016 09:04ZHUKOFF писал(а) Thu, 12 May 2016 08:38Скоро тротуары исчезнут. Для неопытных велосипедистов создают еще проблемы. А неопытность = повод нарушать ПДД? Может тогда неопытным автомобилистам, мотоциклистам и пр. тоже по тротуарам? Не уверен, что загромождение тротуаров кафешками это хорошо, но аргумент как-то тоже IMHO не очень. Где нарушение ПДД?
-
olegus78rus писал(а) Wed, 11 May 2016 23:12Думается ХОРОШИЙ мастер за подобное извращение и вправду не возьмется. Раньше делали всякую хрень потому что выхода не было. А вот "универсал" тот берется за все. За доплату почему нет? Вот только Мастеров в Питере на пальцах одной руки фрезеровщика пересчитать можно.
-
Vsevolod писал(а) Wed, 11 May 2016 16:02ProteKtor писал(а) Wed, 11 May 2016 15:41А смысл то какой? Продать/обменять неподходящий компонент. Может очень хочется поизвращатся Подобную процедуру любой велосипедный механик старщего поколения сделает Ответ из разряда про кота, которому делать нечего)
-
Juve писал(а) Wed, 11 May 2016 14:51А в автобусный парк пробовали обратиться? Может водитель видел что-то? Кстати, на автобусе регистратор наверняка стоит! Действовать надо незамедлительно!
-
А смысл то какой? Продать/обменять неподходящий компонент.
-
Fenomen писал(а) Wed, 11 May 2016 11:12Цитата: Был у забора 1 мая. Тропинка у залива довольно натоптана и следов шин разных с пяток присутствует. За забором начинается грунтовая лорожка уже подсохшая, проехал по ней упёрся во вторые ворота закрытые аж на два замка. Никаких следов выезда не нашёл и вернулся. Тропинка со стороны Петергофа? А со стороны Стрельны по берегу Финского залива возможности обойти забор нет? Там заграждения из колючей проволоки в камыши уходят.
