ProteKtor

Andrey Poluda писал(а) Fri, 20 May 2016 14:14все эти бонки на перьях ненадёжны и срываются на раз советую ставить багажник под подседельный хомут и снимать быстрее и конструкция прочнее Насчет прочнее - можно поспорить. И про снимается быстрее - тоже.

Twinga писал(а) Fri, 20 May 2016 10:49обратитесь к пользователю вп Troitskу,он вам просто поставит новую бонку взамен убитой,будет как с завода) https://vk.com/veloservis_olega_troitskogo У него нет инструмента нужного, на днях обращался (в раме нужно было новую поставить)

O`K писал(а) Fri, 20 May 2016 08:06Хеликойл. В Питере это что-то заморское и космическое, разве что самому купить набор. Хотел резьбу в вилке восстановить - никто не делает.

Zickr писал(а) Thu, 19 May 2016 19:01ProteKtor писал(а) Thu, 19 May 2016 14:43Сергей (Екб.) писал(а) Thu, 19 May 2016 13:14Здравствуйте уважаемые ! Планирую поход по Аландским островам с посещением Швеции. Страна въезда Финляндия и большее число дней нахождения тоже в ней. Вопрос: нужно ли упоминать Швецию в анкете и собирать по ней пакет документов ? Или достаточно пакета для Финляндии и запросить MULTI ? В местном (я из Екатеринбурга) консульстве как-то нетвёрдо ответили. Ранее виза выдавалась в 2014г. Спасибо. Зачем вообще упоминать Швецию? Въехал через Финляндию, выехал тоже через неё - никто и не узнает, что в Швеции был. Сам так делал, хоть, прежде чем людям советовать? Или теоретег? Неоднократно. Где погранконтроль в шенгене?

gtf1 писал(а) Thu, 19 May 2016 22:05Dr.GONZO писал(а) Thu, 19 May 2016 19:07у меня на найнере спереди 24, сзади 28. никаких проблем нет. У тебя коляска за полмиллиона небось, так что нищитово ) И массы как у мешка с сахаром.

Сергей (Екб.) писал(а) Thu, 19 May 2016 13:14Здравствуйте уважаемые ! Планирую поход по Аландским островам с посещением Швеции. Страна въезда Финляндия и большее число дней нахождения тоже в ней. Вопрос: нужно ли упоминать Швецию в анкете и собирать по ней пакет документов ? Или достаточно пакета для Финляндии и запросить MULTI ? В местном (я из Екатеринбурга) консульстве как-то нетвёрдо ответили. Ранее виза выдавалась в 2014г. Спасибо. Зачем вообще упоминать Швецию? Въехал через Финляндию, выехал тоже через неё - никто и не узнает, что в Швеции был.

Matrosskin писал(а) Thu, 19 May 2016 13:02TarasB писал(а) Thu, 19 May 2016 11:18Alexoid писал(а) Thu, 19 May 2016 11:14 Слово ПЕРЕХОДИТЬ. Бег от шага отличается очень четко - спросите у судей на соревнованиях по спортивной ходьбе Гениально, если хоть на долю секунды у тебя обе ноги были оторваны от земли, то тебя можно безнаказанно сбивать! Раз пешеход бегает через дорогу , не убедившись в безопасности ......................... побежавшего под грузовик или на красный свет - нет. Откуда красный вдруг взялся? Человек, не посмотревший по сторонам на переходе - дурак, конечно, но водителя это никак не может оправдывать.

Alexoid писал(а) Thu, 19 May 2016 11:14ProteKtor писал(а) Thu, 19 May 2016 10:36 Правилами не ограничена скорость пешеходов. Он может идти, бежать, ползти, прыгать по пешеходному переходу. В правилах: 4.3. Пешеходы должны переходить дорогу по пешеходным переходам, ..... Слово ПЕРЕХОДИТЬ. Бег от шага отличается очень четко - спросите у судей на соревнованиях по спортивной ходьбе Еще есть варианты: переползать, перепрыгивать, перелетать, перекатываться. Кстати, очень интересная мысль. Позволит поставить вопрос о вине перебегающего пешехода (мы говорим сейчас ТОЛЬКО о переходе при повороте направо). Уже обоюдка вырисовывается Не надо самому додумывать правила. Не было ни одного случая ещё, чтобы перебегающий пешеход был признан виновным из-за высокой скорости перемещения.

Alexoid писал(а) Thu, 19 May 2016 10:30 Думаю, что если пешик действительно быстро бежал и у водителя не было возможности его увидеть заранее, то вина в ДТП может быть возложена и на пешика (тогда он будет чинить машину Правилами не ограничена скорость пешеходов. Он может идти, бежать, ползти, прыгать по пешеходному переходу.

kserst писал(а) Wed, 18 May 2016 23:25tourist писал(а) Wed, 18 May 2016 22:37kserst писал(а) Wed, 18 May 2016 22:13 Этот пункт ввели чтобы велосипедисты могли проезжать перекресток прямо, а автомобилисты при повороте должны им уступить и не более А раньше не должны были уступать? Да, раньше такого приоритета у велосипедистов не было. Всегда он был. Просто дополнительно прописали в правилах, чтобы разногласий не было.

Пластины, кстати, разные по размеру бывают. В шимане и диадоре разные. Поэтому я и просил фотку- какие то пластины валялись в чемодане. И размеры ниши для пластины. Наверняка на ВП найдется у кого ни будь.

WasserWolf писал(а) Wed, 18 May 2016 22:38 Ты что, дома шарлотку никогда в силиконовой форме не делал? Стенки работают, но их вклад в нагрев очень маленький. Шарлотка в духовке делается, а тут открытое пламя. Там даже на кастрюле наклейка, что нельзя допускать контакта силикона с пламенем.

Погода на 2 недели вперёд -

А не проще тупо в обычную кастрюлю что то положить? Зачем складывать? Ну и стенки тоже на горелке работают, а силикон - нет.

Nickolos85 писал(а) Wed, 18 May 2016 22:04 Пришли педали с Чейн, в комплекте есть шипы, а гайки для шипов(та, что под стелькой велообуви) НЕТ. И в имеющихся у меня велоботах гайки тоже нет((( Вопрос, где их достать, шарю в интернете, в Питере сея приблуда не находится((( Гайка - это нечто другое. Модель обуви скажи и фото места, где "гайки" должны быть.

И пофигу, что машина на красный перла?

WasserWolf писал(а) Wed, 18 May 2016 16:46Andrey Poluda писал(а) Wed, 18 May 2016 15:39можно поиграть болтиком который регулирует положение самого переключателя А не может орех (Shimano ХТ) не держать под большой нагрузкой? Может.

WasserWolf писал(а) Wed, 18 May 2016 00:47 Насос так всем понравился, что все пользовались только им, а не своими Author Cross 2. Напомни модель насоса- тоже хочу вместо топека что-то.

VORON писал(а) Tue, 17 May 2016 16:45Kimber1 писал(а) Tue, 17 May 2016 16:40постирать спальник было невозможно. Есть мнение (чисто теоретическое), что пуховый спальник стирать не очень просто. И в целом производители рекомендуют стирать только при необходимости. Любую одежду стирают при необходимости. Грязная - необходимо стирать.

Consigliere писал(а) Tue, 17 May 2016 15:00ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 14:58Consigliere писал(а) Tue, 17 May 2016 14:56Это ж какое-то Анти антизоолетие! С чего оно анти? Попытка повести классическое антизоолетие. Антизоолетие же "вывозит" велосипедистов за город, а тут наоборот, привлекают их остаться в городе. А, ты про парад...

Consigliere писал(а) Tue, 17 May 2016 14:56Это ж какое-то Анти антизоолетие! С чего оно анти? Попытка повести классическое антизоолетие.

WasserWolf писал(а) Tue, 17 May 2016 13:50ProteKtor писал(а) Tue, 17 May 2016 12:02В термобелье спать может быть жарко + ночью голым приятнее спать - тело отдыхает. Если жарко, то нахрена одевать лишнее? См выше.

Twinga писал(а) Tue, 17 May 2016 12:37,если можно легко всё прекратить? C С чего прекратится то ? Прекратится, если вел на стене висеть будет, а при езде будут периодические нагрузки, рано или поздно вилка отвалится и ТС грохнется. Зачем ты с ней (с ТС) так?

WasserWolf писал(а) Tue, 17 May 2016 11:27 использовался так же самый дешёвый и тонкий лайнер Что такое лайнер?

Сергей Абрамов писал(а) Mon, 16 May 2016 18:29ProteKtor писал(а) Mon, 16 May 2016 13:27VORON писал(а) Sun, 15 May 2016 08:54Вкладыш - хрень. У нас есть пуховые спальники на +5, и мы купили флисовые вкладыши к ним. Оказалось, что суммарные массогабариты вышли сравнимо с полноценным зимним пуховым спальником, но при этом заметно холоднее и неудобнее. Короче, деньги на ветер. В вопросах спальников Кимбера надо слушать ОЧЕНЬ осторожно. У него аномальная устойчивость к холоду, и он искренне верит, что у всех так. Вкладыш нужен для защиты спальника от пота, т.к. вкладыш постирать легче, чем спальник. (Конденсатный мешок не рассматриваем в данный момент). А укрываться пледом поверх спальника у меня не получается - я верчусь ночью, как уж на сковородке Термобельё и от пота защищает и стирать легче, чем вкладыш и места меньше занимает. В термобелье спать может быть жарко + ночью голым приятнее спать - тело отдыхает.