andy.hannolainen

Kimber1 писал(а) Mon, 07 March 2011 18:03z0rg писал(а) Sun, 30 January 2011 21:39andy.hannolainen писал(а) Sun, 30 January 2011 09:24 редуплицируемые втулки - хт эээээ....какие втулки? - лингв. в ряде языков -- полное или частичное повторение морфемы (например, корня), основы или слова, служащее средством словообразования или словоизменения. Особенно интересно указать, что редупликация -- частое явление в языках некоторых североамериканских индейцев. Используется так же для звукоподражания - "ку-ку". ку-ку, коллеги! есть еще лексикон веломехаников однако. ЕСЛИ ко втулке хт765 можно легко найти на севере спб все spareparts - валы-конуса-орехи и тд - значит такую втулку смело можно называть легко редуплицируемой. хт - дешевые втулки, но присутствует идеальное сочетание цена и качество.

O`K писал(а) Sun, 06 March 2011 23:14У Энди Ханнолайнена вроде как была такая штука. Ну и, плюс, в любой приличной мастерской эту услугу за небольшие деньги тебе с радостью окажут. мастер не выпустит инструмент из рук - сорри! но сделать на месте могу - такая приблуда есть. оставишь 100р детям на мороженое и будет счастье.

Dirty_bear писал(а) Sun, 27 February 2011 23:09Друг мучается с выбором. Вел будет юзатся в основном от дома до работы, но иногда и загород. Иногда в ПВД. В общем максимально универсальные. Думаю Schwalbe Hurricane посоветовать - у самого такие, но еще не успел потестить. Кто, что скажет? schwalbe big apple 26x2.0 schwalbe sammy slick 26x2,1 schwalbe marathon supreme 26x2,0

кийтос-кийтос! данке шон! СПАСИБО!!!

http://www.bike-components.de/products/info/p20052_Air-Seal-Kit-.html сходите по ссылке плз - ТАМ вижу в оконце 3 вида сальников - талас и катриджный и тд... в чем их принципиальное отличие?

в среду 2го марта еду пустой на техничко ниссан из суоми в спб. могу подхватить двух райдеров с байками. могу устроить вам ночлег в мансикке со вторника на среду. примерно по 20евро с райдера - за койку. микроволновка + посуда + чайник + велопарковка = есть. подвозка БЕСПЛАТНАЯ. заявки на мыло и лс - без флуда плз...

Змей Гуревич писал(а) Wed, 23 February 2011 09:04Андрей, ты предлагаешь мне перелопатить форум в поиске твоего вчерашнего сообщения? Ну прислал бы урл, чтоле ... http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=144354&start=0&rid=11675 это было сообщение 962843 в офф-топике. флейм + черный пиар = возникли ниже. инфа для Леши - ТАМ у меня везде стоят смайлы и личность маэстро черного пиара НЕ обсуждается...

Змей Гуревич писал(а) Tue, 15 February 2011 18:35Седня Твинге вынесено предупреждение. Еще раз и в бан. +1. Илья! доброе утро! то есть не очень доброе оно... посмотри плз в форуме офф-топик мое вчерашнее сообщение - про поездку в питкяранту и поиск попутчиков. велоспорт учит долго-терпению... я больше года терпел брутальные выпады штандартенфюрера - его псевдоним "твинга". НО пора положить этому конец. я был лично знаком с двумя полковниками - это владимир георгиев и владимир путин... НО они зарекомендовали себя как вежливые не-хамовитые собеседники, а от выпадов "твинга" страдают и наши нейроны и в целом паблисити интеллигентного велоресурса велопитер.

zavigor писал(а) Sat, 19 February 2011 10:05Не согласен с тем что мелкие магазины уйдут с рынка. мне будущее видится несколько другим. Если армия велосипедистов будет увеличиваться,спрос на локальные магазины будет только расти. Очень трудно дать точный прогноз не зная движущих механизмов рынка.Но я смотрю в будущее с оптимизмом. Я бы посоветовал менеджерам магазинов проводить анкетирование среди покупателей на предмет их спроса.Так у них будет возможность смотреть на шаг вперед и увеличить продажи. +100. кийтос-кийтос! Игорь, теперь знаю какой тренд движет вело-спб! Эрнесто Кампаньоло кстати рулит - согласен...

artemum писал(а) Sun, 20 February 2011 06:16Доброго дня. Очень хочеться в городском лисапете поставить планетарку ибо как выяснилось в эксплуатации мне надо из всего набора звезд сзади 3-4 звезды и спереди 2х хватало. Цепь уже растанутая по самое немогу и проситься замена и ее и задней кассеты,но до весны я точно дотяну,а далее хочеться расходы на обслуживание сократить. Вообщем лисапет обычный горник 26 дюймов,спиц 32,только один нюанс,стоят тормоза дисковые. http://www.bike-components.de/products/info/p20582_Alfine-Getriebenabe-SG-S501-Disc-Center-Lock-Komplettset-.html воткни шимано-альфайн и горя знать не будешь в городе.

Геолог писал(а) Thu, 17 February 2011 17:34Может кто подскажет как спасти неплохой шатун у которого "съелась" резьба, может посоветуете к кому обратиться? CYCLUS выпускает спец-вставки для шатунов - на случай если там сорвана резьба. я привозил такие в магазин на 6-ой линии В.О.

tubus - легендарный немецкий бренд LOGO 26"/28" - - хромолевый багажник ------------------------------------- выдержит все нагрузки - нога есть...

Добрый лось писал(а) Fri, 11 February 2011 19:15 рама cr-mo, чашечка рулевой для подшипника увеличенного размера из сr-mo с посадочным местом 1см и щель между ними миллиметра 1-1.5. Верхняя чашка села идеально. Сама рулевая стянулась-собралась идеально - ничего не передавлено, ничего не хрустит, руль крутится словно по маслу, а не по шарикам. Вопрос: насколько критично такой зазор при вышеуказанных условиях и режиме эксплуатации: дропы до 1.5м, дерты и тд? не помню, был ли этот зазор со старой рулевой.. Но даже если и был - напрягает [/color] рулевой стакан у хромолевых рам надо ОБЯЗАТЕЛЬНО проходить специальной фрезой - например Art.-Nr. 720006 -- Cyclus Tools. посмотри на их сайте. класть в холодильник лучше горячую голову.

VORON писал(а) Sun, 06 February 2011 10:01Ага, можно подумать, что за 100 с чем-то лет никто не ломал титановую рамку. как показывает практика - на загнивающем западе если какая-либо шалабушка стоит дороже 50 евро то конечный юзер внимательно читает мануал и следует этим рулам... бритиши и в страшном сне подумать не могли что беседки можно пропитывать с произвольной цикличностью салом или детским кремом(например) а НЕ спецсоставом и только потом натягивать... поэтому процент пострадавших на туманном альбионе и в материковой европе точно НЕ 40% - как в нашем случае! про кислоту-соль-реагенты на дорогах не говорю...

VORON писал(а) Sat, 05 February 2011 21:32Подозрительно, что из моих знакомых максимум человек 5 ездит на Брукс, из них 2 уже сломало седло. Это очень много. Для сравнения, сколько процентов седел Автор за 500 р. ломается через год после покупки?.. Володя! ЕСЛИ до среды включительно оба пострадавших мне пришлют фото JPEG поломанных бруксовских беседок с точным названием модели и артикулом, через 2-3недели приедут от производителя БЕСПЛАТНО такие же беседки взамен ломанных. мне приходилось заниматься рекламациями примерно раз в 2 месяца - это нормальная практика - ВСЕГДА присылают. можно отправить сломанный узел на экспертизу производителю и еще присовокупить просьбу об изменении конструкции, подкрепив ее аргументами. на моей памяти БЫЛИ прецеденты когда изменения в конструкцию вносились. репутация конторы - имеет ценность...

Ингерманландец писал(а) Thu, 03 February 2011 15:33Господа,посоветуйте в какой веломагазин в СПб ехать по поводу приобретения велоаксессуаров? Мне нужно приобрести велошлем,багажник,маленькое заднее крыло,велофару маленькую,рюкзак(штаны),бутылку на раму,сумочку под седло и на раму. Байк у меня Трек 4400. хюва илтаа , кавери ! не смог отправить тебе инфу. включи функцию ЛС плз. терве тулоа пиетарийн похьола олкаа хюва! кайкки синун вараосиа - като юкси иккунасса.

TUBUS + SURLY = их стальные багажники выдержат все удары судьбы и нагрузки туринга. джон генри - сломается в месте крепления к перьям задней вилки. про титан - не знаю...

если туринг - спицы дт чемпион редуплицируемые втулки - хт обода под ви - мавик 721 или 719 руки мастера - таких много в спб --------------------------------- немцы и бритиши неправильно стык на ободе обрабатывают при сборке.

Абулевич писал(а) Fri, 28 January 2011 23:29Всем привет.Короче хочу приобрести себе шоссейные компоненты Sun Race R90:я их нюхал,щупал - достойно сделано.Но хочу узнать мнения по поводу их работы,кто на них ездил (переключателей,шифтеров),порекомендуйте плюсы,минусы. исамесись! возьми лучше группу шимано-ультегра 2х10. там даже нюхать не надо - лэнс все давно разнюхал!

steelcat писал(а) Mon, 24 January 2011 11:44Приглашаются родители с детьми не младше 12 лет для поездки на вторые (более теплые) майские праздники по маршруту Иматра - Лаппеенранта, примерно 100 км, ночевки в палатках. Можно без детей, но должна присутствовать готовность ехать медленно и очень медленно. Попутчиков "до первой стоянки, а потом мы сами", "для транспортировки до границы" и так далее, не берем ЕСЛИ будете делать финиш в Мансикке - предупреди заранее плз. приготовлю сухую поляну на солнечной стороне для палаток и затоплю для вас сауну на дровах. ЕСЛИ какие-то вещи будут вам нужны только на финише - отвезу их в Мансикку на техничко. ЕСЛИ кто не в теме - это наша база www.hostelmansikka.com

Mad Max писал(а) Tue, 18 January 2011 16:28безвизовых режимах. По-моему, с таким режимом, как здесь, пока и говорить не о чем http://realty.newsru.com/article/18jan2011/finitvet спасибо, Максим! вовремя подсказал - куда двигаться. на след неделе поеду замораживать проект в иматре... (((

Система Ниппель писал(а) Thu, 06 January 2011 14:38А там закрытый блок подшипника, который просто так не выковыривается, потому что запрессован прямо в корпус втулки. это называется промподшипник? Он что, одноразовый, раз его практически невозможно перебрать? Он не рассчитан на сервисное обслуживание без насилия над втулкой? есть специальные минитиски/выжимки для работы с такими подшипниками - если хочешь заменить подшипник правильно - применяй эти приспособы. либо промой бензином-керосином имеющийся ресурс и заложи смазку - НЕсмываемую водой...