Syngu Rama

На мой взгляд, данный праздник достоин того, чтобы в первую очередь играть культурно-просветительскую роль, а не быть очередным поводом для банальной тусовки/пьянки или её фоном. И, если такой подход найдет заинтересованность у участников, то целесообразно раскрыть и практически воплотить следующие аспекты праздника: - игры, - песни, - пляски/хороводы, - одежда, - ... Для этого надо найти соответствующую информацию и довести её до всех участников, подготовить необходимую атрибутику (для игр, мистерии и т.д.), выучить песни, и прочее, прочее. При активном содействии самих участников, конечно. Обсуждать все вышеизложенное, а также место проведения праздника в одной теме, которая неминуемо разрастется на 100500 сообщений - значит создавать невообразимую кашу. В связи с чем трижды ФИ вот этой идее из анонса в покатушках: Andrey Poluda писал(а) Fri, 16 May 2014 14:01(Вело Ивана Купала 2014) по просьбе ЗГ будет обсуждаться в "Велосипедном Петербурге"

smarsh писал(а) Tue, 20 May 2014 09:41Проезжаемость вот этих дорог? Красная актуальна сейчас, синяя на будующее. http://maps.yandex.ru/-/CVrIrM3j Красная: http://www.panoramio.com/photo/100687883 Синяя: http://www.panoramio.com/photo/12669182 С поправкой на погодные условия, естественно. В сухую погоду на "синей" дороге после проезда машин поднимаются большие клубы пыли. smarsh писал(а) Tue, 20 May 2014 10:52А вот здесь что такое знает кто? http://maps.yandex.ru/-/CVrIvL51 wikimapia в помощь.

Приглашаю прокатиться в субботу 17 мая в районе Горовалдайского озера (первая часть): полуостров Каравалдай, форты Серая лошадь и Красная горка; далее (вторая часть): Пульман - Тамегонт - Пеники - Ломоносов. Первая часть - по треку от Ивашки. Участок трека южнее Горовалдайского озера - огребательный, но мы, по совету Сергея, проедем другой дорогой, которая получше. Я в этих краях ни разу не ездил, и, будет очень здорово, если к нам присоединится знающий человек. Вторая часть - по треку от Lord Raven из прошлогодней покатушки. Упор делается на грунты, но асфальт и грейдер тоже будут. Соотношение того и другого назвать затрудняюсь, общая длина около 80-90 км. Надеюсь, что зверских луж после обильных дождей всё же не будет, так как почва, в основном, песчаная. Однако, гарантировать сухость ног не берусь, и запасные носки не помешают. Покатушка на целый день, привал будет, достопримечательности осматриваем, темп прогулочный (крейсерская по асфальту 18-20 км/ч), отстающих ждем в разумных пределах. В магазинах зависать не будем, зайдём только в крайнем случае. Всё необходимое берём с собой. Точки схода есть. Электричка в 9:10 с Балтийского вокзала на Калище. Старт будет или с платформы Лебяжье, или с платформы 68 км. Я ещё подумаю над планируемым треком, и вечером уточню. Уточнения Стартуем из Лебяжьего, и трек от Ивашки поедем в обратном направлении. Детали могут отличаться с учётом трека(ов) от MikeBit. Электричка, старт и места покатушки те же, что и у вело-детей. Не перепутайте группы . Поскольку первая часть круговая, сойти после неё можно там же, где и начало - на ж/д ст. 68 км или в Лебяжьем. Во второй части сойти можно в Пениках, там ж/д станция Бронка. Кроме того, в зоне покатушки так или иначе присутствуют асфальтовые дороги, по которым можно добраться до других ж/д станций. Номер телефона для связи брошу страждущим в личку. Несколько ссылок по достопримечательностям (и сами поищите, кому интересно): http://krasnaya-gorka.org/ http://www.krasnaya-gorka.sbor.ru/ http://www.nortfort.ru/kgorka/index.html Итоги Участники: 14 человек на старте, 12 человек на финише. Преодолено: 53 км до Лебяжьего (пройдена только часть маршрута). Время в движении: 4 ч 26 м. Привал, осмотр достопримечательностей, ремонт: 3 ч 46 м. Средняя скорость в движении: 11,9 км/ч. Средняя скорость: 6,5 км/ч. Творчество участников Дядя Гриша: Трек, Немного моих фотографий. Bikevello: Мои фото. sunday: Фоттге, (архивный экземпляр). aidmax: Мои пять копеек. Igorilla: мои фотки с мобилы.

MikeBit писал(а) Fri, 16 May 2014 13:57В прошлые выходные ездили от Каравалдая до Соснобыля стараясь проехать вдоль залива. Вот трек http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ssfqettpudgkgeyh Может пригодится. От Красной горки до Серой Лошади ехать не стали, чтоб просто время не терять. Там известная дорога, хорошие грунты, с редкими лужами.Благодарю. Стартуем из Лебяжьего, и трек от Ивашки поедем в обратном направлении. Детали могут отличаться с учётом трека(ов) от MikeBit. Электричка, старт и места покатушки те же, что и у вело-детей. Не перепутайте группы Smile. ~Lilit~ писал(а) Fri, 16 May 2014 17:31По трекам не совсем поняла, где можно будет сбежать на эл-ку? Подскажите плизПоскольку первая часть круговая, сойти после неё можно там же, где и начало - на ж/д ст. 68 км или в Лебяжьем. Во второй части сойти можно в Пениках, там ж/д станция Бронка. Кроме того, в зоне покатушки так или иначе присутствуют асфальтовые дороги, по которым можно добраться до других ж/д станций. valentink писал(а) Fri, 16 May 2014 19:12+1 (90%) Поеду не из города, поэтому сяду на электричку в Ломоносове. А как связаться, если что?Номер телефона для связи брошу страждущим в личку. Я сяду в Володарском (Сергиево).

trek44 писал(а) Thu, 01 May 2014 23:17В болота и буераки лезть не планируется. San писал(а) Sun, 04 May 2014 00:41"Официально запрещен" это как, табличка стоит? Да.

Вот я и дома. Спасибо за маршрут, первая треть была очень хороша - мой любимый формат. И участники почти все знакомые. to San. Официально вход в пещеры запрещён, но войти можно.

Если поеду, то подсяду в Пушкине.

silakoska писал(а) Mon, 28 April 2014 09:55Миша, а кто-то еще отстал? Мы шли по вашим следам) было интересно! В общем, здорово покатались, спасибо всем предводителям и замыкающим!)) Просто, мне показалось, что у нас отвалилось не два или три человека, а больше. Любопытно, Lord Raven до конца выполнил миссию, или ближе к финишу случился полный раздрай?...

Мостик видел. Похоже, его подновили, т.к. скособоченность стала значительно меньше, чем в прошлом году. Как там наши отставашки-потеряшки? Ау!

trek44 писал(а) Sat, 26 April 2014 14:08Михаил, спасибо. Появился третий вариант. Ты не едешь ? Еду, если влезу в электричку. 150 велосипедистов в дополнение к регулярным пассажирам - это не шутки! На Полудино открытие впору целевой поезд заказывать. Электричка на Лугу, станция Александровская, октябрь 2013: (с) Екатерина Костюхина.

trek44 писал(а) Sat, 26 April 2014 12:11Если всё таки Михаил не поедет, поеду так: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=muugraoadyrrqawx Старт от беседки, через 10 минут после старта основной группы. В этом варианте для разнообразия можно поехать непосредственно вдоль карьера (с восточной стороны). И есть сомнение, что пешеходный мостик через р. Суйда пережил зиму. По моей последней ссылке нарисовано, как его объехать.

Артем_25 писал(а) Fri, 25 April 2014 18:17trek44 писал(а) Fri, 25 April 2014 17:39Если я правильно понимаю, ехать надо так: http://maps.yandex.ru/-/CVfXYRNZ Угадал ? Смущает только пунктир километра ~1,5 между Н.Поддубьем и С.Коленом. Кто там ездил ? Как там дорога ? Поеду или нет, пока не знаю. Интуиция вас не подводит. Нет там дороги, уже давно. В прошлом году, летом, пытались там пробиться. Трава была выше моего роста, но не это главное. Просто опасались мы, что можно там ухнуть в болото: под ногами-то ничего не видно. Дорога для велосипедиста - понятие условное. Для одного её нет, а для другого - очень даже есть . Фотка как раз оттуда (оригинал здесь): Но, действительно, так ехать сейчас не стоит. Как-нибудь в другой раз... Lord_Raven писал(а) Sat, 26 April 2014 02:19trek44 писал(а) Fri, 25 April 2014 22:34Покажи твой вариант на карте, плз. Не то чтобы он мой, но выглядит примерно так: 59.31642,29.9447 59.31673,29.94143 59.31681,29.9392 59.31729,29.93749 59.31883,29.93654 59.32233,29.93646 59.32487,29.93397 59.32562,29.93423 59.32601,29.93362 59.32846,29.92616 59.33109,29.91955 59.33717,29.92839 59.34155,29.92753 59.3468,29.93122 59.34829,29.92247 59.35196,29.91302 59.35433,29.90745 59.35638,29.90298 59.35901,29.89697 59.36063,29.89105 59.36544,29.895 59.36951,29.9029 59.37174,29.90976 59.37453,29.91174 59.37694,29.9138 59.37729,29.91963 59.37961,29.92066 59.38363,29.92779 59.38599,29.93225 59.38769,29.94092 59.38879,29.94813 59.38962,29.94641 59.39036,29.94435 59.39163,29.94058 59.39372,29.93697 59.39857,29.93869 59.40124,29.93877 59.40591,29.94341 59.41028,29.95105 59.41203,29.95191 59.41295,29.95208 59.41548,29.95422 59.41989,29.95568 59.42142,29.95671 59.42251,29.96135 59.42212,29.96495 59.42111,29.97877 59.4202,29.9804 59.41915,29.98306 59.41897,29.98632 59.4191,29.98873 59.41915,29.99242 59.41967,29.99911 59.4202,29.99903 59.42041,30.00298 59.41928,30.00967 59.41897,30.01525 59.41967,30.02091 59.42063,30.02666 59.4236,30.03327 59.4243,30.04126 59.42426,30.04769 59.43093,30.06108 59.43067,30.06795 59.42976,30.07344 59.42954,30.08142 59.43124,30.08623 59.43565,30.08769 59.43674,30.0913 Впрочем Миша мог иметь ввиду и какую-нибудь другую дорожку, по которой мы еще не успели проехать. Сам я, если что, покамест планирую поехать до Гатчины. Да, это годный вариант. Правда, мне не понравился грейдер на территории дачного массива близ Старого Поддубья. Вот так можно поехать.

Решено: едем в воскресенье 20-го. Приглашаю в эти выходные 19 или 20 апреля (голосовалка ниже) прокатиться по маршруту: Тайцы - Скворицы - Сяськелево - Шпаньково - Борницкий карьер - Суйда. Примерная схема на Яндексе. 60 км в лениво-прогулочном темпе (крейсерская по асфальту 18 км/ч) с привалом на Борницком карьере. Все дороги второстепенные с минимальным или отсутствующим трафиком. Грунты, я надеюсь , будут сухие, и их мало. Всё необходимое берите с собой, у магазинов останавливаться не будем, отстающих ждём в разумных пределах. Электричка в 10:40 с Балтийского вокзала в направлении Гатчина-Балтийская. Встречаемся на платформе в Тайцах. Дополнение Совсем вылетело из головы, у меня же описание маршрута есть, почти совпадающего с заявленным. И прошлые похожие покатушки: 2013-06-16 (огребательная версия), 2012-04-22. "Новое - это хорошо забытое старое" (с) Жак Пеше, 1758--1830. Итоги - участники: 10 человек (а остальные голосовавшие куда девались? обманули, гады!); - преодолено: 68 км (у меня в целом получилось 90 км); - время в движении: 4 ч 48 мин; - привал, осмотры достопримечательностей: 2 ч. 12 мин; - средняя скорость в движении: 14,2 км/ч; - средняя скорость: 9,7 км/ч. Творчество участников Любава: Немного фоток. Lumiere: Мои фото. Diversant: Трек маршрута. Kolchin: Вот еще немного фоток.

Благодарю участников за участие. Diversant писал(а) Sun, 20 April 2014 22:10Показалось, что грунтов было несколько больше 10% Это просто грейдеры были грунтоподобные. Kolchin писал(а) Sun, 20 April 2014 22:32Немного экстрима на бездорожье вокруг карьера только "придало остроты" маршруту. Точно! Особенно, когда каменистая тропинка подходила слишком близко к обрыву. Знатно и полазили, и поездили.

Andrey Poluda писал(а) Sun, 20 April 2014 11:46будут места схода для уставших - в Рождествено к примеру Если буду в это время в Питере, доведу после Рождественно тихими дорожками до Прибытково. На круг выйдет 60 км, что на полтинничек меньше полного маршрута. До Сиверского, ясень пень, ближе, но по трассе пилить не хочу, да и дистанция получится совсем уж смешной.

Andrew_1985 писал(а) Sat, 19 April 2014 23:51Прокатился бы только я не понял, выходить в Тайцах или Гатчина-Балтийская? Может где на вокзале встретимся и в одном вагоне поедем? Встречаемся на платформе в Тайцах. А выходить можно где угодно, вдруг есть желание размяться перед стартом. Я, например, на электричке не поеду.

Lumiere писал(а) Sat, 19 April 2014 21:08М-м,в прошлом году я была...Интересно,эту дорогу таки сделали?http://photo.qip.ru/users/sa-va/151211105/177632214/ Сделали. Только лучше бы её вообще не трогали - там раньше была райская дорожка для велосипедистов.

Совсем вылетело из головы, у меня же описание маршрута есть, почти совпадающего с заявленным. И прошлые похожие покатушки: 2013-06-16 (огребательная версия), 2012-04-22. "Новое - это хорошо забытое старое" (с) Жак Пеше, 1758--1830.

Едем в воскресенье 20-го.

День оглашу в пятницу вечером. Оставляю за собой право поступить вопреки.

San писал(а) Sun, 30 March 2014 19:45Zzegreen писал(а) Sun, 30 March 2014 11:57Опоздал на 30 секунд Ничего страшного, мы первые 15км 3 часа ехали, мог спокойно догнать На ближайшей электричке можно было доехать до Верево и там нас перехватить. Времени хватило бы с избытком. Благодарю участников и орга за покатушку. Домой вернулся своим ходом по лесам-полям (электричку было долго ждать), и на первый раз в этом сезоне мне хватило.

Andrey Poluda писал(а) Sat, 29 March 2014 11:05Если мы полезем в Таицкий водовод (фотка выше - я там ещё не был) то скорее всего нужны будут фонарики - берите В Таицкий водовод вы не полезете Потому, что фотка относится к участку между варшавской веткой ж/д и г. Пушкиным, и этот участок вне заявленного маршрута. Участок рядом с маршрутом даже для опытных спелеологов с полной оснасткой опасен. Хардкора с парочкой трупов, думаю, никому не надо. Познавательные статейки о Таицком водоводе: http://geglov2.narod.ru/Spravka/Volk_sh/Vodovod/Smena_2000.htm http://www.sablino.ru/arhiv/vodovod.html http://carabin.ru/articles/story/545.html http://regionavtica.ru/articles/mify_o_taickom_vodoprovode.html http://www.tsarselo.ru/content/0/read100.html

Эх-ма, вот и я пополнил ряды владельцев сломанных рам. При очередном профилактическом осмотре обнаружил трещину в рулевом стакане моего Cube Ltd Team 2006 года. Cube даёт 5 лет гарантии на рамы, и я, соответственно, пролетаю. Порылся на форуме, и как-то тут невнятно освещена эта тема. В большинстве случаев даются советы приобретать новую раму, а ремонты если и были, то не понятно, чем закончились. Некоторый положительный опыт описывал vvsar, который поставил сверху и снизу рулевого стакана плотно облегающие стальные кольца и проездил в таком виде ещё несколько тысяч километров. На Веломании в этом плане ситуация гораздо оптимистичней. Почитав о куче успешно заваренных рам, хочу попробовать пойти этим путём. Очередные ваши "за" и "против" приветствуются. Фотки в высоком разрешении можно посмотреть в моём альбоме на Яндексе. Итоги ремонта Ремонт сделан в Москве у Халикова Олега. Результат на форуме Веломании (№115, фото кликабельны).

Ещё раз благодарю всех отписавшихся, благодаря вам расширился мой кругозор в ремонте железок, и есть что запомнить на будущее. Рама отремонтирована, находится пока в Москве. Результаты можно посмотреть на Веломании (№115, фотки кликабельны).

Получил новую раму Cube LTD Series 2013 года: Alu Superlight 6061 Double Butted, Black Anodized. 230 евро, ростовка 16", вес 1,7 кг. Ребята из Cube Russia привезли её в Питер сами. P.S. Треснувшая рама находится уже месяц в Москве у сварщика Олега и ждёт своей очереди.