Pogodi72

Добрый день! Да собственно я выше написал, что подкачал колеса до 25 ПСИ и стало гораздо лучше по словам жены

Друзья, доброго времени суток. Такая проблема: Купил себе китайский велосипед Mingdi просто катать по вечерм, колеса 29, втулки на промах. Спустя год купил супруге вел от этой же фирмы, только на 26 колесах, тоже промы. Проблема следующая: на велосипеде супруги при езде очень плохой накат, даже с уклона... Например есть небольшой уклон, где я еду не крутя педали и скорость моя повышается, а она если их не крутит, то просто постепенно останавливается. Да я понимаю, что у меня колеса больше и накат больше, но у нее прям не едет. При этом на весу колесо крутится хорошо, ничего не задевает и не тормозит колесо. Колесо накачано нормально. Не понимаю в чем дело... В сервисе сказали, что возможно нет смазки в подшипниках втулки. Купил смазку, на днях буду смотреть. Но если не поможет, то даже не знаю, что еще может быть....У кого-то подобное было?

В том то и дело, что велосипед используется просто для покатушек вечером или в выходные. Без фанатизма. Рельеф может быть очень разным, поэтому 4 атмосферы это многовато, да и покрышка, которая там стоит явно под это не рассчитана)

Вес 86, покрышки 29 3 дюйма. Во всяком случае кажется, что многовато)

К сожалению максимум что удалось узнать, что на этих покрышках давление 15-35 PSI. Но 25 лично для меня уже многовато. Слишком хорошо рельеф чувствуется...

В общем, подкачал колеса по манометру пока что на 22-25 PSI. Со слов жены стало лучше. На сколько лучше не знаю, но вроде помогло. Будем посмотреть, как говорится. Спасибо всем участвующим! Подкачал так же себе столько же, для переднего колеса показалось многовато, чувствую каждую кочку.

Не, но попробую. Спасибо!

Есть у кого мастерская хорошая на заметке? Желательно в Приморском. Нет не троллинг, пока проверить все советы не могу, не в городе. На выходных проверю и отпишусь Вот и я не понимаю. Но это не тормоза...Они отрегулированы

На любом из этих покрытий если есть какой-никакой уклон, велосипед должен разгоняться с него или как минимум ехать с такой же скоростью, но не тормозить заметно, не так ли?

Дело в том, что мне не нужен только накат и все. Велосипед нужен мне как небольшие покатушки по разной местности. Поэтому заточенный под определенные задачи велосипед мне не нужен. Про накат я видимо не так выразился, лучше перефразировать. Вел не едет с уклона, как должен. А должен он по моему мнению ехать не зависимо от рамы, протектора и ширины шины. Да, он будет ехать хуже, чем шоссер, но мне это не важно. Мне важно понять, почему он не едет с уклона. По мне априори велосипед из-за рамы и протектора,который тормозит с уклона-это технически с ним что-то не так, поэтому я и задал вопрос, что теоретически с ним может быть не так. Тот же фет с меньшим диаметром колеса, большей толщиной и более агрессивным протектором с уклона же едет... Тормоза точно не трут-регулировка была. На днях подкачаю колеса больше, потому что до этого качал без манометра, может действительно не докачал

Да, резина влияет на накат, но как-будто бы ширина резины и протектор не может совсем не ехать с горы...Те же феты ведь едут. У меня протектор почти такой же, ширина покрышки идентична и я еду с этой горы раза в 2 быстрее не крутя педали, чем жена крутя, да у меня 29 покрышки, но это слишком большая разница... Протектор вела жены Протектор мой. И все таки у нее промы, как я понял. Их возможно перетянуть или же это касается только насыпь?

Тормоза не трут, регулировали. Попробую замерить по времени. Спасибо

Ну начну с подкачки колес, если не поможет, то постараюсь продать или все же сначала попробовать покрышки другие и поуже. А то замучаю жену этим чудом... Надеюсь, что это все таки недостаточное давление и обойдусь малой кровью. Но что-то подсказывает что это не оно...

Да не, нету там 17 кг точно. По покрышкам я уже понял, что широкие сильно

Сделаю сегодня/завтра

Эх, промахнулся дак промахнулся... Спасибо за пояснение. Велосипед знаю как средство передвижения, не более. В тонкостях не силен совсем... И тем более не мог предположить, что рама так влияет. Даунхил- это вроде спуск с горы, а с горы он не едет нифига

Не понимаю, что вы имеете ввиду. Супруга у меня не большого роста, детский, ну ок-это же не значит, что у него будут такие проблемы.... Если не сложно, поясните пожалуйста

Во всяком случае производитель так говорит. Ну и вроде бы видно, что там промы. Не силен в тематике велосипедов, но по описанию промов-там стоят они) В общем я так понимаю первое что нужно сделать-это накачать нормально колеса и проверить, не перетянута ли втулка? Как-то можно проверить перекос втулки самому?

https://www.ozon.ru/product/velosiped-gornyy-26hw-580-8s-26-dyuymovyy-velosiped-rama-iz-alyuminievogo-splava-8-1118669651/ Вел такой. А захотелось ей такой, потому что я заказал такой))) Потому что у самого с такими шинами уже год и все отлично... Протектор примерно одинаков. Сопротивлением воздуха и посадкой думаю тут можно пренебречь, потому что ну прям совсем он с наклона не едет. На своем с этого же наклона я хоть встану в полный рост- скорость набираю. Про втулки принял) Спасибо. Куплю насос с манометром. Кстати, не подскажите что взять? Нужен ручной и чтоб служил нормально Постараюсь сфоткать и завтра скину

Попробую конечно. Но на моем тоже такая же резина и катит хорошо. Поэтому постоянно одолевают сомнения...

Нет, посадка вроде бы правильная. Наклонена к рулю. Велосипед кстати обычный горный. Колеса 2.5 ширина. Я пробовал тоже прокатиться с горки на ее велосипеде и действительно ощущения, что он с горки как минимум разгоняется очень плохо, либо же не разгоняется совсем. Если уклон небольшой, то он тупо останавливается... Уже думаю, может быть во втулки лучше не лезть и сменить ей покрышки на более узкие и типа полуслики...