dr_TPig

а есть в миру современные подеседы адекватные?

имелся ввиду трековый, там тоже 25?

очень хочется парочку, кто продаст поделится? забрал бы на открытии или раньше

sharik писал(а) Thu, 31 March 2011 10:29dr_TPig писал(а) Wed, 30 March 2011 14:05в Блеваке, 700 р стоило в прошлом году брехня. мне так в телефоне ихнем сказали =) звонил летом

тогда и мне пару трешку, я правда с Катей договорился, но могу у ней на окрытии забрать

в Блеваке, 700 р стоило в прошлом году ну и +1 к ОК, сталь там мягкая

**Kirill писал(а) Thu, 24 March 2011 12:41В общем, понятно что сильно не поможет) Тем более что сам готовить его я не буду. Претензии к v-brake только в том, что по мокрости они сильно хуже тормозить начинают (а двор у меня сейчас- большая, грязная лужа). Я то понадеялся что бустер в мокрых условиях помочь может Буду на гидравлику переходить. вот правильно =) на МТБ =) диски самое то =) ободные можно оставить шоссерам =) и прочим =)

вот еще премия дарвина правда овтопичная http://www.youtube.com/watch?v=pXQNpGmK5Qs&feature=player_embedded

**Kirill писал(а) Wed, 23 March 2011 09:13O`Kя знаю это место) Смотреть и описание читать мне легче на наших сайтах. Покупать (прям сегодня) желания нет. А вообще, данная моделька ничего? vovan-bolvan Не хватило чуть чуть места, ибо тормоа были мокрые и грязные уже и не могли хорошо тормозить) На предыдущем велосипеде был механический диск (давно было, лет 5 назад)- больше не хочу. Гидравлика больше привлекает. Механика как гидра бывает разная, например довольно многие гидры уступят механическим ББ7 от Авида (да и ББ5), те же кстати третьи джуси =)

O`K писал(а) Wed, 23 March 2011 04:30**Kirill писал(а) Tue, 22 March 2011 18:16в общем понятно что фигня не нужная. Жаль. Ибо сегодня чуть чуть тормозов не хватило, в карман внезапно перед носом машинка свернула (до этого довольно долго видел как она стоит), а влево уходить не стал. Благо автоваз с железным бампером, так что толчок тормозящего вела водятел не заметил)))) Ладно, буду на пирожках экономить, авось накоплю на что-то вроде http://www.alienbike.ru/index.php?productID=4460 )) Чем брать тормоз за 2500 рублей, которого нет в наличии, проще взять такой же, тока за 70 баксов, который в наличии есть, не так ли? http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=54691 Олег, что мешает поглядеть тоже самое на форуме, масса предложений по разным гидрам, от самых бюджетных и вверх Из Б/У я бы посмотрел найны, за указанную сумму можно найти пару БУ а стартеру надо помнить, что придется менять и втулки скорее всего =)

ArtemO писал(а) Fri, 11 March 2011 19:11Готов выкупить у тебя этот велосипед через годик-полтора =) посмотрим

мелкому примерно 2 года тогда было, сейчас он почти ездит (2,10)

в Билтеме есть аналоги, поеду могу привезти (когда поеду) http://www.biltema.fi/osteri/osteri.cgi?sivu=skriptisivut/index_kauppa.htm&linkki=45725.htm&tuote=45725 упс не прочитал =) выше

Арбузы от РШ тоже рвут =) отчего тогда такая распространенная тема =) как кишки от арбуза а штаны от торы? весь цимес в том что лонч и дура это немного не та категория что фест, и вобщем то использование у них разное. насчет дропов на плоскость, тут не в вилке проблема а в дропальщике, бо нехер втыкать вилку в асфальт, а дропать акуратненьки на колесо

*BS* писал(а) Thu, 10 March 2011 10:46Zomb1e писал(а) Wed, 09 March 2011 18:04Мои пять копеек: не надо огульно хаять "бренды", известные в основном сильно дешевой продукцией. Из этого ни разу не следует, что они не умеют делать что-то хорошее. В вашей тусовке такого наверно не знают, но есть у РСТ отличная вилочка - RST Launch (дерт-трейл), вот такое происходит с четвертью всех вилок. Количество выбитых ими зубов не поддается исчислению. РСТ может только одним отмыть свою репутацию - публичное самосожжение всего инженерного отдела с последующим подмешиванием пепла в комбикорм. такое присходит и Диджеями (2003 и 2005 я ломал лично) и с 66, это я тоже проверял, хотя лонч - дрянь редкая как впрочем и дура от сантура, но это опять же лов-энд

Ну кстати зря вы так, кому для чего эта вилка, фест айр весит 1600, мягонькая, допустим для неторопливых неагрессивных покатушек нетяжелой девы - почему бы и нет? Цена оправдывает. Не надо это вилку сравнивать с бюджетными стоковыми спиннерами и РСТ и сантурами, это уже немного не тот бюджет. Опять же никто не отменял эластомерного говна от РШ и мразоччи(эти вообще скукожились в последнее время) (да и фокса была в свой время ванилла (самая базовая)). Я ее эту вилку не ездил, только трогал в магазе, по изгтовлению претензий к ней нет, покрытие ног качественное, краска тоже, как оно внтури сделано сказать не могу не разбирал, но внешне очень неплохая вилка (понятно что конечно СИД или Х0 будут лучше, а еще лучше будет ДТ, но тут весь вопрос в необходимости такой вилки для обычного енд-юзера).

я пробовал у меня есть респро, тяжко через него дышать, под ним жарко и мне лично он переносицу натрирает

проблем не должно быть, у меня правда обратный обратный опыт, на старую шоссейную раму бьянчи, втыкал колесо на сингловой МТБ втулке, ничего не случилось. Думаю обратный процесс возможен.

Момент не растворит (обычный), он на резиновой основе, точнее каучуковой, полимеризация происходит на воздухе, разжижитель клея - бензин, он нейтрален к пенопласту. Я вклеивал ребенку в шлем араматуру моментом.

а тебе сидеть удобно? ну сама посадка? если да, то возможно замена руля тоже поможет, на пошире, райзер.

на БК, ЦРЦ и www.velobig.ru но она дорогая

Раскручу дома рекон, посмотрю.

например Lemigo Worker http://www.1nrk.ru/catalog/detail.php?ELEMENT_ID=14031 интересны два момента, насколько они прочные на излом и на сколько они теплые, на самих сапогах написано до -30, но скорее это враки.

Ну я все таки их купил, польские Лемиго, в целом удобно но смущает мягкий пластик в подошве! В -16 в них тепло + 2 носка, снизу термо, сверху флисовый. Посмотрю как будет дальше!

в моем понимании так: 1. Фаза 0 вилка не сжата или сэг, горилла начинает движение вниз, масло перетекает через демпфер отскока вверх в ногу. 2. Фаза 1 вилка разжимается, масло течет вниз, через демпфер. Вот если в фазе 0 ограничить камеру над поршнем, уменьшить объем например, то маслу некуда будет течь, мне кажется что блокировка уменьшает внутренний объем ноги. Может я не прав. Как это влияет на работу демпфера - думаю никак, тупо уменьшается ход и возможно исчезает нелинейная характеристика в работе вилки. Ну а от уменьшения хода и расколбас меньше.