Aequitas

Покатушка удалась - погода заскучать не дала. Съездили с Маратом m2007 в гедонистическом стиле, вроде бы было всё кроме дождя: пару раз шёл снег, небо то и дело перекрывали тучи, время от времени выглядывало солнце, ветер крутился как умалишенный и был то встречным, то порывистым боковым, и даже пару раз был попутным В усадьбе Набокова в Рождествено взяли трофей в виде забытой на краеведческом открытии жилетки Ярослава Briz; впрочем трофей вернули законному его обладателю уже вечером. Марату спасибо за компанию, позитивно прокатились. До новых встреч!

2 Ирландец - на Горный ехать желания нет, ибо на электрон в Зелике садиться лень, а со всеми хвостами это 290км получится. 300км в программе 9го числа, поэтому логика говорит в пользу южного маршрута для души.

vik_q Tue, 07 May 2013 20:07Где такие укрепления востановленные по дороге из Питера в Пушкин? Каких-то 200м от Петербургского шоссе прямо на въезде в г.Пушкин. Сразу за мостом через р.Кузьминку установлен мемориал "Воинам армии, флота и народного ополчения от трудящихся Ленинграда." Позади мемориала проложена дорожка к этим укреплениям и траншеям. http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=59.745140&lon=30.390190&z=18&m=b&show=/5448531/ru/

Тем, кто интересовался на посиделках в Пушкине состоянием дорог на участке Ропша-Дятлицы, сообщаю - асфальт от Ропши до Глядино находится в своем привычном состоянии, никаких намёков на ремонт нет. Сразу за знаком "Глядино" начинается срез уложенного весной/летом 2012г. асфальта, который сохранился в первозданном виде - ни одной трещины/выбоины нет. По сравнению с октябрем прошлого года ухабы, и без того достойные пера художников-авангардистов, провели экспансию как в количественном (добавились новые), так и в качественном (прежние стали глубже и шире) планах.

Плотина? Та, что с жёлтым мостом? На мой взгляд заезд к этой плотине в рамках краеведческого открытия нелогичен. Во-первых, получаются два затупа буквально "через дорогу" друг от друга. Во-вторых, по зрелищности плотина явно уступает белогорской. В-третьих, не возвращаться же от неё обратно на асфальт, в самом деле. Следовательно далее нужно проехать полями и через подлесок по узенькой тропе к мостику через Оредеж чтобы выбраться в Грязно. Небольшой грязный вояж отнимет время, которое может быть с толком потрачено на костёр подле Кюрлевского карьера Правда, возле той плотины как-то раз были встречены индоутки: Разве что ради них

Огромное спасибо всем участникам за отличный настрой и командору за прекрасную погоду. Разве что ветер слегка бы убавить. Впервые съездил на краеведческое открытие в полностью самоходном режиме. 250км туда-обратно, было здорово Надеюсь, все благополучно добрались до дома, особенно "смелые но пока ещё не очень сильные"

Цитата:Кто-то поедет на ранней электричке в 8-25? Какой в этом смысл? Чтобы не толкаться? Завтра воскресенье, наплыва дачников с утра быть не должно. Скорее вечером из Гатчины может получиться плотненько. Цитата:Поеду на другой (через 40 мин.) элке до Сиверской, присоединюсь по дороге гденьть. По опыту прошлого года: прибыли на электроне в 10:39, догнали группу на выезде от Белогорской ГЭС в 11:15 в 6км от старта, закупившись провиантом.

Сам маршрут в матрасном режиме с вдумчивым щелканием клювом по сторонам и наслаждением красками осени проезжается за 9 с хвостиком часов (включая мелкие остановки). К этой цифре добавились длинные затупы: в Копорье (примерно час), Андерсенграде (минут 45), на форте Красная горка (тоже 45 минут). Вдобавок небольшое ДТП перед Шепелево отняло полчаса - водитель легковухи пошел на разворот с обочины не глядя в зеркала, поймав меня в свой борт, но это не считается

Золота определенно стало больше по сравнению с сентябрем. Того и гляди листва облетит. Были там вчера. Ездили так:

Всем спасибо за покатушку. Ожидание старта на площади Победы с утра слегка утомило, но количество людей в колонне прибывших с Дворцовой площади сняло все вопросы. Новые пути, особенно грунтовки, изрядно добавили пикантности поездке Заодно на вопрос benuaСкажите, а гибриды выдержат участки внедорожья на этом маршруте? лично дан ответ, что их без проблем выдерживают шоссейники. Lord_Raven, на обратном пути за усидчивость на колесе в районе Саперного некоторым можно смело давать медали Борщ на водопаде был весьма вкусен и нажорист - спасибо Диме Krokodil за неизменно превосходный результат

Не одни вернулись Не у всех достало сил тут же отчитаться на форуме о прибытии домой. Спасибо всей компании за поездку. Спасибо Паше за отличное колесо до Ропши. Внутренний голос меня не обманул. Курс домой, как выяснилось, был взят совсем не зря. Домой добрался без приключений

Всем спасибо за покатушку. Получилось очень даже ничего, с элементами разведки До скорых встреч! P.S. Фото: http://s406.photobucket.com/albums/pp144/aequtias/20110821_Tuutari/?start=all

Дорогие друзья! Сегодня во Фрунзенском ОГИБДД удалось узнать имена главных героев, т.е. экипажей, начавших сопровождение нашей колонны: 3505 старший лейтенант Иванов А.С. (ст. инспектор ДПС), лейтенант Форхулин Н.Р. (инспектор ДПС) 3098 лейтенант Королев В.А. (инспектор ДПС), старшина Ермин Р.А. (инспектор ДПС). К сожалению, экипаж Пушкинского ОГИБДД остался безымянным, т.к. не было возможности точно установить дежурный экипаж, занимавшийся нами, на момент звонка в отделение. В любом случае награда найдет своих героев. Те, кто желают внести свою лепту в благодарственное письмо в адрес офицеров ДПС, могут прислать свои реальные фамилии-имена в личку мне или Сергею SOLOMON до среды 29.06.2011. Спасибо.

Присоединяюсь к теплым словам всех участников, высказавшихся ранее. После вакханалии на Лиговском проспекте с продиранием через пробку в 00:00 такой сюрприз в виде сопровождения ГИБДД - это просто подарок судьбы! Как выяснилось сейчас, причиной тому - "суперакция" в Галерее, что близ Московского вокзала - какие-то дикие скидки в "Белые ночи", т.е. именно в эту самую ночь в период с 23:00 до 07:00, отсюда такое количество авто на лиговке. Как второй замыкающий, хотел бы изложить немного подробностей для ув. chaika по части ГИБДД. Нас перехватили на привале у Волковского кладбища в 00:25, взяли в свои крепкие руки и провели по маршруту Бухарестская ул.-Дунайский пр.-Пулковское шоссе. Машин было две, замыкающая отделилась за Дунайским путепроводом на перекрестке с пр.Космонавтов. Головной экипаж отделился у Ленты на Пулковском в 01:30. Нам выдали координаты для выражения благодарности: ГИБДД Московского района, экипаж 3150 Тютюлин С.А., Босов П.С. Попросили сообщить по телефону об окончании привала у Ленты дабы нас смогли встретить коллеги из Пушкинского ГИБДД на Петербургском шоссе и сопроводить до города. Встретивший нас за первым светофором на Петербургском шоссе в ~02:50 экипаж замкнул колонну и за 15 минут проводил до перекрестка Кузьминское шоссе/Академический пр. Дальнейшее сопровождение теряло смысл, т.к. мы уходили в парки. Попрощались с нами, пожелали удачи, координат для благодарностей не оставили. Вероятно, можно как-то определить сопровождавших нас офицеров ДПС по времени дежурства и местоположению дежурного авто в данный период. В общем, работа ГИБДД оставила исключительно приятное впечатление: безопасность на маршруте была обеспечена безо всякой самодеятельности с нашей стороны в плане перекрытия примыкающих дорог. И вправду, "Новогодняя сказка, только без снега" Сказочную ночь дополнило не менее сказочное утро: отличный вид на Мариентальском пруду и превосходная компания на финальном привале. Благодарю всех за участие, отдельное спасибо Максиму за теплую встречу ранним утром на месте с разведенным костром, SOLOMON за организацию группы, Krokodil, m2007 и Katena за теплую компанию на финише и обратный путь до Дачного

Да, прокатились как следует, спасибо Диме и участникам. Увы, в этот раз были проколы, "кто-то чинил железо, а кто-то перевязывал мясо" (c) Krokodil. Обитателям поселков Глядино, Сокули и Дятлицы давно пора за деньги продавать сеансы ускоренной адаптации седалищ к седлам на тех 8км, что соединяют данные населенные пункты Озеро на Изваре понравилось, разве что комаров и мошек там богато. Немного фото: http://s406.photobucket.com/albums/pp144/aequtias/20110529_Lopuhinskie_mesta/

SOLOMON, это ни хорошо, ни плохо Членам иезуитского ордена нередко приписывают недюжинную мудрость, колоссальную выдержку, железную дисциплинированность и непревзойденную точность в выборе ключевых моментов. Девизом ордена, если мне не изменяет память, была фраза "цель оправдывает средства". По разным причинам с течением времени орден себя, мягко говоря, дискредитировал, а эпитет "иезуитский" стал означать безжалостный расчет и предельное коварство. Если вернуться к контексту покатушки, то речь шла о том, что привал получился в самое нужное время в идеально подобранном месте, ни раньше, ни позже необходимого

Да, упёртые упорные путники были вознаграждены несколькими километрами отличного прохвата с попутным ветром в пятую точку по асфальту идеальной шероховатости на скорости за 30 км/ч вдоль речки Стрелки. Как-то даже утихла зависть к увиденному пелотону шоссейников на въезде в Красное село Надо отметить иезуитскую точностью SOLOMON при выборе точки привала - туда добрались уже почти полностью измотанные борьбой со стихией люди. На Шингарском пруду удалось отдохнуть почти не страдая от ветра, который донимал добрую половину пути. Угощения и снадобья дали необходимый заряд бодрости для обратной дороги - отдельное спасибо Марату и Кате. К дому ехалось легко и непринужденно. Всем спасибо за компанию. - Немного фото. http://s406.photobucket.com/albums/pp144/aequtias/20110417_Pushkin_Opening/ P.S. Приношу извинения за ненужную "вспышку" на подъеме, не хватило внимательности для своевременной акции принуждения к миру искусственного интеллекта фотоаппарата.

Кстати, слова о том, что пора бы уже определиться с маршрутом, вполне резонны. Как я понимаю, отрезки от Пушкина до Красного села и от Стрельны до Пулково-Пушкина вопросов не вызывают. Вся загадка - как проехать от Красного села до Стрельны. Через Капорское-Аннино-Рюмки-Разбегаево-Горбунки (с непонятным местом для затупа), или же двигать к Шингарскому пруду через Ропшу. В этом варианте довольно линейно все получается: http://www.gmap-pedometer.com/?r=4429957 К тому же на Ропшинском шоссе смущает развязка с КАД. Проведенный "лаптем по карте" круг от Пушкина до Пушкина с Шингарским прудом в самой западной точке захватывает 93км пути. Т.е. на практике будет вся сотня. Не многовато ли для тех, кто в первый выезд собрался на этих выходных? Можно по обстановке решить в "критической точке" поворота на Капорское, как едем дальше - Аннино-Рюмки-Разбегаево-Горбунки-Стрельна, или же направляемся к пруду. Попутно вопрос о времени старта. В 10 утра от пушек?

SOLOMON, в ISO 12001 ни слова про возможность организации затупа в экологичном месте нет. Тишина - это замечательно, но нам важнее сухость! Вариант Дмитрия с холмом в Рапполово нам не светит. В общем, остается на выбор два варианта: 1) двинуться через Ропшу до Забородья, потом придется немножко вернуться назад; 2) все-таки повернуть в Аннино через Капорское, да высматривать выпуклым военно-морским глазом в местных полях да весях благоприятный пятачок. Судя по SOLOMONвсе обочины и прилегающие поля, либо под снегом, либо под водой! высматривать придется до самых Горбунков с асфальтированной "поляной" подле Пятерочки

Что-то мне крайнее сообщение навеяло памятное KrokodilОчень хорошо бы 5-го. 6 плохо, но можно, 7-го вообще никак. А вот 5-го хорошо! Пошли наперекор Дмитрию и получили ту еще погодку на ноябрьском закрытии 2010. Наверное, в этот раз лучше не испытывать судьбу

Если проводить, лучше в воскресенье. В субботы как-то совсем никак.

Всем спасибо, отлично прокатились, приятно увидеть большинство знакомых в добром здравии и "с задором в глазах". Бегуны (обоих полов) впечатляют - 30км бегом выдержит далеко не каждый. Биороботы, не иначе Что до традиций, быть может, повторим прошлогодний выезд Пушкин-Красное село-Капорское-Райкузи-Стрельна-Дачное-Пулково-Пушкин (11.04.2010 http://velopiter.spb.ru/forum/index.php?t=msg&th=130435&start=0&rid=10958 ) на следующих выходных? Дата почти совпадает