stask

"а почему не поставили полноразмерные крылья? как то неприятно мокнуть и пачкаться в походе лишний раз" гораздо неприятнее выковыривать в походе грязь из под полноразмерных крыльев, чтобы хоть как-то ехать. судя по покрышкам автор ездит не только по асфальту

"изгибалась ось и тоже терла в одном месте. Поставил эксцентрик и все прошло" у меня ось эксцентрика кривая немного была да, но я еее вроде выпрямил, еще повыпрямляю...

"Пыльники тогда смотреть." мнээ, там как то все монолитно, эта втулка вообще разбирается? пыльников нет

"звук идет из втулки при затягивании болтов оси." +1. та же фигня c такой же новой втулкой. у меня торозится колесо в одном положении, как будто слегка колодка тормоза трется об обод (у меня вибрейки пока). в руках колесо вертится равномерно. может она разъездится ?

"Из серии Schwalbe Marathon, например (кроме моделей Plus)" у меня plus 1.75. не больно широкая, но очень высокая покрышка, что сильно уменьшает устойчивость. пока стояла на заднем колесе, вроде еще ничего. Переставил вперед и в поездке с груженым рюкзаком чуствовал на ней себя неуверенно. Колесо боковинами покрышки не цепляется за неровности, проскальзывает и норовит вывернуться. Попытка выехать из совсем неглубокой колеи на грунтовке становится опасной. По асфальту вроде бы нормально...

"наличие зеркал всё покрывает" на моем велосипеде они бы прожили очень недолго, велосипед падает, я его бросаю, концам руля и рогам достается. пить бросаю тоже

mirage писал(а) Wed, 11 May 2011 21:43А мне Удобные, резиновые (в холод пальцы не мёрзнут). можно старые грипсы надеть на рога, например, на достаточно толстых рогах, грипсы сидят плотно

"Никто ничего похожего не наблюдал в этот день?" Все в этот день работало нормально. Твои симптомы похожи на поведение применика, который оказался совсем не в том месте, где включался до этого. Если он включается в том же месте - спутники видимо помнит и в несколько секунд находится. А если уехать далеко, то ищет все по новой - долго. прежний jj-101 мог подолгу ненаходится, нужно было включать-выключать. сейчаc, гармин дакота конечно тоже бывает задумывается на новом месте, но в конце концов находится...

Есть в руках втулка, заочно нужно купить обод (и спицы?), чтобы собрать грамотное колесо (соберут поди в местной мастерской) Обод Mavic 719 Втулка DMR Revolver rear 32. расстояние от центра оси до центра дырки для спицы, со стороны диска - 28-29 мм, со стороны кассеты - 21-22 мм Или ткните пожалуйста носом где нужно изучать вопрос. зы. А то такое несчастье

дешево и сердито: береш большие прочные мешки для мусора и скотч, и мотаеш.

нынче зимой товарищ порвал такой (см так 15-20 сразу разошлась ткань), когда в рюкзак рядом с печкой без фанатизма пихал. размер у свернутого негуманный. с термарестом рядом не валялся.

"Всё-равно ему ночь где-то стоять сохнуть." у меня в коридоре перед квартирой велосипед высыхает часа за 1,5 а потом тыц

"Возьми какое-нить недорогое Velo или Selle Italia в цвет и будет тебе шастье" +1. я стартоновское седло оклеивал мягкой кожей из женских сапог (не помню, возможно еще пихал под кожу какойто наполнитель, типа войлока). сейчас использую Selle San Marco и доволен как слон, оно сразу мягкое, и довольно быстро прикаталось под зад.

Stas писал(а) Tue, 08 February 2011 00:02После похода где она была крепко забита в рюкзак остались какбы беловатые следы, там где была сильно смята. следы на упаковке из силиконизированной (или силиконовой) ткани от хогана ультралайта. на тенте палатки, который сделан из тонкой и нежной ткани, тоже есть небольшие. после того как были обнаружены, стараюсь обащаться аккуратно, сматываю вместе с подстилочным куском полиэтилена. очевидно, что "это жжж неспроста"

HardDen писал(а) Sat, 05 February 2011 18:03 ЗЫ. Зачем гибриду(!) Диск СЗАДИ так я ж пишу про грязь это раз, а два, это, с багажником груженым, задом тоже нормально тормозит, колодки хоть и меньше передних, но быстро кончаются. а три это я ж говорю случайно оказавшаяся у меня задняя втулка

ежжу на вибрейках, тормозить мне хватает но вот что сильно не устраивает (28 колеса) - задние тормоза вместе со сходящимися трубами рамы и палками багажника вместе чрезмерно собирают говна, причем вклад вибрейков в засирании существенный. иногда так хочется сменить зад на дисковые, что сил нет терпеть, тем более случайно завалялась отличная втулка задняя под диски. а как это оптимально сделать не знаю. Ну обод я выберу; а какие спицы (ну это, в наших патестинах, наверное сами найдут те кто колесо собирать возмутся, хотя хочется конечно самому выбрать, теоретически видимо это возможно, слышал про калькулятор спиц :); какой именно тормоз; встанет ли багажник - не знаю Поддержите меня напутсвием кто-нибудь.

6puket писал(а) Thu, 03 February 2011 01:53 больше года катаюсь на 28 (как на моем рисунке), тем более на 29 (название темы ), столько места под багажником нету, либо ставить полноразмерные, либо что-то прикреплять к нижней поверхности багажника.

"надо делать пацанский багажник из вырезанной канистры,которая прифигачена саморезами к крылу..." крыло не лезет под багажник, там и без него места мало. полноразмерные крылья - если ездить только по асфальту пластик от 5 литровых бутылок (если про них речь) непрочный, ломается.

indi писал(а) Wed, 02 February 2011 11:01и для крыла место крайне желательно. просунутый кусок покрышки, закрепленный проволочками (которые потом отлетели, но покрышка видимо уже деформировалась как ей нужно). Конечно в грязюке забивается (но вибрейки больше проблем доставляют)