TeamGunOff

Продам четыре покрышки по 1 000 руб за штуку. Schwalbe DeltaCruiser Plus 28"x1.75 (47-622) PunctureGuard B/B+RT HS431 SBC, вот такие: Описание: Оптимальный выбор для городского катания. Отлично ведет себя на асфальтовом покрытии. СТАЛЬНОЙ БОРТ Проверенная временем технология изготовления покрышек со стальными бортами неспроста остаётся актуальной и по сей день. Жёсткий борт намного крепче держится на колесе, а это значит, резкое торможение с заносом в экстренной ситуации и катание в суровых условиях с боковыми ударами и соскальзыванием колеса, не вырвут покрышку из обода. ЗАЩИТА ОТ ПРОКОЛОВ Покрышка снабжена дополнительным слоем защищающим от проколов и порезов, что особенно важно для любителей езды по бездорожью. Острые камни и торчащие корни деревьев больше не станут непреодолимым препятствием. PUNCTUREGUARD 3мм слой из усиленной резины, защищающий от проколов. ПАРАМЕТРЫ Диаметр: 28"(700C).Ширина: 1.75".Вес: 990 гр.

Продам спортивные часы SUUNTO Ambit3 Sport белого цвета в отличном состоянии. Описывать особого смысла, наверно, нет. Хороши при тренировках в беге, плавании в бассейне, плавании в открытой воде (в том числе в море), мульти-спортивный режим (использовал в триатлоне). Хорошо ловят и держат сигнал GPS, считаю, что одни из лучших по этому показателю. Примерно вот такие: Кто заинтересуется - пишите в личку, забрать можно в районе станций метро "Технологический институт", "Балтийская", "Фрунзенская" - в этом треугольнике. Да, цена 10 тыс.рублей.

Отдам раму Merida CrossWay 500 L (размер 46 см) с вилкой SR Suntour, без каретки и выноса. Само-вынос, само-вывоз. Территориально в треугольнике между Техноложкой, Балтийским вокзалом и Фрунзенской. За уточнением координат и времени - в личку. P.S. Раму уже практически забрали (обещана). Если вдруг что-то не получится, отвечу всем, кто написал в личку.

Кто-нибудь может подсказать, если при зарядке блока из четырех 18650, на зарядке диод постоянно часто мигает (зеленый-красный). На что грешить, зарядка или сам блок?

Про парк знали, но недостаток сил, времени и погоды позволили только заглянуть в него краешком глаза - столько всего обойти и осмотреть надо было. Тем лучше - есть задел на следующий раз.

Да, очень на то похоже. Впечатление от крепости они конечно смазали, но - раз разрешают, то почему бы им этим и не пользоваться. Развалинам это, конечно, на пользу не пойдет.

Ставшая уже традиционной августовская поездка. Состав участников - я сам, жена и дочь 14 лет. Основная цель - привезти дочь в лагерь в Нарва-Йыэсуу. Начало традиционное - Вокзал - Выборг - такси - граница. Проезд по Финляндии здесь описывать смысла не имеет и не тот раздел форума и, к тому же, все было традиционно. Цель была - попасть на паром Хельсинки-Таллин в 11.30 04.08.2011. Цель была достигнута с промежуточными ночевками в кемпингах Котку и Порвоо. К слову, не смотря на 5-ти звездочность кемпинга в Котку, ничем особым он нас не поразил. В Эстонии были впервые, паром пришел по расписанию в 14.00, в 14.30 уже разместились в хостеле "Marine hostel". Это у терминала В, практически у причала. Душ, обед и пошли гулять в старый город. Следующим утром выехали по направлению Пирита, памятник броненосцу"Русалка", развалины монастыря, новый асфальт на дороге, тропа через крапиву, водопад, башня в Кииу, аисты и к вечеру кемпинг в Кясму. Очень понравилось и погода была замечательная. Второй день в пути. Вызу, мыза в Сагади, развалины крепости в Тоолсе (там,похоже, намечался какой-то фестиваль, было очень шумно), обед в кафе в Кунда (вкусно, много, на троих потратили 11 евро), встреча с тремя велотуристами из Англии (они ехали практически по тому же маршруту, но в обратном направлении), крепость в Пуртсе. К вечеру пошел дождик, не очень сильный, но все равно не приятный. Но мы успели доехать до кемпинга в Saka. Здесь решили ночевать не в палатке - дождь продолжался. Взяли комнату на двоих за 35 евро, нам троим вполне хватило (еще и место осталось). При этом на ресепшене прекрасно знали, что нас трое, но настаивать на 3-х местной комнате за 50 евро не стали. Из отличий от других кемпингов - кухни нет, совсем нет. Поэтому утром газовая горелка на пороге - каша, чай и в дорогу. Третий день получился довольно интересным. Нам надо было всего лишь доехать до Тойла и устроиться в кемпинге. Доехали устроились. По пути посмотрели на водопады. Потом поехали в Нарва-Йыэсуу посмотреть дорогу на завтра и просто покататься. Как оказалось впоследствии - это было правильное решение. Там пообедали и обратно в Тойла. В результате накатали в этот день побольше, чем в другие. Поэтому вечером в СПА не пошли. Четвертый день начался с дождя. С сильного дождя. Ехать надо было обязательно и мы поехали. В Нарва-Йыэсуу были через два часа. Разобрали дочери ее велосипед, сдали ее с рук на руки руководителям лагеря и в Нарву. Границу перешли без проблем минут за 15. Дождь и рабочий день были нам подмогой. В Ивангороде не стали долго мудрить и первое же такси подходящего размера повезло нас и два наших велосипеда домой. Основные впечатления - безусловно понравилось. Сравнивать можем только с Финляндией, с ней и сравниваем. Дороги по маршруту практически без горок, легкие спуски-подъемы не считаются. Кемпинги и продукты дешевле, иной раз в два раза. Посмотреть есть на что, пожалуй на достопримечательности Эстония побогаче Финляндии, но, конечно, не так красочно все подано. То есть, если в Финляндии из каждого чуть более других заметного камешка делают конфетку, то тут водопад есть и ладно, кому надо - найдут и посмотрят. Но, как мне кажется, это дело наживное. Наш маршрут(уже не плановый, а фактический), по маршруту разбросал несколько фотографий http://www.bikemap.net/route/965078 И,если интересно, чуть больше фотографий вот тут: https://picasaweb.google.com/TeamGunOf/2011

Немножко написал в лику.

В личку ответ написал.

Домики. Есть двух и четырехместные. Можно забронировать целиком домик и никак иначе. Отдельные места бронируются в хостеле, там несколько больших комнат, отдельно женские и мужские. Точное количество человек я не помню, вот и написал, что восемь, может и шасть. Если вы бронируете 4 мужских места и два женских - значит в комнате кроме четверых ваших мужчин МОГУТ быть кто-то еще четверо. И, соответственно, кроме двух женщин еще МОГУТ быть шесть с вами совершенно незнакомых. А могут и не быть. На компанию может интереснее забронировать два четырехместных домика. Ну или 4+2.

Leba писал(а) Wed, 29 June 2011 10:19Ребята, подскажите пожалуйста, кто когда-нибудь останавливался в кемпинге Lappeenranta Huhtiniemi, вот ссылка http://www.hostellit.fi/hostellit/huhtiniemi.aspx Если там бронировать спальные места в домике, выдают ли там постельное белье? или надо с собой спальники брать? Че-то на сайте у них ничего не написано(((( Коротенько. Место в домике забронировать нельзя, можно забронировать домик целиком. Есть на двух, есть на четырех человек. В домике спальные места, постельное или за дополнительную плату или свое (матрас и подушка есть). В домиках на четверых есть холодильник. Можно забронировать место в хостеле там же на территории кемпинга (комнаты на восемь человек). Работает то же правило постельное или за отдельную плату или с собой.

Да, это конечно, только мне больше нравится вот эта страничка: http://www.vbgtaxicruise.ru/lenobl.html И скорее всего, если вы поедете совсем в неурочное время вдвоем, то с вас возьмут больше. Вполне возможно. Но, как мне кажется, в Выборг все презжают на эл-ках, примерно в одно время и трудно представить, что больше никого не будет. Звоните за сутки и узнавайте, ни разу не было, чтобы мы ехали в гордом одиночестве. Удачи всем. Остальное в личку, если надо будет еще что-то.

Мне кажется, что спор тут ни к чему не приведет - каждый выбирает, что ему удобнее. Мы не любим ездить большой компанией, соответственно 8 человек на машину нам не набрать. Нас трое, на троих и рассчитываем. В Савонлинну ездили на 9-е мая, дорога на троих (эл-ка + такси до Светогорска туда и обратно) обошлась что-то около 3600 на всех. Нам нравится именно так. Вам нравится по другому. Разнообразие однако.

Так вы же сами себе отвечаете, что это дороже. В это все и упирается. Если на одного 50, то на троих уже 150 в одну сторону, а если это семья, так все это из одного кармана. Безусловно, до Выборга на электричке, а дальше до границы своим ходом - это еще дешевле, но это дополнительных 3-4 часа по достаточно узкой и загруженной дороге рядом с российскими автолюбителями. Да, мы так ездили, но удовольствия никакого. Для lev79 сообщение в личке. В Финляндию на велосипеде. Уточнил цены, это информация с известного сайта: Выборг -Брусничное(таможня) 350р. с человека. Выборг - Торфяновка (таможня) 350р. с человека. Выборг-Светогорск (таможня) 350р.с человека.Цена поездки в одну сторону.Провоз велосипеда включен в стоимость.Количество участников не ограниченно. Запись заканчивается на кануне выезда в 21-00. Существует возможность заброски велосипедистов из Выборга в Финляндию

Я, наверно, не очень внятно выразился. Такси стоит 350 до Светогорска и, по-моему, 300 до Брусничного, до Торфяновки не помню - не ездил. Если вы едете с общим потоком, то есть в данном случае 11.06 утром около 9:00 из Выборга, то можете никого не искать специально и так народу будет достаточно. По 15 - 20 человек с велами бывает, грузят и везут. Вечером 10-го июня, как мне кажется, тоже будет народ, можно не волноваться. Достаточно позвонить в такси заранее и сказать, сколько вас и до какого перехода едете.