Синий Fuji Sunrest )

[Borman WG-AIM]

Рама- с бОльшой долей вероятности Fuji Suncrest 92-95. Крепление под кантики и все дела. Хромоль, двойной баттинг. Трубы Tange, (сие почерпнуто из наклеек на раме), кроме того рассчитана на аммовилку (не обольщайтесь, в те годы это были 40-80мм). Довольно легкая и приятная рамка. Наличествовали вмятины, но на геометрию не влияет, сие проверялось. Ростовка примено 17-18"

Вилка - marzocci XC 700 1995г.в. Ход 60мм. Воздух-масло. Весит 1574гр. Перебрана, сальники-пыльники-резинки заменяны (ага, для них еще можно достать расходники). Состояние отличное. (была перевезена в страну некогда в составе нового велосипеда с италии, по неким, причинам снята и так стояла годы и годы у одного знакомого за диваном, все вопросы по происхождению в Twinga). 
Рулевая - VP I-125, промы. (была заказана на Али для другого байка фиолетовая. Но продаван выслал синюю, известив о том через неделю после отправки. И включив дурака "моя-твоя-не-понимай")
Вынос - Sistem 2 (1995г.в.), хромоль, состояние хорошее (досталась в составе древнего аллю трека 95 года. Очень прикольная и легонькая железка. Был там еще и руль аллю, в комплекте, но руль я поставить не рискнул)
Руль - Toma новый (заказан на Али специально для этого байка. С цветом, как это бывает, не совсем угадал)
Рога - новые (куплены давно, уж не помню по какому случаю, валялись и вдруг пригодились ) в цвет попали)
Грипсы - новые (зазано на Али для этого байка. Цвет хомутов совсем не совпал (хотя так даже интереснее получилось)
Манетки:
перед - Alivio 3ск. состояние отличное.
зад - Acera 7ск. новая.
Переключатели:
Перед - STX состояние хорошее (вдруг кто-то на велопитере слил за 200р. а то с имеющегося в наличии все было совсем не тех лет и выделялось внешне)
Зад - XT 737 состояние отличное. Ролики новые. 
Система - Майди 44-32-22 состояние ногвое, звезды новые. Работает хорошо. Жестче чем шимано, но стабильно.
Кассета - какая-то shimano 7ск. состояние хорошее. 
Цепь - новая Sunrase 7ск. с замком. 
Каретка - shimano UN26 новая. (была в загашнике UN51 тоже раритет старых лет, но там вал 118, не подошел. Передний переключатель с ним отказывался адекватно работать. А с валом 113 настроился. Думаю нужен вал 110 или менее.
Тормоза:
ручки - Vinca Sport новые (бюджет то не резиновый. Но качество, к слову неплохое, нет лишних люфтов, под 2 пальца. Смотрятся неплохо)
тормоза - Shimano LX состояние отличное. (по хорошему то кантики надо, но я пока на это подзабил. Хотя лежат и кантики в коробочке)
Колеса (втулки перебраны и смазаны, состояние отличное, обода, спицы и ниппеля новые, колеса только собраны):
Переднее - втулка XT 730, обод Xenon, резина Horse слик 1.75 (новые)
Заднее - втулка LX 560, обод Xenon, резина Horse слик 1.75 (новая)
Подсидельный штырь - Trktro 27.2 новыйстоит через переходник
Седло - китай пластик в стиле Spider, как оказалось при данной посадке весьма удобно сидеть. Оно НЕ жесткое )
Флягодержатель - BBB (докуплен заради скидки за покупку прочего всего)
Защита пера - Velo неопрен. новое.

Вес на данный момент неизвестен. 

 

Общее состояние отличное. Все перебиралось, смазывалось, перед сборкой. Расходники (троисик-рубашки) новые.

Ходовые качества отменные. В отличие от Trek 850 который у меня есть, рвет с места катит )))

 

Хочу. мм... где-то 19 килорубленных.

Изменено 26 января 2018 г. пользователем Borman WG-AIM

[Borman WG-AIM]

фото нашел, рама была вот в такой расцветке.