Опубликовано: 13 октября 2016 г. (изменено) Вот почему наш "первый российский дизель-электропоезд" тащился на тепловозной локомотивной тяге: Скрытый текст "За первый год эксплуатации составы ДТ1 неоднократно выходили из строя, особенно много неисправностей пришлось на период зимы 2009/2010 года. Неоднократно приходилось отправлять составы на тепловозной тяге или заменять их на линии поездами с вагонами на локомотивной тяге." Изменено 13 октября 2016 г. пользователем PSB83 0 Поделиться сообщением Link to post Поделиться на других сайтах