Прошу совета по upgrade'у необычного дискового тормоза

[i_v2]

Уважаемые друзья! Помогите пожалуйста выбрать дисковый тормоз для детского электрического квадрацикла моего сына. Квадрацикл выглядит так -


Сам я дела с дисковыми тормозами не имел, на всех велосипедах стоят V-brake'и.

Собственно вопросов несколько:
1. Бывают ли идеально ровные тормозные диски? Те китайские диски, что стояли на квадрике, имели кривизну на весь предполагаемый зазор тормозных колодок. Но приобретенный новый (тоже китайский) диск не позволяет уменьшить зазор меньше, чем наверное, 1 мм с каждой стороны от диска. Это разумеется приводит к большому ходу ручки, что для детской вещи не приемлимо. Есть ли в продаже ровные диски 120, или хотя бы 140 мм?

2.Посмотрите пожалуйста фотографию калипера? Зачем одна часть его сделана подвижной относительно другой (на регулировочном винте и направляющей)? В итоге, если регулировочный винт не затянут до упора, то часть суппорта с тормозными колодками болтается относительно другой его части как неизвестно что. И тут уж, будь даже ровный диск, неизбежно затирание колодок об него! В брендовых тормозах тоже такая система?

3. Исходя из пункта 2 мне очень хочется приобрести новый суппорт нормального производителя, дабы избавиться от болтанки и привести тормоз в действующий вид. Отсюда вопрос - судя по фотографиям, подойдет ли мне обычный велосипедный калипер любого производителя или нужно брать какой-то особенный? Нужен передний или задний? По фоткам в интернете разобраться в конструктивных отличиях не могу . На что стоит обратить внимание? (расстояние между крепежными болтами на моем суппорте примерно 50мм).

Буду также чрезвычайно благодарен за любые советы по теме!







Изменено 26 марта 2016 г. пользователем i_v2

[proviz]

Вам повезло, т.к. это обычный велосипедный тормоз. В данном случае самый примитивный китайский механический дисковый тормоз. Такова его конструктивная особенность. Но болтаться ничего не должно - что то отвалилось/поизносилось видимо.

Короче покупайте любые дисковые тормоза, хоть механические, хоть гидравлические и все поставится нормально. Передние и задние ничем не отличаются, кроме длины троса/гидролинии. Длинные всегда можно укоротить

Зы. На фотках не понял. Крепление под тормоз одно только нашел, но почему то рядом со звездой, а не с тормозным диском. Или звезда используется в качестве тормозного диска? Изменено 26 марта 2016 г. пользователем proviz

[Andrey Poluda]

это не обычный велосипедный тормоз

дырки крепления там ориентированы по другому

кроме того: это ужасный тормоз по конструкции - такие только на ашан-байки ставят или крайне бюджетные электровелосипеды

предполагается что барашком он регулируется относительно диска, но в реальности такая регулировка крайне нестабильна

[proviz]

А адаптеры не решат проблему? я выводы сделал, глядя на классический ротор и место крепления на раме.

[Andrey Poluda]

proviz писал(а) Sat, 26 March 2016 20:34

А адаптеры не решат проблему? я выводы сделал, глядя на классический ротор и место крепления на раме.

я бы лучше присобачил на этот квадрацикл что-то типа тектро механического

[i_v2]

proviz, спасибо большое за ответ!

proviz писал(а) Sat, 26 March 2016 15:45

Зы. На фотках не понял. Крепление под тормоз одно только нашел, но почему то рядом со звездой, а не с тормозным диском. Или звезда используется в качестве тормозного диска?

Знал что этот момент смутит Это я просто на период фотографирования случайно заднюю ось наоборот переставил Тормозной диск именно в том месте, где и положено - рядом с отверстиями под крепления суппорта.

Andrey Poluda, спасибо большое за ответ!
Совершенно верно, регулировка не стабильна. Дырки крепления ориентированы по другому и рекомендации Tektro - можно чуть подробнее? Они только у Тектро ориентированы так же как и на китайском суппорте?

Ротор там 140 мм, я замерял.

И, кстати, по первому вопросу про ровные тормозные диски поделитесь пожалуйста мнением.

[Andrey Poluda]

В вашем случае диски могут быть и совершенно ровные
но когда вы прикручиваете их по месту - они станут кривыми
так как криво сделано скорей всего всё

а чтоб подобрать нужные тормоза - сходите со своими обломками в веломагазин
приложите их там дырками креплений, также учитывайте величину диска и ориентацию колодок относительно него