Соло по Европе, Питер-Барселона-Тель-Авив

[Lomzzz]

Бодрит..

[Lomzzz]

Евгений добрался до Франкфурта на Майне...

[Lomzzz]

Евгений, неделю отдыхал в Висбадене и собирается автоТелепортацию в Амстердам

[Lomzzz]

Итак... Евгений продолжает свой велопробег... участок Брюссель - Париж. Он уже во Франции

[Lomzzz]

Евгений в Лионе... http://vk.com/evprm_on_tour?z=video-97241050_171539319%2Fvideos-97241050

[Lomzzz]

Евгений в Барселоне...

[Lomzzz]

..не без приключении добрался Евгений до Марселя...

[Lomzzz]

"""покорение""" Альп..
Изменено 13 октября 2015 г. пользователем Lomzzz

[VladG]

Lomzzz писал(а) Sun, 11 October 2015 12:29

"покорение" Альп..

Точнее - радиалка на Бонетт.
Не совсем понятно, зачем надо было закорячивать наверх баулы - все равно ж радиалка.
Проще было оставить их где-нить внизу и подниматься налегке.
Изменено 12 октября 2015 г. пользователем VladG

[Lomzzz]

.. эээммм.. так он ночевал в горах..

[VladG]

Lomzzz писал(а) Mon, 12 October 2015 09:21

.. эээммм.. так он ночевал в горах..

Ночевал он вообще-то возле какой-то деревни. Возле какой именно, у него в ВК не написано, но перепад высот от ближайшей к вершине деревни до вершины - почти километр (это от Ле Пра, а от Сент-Этьена - все полтора километра).


От места ночевки он заехал на вершину (перевал Col de la Bonnette) и спустился обратно по той же самой дороге. Потратил на подъем-спуск целый день.
Вот мне и непонятно, зачем тащить груз наверх, если все равно возвращаться обратно.

Хотя, может быть, он просто хотел потренироваться... дело хозяйское, однако.
Изменено 12 октября 2015 г. пользователем VladG

[Скала]

Мне тоже непонятна логика. Наверное, сил многовато. Мы оставляли в этом году рюкзаки, даже если спускались к морю на пару часов, а потом набор был всего-то метров 300. Но и его при жаре достаточно, чтобы не возникло желание тащить багаж вверх-вниз.
Но может он собирался ехать перевал насквозь, а потом передумал?

Про набор понятно, а сколько там по горизонтали было? Целый день потратить на альпийский асфальтированный перевал - многовато, тем более для тренированного парня. Если только он там видами любовался.
Мы уж на что тормоза, но сначала доехали до Бормео, потом съездили на Стельвио ( набор 1.5 тыс км и 20 км по горизонтали), так еще успели и отъехать дальше по дороге. Я вообще думала, что после обеда вернемся. Начали бодро, но на самом перевале много времени провели.
А так если не спешить, но и не зависать , перевал - это полдня приблизительно, если с грузом и если к нему подъезд по горизонтали не короткий.

А вообще фразы про "покорение Альп" меня всегда умиляют. Покорить можно Северный полюс и Эверест. Потому что это точки. Горную систему с покорить нельзя. Когда в активе товарища будет десяток альпийских перевалов, он уже не будет использовать подобные фразы, понимая, как мало он видел в этих самых горах. Изменено 13 октября 2015 г. пользователем Скала

[Lomzzz]

спс за коммент, .. ну сколько кавычек нужно поставить вокруг слова ПОКОРЕНИЕ, чтобы вы их заметили?

[VladG]

Скала писал(а) Tue, 13 October 2015 08:49

Но может он собирался ехать перевал насквозь, а потом передумал?

Кстати, это был бы интересный вариант.
Спуститься с Бонетт до Жозьера (1300 метров сброса) можно буквально за полчаса, там настолько плавные повороты, что притормаживать почти не приходится. А затем всего 300 метров подъема на Ларш - и ты в Италии. Но - захотел чел ехать через Геную - его выбор.

. . . . . . . . .
И такой момент. Евгений пишет, что через три недели заканчивается виза. Думаю, самое время внести коррективы в маршрут. Отказаться от прохождения Балкан - во-первых, там все-таки рельеф, во-вторых, в связи со всем известной ситуацией могут быть задержки на границах.

Т.е. ехать в Грецию не через балканские республики, а добраться до Римини, и далее по адриатическому побережью Италии - это прямая дорога почти без рельефа до самого "каблука". Оттуда - паром в Грецию.

Впрочем, решать Евгению.

p.s.

Скала писал(а) Tue, 13 October 2015 08:49

а сколько там по горизонтали было?

вчитался повнимательнее, там есть фраза о "27-километровом подъеме". Значит, все-таки ночевка была возле Сент-Этьена.

профиль подъема

Изменено 15 октября 2015 г. пользователем VladG

[VladG]

Я вообще-то не особо следил за этим путешествием, но вот вчера вечером от нефигделать решил все же
просмотреть маршрут.
Понял, что по вконтакту это делать довольно-таки муторно.

И решил несколько облегчить сию задачу для тех, кому, возможно, тоже интересно это путешествие.
Просто нанес линию на карту Европы. На сегодняшний день маршрут нашего героя выглядит так:



(синяя линия - движение на велосипеде, красная - на прочих видах транспорта)

Через три недели у Евгения самолет из Стамбула в Тель-Авив.
У прынцыпе, не торопясь, до Турции за это время допилить несложно. Изменено 25 октября 2015 г. пользователем VladG