подскажите целесообразность апгрейда/ремонта бюджетн

[srx1]

Всем добрый день!

Есть в наличии Author Unica 2011 года, пока был новый всем устраивал, сейчас весь скрипит еле едет,
и есть Merida TFS 100 2013 года, катит отлично всем устраивает. Пробеги примерно одинаковые.

Вопрос простой, можно ли бюджетно проапгрейдить Юнику, чтобы ехала как Мерида?

Похоже однозначно надо поменять педальный узел, а вот по задней части непонятно. Скорей всего заднюю втулку тоже менять, а звездочки, переключатель, цепь?

[Welder]

О,про Унику тоже послушаю. (Она у меня для "коротких дистанций" - с багажником в магазин)

[Matrosskin]

Логика подсказывает - надо сначала все отмыть, потом разобрать и провести дефектовку, умершее - заменить, живое - почистить, смазать, настроить.
Подозреваю, что у вас вместо втулок - каша из ржавчины, песка, грязи и остатков смазки. А тросики уже давно превратились в единое целое с рубашками...
ПС Мериду через пару лет ожидает тоже самое, если не проводить ежегодное ТО Изменено 8 мая 2015 г. пользователем Matrosskin

[srx1]

Matrosskin писал(а) Fri, 08 May 2015 13:41

.
ПС Мериду через пару лет ожидает тоже самое, если не проводить ежегодное ТО

можно здесь советовать к кому обратиться? один раз спрашивал про ТО в каком-то веломагазине, так там ребята без энтузиазма ответили, что да, ТО можно провести.

к кому поехать на разборку/переборку велосипедов на юге города?

[srx1]

Matrosskin писал(а) Fri, 08 May 2015 13:41

Подозреваю, что у вас вместо втулок - каша из ржавчины, песка, грязи и остатков смазки. А тросики уже давно превратились в единое целое с рубашками...

про втулки тоже такое подозрение, а тросики на скорость-то не влияют? хотя переключается от тоже не ахти как

[Matrosskin]

srx1 писал(а) Fri, 08 May 2015 13:54

про втулки тоже такое подозрение, а тросики на скорость-то не влияют? хотя переключается от тоже не ахти как

Ну как-то странно будет сделать втулки и каретку и оставить умершие тросики, при цене вопроса 100 р за тросик и столько же - рубашки. Банально будет не настроить по человечески трансмиссию.

[Zeppelin]

srx1 писал(а) Fri, 08 May 2015 12:57

Вопрос простой, можно ли бюджетно проапгрейдить Юнику, чтобы ехала как Мерида?

накат это качество колес - материал и сборка, и покрышки с камерами - вес, качество и давление.
втулки по влиянию на накат почти на последнем месте.

если при вращении педалей скрипит - в основном ролики заднего переключателя любят звуки издавать.

износ цепи посмотреть, если растянута - поменять. если не растянута - оттереть и смазать жидкой смазкой.

[srx1]

Matrosskin писал(а) Fri, 08 May 2015 14:03

Банально будет не настроить по человечески трансмиссию.

понял. спасибо!

[srx1]

Zeppelin писал(а) Fri, 08 May 2015 14:04

накат это качество колес - материал и сборка, и покрышки с камерами - вес, качество и давление.

при этом у мериды шире покрыхи и обода и от этого у него накат лучше?

[Zeppelin]

srx1 писал(а) Fri, 08 May 2015 14:18

при этом у мериды шире покрыхи и обода и от этого у него накат лучше?

резину поменяйте местами, если не лень

[srx1]

Zeppelin писал(а) Fri, 08 May 2015 14:30

если не лень

хорошо

[vovan-bolvan]

srx1 писал(а) Fri, 08 May 2015 14:35

Zeppelin писал(а) Fri, 08 May 2015 14:30

если не лень

хорошо

мой автор кинетик при замене колес на втулках xt+ мавик+ швальб марафон кросс 1.75 поехал гораздо лучше стока.
так что +1 к колесам.
все никак руки не дойдут попробовать переставить колеса с кинетика на трек 4500 стоковый)