Hello World!

llmaxxxll

Защита от проколов

42 сообщения в этой теме

SalaVilaVat писал(а) Fri, 29 June 2012 17:49
llmaxxxll писал(а) Fri, 29 June 2012 16:08
Кстати, тоже слышал про кевлар.. Говорят можно даже наколхозить и вставить кевларовые полоски между покрышкой и камерой.. ток где их взять Sad

Не надо ничего колхозить правильно посоветовали выше MOTO DMR стоят в районе 800р, один прокол за пару лет - скрепка между шашечек.
Я ещё могу добавить KENDA KROSS Plus (меньше 400р) хорошо катит к стати, но обе модели вес около 800 грамм. А на Inova с таким протектором катать просто жалко, 50% сил на пережёвывание резины.
В Астрахани вроде колючки какие-то нехорошие.
По асфальту само собой на сликах ездить.

В качестве колхоза можно попробовать запихать внутрь покрышки пластиковую ленту, либо алюминиевую ленту и скотч, либо обернуть камеру армированным шлангом. Изменено пользователем Костя
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
SalaVilaVat писал(а) Fri, 29 June 2012 17:49

Я ещё могу добавить KENDA KROSS Plus (меньше 400р) хорошо катит к стати, но обе модели вес около 800 грамм.

Кроссплюсы хороши, но только первые 2 ккм. Дальше они стареют и начинают безбожно колоться, я уже 3 штуки таких выкатал до ежедневных проколов; сейчас стоит новая пара, ей 1200, колючки втыкаются и застревают, медленно, но верно пробираясь к камере.
Недавно в заднюю заловил арматурину (разрушаюшийся поребрик, мать его), так теперь там почти сквозная дырка..
Решение очевидно - "шашечки" какие-нить фрирайдные, тяжело, но жестко и должно катить)
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
На гибриде стояли Nokian Ultra Tour 2 -- тяжеловатые, но почти не колятся, пробегали по 20+ тысяч до полного износа. Есть они же на байк, лежат, пылятся, почти новые, ибо купил чудесные Schwalbe Marathon Racer -- тоже антипрокольные, но складные и легкие. И на гибрид такие же поставил.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Нокиан ХХ ни разу ни прокололись за их долгий срок службы, так же как и Максис Миньон, Спеш Батчер и Чандер про и Максисы Холироллеры. Надо просто правильную резину брать Cool
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Надо же так совпасть!Ровно год назад мною на Самарском велофоруме было написано следующее...
Хорошая тема!Предлагаю свой опыт с предисторией.Хотя некоторым эта тема не актуальна т.к.не прокалываются практически каждый день.Ездил 3 сезона на NORDWAY CASCADE наматал на колёса почти 5000км и не поверите всего один прокол за всё это время.Двойной сквозной на вылет.Проволока...
И вот...здравствуй новый вел!!!
И началось!!!Покрышки полуслик.С первым проколом мне катастрофически повезло!35км проехал не смотря под колесо,ведь я привык к этому.Завожу вел домой и в подьезде,в момент когда заднее колесо пересекает линию двери домофона слышу звук Шшшш.ПРОКОЛ!Делаю большие удивленные глаза.Дома обнаружил в покрышке осколок стекла 2на3 мм.Он распорол покрышку и на пороге подьезда добрался до камеры.Заклеил.Стал смотреть под колесо, шарахаться от блеска стекла на дороге...Не помогло. Второй прокол,третий,на четвёртом задумался.Оказалось мои покрышки без защиты от прокола.Начитался разного в инете по этой теме.3 варианта решения.
1покрышки с защитой от проколов цена вопроса более1000р
2защитная лента от проколов между камерой и покрышкой 500р
3жидкость антипрокол заливается внутрь камеры 200р
Решил начать с меньшего.В автомагазине купил флакон антипрокола 240мл Hi-Gear Tire DOC.Кому интересно в инете всё о ней подробно написано
Залил по 120мл в каждую камеру.колесо 28е.давление в камерах 4атм
Прошёл месяц,пройдено 500км, можно сделать первые выводы.
Минусы- 1е. при долгом простое вела жидкость стекает вопреки рекламе вниз камеры.Якобы это вызывает дисбаланс при трогании с места,но я его не почувствовал.Тем более при поездке дисбаланс пропадает после 1го км дороги.2е.велосипед стал тяжелее примерно на 200гр(240 залитых мл это мера обьёма а не веса)
Плюсы- перестал ежедневно заклеивать камеры.Проколы не прекратились,но я на них не обращаю внимания до возврата домой.не смотрю под колесо т.к. эта жидкость работает как и написано на флаконе.Заполняет место прокола и застывает.Теперь после поездки осматриваю покрышки и вытаскиваю осколки стекол.Их необходимо удалять т.к. они продолжают делать своё дело.Прокол можно определить на ощупь.колесо потеряет часть своего давления.Подкачиваю камеры до рабочего давления.Вчера из переднего вынул 3 осколка из заднего 5. один из них размером с детский зуб.При извлечении его из покрышки раздался очень кратковременный пшик.Жидкость сработала и заклеила прокол у меня на глазах!Необходимо только подкачивать камеры т.к. при проколе выходит некоторое количество воздуха.
Будут новости по теме обязательно дополню.Хотелось бы услышать тех кто катает с защитной лентой от проколов.Может наш опыт кому то поможет.
Прошёл год ничего не изменилось в моих проколах т.е. количество стёкол вонзившихся в покрышки не уменьшилось а я как перестал смотреть под колесо опасаясь пробоя так и не смотрю жидкость ведет себя превосходно!Даже после зимовки вела на балконе с минусовой t она продолжает работать.Накачиваю колеса до 5,5атм.Рекомендую эту антипрокольную жидкость проверенное лично качество.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Edichka-NonSuch, есть возможность продать в Астрахань то, что "лежит пылится"??? если "да", то почем?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
llmaxxxll писал(а) Sat, 30 June 2012 00:09
Из MOTO DMR какие надо искать?? как минимум нашел Digger и RT
какую ширину надо искать??

У меня конкретно MOTO DMR RT, плотность шашечек выше. Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
llmaxxxll писал(а) Sun, 01 July 2012 12:05
Нашел вот такие с кевларом...

это кевларовый корд. к кевларовой проколозащите отношения никакого.
покупать покрышки весом 900 грамм для езды по ровной местности можно только чтоб усложнить себе жизнь.
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
а вроде ту, что все советуют без кевларового корда Moto DWR RT - тоже 900гр. весит...
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
У меня Road Cruiser но новом велосипеде в стоке стоит. 200км плет нормальный, проколов нет, но езжу только по проезжей части, не высматривая стекла и все такое. Пару раз наезжал на какую-то фигню, но не прколол. Едет хорошо, не шумит. Качаю 60psi при весе в 115. ДДоволен в общем. Хотя когда сотрутся и придут в негодность заменю на land Cruiser - на тропинках и гранитной крошке будет поудобнее. Изменено пользователем Rastchepkin
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
llmaxxxll писал(а) Sun, 01 July 2012 22:32
Кстати, кто что еще может сказать про:

был предложен вариант ценой 500 рублей и весом 550 грамм. хочется купить подороже и потяжелее?
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
llmaxxxll писал(а) Mon, 02 July 2012 00:38
550 грамм - это Moto DMR????

нет Smile
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах
Просто все столько всего советуют )))
можно еще раз, что весит 550гр и стоит 500р????? Мишлен??? Изменено пользователем llmaxxxll
0

Поделиться сообщением


Link to post
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны авторизоваться, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас