Примерить велокрепление Билтемовское

[Yago]

Всем привет. Хочу купить велокрепление на крышу. На авто есть родные поперечины. Может кто-то даст примерить на мои поперечины автокрепление Билтемовское?
Изменено 31 мая 2012 г. пользователем Yago

[Zeppelin]

могу померить ширину скобки, или заезжай на Карпинского
на аэродуги шкоды не встали - дуги оказались шире скобки.

[Yago]

Zeppelin писал(а) Thu, 31 May 2012 14:58

могу померить ширину скобки, или заезжай на Карпинского
на аэродуги шкоды не встали - дуги оказались шире скобки.

если не сложно, измерьте, для начала. Это те скобки, которыми крепление крепится к поперечинам?

[Zeppelin]

да, они самые. вечером сделаю.

[Zeppelin]

портновским метром намерил 45 мм

[Yago]

Zeppelin писал(а) Fri, 01 June 2012 01:11

портновским метром намерил 45 мм

Спасибо. Я померил свои поперечины. У меня они 65мм. Эти скобки должны полностью надеваться на эти поперечины?

[Zeppelin]

на дуги шире 45 мм билтемовский багажник не поставить.

[SalaVilaVat]

У меня один из багажников такой - хлюпкий, то-есть просто штатными средствами крепить бы я не стал, дополнительно верёвкой и экспандерами закрепляю подсидел к концам дуг, погрузка разгрузка занимает больше времени.
Больше нравится вариант с алюминиевым уголком в качестве платформы. Там тоже верёвками дублирую, и пришлось заменить главный винт на более длинный чтобы толстая рама влезала. Но клипсы для фиксации колёс там удобнее Билтемовских ремешков.

[Zeppelin]

он такой же хлюпкий как и thule proride 591
ничего дополнительного не требуется.
кстаи у thule есть похожий

багажники на v-профиле это просто ужас по "удобству" эксплуатации. Изменено 1 июня 2012 г. пользователем Zeppelin

[SalaVilaVat]

Zeppelin писал(а) Fri, 01 June 2012 14:11

багажники на v-профиле это просто ужас по "удобству" эксплуатации.

Так верхний крепёж одинаковый вроде? а фиксация колёс удобнее мне кажется. Или мы не про ту Билтему говорим?

[Yago]

Если Билтемовский не становится, следующий, видимо, Thule 532. Кто-то пользовался таким? Удобно?

[Zeppelin]

самые удобные - у которых труба рамы сбоку входит в захват.
туле 532 по удобству особо не отличается от билтемы.
на чайнике были дабл пак монблан барракуда
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50061

по одиночке непринципиально дороже
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50059

[Zeppelin]

брал у товарищей польские на v-образном - там основное неудобство было в установке крепежа на поперечины, насколько помню. подробности позабыл, но осадочек остался.

[Yago]

Zeppelin писал(а) Fri, 01 June 2012 18:15

самые удобные - у которых труба рамы сбоку входит в захват.
туле 532 по удобству особо не отличается от билтемы.
на чайнике были дабл пак монблан барракуда
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50061

по одиночке непринципиально дороже
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50059

ценник у них не ласковый

[Zeppelin]

thule freeride 532 тоже не очень дешевые.
может оказаться дешевле поменять дуги под билтему

на частных объявлениях типа авито могут найтись Изменено 1 июня 2012 г. пользователем Zeppelin

[Yago]

Zeppelin писал(а) Fri, 01 June 2012 18:30

thule freeride 532 тоже не очень дешевые.
может оказаться дешевле поменять дуги под билтему

на частных объявлениях типа авито могут найтись

532 можно найти примерно около 2тыс. На авито еще предлагают финский аналог 532 Туле еще дешевле, но его я еще не видел. Изменено 1 июня 2012 г. пользователем Yago

[Zeppelin]

Yago писал(а) Fri, 01 June 2012 18:35

финский аналог 532 Туле еще дешевле, но его я еще не видел.

финский аналог 532 - это билтема. конструктив одинаковый.

[Yago]

. Zeppelin писал(а) Fri, 01 June 2012 19:44

Yago писал(а) Fri, 01 June 2012 18:35

финский аналог 532 Туле еще дешевле, но его я еще не видел.

финский аналог 532 - это билтема. конструктив одинаковый.

я конечно его живьем не видел, но продающий человек говорит,что скобка крепления 70мм.

[SalaVilaVat]

Zeppelin писал(а) Fri, 01 June 2012 18:15

самые удобные - у которых труба рамы сбоку входит в захват.
туле 532 по удобству особо не отличается от билтемы.
на чайнике были дабл пак монблан барракуда
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50061

по одиночке непринципиально дороже
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50059

Втюхали такой вместе с машиной , переднее колесо 2.25 влеезает с трудом, 2.3 шиповка уже не влезает.
Вчера после лекции от продавцов взял 591
А 531-йы ругали сильно Изменено 2 июня 2012 г. пользователем SalaVilaVat

[Yago]

SalaVilaVat писал(а) Sat, 02 June 2012 12:39

Zeppelin писал(а) Fri, 01 June 2012 18:15

самые удобные - у которых труба рамы сбоку входит в захват.
туле 532 по удобству особо не отличается от билтемы.
на чайнике были дабл пак монблан барракуда
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50061

по одиночке непринципиально дороже
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=50059

Втюхали такой вместе с машиной , переднее колесо 2.25 влеезает с трудом, 2.3 шиповка уже не влезает.
Вчера после лекции от продавцов взял 591
А 531-йы ругали сильно

а основные ругательства на что были? Хотя сейчас в продаже только 532 есть

[Zeppelin]

SalaVilaVat писал(а) Sat, 02 June 2012 12:39

Вчера после лекции от продавцов взял 591

вполне нормальная цена для него.

прошлым летом у двоих интернет-знакомых подобные украли вместе с дугами.

[SalaVilaVat]

Yago писал(а) Sat, 02 June 2012 14:06

а основные ругательства на что были? Хотя сейчас в продаже только 532 есть

532 - имеет конструкцию схожую по смыслу с Билтемоской фигнёй , 531 - сейчас идёт с пластиковой личинкой замка. Серьёзно менее жёсткий, вел на крыше устрашающе болтается. И по тестам в Европе 591 на первом месте. Для юзеров с небольшим ростом 591 удобнее - закручивать внизу , хотя это и усложнение конструкции.

[Yago]

SalaVilaVat писал(а) Sat, 02 June 2012 14:19

Yago писал(а) Sat, 02 June 2012 14:06

а основные ругательства на что были? Хотя сейчас в продаже только 532 есть

532 - имеет конструкцию схожую по смыслу с Билтемоской фигнёй , 531 - сейчас идёт с пластиковой личинкой замка. Серьёзно менее жёсткий, вел на крыше устрашающе болтается. И по тестам в Европе 591 на первом месте. Для юзеров с небольшим ростом 591 удобнее - закручивать внизу , хотя это и усложнение конструкции.

я велы перевожу раз 10 за летний сезон. Думаю, что 532 должно хватить

[SalaVilaVat]

Yago писал(а) Sun, 03 June 2012 09:37

......
я велы перевожу раз 10 за летний сезон. Думаю, что 532 должно хватить

532 и 591 в Тухле в Меркурии стоят одинаково

[Yago]

SalaVilaVat писал(а) Mon, 04 June 2012 07:14

Yago писал(а) Sun, 03 June 2012 09:37

......
я велы перевожу раз 10 за летний сезон. Думаю, что 532 должно хватить

532 и 591 в Тухле в Меркурии стоят одинаково

это где такое? И как это может быть? Это же совсем разные крепления
Правда если они стоят по цене примерно 110$ за штуку, тогда понятно Изменено 4 июня 2012 г. пользователем Yago