ВЕЛОправила движения по дорогам

[DELETED]

возможно боян,но я вижу это впервые
http://forum.rockvels.ru/index.php?showtopic=1257

[Мастер Михалыч]

DELETED писал(а) Tue, 13 December 2011 22:17

возможно боян,но я вижу это впервые
http://forum.rockvels.ru/index.php?showtopic=1257

Благодарю за линк.
советы очень полезные, а картинки дурацкие.

Перепощу тут текстовую версию:

Первое правило безопасной езды на велосипеде по шоссе - "будьте уверены в том, что водитель видит вас."

Вывод:
Днем старайтесь использовать одежду для велосипедной езды яркого цвета - красного, желтого или оранжевого.
Вечером надевайте одежду белого цвета так, как она хорошо отражает свет фар.
Кроме того, используйте передние и задние фонари, а также рефлекторы.


Помимо этого, соблюдайте следующие меры предосторожности, чтобы сделать свою езду на велосипеде более безопасной:


1.Ехать на велосипеде следует с осторожностью:


Это не означает, что вы должны испытывать робость на дороге.
Старайтесь предвидеть ситуацию и выполняйте все свои действия на дороге с уверенностью так, чтобы все водители понимали, что вы желаете предпринять.


2.Находясь на дороге, занимайте крайний правый ряд.

В таких условиях велосипедист обычно движется с такой же скоростью, что и автомобили, поэтому не держитесь слишком близко к обочине, где вы менее заметны и куда стараются согнать вас автомобилисты.

3.Всегда оставайтесь в своем ряду и следите за тем, чтобы вас не ударили дверью запаркованного автомобиля, который вы обгоняете.



Вы наверняка слышали на дороге предупреждающие гудки автомобилистов, требующих, чтобы вы уступили им дорогу.
Не обращайте внимания и оставайтесь в своем ряду, но при первой же возможности постарайтесь уйти вправо.

4.Не двигайтесь на красный сигнал светофора, пересекая линию выстроившихся на светофоре автомобилей, справа.


Это противозаконно, и кроме того, вас может ударить дверь стоящего на светофоре автомобиля.
ФАКТ:Это сильно раздражает автомобилистов так, как вы обгоняете их, а им приходиться догонять вас снова.


5.Когда вы останавливаетесь на светофоре, переместитесь в центр своего ряда.


Этот маневр не даст сзади идущему автомобилю прижать вас к обочине.
После включения зеленого сигнала начинайте движение спокойно и дайте возможность автомобилистам обогнать вас.

Советы (5)
Приобретение правильных навыков выполнения поворотов во время велосипедной езды в потоке машин требует практики. Лучше всего начать отрабатывать навыки на тихой второстепенной дороге с ненапряженным движением.
На практике:
A)Для тренировок можно выбрать перекрестки в то время, когда там напряженное движение отсутствует, например, раннее воскресное утро, чтобы ознакомиться с дорожной развязкой и выполнять различные повороты.
B)Вы также можете присоединиться к группе более опытных велосипедистов и посмотреть, как они это делают.


6.Соблюдайте прямолинейность при движении, проезжая временно останавливающиеся автомобили.


Другими словами, не старайтесь быть «слаломистом», пытающимся проникнуть в свободные пространства между машинами. Водители могут не предвидеть таких маневров с вашей стороны.

7.Следует помнить о трех основных ошибках водителей по отношению к велосипедистам.

•Водитель совершает поворот направо перед велосипедистом, который пересекает перекресток
•Водитель не обратил внимание на знак «стоп», и пересек дорогу, где преимущество имеет велосипедист.
•Обгоняя велосипедиста, водитель сразу уходит вправо и пересекает дорогу велосипедисту.


8.Если вы обладаете преимущественным правом при пересечении перекрестка, не стоит останавливаться.

Иначе водитель может подумать, что вы уступаете ему дорогу. Продолжайте движение, но будьте готовы затормозить вовремя.

9.Выполняя правый поворот, держитесь правой стороны дороги, но будьте осторожны так, как какой-нибудь водитель может попытаться обогнать вас слева.


Перед тем, как выполнить левый поворот, необходимо быстро взглянуть через левое плечо и убедиться в отсутствии машин сзади. Затем постепенно выезжайте на осевую линию дороги и выполняйте поворот налево.

10.Используйте свои органы слуха как систему раннего оповещения.

Прислуживайтесь к звуку двигателя разгоняющегося или тормозящего автомобиля, шуму шин и другим дорожным звукам.


11.Предупреждайте автомобилистов заранее о своих действиях- поворот, перестройка в другой ряд или остановка.

Забудьте о старом сигнале велосипедистов - подъем левой руки вверх означал, что велосипедист хочет повернуть вправо. Ранее этот сигнал использовался потому, что автомобилист не видел объекта через правое стекло. Пользуйтесь левой рукой, чтобы предупредить о выполнении вами левого поворота (при этом указательный палец должен быть вытянут в сторону поворота) или торможения (маховое движение левой рукой вниз). При выполнении правого поворота пользуйтесь правой рукой с вытянутым в сторону поворота указательным пальцем.

12.Внимательно следите за движениями водителя через заднее стекло его автомобиля.


Он может внезапно открыть дверь. Следите за тем, чтобы внезапно между машинами не появился пешеход.

13.Научитесь бегло просматривать улицы, которые вы пересекаете, используя свое боковое зрение - оттуда может внезапно появиться автомобиль, выскочить ребенок или собака.


Наибольшая опасность для велосипедиста может возникнуть в людных местах.

14.Если вы увидели, что какая-то машина остановилась на боковой улице, внимательно посмотрите на ее передние колеса.



Вы легко сможете заметить их движение. В такой ситуации будьте готовы затормозить в любую минуту, свернуть в сторону или закричать.


15.Забудьте о велосипедных гудках, звонках и свистках, как об предупреждающих приспособлениях.

Они не достаточно громкие, чтобы вас услышали. Пронзительный выкрик, исходящей из самой глубины вашей диафрагмы является наиболее эффективным. Тем самым вы привлечете к себе мгновенное внимание.

16.Не делайте непристойных жестов и не выкрикивайте ругательства в адрес автомобилистов, которые намеренно притирают вас к обочине.

Вы думаете, что тем самым вы нанесли оскорбление. Однако психологи считают по-другому. Водитель, враждебно настроенный по отношению к велосипедисту, считает, что он «победил», а это провоцирует его на аналогичные действия в дальнейшем. Не реагировать - это лучший способ. Продолжайте езду,как будто ничего не произошло. Конфронтация с невежественными водителями в «огромных металлических коробках» не приведет ни к чему хорошему.

17.Если вы сможете запомнить номер автомашины грубого водителя, остановитесь и позвоните в ближайшее отделение правоохранительных органов.

Постарайтесь не забыть номер. Кто знает, может быть у этого водителя длинный список подобных нарушений, и этот инцидент поможет убрать невоспитанного автомобилиста с дороги.

18.Полезно научиться выполнять «мгновенные повороты» во время движения.

Такой навык поможет вам предотвратить инцидент во время резкого поворота автомобиля направо. Это полезно и в том случае, когда встречный автомобиль резко поворачивает налево перед вами, а у вас нет времени, чтобы затормозить.
19.Опасайтесь ослепительного солнечного света.

Это особенно опасно на перегруженных дорогах рано утром или в конце дня. Заходящее солнце затрудняет видимость и водителю порой трудно разглядеть велосипедиста. Выбирайте свой маршрут таким образом, чтобы вы не ехали навстречу солнцу в эти опасные периоды суток.

20.Когда вы обгоняете велосипедиста на дороге, предупредите его возгласом «Слева».

Обгоняя более слабого велосипедиста, не пытайтесь изумить его своей скоростью. Продолжайте движение, находясь от него на расстоянии длины трех велосипедов, а затем постепенно уходите направо. При этом следует соблюдать прямолинейность движения и быть осторожным так, как этот же велосипедист может также захотеть обогнать вас.


21.Езда по велодорожкам также может быть сопряжена с опасностью.

Велодорожки привлекают: любителей катания на роликах, а также бегунов, которые могут внезапно остановиться или повернуть в любую сторону. По велодорожкам следует ездить с осторожностью и соблюдать установленные дорожные правила. Любой велосипедист, желающий ехать с большой скоростью, должен рассматривать велодорожку как отрезок, который ему необходимо преодолеть, чтобы добраться до дороги, где он мог бы работать в полную силу беспрепятственно.

[Foboss90]

Ссылку в контакт кину)))

[olegus78rus]

Че-та я не нашел пункта про поворот налево

[dillinger]

это вроде советы Ленса, во всяком случае очень похоже

[Camelot89]

Цитата:

Вы наверняка слышали на дороге предупреждающие гудки автомобилистов, требующих, чтобы вы уступили им дорогу.
Не обращайте внимания и оставайтесь в своем ряду, но при первой же возможности постарайтесь уйти вправо.

В ПДД (не помню где) указана возможность бибикнуть перед обгоном, это не значит что автомобилист просит уступить дорогу, а лишь предупреждает об обгоне слева

[spaar]

Camelot89 писал(а) Sat, 31 March 2012 15:04

В ПДД (не помню где) указана возможность бибикнуть перед обгоном

Конечно, трудно запомнить, где то, чего нет.

[Система Ниппель]

Цитата:

и следите за тем, чтобы вас не ударили дверью запаркованного автомобиля, который вы обгоняете

Добились таки неукоснительного соблюдения взаимоисключающих. Как можно обгонять стоящее авто?

[С`АндрО]

spaar писал(а) Sat, 31 March 2012 15:54

Camelot89 писал(а) Sat, 31 March 2012 15:04

В ПДД (не помню где) указана возможность бибикнуть перед обгоном

Конечно, трудно запомнить, где то, чего нет.

19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:

•для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;

[spaar]

С`АндрО писал(а) Sat, 31 March 2012 19:37

spaar писал(а) Sat, 31 March 2012 15:54

Camelot89 писал(а) Sat, 31 March 2012 15:04

В ПДД (не помню где) указана возможность бибикнуть перед обгоном

Конечно, трудно запомнить, где то, чего нет.

19.10. Звуковые сигналы могут применяться только:
•для предупреждения других водителей о намерении произвести обгон вне населенных пунктов;

точняк
мне почему-то запомнился только второй пункт:
- в случаях, когда это необходимо для предотвращения дорожно-транспортного происшествия.

[андроныч]

правила хорошие, хотя я раз въехал в авто. теперь никаких поворотов налево. ну их нафик, эти огромные металлилеские коробки.