Полная переборка гидравлики, замена резинок и гидроли

[Nodens]

Есть побитый жизнью hope mono trial, который в молодости рвал ротор а сейчас тормозит весьма средненько и подглючивает. По буржуйским мануалам всё понятно как разбирать/собирать за исключением двух вопросов
1. поршни в калипере надо чем-нибудь (устойчивой к доту смазкой) смазывать или достаточно ДОТа? (буржуи вроде мажут дотом)
2. как заливать в пустую систему ДОТ с наименьшим геморроем: сверху или снизу и какие отличия от стандартной процедуры прокачки?
(мануал кратко говорит then bleed the brake, но что-то подсказывает что не всё так просто)

У Hope M4 поршни выдвигаются не синхронно а в произвольном порядке без какой-либо симметрии. Тормоз работает при этом хорошо. Стоит ли разобрать заодно и его, всё прочистить и поменять уплотнения в калипере? Просто выдвинуть поршни на максимум и почистить, смазать ДОТом не помогло.
Изменено 29 ноября 2011 г. пользователем Nodens

[Nodens]

В общем разобрал mono trial, заменил все резинки, гидролинию новую поставил а вот прокачать никак:тупо залил шприцом через штуцер дот, воздух где-то остался и не выгнать никак ни прокачкой сверху ни снизу