веломагазину требуется сборщик колес

[0011]

Велосипедный магазин ищет сборщика колес.

Основные требования:
- опыт сборки не менее 1 года!
- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц
- возраст от 18

Всех кого заинтересовало предложение, пишите в лс!

[6puket]

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

Велосипедный магазин ищет сборщика колес.

Основные требования:
- опыт сборки не менее 1 года!
- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц
- возраст от 18

Всех кого заинтересовало предложение, пишите в лс!

веломагазин скрывает свое название и местоположение?

[С`АндрО]

Опыт работы с магазином по сборке партий колёс в течении пары лет присутствует, НО
Предлагаю просто байкигнорировать подобные предложения, если нет исходных данных по магазину.

[dillinger]

6puket писал(а) Mon, 04 April 2011 17:42

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

Велосипедный магазин ищет сборщика колес.

Основные требования:
- опыт сборки не менее 1 года!
- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц
- возраст от 18

Всех кого заинтересовало предложение, пишите в лс!

веломагазин скрывает свое название и местоположение?

а кто к ним придет колеса собирать если они тут напишут что за магаз, я бы лично не пришел )))

З.Ы. имеецо ввиду не сборщик а потенциальный покупатель, вот. Изменено 4 апреля 2011 г. пользователем dillinger

[phora]

6puket писал(а) Mon, 04 April 2011 17:42

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

Велосипедный магазин ищет сборщика колес.

Основные требования:
- опыт сборки не менее 1 года!
- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц
- возраст от 18

Всех кого заинтересовало предложение, пишите в лс!

веломагазин скрывает свое название и местоположение?

магазин еще не открылся видимо, даже калькулятором не успели обзавестись

[Dr.GONZO]

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц

Это ПЯТЬ!

Очевидно магазин изначально был овощным, но потом они решили пойти вперед и начать торговать велосипедами, причем весь директорско-менеджерский состав остался прежним))) Изменено 6 апреля 2011 г. пользователем Dr.GONZO

[Di_(digger)]

Dr.GONZO писал(а) Wed, 06 April 2011 11:30

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц

Это ПЯТЬ!

Очевидно магазин изначально был овощным, но потом они решили пойти вперед и начать торговать велосипедами, причем весь директорско-менеджерский состав остался прежним)))

Вы наверн ниразу не пользовались дтэшным калькулятором, который практически всегда выдает спицы на 2мм больше чем надо.
Опытный сборщик с первого взгляда определит длину спиц с погрешностью несколько миллиметров. И окончательный выбор делается, примерив несколько спиц.

пс: магазину удачи

[6puket]

Di_(digger) писал(а) Wed, 06 April 2011 12:20

Dr.GONZO писал(а) Wed, 06 April 2011 11:30

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц

Это ПЯТЬ!

Очевидно магазин изначально был овощным, но потом они решили пойти вперед и начать торговать велосипедами, причем весь директорско-менеджерский состав остался прежним)))

Вы наверн ниразу не пользовались дтэшным калькулятором, который практически всегда выдает спицы на 2мм больше чем надо.
Опытный сборщик с первого взгляда определит длину спиц с погрешностью несколько миллиметров. И окончательный выбор делается, примерив несколько спиц.

пс: магазину удачи

я помню Hamfistу собрали колесики в чилене,видно таким же способом,все спицы были длиней всевозможных пределов,от этого пошли сплошные пробития,вроде как он возвращал колеса в магаз на переспицовку

[O`K]

Di_(digger) писал(а) Wed, 06 April 2011 02:20

Dr.GONZO писал(а) Wed, 06 April 2011 11:30

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц

Это ПЯТЬ!

Очевидно магазин изначально был овощным, но потом они решили пойти вперед и начать торговать велосипедами, причем весь директорско-менеджерский состав остался прежним)))

Вы наверн ниразу не пользовались дтэшным калькулятором, который практически всегда выдает спицы на 2мм больше чем надо.
Опытный сборщик с первого взгляда определит длину спиц с погрешностью несколько миллиметров. И окончательный выбор делается, примерив несколько спиц.

пс: магазину удачи

Чувак, это ты Гонзе будешь про длину спиц объяснять?
Он в своей жизни больше колёс заспицевал чем ты километров на байке проехал!

[0011]

Тему можно закрыть! Изменено 6 апреля 2011 г. пользователем 0011

[С`АндрО]

0011 писал(а) Wed, 06 April 2011 22:09

Тему можно закрыть!

Что, как не обломиось так сразу в кусты?

[Sane]

Di_(digger) уже два месяца мастера ищет.

Впрочем, с учетом 100р/час +50% от ремонтов., в этом нет ничего удивительного.

[Добрый лось]

"Кстати нам требуется сборщик колес. Основная обязанность: качественно собирать колеса. Дополнительно: прочий ремонт велосипедов."

О_о.. Видимо, по этому сборщики не шли Изменено 7 апреля 2011 г. пользователем Добрый лось

[Di_(digger)]

Ну смотрите, за рабочий день к примеру в 8 часов можно спокойно собрать 9 колес. Если сборка колеса стоит 350р., то механик получает 175р с колеса. За день это 9*175=1575р в день и это только процент. +800р оклад. Итого в день примерно 2200р.
Обычно график на месяц 2/2, остается умножить 2200 на 15 = 33000р.

Ктото считает 33к недостойной зарплатой?) Я уже не говорю о том, что человека нашли почти сразу Изменено 7 апреля 2011 г. пользователем Di_(digger)

[Скобарь]

Di_(digger) писал(а) Thu, 07 April 2011 15:18

Ктото считает 33к недостойной зарплатой?)

Я

[Sane]

Насколько реально качественно собрать колесо за час?

Особенно при использовании нормальных спиц (революшенов) и легкого обода.


Это вопрос к тем, кто в теме.

[*BS*]

Я одно время кантовался только за счет халтуры, что-то типа 2500/5часов. При этом жил как нищий казел, ездил на алюминиевом дрочере и жрал пельмени.

Сразу стало интересно, это о каком магазине речь идет, где количество заказов на сбор колес таково, что 9шт/день используется как реальный аргумент?

[DEVOURER]

O`K писал(а) Wed, 06 April 2011 19:36

Di_(digger) писал(а) Wed, 06 April 2011 02:20

Dr.GONZO писал(а) Wed, 06 April 2011 11:30

0011 писал(а) Mon, 04 April 2011 16:24

- умение без помощи калькулятора, быстро определить необходимую длинну спиц

Это ПЯТЬ!

Очевидно магазин изначально был овощным, но потом они решили пойти вперед и начать торговать велосипедами, причем весь директорско-менеджерский состав остался прежним)))

Вы наверн ниразу не пользовались дтэшным калькулятором, который практически всегда выдает спицы на 2мм больше чем надо.
Опытный сборщик с первого взгляда определит длину спиц с погрешностью несколько миллиметров. И окончательный выбор делается, примерив несколько спиц.

пс: магазину удачи

Чувак, это ты Гонзе будешь про длину спиц объяснять?
Он в своей жизни больше колёс заспицевал чем ты километров на байке проехал!

У нас работают механики, которые на глаз определяют длину спиц - это Валентин Комлев и Игорь Кучумов. Калькуляторами пользуются только молодежь, с маленьким опытом. А ты олег не прав, Дима хороший механик, и нареканий на его работу я не припомню.

[Dr.GONZO]

На глаз длину спиц никто не определяет, это чушь и вранье. Можно собрать десять тысяч колес и просто запомнить длину спиц при использовании стандартных втулок и ободов. Нет ничего сложного в том, чтобы запомнить, например, длину спиц всех возможных вариантов сочетаний втулок Шимано и ободов Мавик. Потом можно пойти дальше и при изменении одного из параметров (например, у обода ERD на 2 мм больше) быстро скорректировать длину спиц. Или вы считаете, что если вы принесли механику втулки ХТ и обода мавик 717, а он вам моментально назвал длину спиц, то он МЕГАмастер? Хрен. Длину спиц как минимум 20-ти "популярных" сетапов знает ЛЮБОЙ механик, собравший больше сотни колес. Только вот в чем загвоздка - если число крестов отличается от трех и диаметр фланцев втулки разный, то каким бы ты шелдономбрауном не был, а без калькулятора тебе не обойтись))) А еще кроме 28" и 26" есть 16", 18", 20", 22", 24", 27" и даже 36".

Если я принесу Кучуму обод и втулку на 36ер он мне определит на глаз длину спиц?

[Dr.GONZO]

Sane писал(а) Thu, 07 April 2011 16:03

Насколько реально качественно собрать колесо за час?

Особенно при использовании нормальных спиц (революшенов) и легкого обода.

более чем реально, но есть одно "но" - все зависит от того как сильно у мастера набита рука. когда я работал механиком и спицевал колеса каждый день, за час я мог не только собрать колесо из новых деталей, но и, например, переспицевать колесо на новую втулку. сейчас я собираю колеса достаточно редко и понятно, что скорость сборки поубавилась.

[O`K]

DEVOURER писал(а) Thu, 07 April 2011 07:19

А ты олег не прав, Дима хороший механик, и нареканий на его работу я не припомню.

Илья, я ни разу не говорил, что Дмитрий - плохой механик. Я вообще про него ничего не знаю
Я ему только лишь намекнул, что Гонзо - приличный специалист в веложелезе и рассказывать ему про сборку колёс с позиции "гуру-лошпеду", по меньшей мере наивно. Вот и всё. Более ничего личного.

[vsh]

Di_(digger) писал(а) Thu, 07 April 2011 15:18

Ну смотрите, за рабочий день к примеру в 8 часов можно спокойно собрать 9 колес. Если сборка колеса стоит 350р., то механик получает 175р с колеса. За день это 9*175=1575р в день и это только процент. +800р оклад. Итого в день примерно 2200р.
Обычно график на месяц 2/2, остается умножить 2200 на 15 = 33000р.

Ктото считает 33к недостойной зарплатой?) Я уже не говорю о том, что человека нашли почти сразу

33к - зарплата вполне на уровне. Вопрос в том, обеспечит ли магазин эти 9 колес в день ежедневно и вне зависимости от сезона. Если же выяснится, что такая нагрузка - только в пиковые весенние месяцы, да и то в отдельные дни, то приведенная выше яркая арифметика несколько тускнеет.

[Nodens]

Dr.GONZO писал(а) Thu, 07 April 2011 21:09

На глаз длину спиц никто не определяет, это чушь и вранье. Можно собрать десять тысяч колес и просто запомнить длину спиц при использовании стандартных втулок и ободов. Нет ничего сложного в том, чтобы запомнить, например, длину спиц всех возможных вариантов сочетаний втулок Шимано и ободов Мавик. Потом можно пойти дальше и при изменении одного из параметров (например, у обода ERD на 2 мм больше) быстро скорректировать длину спиц. Или вы считаете, что если вы принесли механику втулки ХТ и обода мавик 717, а он вам моментально назвал длину спиц, то он МЕГАмастер? Хрен. Длину спиц как минимум 20-ти "популярных" сетапов знает ЛЮБОЙ механик, собравший больше сотни колес. Только вот в чем загвоздка - если число крестов отличается от трех и диаметр фланцев втулки разный, то каким бы ты шелдономбрауном не был, а без калькулятора тебе не обойтись))) А еще кроме 28" и 26" есть 16", 18", 20", 22", 24", 27" и даже 36".

Если я принесу Кучуму обод и втулку на 36ер он мне определит на глаз длину спиц?

Сразу вспомнил как я ходил везде со стрёмным нонеймовым высокопрофильным ободом на 28 и аливийной втулкой под диск с широченными фланцами и меня всюду посылали. Ибо таких спиц ни у кого не было (там длина какая-то стрёмная получилась, неходовая), а в стоке колесо на этом ободе вообще было собрано на спицах разной длины. Так вот, где-то мне сразу говорили что ЭТО собирать не возьмутся, а где-то после получасовых подсчётов в ДТ калькуляторе.

[Andrey Poluda]

а как показывает мой скромный опыт:

собрать конкретное колесо можно практически с любыми длинами спиц

[O`K]

Andrey Poluda писал(а) Mon, 11 April 2011 15:32

собрать конкретное колесо можно практически с любыми длинами спиц

Ты считаешь свитые в дудочку спицы венцом инженерно-технической мысли?
Можно-то можно, только смысл в чём?

[Andrey Poluda]

O`K писал(а) Tue, 12 April 2011 04:01

Andrey Poluda писал(а) Mon, 11 April 2011 15:32

собрать конкретное колесо можно практически с любыми длинами спиц

Ты считаешь свитые в дудочку спицы венцом инженерно-технической мысли?
Можно-то можно, только смысл в чём?

завитые спицы - это как один из вариантов
хотя по долговечности он превосходит остальные - только запаришься собирать

а в чём смысл?
так не найти подчас или правильного по высоте обода или нужной длины (цены) спицы

[Dr.GONZO]

ProteKtor писал(а) Tue, 12 April 2011 12:18

Мы в Италии общались с немецкими даунхильшиками, так вот у них колёса были собраны с завитыми спицами. Врятли им было не найти нужных спиц.

никогда так не спицевал, ибо читал в какой-то книжке, что так делать не надо. возможно, автор был не прав, но "осадочек остался" (ц)

[vsh]

Dr.GONZO писал(а) Fri, 15 April 2011 23:23

ProteKtor писал(а) Tue, 12 April 2011 12:18

Мы в Италии общались с немецкими даунхильшиками, так вот у них колёса были собраны с завитыми спицами. Врятли им было не найти нужных спиц.

никогда так не спицевал, ибо читал в какой-то книжке, что так делать не надо. возможно, автор был не прав, но "осадочек остался" (ц)

Прав твой осадочек. Завитые спицы дают куда бОльший шанс помять сам обод.

[Nodens]

Выдвигаю на рассмотрение гипотезу что завитые спицы дают тот же эффект что стягивание и спайка спиц http://www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php

[vsh]

Nodens писал(а) Sun, 17 April 2011 01:19

Выдвигаю на рассмотрение гипотезу что завитые спицы дают тот же эффект что стягивание и спайка спиц http://www.birota.ru/tech/techdocs/soldering.php

Гадский форум! Пропало набранное. Короче фигня там написана.

Спайкой колесо сделаешь жестче - да. Спортсменам, когда танцуют, это даст нужные им для выигрыша доли секунд.

Спайкой колесо сделаешь прочнее - нет. Помять обод будет проще, и ты получишь неустранимую "собаку" в месте удара. Гонцам это пофиг, там цель иная - после выигранной гонки колеса можно и в помойку отправить, а вот обычным людям лучше ездить на обычных колесах. Даже бОлее того: рекомендуется ставить на туристические колеса спицы без баттирования, якобы прочнее, но это неверно. Прочнее будет поставить DT 2/1.8 чем 2/2, на DT была статья на эту тему и я с ней полностью согласен. 2/1.8 имеют ту же прочность на разрыв (с учетом концентрации напряжений в головке), но эластичнее, и колесо получается надежнее - при ударе с бОльшей вероятность оно упруго отклонится, а потом вернется на место, вместо замятия обода или вытягивания спиц, т к напряжения распределятся за счет упругой деформации на бОльший участок, и меньше шансов превысить предел упругости.